BMW සහ Toyota බැටරි සහයෝගීතා වැඩසටහන දියත් කරයි
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ගෝලීය ප්‍රමුඛයන් දෙදෙනෙකු වන BMW සහ Toyota අනාගතය සඳහා ඔවුන්ගේ සන්ධානය ශක්තිමත් කර ඇත. ලිතියම් බැටරි සහ ඩීසල් එන්ජින් පද්ධති සංවර්ධනය.
ටෝකියෝ ගිවිසුම සම්පූර්ණ කළා
පසුගිය වසරේ දෙසැම්බර් මාසයේදී ටෝකියෝ හි පැවති රැස්වීමකදී, ප්‍රධාන ගෝලීය මෝටර් රථ සමාගම් දෙකක් වන BMW සහ Toyota, එක් අතකින්, විදුලි තාක්ෂණයන්, විශේෂයෙන් බැටරි සම්බන්ධයෙන් හවුල්කාරිත්වයේ කොන්දේසි පිළිබඳව එකඟතාවයකට පැමිණ ඇති බව තහවුරු කළහ. සහ අනෙක් අතට, ඩීසල් එන්ජින් පද්ධති සංවර්ධනය. එතැන් සිට, නිෂ්පාදකයින් දෙදෙනා ගිවිසුමක් සම්පූර්ණ කර ඇති අතර, අනාගත හරිත මෝටර් රථ ආකෘති බලගන්වන නව පරම්පරාවේ බැටරි පිළිබඳ සහයෝගීතා වැඩසටහනක් දියත් කිරීමට මුලින් සැලසුම් කර ඇත. සමාගම් දෙකම කාර්ය සාධනය මෙන්ම බැටරි නැවත ආරෝපණය කිරීමේ කාලය වැඩිදියුණු කිරීමට සැලසුම් කරයි. ස්වයං පාලනය පිළිබඳ ගැටළුව විදුලි තාක්ෂණය සම්බන්ධයෙන් විශාල බාධාවක් ලෙස පවතී.
Toyota යුරෝපය සඳහා ජර්මානු එන්ජින්
ගිවිසුමේ තවත් කොටසක් ජර්මානු සමාගමක් විසින් සංවර්ධනය කරන ලද ඩීසල් එන්ජින් සඳහා වන ඇණවුම් සහ යුරෝපයේ ස්ථාපනය කර ඇති ජපන් සන්නාමයේ මාදිලි සඳහා අදහස් කෙරේ. යුරෝපීය මහාද්වීපයේ එකලස් කරන ලද Auris, Avensis හෝ Corolla මාදිලිවල අනාගත අනුවාදවලට බලපානු ඇත. දෙපාර්ශ්වයම එකඟතාවයෙන් සෑහීමකට පත්වන බව පවසති: BMW විදුලි තාක්ෂණය පිළිබඳ ජපන් විශේෂඥතාවයෙන් ප්රතිලාභ ලබන අතර, Toyota සිය යුරෝපීය මාදිලි ජර්මානු එන්ජින් සමඟ සන්නද්ධ කිරීමට හැකි වනු ඇත. BMW ද ප්‍රංශ PSA සමූහය සමඟ දෙමුහුන් තාක්ෂණයන් පිළිබඳ ගිවිසුමකට එළඹ ඇති බව සලකන්න, Toyota, එහි කොටස සඳහා, දෙමුහුන් ට්‍රක් රථ ක්ෂේත්‍රයේ American Ford සමඟ එකතු වී ඇත. රෙනෝල්ට් සහ නිසාන් අතර මෙන්ම ජර්මානුවන් දෙදෙනෙකු වන ඩේම්ලර් සහ මර්සිඩීස් අතර ඇති සන්ධානය ද සැලකිය යුතු ය.
