බ්‍රිතාන්‍ය ඔක්සිස් බලශක්තිය ලිතියම් සල්ෆර් බැටරි තීව්‍ර ලෙස සංවර්ධනය කරයි
Lithium-sulfur (Li-S) සෛල සංවර්ධනය සඳහා බ්‍රිතාන්‍ය සමාගමක් වන Oxis Energy හට PLN මිලියන 34ක පමණ ප්‍රදානයක් ලැබිණි. LiSFAB (Lithium Sulfur Future Automotive Battery) ව්‍යාපෘතිය හරහා, නිෂ්පාදකයාට අවශ්‍ය වන්නේ ට්‍රක් රථ සහ බස් රථවල භාවිතා වන සැහැල්ලු, අධි-ඝනත්ව බලශක්ති ගබඩා සෛල නිර්මාණය කිරීමයි.
ලිතියම් සල්ෆර් සෛල / බැටරි: සැහැල්ලු නමුත් අස්ථායී
පටුන
- ලිතියම් සල්ෆර් සෛල / බැටරි: සැහැල්ලු නමුත් අස්ථායී
- Oxis Energy එකට අදහසක් තියෙනවා
Lithium-sulfur (Li-S) බැටරි යනු කුඩා විද්‍යුත් චලනය (බයිසිකල්, ස්කූටර්) සහ ගුවන් සේවා වල බලාපොරොත්තුවයි. කොබෝල්ට්, මැංගනීස් සහ නිකල් වෙනුවට සල්ෆර් වෙනුවට, ඒවා දැනට පවතින ලිතියම්-අයන (Li-ion) සෛල වලට වඩා බෙහෙවින් සැහැල්ලු සහ ලාභදායී වේ. සල්ෆර් වලට ස්තූතියි, අපට සියයට 30 සිට 70 දක්වා අඩු බරකින් එකම බැටරි ධාරිතාවක් ලබා ගත හැකිය.
> Li-S බැටරි - ගුවන් යානා, යතුරුපැදි සහ මෝටර් රථවල විප්ලවයක්
අවාසනාවකට, Li-S සෛල ද අවාසි ඇත: බැටරි අනපේක්ෂිත ආකාරයෙන් ආරෝපණය මුදාහරින අතර, සල්ෆර් විසර්ජනයේදී ඉලෙක්ට්රෝලය සමඟ ප්රතික්රියා කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අද ලිතියම් සල්ෆර් බැටරි ඉවත දැමිය හැකිය.
Oxis Energy එකට අදහසක් තියෙනවා
Oxis Energy පවසන්නේ ගැටලුවට විසඳුමක් සොයා ගන්නා බවයි. සමාගමට අවම වශයෙන් ආරෝපණ / විසර්ජන චක්‍ර සිය ගණනකට ඔරොත්තු දිය හැකි සහ කිලෝවකට කිලෝවොට්-පැය 0,4 ක ශක්ති ඝනත්වයක් ඇති Li-S සෛල නිර්මාණය කිරීමට අවශ්‍ය වේ. සංසන්දනය කිරීම සඳහා: නව Nissan Leaf (2018) හි සෛල 0,224 kWh / kg වේ.
> PolStorEn / Pol-Stor-En ආරම්භ කර ඇත. විදුළි මෝටර් රථවල පෝලන්ත බැටරි තිබේද?
මෙය සිදු කිරීම සඳහා පර්යේෂකයන් යුනිවර්සිටි කොලේජ් ලන්ඩන් සහ විලියම්ස් උසස් ඉංජිනේරු විද්‍යාව සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. ක්‍රියාවලිය හොඳින් සිදුවුවහොත්, Li-S Oxis Energy ට්‍රක් සහ බස් රථ වෙත යයි. විදුළි වාහන සඳහා ඔවුන්ගේ භාවිතයට ඇත්තේ මෙතැන් සිට එක් පියවරක් පමණි.
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:
