Can-Am Outlander L Max Outlander L 450 Max DPS
අන්තර්ගතය
චැසි / තිරිංග
රාමුව
රාමු වර්ගය: අවට ස්පාර් තාක්ෂණය (SST) G2
පෙන්ඩන්ට්
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: ස්වාධීන, ද්විත්ව A-arm
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 229
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: ස්වාධීන ආතතිය (TTI)
පසුපස අත්හිටුවීමේ ගමන්, mm: 220
තිරිංග පද්ධතිය
ඉදිරිපස තිරිංග: 2-පිස්ටන් කැලිපර සහිත තැටි තැටි
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 214
පසුපස තිරිංග: 2-පිස්ටන් කැලිපර සහිත තැටි තැටි
තැටි විෂ්කම්භය, mm: 214
තාක්ෂණික පිරිවිතර
මානයන්
දිග, මි.මී .: 2310
පළල, මි.මී .: 1168
උස, මි.මී .: 1330
ආසන උස: 858
පදනම, මි.මී .: 1499
බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 267
වියළි බර, kg: 324
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 20.5
එන්ජින්
එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 427
විෂ්කම්භය සහ පිස්ටන් ආ roke ාතය, mm: 94 x 61.5
සිලින්ඩර ගණන: 1
කපාට ගණන: 4
සැපයුම් පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, තනි මිලිමීටර් 46 සීමන්ස් තෙරපුම් සිරුර
සිසිලන වර්ගය: දියර
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි
සම්ෙපේෂණ
සම්ප්රේෂණය: ප්‍රතිලෝම, උදාසීන සහ වාහන නැවැත්වීමේ ක්‍රම සහිත ඉහළ සහ පහත් පරාසයන් සඳහා උප සම්ප්‍රේෂණ තේරීම් සහිත CVT ප්‍රභේදය. එන්ජින් තිරිංග පද්ධතිය
ධාවක ඒකකය: XNUMXWD / RWD සහ විස්කෝ-ලොක් ආන්තර අගුල
සම්පූර්ණ කට්ටලය
වීල්ස්
තැටි විෂ්කම්භය: 12
තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය
ටයර්: ඉදිරිපස: 25 / 8-12, පසුපසට: 25 / 10-12
තාක්ෂණය
බල සිසැරවිම
