Can-Am Maverick X rs/xc X xc DPS 1000R
මෝටෝ

Can-Am Maverick X rs/xc X xc DPS 1000R

චැසි / තිරිංග

රාමුව

රාමු වර්ගය: ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ, සහතික කළ 51 මි.මී.

පෙන්ඩන්ට්

ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: ප්‍රති-රෝල් තීරුව සමඟ ද්වි-සම්බන්ධක ප්‍රති-බයිට්, ෆොක්ස් පොඩියම් එක්ස් කාර්ය සාධනය RC2 සම්පීඩන හා පූර්ව පැටවුම් ගැලපුම් සහිත HPG කම්පන, මි.මී.
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: TTA (Torsional Trailing A-arm) බාහිර ප්‍රති-රෝල් තීරුව, ෆොක්ස් පොඩියම් එක්ස් කාර්ය සාධනය RC2.5 HPG සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළ හැකි කම්පන, 356 mm ගමන්

තිරිංග පද්ධතිය

ඉදිරිපස තිරිංග: හයිඩ්‍රොලික් ට්වින්-පිස්ටන් කැලිපර්ස් (බෝර් 27 මි.මී.), වාතාශ්‍රය තැටි 214 මි.මී.
පසුපස තිරිංග: හයිඩ්‍රොලික් තනි පිස්ටන් කැලිපර්ස් (මි.මී. 32 බෝර්) වාතාශ්‍රය තැටි 214 මි.මී.

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානයන්

දිග, මි.මී .: 3017
පළල, මි.මී .: 1524
උස, මි.මී .: 1885
පදනම, මි.මී .: 2141
බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 330
වියළි බර, kg: 588
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 38

එන්ජින්

එන්ජින් වර්ගය: හතර-පහර
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 976
සිලින්ඩර සැකසීම: V- හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 2
කපාට ගණන: 8
සැපයුම් පද්ධතිය: ITC E විද්‍යුත් තෙරපුම EFI එන්නත් සහ මිලිමීටර් 54 තෙරපුම, 2 Siemens VDO ඉන්ජෙක්ටර්
බලය, hp: 101
සිසිලන වර්ගය: දියර
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
ජ්වලන පද්ධතිය: ඉලෙක්ට්රොනික
දියත් කිරීමේ පද්ධතිය: විදුලි

සම්ෙපේෂණ

ක්ලචර්: ඉහළ සහ පහත් පරාසයන් සහිත සීවීටී ප්‍රභේදය, ප්‍රතිලෝම ගියර්, උදාසීන සහ උද්‍යාන ආම්පන්න
සම්ප්රේෂණය: ස්වයංක්‍රීය
ධාවක ඒකකය: ඉක්මන් ක්‍රියාකාරිත්වයේ ඉදිරිපස අවකලනය අගුළු දැමීමේ ස්වයංක්‍රීය පද්ධතියක් සහිත පසුපස රෝද ධාවකය / රෝද හතරේ ධාවකය විස්කෝ-ලොක් QE

සම්පූර්ණ කට්ටලය

වීල්ස්

තැටි විෂ්කම්භය: 12
තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය
ටයර්: ඉදිරිපස: 27 x 9 x 12; පසුපස: 27 x 11 x 12

තාක්ෂණය

බල සිසැරවිම

වෙනත්

ලක්ෂණ: වර්ණය: රතු උච්චාරණ සහිත කළු සහ සුදු. X RS DPS ප්ලස් හි සියලුම ලක්ෂණ: වැඩි උපාමාරු සඳහා සමස්ත පළල සෙන්ටිමීටර 152,4 දක්වා අඩු කර ඇත.

අදහස් එක් කරන්න