Bridgestone Test Drive ටයර්මැටික් වාසි හෙළි කරයි
නඩත්තු වියදම්, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ අනතුරු අඩු කිරීම
බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් සිය නව්‍ය ටයර්මැටික්ස් ටයර් අධීක්ෂණ හා අධීක්ෂණ පද්ධතිය හැනෝවර් හි IAA 2016 හිදී ප්‍රදර්ශනය කළේය.
ටයර්මැටික්ස් සියළුම බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් ඔටෝමෝටිව් ටයර් විසඳුම් ආවරණය කරයි: ටයර් සහ බස් පීඩනය සහ උෂ්ණත්වය වැනි තත්‍ය කාලීන තොරතුරු දුරස්ථව නිරීක්ෂණය කිරීම, සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සහ විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා සංවේදක භාවිතා කරන තොරතුරු තාක්ෂණ පද්ධති.
ටයර්මැටික්ස් ෆ්ලීට් විසඳුම මගින් ප්‍රධාන ගැටළු ඇතිවීමට පෙර ටයර් නඩත්තු කිරීම සඳහා කඩිනමින් ප්‍රවේශ වීමෙන් ගුවන් යානා මෙහෙයුම්කරුවන්ට අමතර වටිනාකමක් ලබා දෙයි. රබර් සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට හේතු වේ.
"Bridgestone's Tirematics විසඳුම ප්‍රායෝගික, ලාභදායී වන අතර, ටයර් ක්‍රියාකාරිත්වය, ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහ අනතුරු වැළැක්වීම සඳහා සැලකිය යුතු දායකත්වයක් සපයන අතරම ගුවන් යානා සඳහා නිර්මාණය කර ඇත," බ්‍රිජ්ස්ටෝන් යුරෝපයේ විසඳුම් ව්‍යාපාර පද්ධති අංශයේ සාමාන්‍යාධිකාරී නීල් පර්විස් පැවසීය.
ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය (TPMS) 2013 සිට ක්‍රියාත්මක වේ.
බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් විසින් 2013 සිට හැන්වෝවර් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී නිරාවරණය කරන ලද සංවේදකය සහ ගේට්ටු පද්ධතිය සමඟින් 2016 සිට සිය නාවික නඩත්තු වැඩසටහනේ කොටසක් ලෙස ටීපීඑම්එස් පදනම් කරගත් සේවාවන් සපයනු ලැබේ.
වාහනය බාධකයෙන් එතෙර වන සෑම අවස්ථාවකම ටයර්වල ඇති විශේෂ සංවේදක ඔවුන්ගේ පීඩන තොරතුරු ජීඑස්එම් ජාලය හරහා බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් ෆ්ලීට් සේවාදායකයට යවයි. ටයර් පීඩනය තථ්‍ය කාලය තුළ අධීක්ෂණය කරනු ලබන අතර ඒවා සීමාවෙන් ඔබ්බට ගියහොත්, ක්ෂණික ක්‍රියාමාර්ග ගත හැකි වන පරිදි විද්‍යුත් තැපෑල ස්වයංක්‍රීයව ගුවන් යානා සහ සේවා සැපයුම්කරු වෙත යවනු ලැබේ. ඔබට ස්වයංක්‍රීයව දැනුම්දීම් නිර්මාණය කළ හැකිය. වර්තමානයේ, මෙම සේවාදායකය හරහා බස් රථ 100 කට අධික සංඛ්‍යාවක් අධීක්ෂණය කරනු ලබන අතර, දිනකට බස් රථ 000 කට වඩා මැනිය.
අඛණ්ඩ තත්‍ය කාලීන තොරතුරු සපයන අනාගත ටයර්මැටික් පද්ධතිය
ටයර්මැටික්ස් හි දැනට පවතින ටයර් විසඳුම පුළුල් කරමින් බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් මේ වන විට නැව් සමූහයට අමතර ප්‍රතිලාභ ලබා දෙන පද්ධතියක් පරීක්ෂා කරමින් සිටී. පීඩනය හා උෂ්ණත්වයට අමතරව, පද්ධතිය වෙනත් වැදගත් තොරතුරු සේවාදායකයාට දිගු කාලීනව යවයි, වාහනය බාධකයක් පසු කරන විට පමණක් නොවේ. මෙම තොරතුරු බ්‍රිඩ්ස්ටෝන්හි අති නවීන දත්ත සැකසුම් පද්ධතියට ටයරයක් ඉක්මනින් පහත වැටෙන විට බලඇණි සහ සේවා නිලධාරීන් දැනුවත් කිරීමෙන් පීඩන ගැටළු වලට වඩා ඉක්මණින් ප්‍රතිචාර දැක්වීමට ඉඩ ලබා දේ. දර්ශක නඩත්තු කාලසටහනක් ජනනය කිරීම සඳහා මෙම පද්ධතිය උසස් ඇල්ගොරිතම භාවිතා කරයි.
බලඇණි සඳහා පිරිවැය- effective ලදායී
ක්‍රියාකාරී අනතුරු ඇඟවීම් සහ නිත්‍ය නඩත්තු වාර්තා මඟින් බලඇණිය සහ සේවා සපයන්නා ප්‍රශස්ත මට්ටම්වල කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක වේ
සමහර ගුවන් යානා ටයර් ආශ්‍රිත අනතුරු 75% කින් අඩු කර තිබේ. මීට අමතරව, වාහන සමූහයේ තත්වය වැඩිදියුණු කිරීමෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් 0.5% ක් පමණ ඉතිරි කර ගත හැකිය.
ටයර් තොරතුරු දුරස්ථව නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් පද්ධතිය ටයර් පීඩනය අතින් පරීක්ෂා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කරන හෙයින් ටයර්මැටික්ස් ටයර් නඩත්තු පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරනු ඇතැයි බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් විශ්වාස කරයි. වඩා හොඳ නඩත්තු කිරීමෙන් පසුව ටයර් දිගු හා ආරක්ෂිතව භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි, නොමේරූ ඉවතලන ටයර් සහ භාවිතා කළ ටයර් ගණන අඩු කරයි. බ්‍රිඩ්ස්ටෝන් ටයර්මැටික්ස් විසඳුම් සමඟ, වඩාත් කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක කිරීම තුළින් ගුවන් යානා මෙහෙයුම්කරුවන්ට තවදුරටත් පිරිවැය ඉතිරිකිරීමට අපේක්ෂා කළ හැකිය.
“ටයර් නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීමේ සහ හදිසි වියදම් අඩු කිරීමේ ප්‍රතිලාභවලට අමතරව, බ්‍රිජ්ස්ටෝන් උසස් යෙදුම් පරීක්ෂා කරයි. වාහන තොරතුරු සමඟ ඒකාබද්ධව, ඒවා ඇණියට ප්‍රයෝජනවත් විය හැකි අතර, රැකියාව සඳහා වඩාත් සුදුසු ටයර් තෝරා ගැනීමට සහ අපට අවශ්‍ය සේවාව සැපයීමට අපට හැකි වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දිගු වාහන ආයු කාලයක් ලැබෙනු ඇත. නීල් පර්විස් පැහැදිලි කරයි.
