BMW R 1200 R: R පුදුමයක් ලෙස
මධ්‍යයේ හෙළිවන නව රා හි පළමු ඡායාරූප
ගිම්හානය බොහෝ දෙනා බලාපොරොත්තු සුන් කර ඇත. එවැනි ධෛර්යයක් තිබීම
මෑතකදී BMW භාවිතා කළ සැලසුම,
අපි බලාපොරොත්තු වුනේ ආක්‍රමණශීලී බොක්සිං පාරක්
නමුත් අපි දැනටමත් දැක ඇති දේ ලැබුනේ තරමක් පුනර්ජීවනය වූ ස්වරූපයෙන් ය
වෙස්වලා ගන්න. කෙසේ වෙතත්, පළමු හැඟීම උණුසුම් නම්, පරීක්ෂණය සම්පූර්ණයෙන්ම පෙන්නුම් කළේය
තවත් zgodbo.
බර අඩු කිරීමේ ආහාර වේලෙහි මෙන් මෙයද බොහෝ සෙයින් උපකාරී විය
එහි කුට්ටි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට නව ආර් පෙනුමෙන් සැහැල්ලු බවක් පමණක් නොව,
තරාදිය මත ද. වියළි බර ග්‍රෑම් 198 නොඉක්මවිය යුතුය.
කිලෝග්‍රෑම්, සහ සම්පූර්ණ ඉන්ධන ටැංකියක් සමඟ - කිලෝග්‍රෑම් 223 කි. Z
අතිරේක වැඩි දියුණු කිරීම (ස්ලිප් විරෝධී පද්ධතිය, සඳහා හසුරුවයි
මගියා ...) සහ තවත් කිලෝග්‍රෑම් එකක් එකතු කරන්න.
මෙම බර සමඟ සහ
80 සහ 140 අතර වේගයෙන් කාර්ය සාධනය හොඳින් දැනේ
පැයට කිලෝමීටර, නමුත් තවත් දෙයක් සඳහා ඔබට හිස නැමිය යුතුයි
ආර් ඔබට වේගවත් කිරීමට උපකාරී වන වායුගතික ඉරියව්ව
පැයට කිලෝමීටර් 220 යි. නමුත් මෙය දැනටමත් තේරුමක් නැති දෙයක් නිසා
සාමාන්‍ය රෝඩ්ස්ටර් සතුව සැබෑ වින්ඩ්ස්ක්‍රීන් නොමැත. Ob
අද වාහන තදබදය සහ ඒ සඳහා දැඩි දඩ
ඉතා වේගවත්, එය ප්‍රමාණවත්. වැඩිපුර අවශ්‍ය අයට එය BMW වෙතින් ලබා ගත හැකිය
K 1200 R වැනි වඩාත් බලවත්, විෂ සහිත දෙයක් ද වේ.
Po
වෙළඳපොලේ වසර පහක් සහ කලින් විකුණන ලද පරම්පරාවේ රුපියල් 60.000 ක්
නවකයා විශිෂ්ට අනුප්‍රාප්තිකයෙකු බව පැවසිය හැකිය. 21 දී පහසුයි
කිලෝග්‍රෑම්, සියයට 28 ක් ශක්තිමත්, බලවත්
ඉතා සජීවී ගමනකට ඉඩ සලසන තිරිංග සහ රාමුව බවට පත් විය
නැවුම්, නවීන, ආරක්‍ෂිත සහ ඉතා විනෝදජනක මාර්ග ධාවකයෙක්. අපට බලා සිටිය නොහැක ඔව්
අවසාන ස්ලිප් විරෝධී පද්ධතිය ඇති එකක් උත්සාහ කරමු
බයිසිකල්. R යනු පුදුමයක් පමණක් නොව සැබෑ විප්ලවයකි.
පීටර් කව්චිච්
BMW R 1200 ආර්.
ප්රධාන මාදිලියේ මිල: 2.839.000 IS
වාහන පරීක්‍ෂා කරන රාත්‍රී ආහාරය: IS 3.324.000
තාක්ෂණික තොරතුරු
එන්ජිම:
4-පහර 2-සිලින්ඩර් බොක්සිං එන්ජිම, වාතය / තෙල් සිසිල්, 1.170 සීසී, 3 kW
(109 hp) 7.500 rpm දී, 115 Nm 6.000 rpm ට, ඉලෙක්ට්‍රොනික එන්නත් කිරීම
ඉන්ධන.
මාරු: eolamel වියළි.
බලශක්ති හුවමාරුව: සම්ප්රේෂණය 6-වේගය, කාඩන් පතුවළ. රාමුව: ක්‍රෝම්-මොලිබ්ඩිනම් නල සඳහා ආධාරකයක් ලෙස එන්ජිම.
අත්හිටුවීම: රූපවාහිනී කට්ටලය 120 මි.මී., සමාන්තරව 140 මි.මී. සකසන්න.
තිරිංග: ඉදිරිපස 2x ඩිස්ක් ෆයි 320 මි.මී., පසුපස 1x ඩිස්ක් ෆයි 265 මි.මී., ඒබීඑස්.
දාරය: 120 / 70-17 විකිණීමට, විකිණීමට 180 / 55-17.
මෙඩ්සියර්: 1.495 මි.මී.
බිම සිට ආසන උස: 800 මි.මී. (770 මි.මී. හෝ 830 මි.මී. පෙර ඇණවුම් කළ හැකිය).
ඉන්ධන ටැංකිය / පරීක්ෂණ ප්‍රවාහය: 18 l / 5, 6 එල්.
වියලි බර: 198 kg.
සම්බන්ධතා පුද්ගලයා: Avto අක්තිව්, ඕඕ ලියුබ්ලියන්ස්කායා 24 ට්‍රසින්, දුරකථනය: 01-280-31
අපි ප්‍රශංසා කරමු
- ප්‍රසන්න චරිතය, අව්‍යාජ හා සජීවී
- ergonomics
- මෝටරය (නම්‍යශීලී බව, බලය, ව්‍යවර්ථය)
- තිරිංග
- පොහොසත් උපකරණ (ඒබීඑස්, අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය, රත් වූ ලීවර, සංචාරක පරිගණකය ()
- පැහැදිලි දර්පණ
- මාදිලිය මත පදනම්ව මිල
අපි බනිනවා
- ටෙස්ට් පාපැදි මිල (මිල අධික උපාංග)
තාක්ෂණික තොරතුරු
එන්ජිම:
4-පහර 2-සිලින්ඩර් බොක්සිං එන්ජිම, වාතය / තෙල් සිසිල්, 1.170 සීසී, 3 kW
(109 hp) 7.500 rpm දී, 115 Nm 6.000 rpm ට, ඉලෙක්ට්‍රොනික එන්නත් කිරීම
ඉන්ධන.බලශක්ති හුවමාරුව: සම්ප්රේෂණය 6-වේගය, කාඩන් පතුවළ. රාමුව: ක්‍රෝම්-මොලිබ්ඩිනම් නල සඳහා ආධාරකයක් ලෙස එන්ජිම.
තිරිංග: ඉදිරිපස 2x ඩිස්ක් ෆයි 320 මි.මී., පසුපස 1x ඩිස්ක් ෆයි 265 මි.මී., ඒබීඑස්.
අත්හිටුවීම: රූපවාහිනී කට්ටලය 120 මි.මී., සමාන්තරව 140 මි.මී. සකසන්න.
උස: 800 මි.මී. (770 මි.මී. හෝ 830 මි.මී. පෙර ඇණවුම් කළ හැකිය).
තෙල් ටැංකිය: 18 l / 5,6 එල්.
රෝදපුටුව: 1.495 මි.මී.
බර: 198 kg.
