බොම්බාර්ඩියර් අවුට්ලෑන්ඩර් මැක්ස් 400
ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටෝ

බොම්බාර්ඩියර් අවුට්ලෑන්ඩර් මැක්ස් 400

පිළිතුරු දීමට පහසු නැත, පළමුව ඔබ එවැනි ATV අවශ්ය වන්නේ මන්දැයි දැන ගැනීමට අවශ්ය වේ. අසල වනාන්තරයේ ඉඳහිට සාදයක් සඳහා, මිල අඩු මාදිලි වලින් එකක් මිලදී ගැනීම අර්ථවත් කරයි, නමුත් බරපතල භාවිතය සහ මෙම වැඩි වැඩියෙන් quads සැබෑ පංකා සඳහා, එය අනෙකුත් මිලදී ගැනීම් සමග සමාන වේ. ටිකක් මුදල්, ටිකක් සංගීතය - ගොඩක් මුදල්, තවත් සංගීතය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මූලික අනුවාදයට සාපේක්ෂව Outlander MAX සඳහා 250 මහා අඩු කිරීම අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, ගොඩක්.

කෙටි රෝද පදනම වඩාත් වේගවත් වන අතර නිල වශයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ එක් මගියෙකු සඳහා පමණි. එබැවින් එය ස්වභාව ධර්මයේ, නගරයේ සහ මාර්ගවල නිවසේ පවතිනු ඇත. ඔව්, Bombardier Outlander ලියාපදිංචි කර රියදුරු බලපත්‍රයක් සහ යතුරුපැදි හිස්වැස්මක් සහිතව මාර්ගයේ භාවිතා කළ හැකිය. දිගු "මැක්සි" වැඩි වේගයකින් සහ කොන් වල පැති ලිස්සා යාමේදී වඩා ස්ථායී වේ. දෙදෙනෙකුට එය පැදවිය හැකිය - රියදුරෙකු සහ මගියෙකු! එය ඉඩ දෙන මධ්‍යම මට්ටමේ ATV කිහිපයෙන් එකකි.

ඔහු පිටියේ හොඳින් ක්‍රීඩා කරන අතර, මාව විශ්වාස කරන්න, ඔහු ඊළඟ බාධකය ජය ගනී දැයි අපි කිහිප විටකම සැක කළ නමුත් ඔහු එය පහසුවෙන් ජය ගත්තා. වැටුණු ලොග්, ගල් ඉහළ යයි, වැටේ. ... සියලුම රෝද ධාවනය කර ඇති විට, බිම අල්ලාගෙන බාධකයෙන් පැනීමට අවම වශයෙන් එක් රෝදයක් ප්‍රමාණවත් විය! ඇත්තෙන්ම ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, කාරය ලිස්සා යාමේ හෝ පෙරලීමේ අනතුරක් ඇති වූ විට, අපි ගියර් පෙට්ටිය භාවිතා කර වේගය අඩු කළෙමු. අපේ වනාන්තර හරහා මාර්ගයෙන් බැහැර වීම ගැන කතා කරන විට SUV වලට (කාර්) සැඟවිය හැක.

Outlander යනු අතිශයින්ම අව්‍යාජ වාහනයකි. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය හොඳින් ක්‍රියා කරන අතර "මම මෙම බෑවුමේ නිවැරදි ආම්පන්නයේ සිටිනවාද නැතහොත් මට සමහරවිට එකක් පහළට මාරු කිරීමට අවශ්‍යද" වැනි ප්‍රශ්න සමඟ රියදුරුට බරක් නොවේ.

ඊට ඉහළින්, සාමාන්‍ය ඇස්ෆල්ට් පාරක එය ප්‍රයෝජනවත් වූ අතර, පැයට කිලෝමීටර 90 දක්වා ධාවනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

කාර් මිල පරීක්‍ෂා කරන්න: ආසන 2.530.000

එන්ජිම: 4-පහර, තනි සිලින්ඩර, දියර සිසිල්. 499cc, කාබ්යුරේටර්, විදුලි / අතින් ආරම්භය

බලශක්ති හුවමාරුව: අඛණ්ඩ විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණ සීවීටී (එච්, එන්, ආර්, පී), ස්ථිර පසුපස රෝද ධාවකය, රෝද හතරේ ධාවකය (අවකලන අගුල).

අත්හිටුවීම: ඉදිරිපස මැක්ෆර්සන් නූල්, පසුපස තනි අත්හිටුවීම රෝදයකට එක් කම්පන අවශෝෂකයක් සමඟ.

ටයර්: 25-8-12 ට පෙර, ආපසු 25 x 10-11

තිරිංග: තැටි තිරිංග 2 + 1

රෝදපුටුව: 1244 මි.මී.

බිම සිට ආසන උස: 877 මි.මී.

තෙල් ටැංකිය: 16

වියලි බර: 269 කිලෝ

නියෝජනය සහ විකිණීම: ස්කී සහ මුහුද, ඩූ, මාරිබෝර්ස්කා 200 ඒ, සෙල්ජේ 3000, දුරකථන: 03/492 00 40

ස්තූතිය හා ප්‍රශංසාව

+ උපයෝගීතාව

+ ක්ෂේත්‍ර සමත් වීමේ හැකියාව

+ සැනසීම

+ සම්පූර්ණ ඉන්ධන ටැංකිය සහිත බල සංචිතය

+ මගීන් දෙදෙනෙකු සඳහා සමජාතීය

- මිල

- සමහර අවස්ථාවලදී මට වැඩි බලයක් අවශ්ය විය

පීටර් කවිච්, ඡායාරූපය: ඇලෙස් පව්ලෙටික්

අදහස් එක් කරන්න