පාපැදිකරුවන්ගේ ආරක්ෂිත චලනය සංවිධානය කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ නිර්මාණය කරනු ලැබේ
ආරක්ෂක පද්ධති

පාපැදිකරුවන්ගේ ආරක්ෂිත චලනය සංවිධානය කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ නිර්මාණය කරනු ලැබේ

පාපැදිකරුවන්ගේ ආරක්ෂිත චලනය සංවිධානය කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ නිර්මාණය කරනු ලැබේ ප්‍රධාන වශයෙන් නගරවල ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් ලෙස බයිසිකලයේ ජනප්‍රියතාවය වර්ධනය වෙමින් පවතී. බයිසිකල් පැදීමේ පරිණාමය පාපැදිකරුවන් සඳහා මාර්ග ආරක්ෂාව උපරිම කිරීම සම්බන්ධයෙන් නව අභියෝග ද මතු කරයි.

වර්තමානයේ, පෝලන්තයේ, බයිසිකලය ප්‍රධාන වශයෙන් නගරවල වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් බවට පත්වෙමින් තිබේ. ඔබට බොහෝ පෝලන්ත නගරවල නගර බයිසිකල් කුලියට ගත හැකිය. බයිසිකල් පැදීමේ ප්‍රතිලාභ, එනම් පරිසරයට ධනාත්මක බලපෑමක් සහ සමාජයේ ශාරීරික ක්‍රියාකාරකම්, මාර්ග ජාලයේ අඩු ඇඳුම් ඇඳීම හෝ මාර්ග තදබදය අඩු වීම වැනි හේතු නිසා පාපැදි ප්‍රවර්ධනය රාජ්‍ය ප්‍රතිපත්තියේ එක් ඉලක්කයකි.  

බයිසිකල් පැදීමේ දියුණුව පාපැදිකරුවන් සඳහා මාර්ග ආරක්ෂාව උපරිම කිරීම සම්බන්ධයෙන් ද නව අභියෝග මතු කරයි. “එබැවින්, පාපැදිකරුවන් සම්බන්ධ අනතුරුවලට හේතු සහ අවදානමට ලක්විය හැකි මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ මෙම කණ්ඩායමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳව ගැඹුරු විශ්ලේෂණයක් සිදු කිරීම අවශ්‍ය විය. එබැවින්, පාපැදිකරුවන්ගේ ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ඵලදායී විසඳුම් ඇතුළුව ආරක්ෂිත පාපැදි ගොඩනැගීම සඳහා ජාතික ඒකාකාර නිර්දේශ සකස් කිරීම අවශ්ය බව මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ ජාතික සභාවේ ලේකම් Konrad Romik අවධාරණය කරයි.

6 මාර්තු 2017 වන දින, යටිතල පහසුකම් සහ ඉදිකිරීම් අමාත්‍යාංශයේදී, මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ ජාතික සභාවේ ලේකම් කොන්රාඩ් රොමික් සහ මෝටර් රථ ආයතනයේ අධ්‍යක්ෂ මාර්සින් ෂ්ලෙන්සාක් ආරක්ෂිත චලනය සංවිධානය කිරීම සඳහා අත්පොතක් සංවර්ධනය කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුමකට අත්සන් තැබීය. පාපැදිකරුවන්. මේ අනුව, IIB විසින් පවත්වන ලද ටෙන්ඩර් පටිපාටිය අවසන් කරන ලදී.

සංස්කාරකවරුන් නිර්දේශ කරන්නේ:

තිරස් සලකුණු. ඔවුන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද සහ ඔවුන් රියදුරන්ට උදව් කරන්නේ කෙසේද?

ඉතාලියේ සිට නව SUV රථයක් පරීක්ෂා කිරීම

මහා මාර්ගයද ජාතික මාර්ගයද? තෝරා ගත යුතු දේ පරීක්ෂා කිරීම

"අධ්‍යයනය මගින් නවීන සහ ආරක්ෂිත පාපැදි යටිතල පහසුකම් සැලසුම් කිරීම සඳහා නිර්දේශ මාලාවක් සපයනු ඇති අතර මෙම ගැටළු වලට අදාළ පවතින නීතිමය තත්ත්වය ආසන්න වශයෙන් ගණනය කරනු ඇත" යනුවෙන් මහාචාර්ය. ඊනියා වෛද්‍ය මධ්‍යස්ථානය. ඉංග්රීසි Marcin Schlenzak, මෝටර් රථ ආයතනයේ අධ්යක්ෂ.

ප්‍රතිලාභීන් මූලික වශයෙන් මාර්ග ආරක්ෂණ වෘත්තිකයින් වනු ඇත, විශේෂයෙන් රථවාහන කළමනාකරුවන් සහ සියලු වර්ගවල රථවාහන පරීක්ෂකවරුන්, මාර්ග පරිපාලනය, අවකාශීය සැලසුම්කරුවන්, මාර්ග සහ ගමනාගමන සැලසුම්කරුවන් සහ විද්‍යාත්මක ප්‍රජාවේ නියෝජිතයින් වේ.

කොන්ත්රාත්තුව උපකල්පනය කරන්නේ වත්මන් නෛතික තත්ත්වය තුළ භාවිතය සඳහා අනුමත කරන ලද උපාංග සහ විසඳුම්වල සඵලතාවය පරීක්ෂා කිරීම සහ අත්පොතෙහි වැඩ 2018 සැප්තැම්බර් මාසයේදී අවසන් වනු ඇති බවයි. විය හැකි වෙනස්කම් සඳහා නීතියෙන් විධිවිධාන සලසා දීමෙන් පසුව භාවිතා කළ හැකිය.

දැන ගැනීම හොඳයි: රොමෙට් ස්ටේබල් එකෙන් රෝද දෙක. වඩ වඩාත් ආකර්ෂණීය

මූලාශ්‍රය: TVN Turbo/x-news

අදහස් එක් කරන්න