(නොමැතිව) වටිනා කොට්ට
සුළු අනතුරකට ලක් වූ මෝටර් රථවල වායු බෑග් ආදේශ කිරීමට ඔබට අවශ්‍යද?
පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නෙකුට ඔහු සේවා කළ හැකි මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නා බව විශ්වාසයි, නමුත් එයාර් බෑග් දෝෂ සහිත බව හෝ ... කිසිසේත්ම නොමැති අතර, ආවරණ යටට නැමුණු රෙදි.
නිවැරදි රෝග විනිශ්චය
පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී වැදගත් පියවරක් වන්නේ එයාර් බෑග්වල තත්ත්වය පිළිබඳ නිවැරදි තක්සේරුවයි. රීතියක් ලෙස, ජ්වලනය සක්රිය කළ වහාම මෝටර් රථයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධතිය මඟින් වායු බෑග් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. පද්ධතියේ ඕනෑම දෝෂයක් දැවෙන පාලන ලාම්පුවකින් සංඥා කෙරේ. නමුත් පෑඩ් පරිපථයට සුදුසු ප්‍රතිරෝධක ඇතුළත් කිරීමෙන් එවැනි පද්ධතියක් රවටා ගත හැකිය. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, වායු බෑග් මෝටර් රථයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ මගින් ඒවා කිසිසේත්ම නොතිබුණද ඒවා නිවැරදිව හඳුනා ගනී. වංචාකරුවෙකු විසින් දක්ෂ ලෙස සකස් කරන ලද එවැනි දෝෂයක් රෝග විනිශ්චය පරිගණකයකින් පවා අනාවරණය නොවිය හැකිය. නිසැකවම, ඔබ ආවරණ සහ කොට්ටවල තත්ත්වය ඇගයීමට ලක් කළ යුතුය. ඔවුන් මෝටර් රථය හැර වෙනත් කාල පරිච්ඡේදයකට යොමු නොකළ යුතු අතර, ශරීරයේ සහ කුෂන්වල නිෂ්පාදන දිනවල වෙනස සති කිහිපයක් නොඉක්මවිය යුතුය.
පයිෙරොටෙක්නික් ආරෝපණය යෙදවීමෙන් පසු උෂ්ණත්වය හදිසියේ ඉහළ යාම නිසා විටින් විට එයාර් බෑගය යොදවන විට එයාර් බෑගය අසල ඇති ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ වයර් දිය වී යයි. එවැනි හානියක් කොට්ට භාවිතා කිරීම සහ ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව ද පෙන්නුම් කරයි.
කොට්ට මුදා හරින විට, පයිෙරොටෙක්නික් පටි ආතතිකාරකය අවුලුවනු ලැබේ, ඉන්පසු ඒවායේ ගාංචුව පහත් වේ. සමහර මෝටර් රථ මාදිලිවල පෙරනිමියන් සක්රිය කර ඇති බව පෙන්නුම් කරන විශේෂ සලකුණක් ඇත (උදාහරණයක් ලෙස, ඔපල් ආසන පටියෙහි කහ දර්ශකය).
එයාර් බෑග් වල නිවැරදි රෝග විනිශ්චය විශේෂිත සේවාවන් මගින් සහතික කරනු ලබන අතර, සමස්ත ආරක්ෂක පද්ධතියේ තක්සේරුව භාර දිය යුතුය.
කොට්ටය ආදේශ කිරීම
මෑතක් වන තුරු, බලයලත් අලෙවි නියෝජිතයන් ඕනෑම වායු බෑගයක් යොදවා ඇති හදිසි අනතුරකින් පසු සියලුම වායු බෑග් සහ සංවේදක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට නිර්දේශ කළහ. දැනට, යොදවා ඇති වායු බෑග් පමණක් ඒවා සමඟ අන්තර් ක්‍රියා කරන අනුරූප මූලද්‍රව්‍ය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ - ශරීරයේ වායු බෑග් ක්රියාත්මක කළ සංවේදක සහ ආසන පටි පෙරහන් කරන්නන් සමඟ. අනතුරකින් පසු, මගියා පැළඳ සිටින ආසන පටි වෙනස් කළ යුතුය. ආතති කරන්නන්ම ආදේශ කළ නොහැක. අනෙක් අතට, පාලන මොඩියුලයට අවශ්‍ය වන්නේ බලපෑම් සහ ප්‍රේරක මූලද්‍රව්‍ය පිළිබඳ තොරතුරු බැලීම සහ මකා දැමීම පමණි.
- අනතුරකින් පසු හානියට පත් වායු බෑග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න. මෙය සාමාන්ය බුද්ධිය මෙන්ම නීතිමය අවශ්‍යතාවයකි. වාහනයේ ස්ථාපනය කර ඇති සියලුම පද්ධති අනුමැතියට යටත් වේ. න්‍යායාත්මකව, කිසියම් දෝෂ සහිත පද්ධතියක් සමඟ පරීක්ෂණය සමත් විය නොහැක. එබැවින් එයාර් බෑග් ආදේශ කිරීම අනිවාර්ය බව එයාර් බෑග් අලෙවි කරන සමාගමක විශේෂඥයෙකු වන Pavel Kochvara පවසයි.
කුෂන් ආදේශ කිරීම මෙම වෙළඳ නාමයේ බලයලත් සේවා මධ්යස්ථානයක හෝ එවැනි අලුත්වැඩියාවන් සඳහා විශේෂිත වූ කර්මාන්තශාලාවක සිදු කළ යුතුය. සේවා තාක්‍ෂණ ශිල්පියෙකුට එයාර් බෑග්, පටි සහ ප්‍රෙටෙන්ෂනර් නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීමට පමණක් නොව, SRS මොඩියුලය නැවත සැකසීමට සහ රෝග විනිශ්චය පරිගණකයක් භාවිතයෙන් සංවේදකවල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමටද හැකිය. "ගරාජය" තත්වයන් තුළ, සාමාන්ය මෝටර් රථ භාවිතා කරන්නෙකු විසින් මෙම ක්රියාවන් ක්රියාත්මක කිරීම පාහේ කළ නොහැකි ය.
එයට කොතරම් වැයවෙනවා ද
කොට්ට ආදේශ කිරීම දුසිම් කිහිපයක් හෝ දහස් ගණනක වියදමකි. zloty. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, මෝටර් රථය මිල අධික වන තරමට කොට්ට මිල අධික බව සැමවිටම සත්‍ය නොවේ.
"ඔබට ලාභ කොට්ට මිලදී ගත හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, මර්සිඩීස් සඳහා, සහ ඉතා කුඩා මෝටර් රථයක් සඳහා ඉතා මිල අධික ඒවා," Pavel Kochvara එකතු කරයි. මිල ගණන් ප්‍රධාන වශයෙන් නිෂ්පාදකයාගේ ප්‍රතිපත්තිය මත රඳා පවතින අතර නවීන BSI (Citroen, Peugeot) හෝ Can-bus (Opel) දත්ත බස් ඇතුළු මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කිරීමේ වර්ගය මත රඳා නොපවතී.
ඉදිරිපස එයාර් බෑග් ප්රතිස්ථාපනය (රියදුරු සහ මගී) සඳහා ඇස්තමේන්තුගත මිල ගණන් (PLN)
Opel Astra II 2000 පි. | Volkswagen Passat 2002 පි. | ෆෝඩ් අවධානය 2001 පි. | රෙනෝල්ට් ක්ලියෝ 2002 පි. | |
ඇතුළුව මුළු පිරිවැය: | 7610 | 6175 | 5180 | 5100 |
රියදුරු එයාර් බෑගය | 3390 | 2680 | 2500 | 1200 |
මගී වායු බෑගය | 3620 | 3350 | 2500 | 1400 |
පටි ආතති කරන්නන් | - | - | - | 700 |
පාලන මොඩියුලය | - | - | - | 900 |
සේවාවයි | 600 | 145 | 180 | 900 |
