CVT සම්ප්රේෂණය - ගියර් පෙට්ටියක සහ මෝටර් රථයක විචල්‍යයක වාසි සහ අවාසි
අන්තර්ගතය
- විචල්‍යයක් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද? එය කැපී පෙනෙන්නේ කුමක් ද?
- CVT අඛණ්ඩව විචල්ය සම්ප්රේෂණය සැලසුම් කිරීම සහ ක්රියාත්මක කිරීම
- නවීන මෝටර් රථවල අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණ භාවිතය.
- CVT හි ප්රතිලාභ
- CVT හි අවාසි
- විචල්ය වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක (e-CVT) වඩාත් පොදු අක්‍රමිකතා
- විචල්‍යයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය
CVT සම්ප්රේෂණයට Audi සන්නාමය සඳහා Multitronic වැනි විවිධ වෙළඳ නාම ඇත. සාම්ප්‍රදායික ස්වයංක්රීය විසඳුම් මෙන් නොව, මෙහි ගියර් ගණන - න්‍යායාත්මකව - අනන්තය, එබැවින්, අතරමැදි පියවර නොමැත (අවම සහ උපරිමය පවතී). CVT සම්ප්රේෂණ ගැන තව දැනගන්න!
විචල්‍යයක් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද? එය කැපී පෙනෙන්නේ කුමක් ද?
විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද CVT සම්ප්රේෂණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, වාහනයේ බලශක්ති ඒකකයේ බලය ප්රශස්ත ලෙස භාවිතා වේ. මෙයට හේතුව එන්ජිමේ වේගය සුදුසු මට්ටමේ පවත්වා ගැනීම සඳහා එය ස්වයංක්‍රීයව ගියර් අනුපාතය තෝරා ගැනීමයි. සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී මෙය 2000 rpm විය හැක, නමුත් ත්වරණය කිරීමේදී එන්ජිම උපරිම ව්‍යවර්ථය කරා ළඟා වන මට්ටමට ඉහල යා හැක. පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා සහ දෙමුහුන් වාහනවල පවා යාන්ත්‍රණය විශිෂ්ට බව සඳහන් කිරීම වටී.
CVT අඛණ්ඩව විචල්ය සම්ප්රේෂණය සැලසුම් කිරීම සහ ක්රියාත්මක කිරීම
සෑම නවීන CVT සම්ප්‍රේෂණයකම සැලසුම් සහ ක්‍රියාකාරිත්වය පදනම් වී ඇති ප්‍රධාන අංගයක් වන්නේ CVT ලෙස හඳුන්වන බෙවල් ගියර් (ප්‍රතිදානය සහ ක්ලච්) යුගලයයි. සංකීර්ණ ව්‍යුහය බර වානේ පටියක් හරහා ධාවක සම්ප්රේෂණ යාන්ත්‍රණයකින් ද සමන්විත වේ. එය සබැඳි සිය ගණනක දාමයකි. ඝනකම, පළල සහ පවා ටේපර් කෝණය සඳහා ඒවා විශේෂයෙන් තෝරාගෙන ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවල සහභාගීත්වය නොමැතිව නව්ය තාක්ෂණික විසඳුම් සාමාන්යයෙන් ක්රියා කළ නොහැක.
මෝටර් රථයේ පියවර රහිත විචල්‍යය ක්රියා කරන පරාමිතීන් තෝරා ගන්නා කේන්ද්‍රීය අංගය විශේෂ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ පාලන ඒකකයකි. එය ඇක්සලරේටර් පැඩලයේ පිහිටීම මෙන්ම වාහනයේ වේගය සහ ධාවන ඒකකයේ නියත වේගය පරීක්ෂා කරයි. මෙම පදනම මත, එය බෙවල් රෝද සමීපව හෝ දුරින් ගෙන යාමෙන් විචල්‍යයේ චලනය පාලනය කරයි. මේ අනුව, එය ඔවුන්ගේ වැඩ කරන විෂ්කම්භය වෙනස් වන අතර එම නිසා දැනට භාවිතා කරන ගියර් අනුපාතය වෙනස් වේ. යාන්ත්‍රණය බයිසිකල් ඩිරෙයිලර්ට සමානව ක්රියා කරයි, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී, අපට ගියර් ස්වරූපයෙන් අතරමැදි ගියර් වල සීමාවන් නොමැත.
නවීන මෝටර් රථවල අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණ භාවිතය.
විචල්‍යයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ විශේෂතා හේතුවෙන්, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය ප්‍රධාන වශයෙන් කුඩා මානයන් සහිත නවීන මෝටර් රථවල භාවිතා වන අතර ඒ අනුව අඩු බරක් ඇත. රීතියක් ලෙස, ඔවුන් සතුව අඩු බලයක් සහ අඩු උපරිම ව්යවර්ථයක් සහිත මෝටර ඇත. මේ හේතුවෙන්, ධාවකය සම්ප්රේෂණය කරන පටි හෝ දාම අධික බරකට යටත් නොවන අතර එමඟින් ඔබට ඉහළ විශ්වාසදායක සම්ප්රේෂණ යාන්ත්‍රණ නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. 200 Nm පමණ ව්යවර්ථයක් සහිත එන්ජින් පද්ධති වලින් සමන්විත මෝටර් රථ මෙහි ප්රශස්ත ලෙස සැලකේ.
4×4 වාහන වල CVT සම්ප්රේෂණය
නව්ය CVT සම්ප්රේෂණ විශාල 4×4 වාහනවල ද දක්නට ලැබේ, ජපන් මිට්සුබිෂි සන්නාමය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මාදිලි මගින් නිදසුන් වේ. ප්‍රමාණයෙන් විශාල වාහන හෝ ට්‍රක් රථ සමඟ සැසඳිය හැකි වාහන සඳහා වඩාත් සුදුසු වන මට්ටමට දක්ෂ ඉංජිනේරුවන් ඒවා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම පන්තියේ විසඳුම් නිදසුනක් ලෙස රෝද දෙකේ වාහනවල ද භාවිතා වේ. යතුරු පැදි. මෙම වර්ගයේ ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත පළමු ස්කූටරය 1938 තරම් මුල් භාගයේදී වෙළඳපොලේ දර්ශනය විය.
CVT හි ප්රතිලාභ
CVT සම්ප්‍රේෂණයක ඇති ලොකුම වාසිය නම් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමේ හැකියාවයි. ඔබ ඉතුරුම් දකිනු ඇත, විශේෂයෙන් ඔබ ආර්ථිකමය රිය පැදවීමේ නීති රීති අනුගමනය කරන්නේ නම් සහ මාර්ගයේ තත්වය අපේක්ෂා කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයේ ස්වයංක්රීය හෝ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් තිබේද යන්න නොසලකා, ඇක්සලරේටර් පැඩලය වඩාත් ගතික භාවිතය අනිවාර්යයෙන්ම ඉන්ධන පරිභෝජනයට බලපානු ඇත. තවත් වාසියක් වන්නේ ඉහළ ව්යවර්ථ එන්ජින් සහිත වාහනවල මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීමේ හැකියාවයි, i.e. ඩීසල් වල.
නගරය වටා රිය පැදවීමේදී ඔබ නිසැකවම දකින බොහෝ විට උපුටා දක්වන ලද ප්‍රතිලාභයක් වන්නේ සුමට ගමනක් සහ වේගයෙන් ඉදිරියට සහ පසුපසට දිශාව වෙනස් කිරීමයි.
CVT හි අවාසි
අවාසි අතර සාම්ප්‍රදායික යන්ත්‍රයකට සාපේක්ෂව පියවර රහිත විචල්‍යයේ තරමක් ශබ්ද ක්‍රියාකාරිත්වය ඇතුළත් වේ. මෙය ද ධාවකය විසින් නිර්මාණය කරන ලද එන්ජින් මැදිරියෙන් එන ශබ්දය නිසා වේ (චලනයේ වේගය ආසන්න වශයෙන් නියත වුවද). බොහෝ රියදුරන් ගියර් පෙට්ටිය අසමත් වීමේ වාර ගණන කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කරයි, නමුත් බොහෝ විට එය සැලසුමේ ප්‍රති result ලයක් නොව නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නඩත්තු කිරීම ය.
විචල්ය වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක (e-CVT) වඩාත් පොදු අක්‍රමිකතා
CVT ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණවල බහුලව දක්නට ලැබෙන දෝෂයක් වන්නේ අධික ධාවක පටි (හෝ දාම) ඇඳීමයි. අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්‍රේෂණයේ වැදගත්ම අංගය වන CVT පද්ධතිය සෑදී ඇති රෝද ද ක්‍රමානුකූලව පැළඳීමට යටත් වේ.
අසාර්ථක වීමේ වේගවත් සිදුවීම මූලික වශයෙන් බලපානු ලබන්නේ පද්ධතියේ අධික භාවිතය, එනම් ගතික, ක්‍රීඩා රිය පැදවීම හෝ දැඩි ත්වරණය මගිනි. මෙම හේතුව නිසා, ධාවන පථ හෝ වීදි ධාවන තරඟ සඳහා CVT සම්ප්රේෂණය සහිත මෝටර් රථයක් භාවිතා නොකළ යුතුය. ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ලිහිසි තෙල් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය තුළ ඇති ඝර්ෂණ බලය වැඩි කරන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, එහි වේගවත් ඇඳුම නිසා, ගියර් ඔයිල් නිතිපතා වෙනස් කිරීම ද වැදගත් වේ. හයිබ්‍රිඩ් වාහනවල භාවිතා කරන e-CVT ලෙස සලකුණු කරන ලද නවතම යාන්ත්‍රණයන් තුළ බොහෝ ගැටලු ඉවත් කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.
විචල්‍යයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය
ඉහළ මෙහෙයුම් පිරිවැය සහ අලුත්වැඩියා විචල්ය වේග ගියර් පෙට්ටිය මෙම ආකාරයේ තීරණයකට එරෙහිව වඩාත් පොදු තර්කයකි. ඔබ ඔවුන්ගේ තර්කය පිළිගත යුතුද? සම්පේ‍්‍රෂණ ඒකකයේ අනිසි ලෙස ක්රියාත්මක වීම සහ ඒ සමඟම සත්‍යාපනය නොකළ යාන්ත්‍රිකයින් විසින් මෝටර් රථය නඩත්තු කිරීම හේතුවෙන් බොහෝ විට ගැටලු පැනනඟින බැවින් අවශ්‍ය නොවේ. මෙම ක්රියාපටිපාටියේ ප්රතිඵලය මිල අධික සේවාවන් වන අතර, අමතර කොටස්වල සැලකිය යුතු මිලක් සමඟ ද සම්බන්ධ වේ.
මෙම CVT සාමාන්යයෙන් නවීන මෝස්තරවල භාවිතා වන සාම්ප්‍රදායික ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ වලට වඩා තරමක් කල් පවතින බව මතක තබා ගන්න. ස්වයං චලිත තුවක්කු පුද්ගලික. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සුමට ගමනක් සහ ත්වරණය සපයන අතර, ඒ සමඟම "පරිසර රිය පැදවීමේ" මූලධර්ම පවත්වා ගනිමින් ඉන්ධන පරිභෝජනය බෙහෙවින් අඩු වීම මගින් සංලක්ෂිත වේ. ඔවුන්ගේ අනිවාර්ය කොටස විශේෂ ඉලෙක්ට්රොනික පාලකයක් වන අතර එය පද්ධතියට ඇතුළු වන තෙතමනය හෝ බැටරිය ආරෝපණය කිරීම සඳහා සෘජුකාරකයක් සම්බන්ධ කිරීම හා සම්බන්ධ බලය වැඩිවීම නිසා අසමත් විය හැකිය.
ප්‍රායෝගික සහ ක්‍රියාකාරී CVT ගියර් පෙට්ටිය
බොහෝ පළපුරුදු කාර්මිකයන් සහ ගරාජ් හිමිකරුවන් විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන, ප්‍රායෝගික සහ ක්‍රියාකාරී CVT සම්ප්රේෂණය බොහෝ පුද්ගලයින් සඳහා විශිෂ්ට තේරීමකි. ප්‍රධාන වශයෙන් නගරය වටා ගමන් කරන වාහන භාවිතා කරන්නන් විසින් එහි වාසි විශේෂයෙන් අගය කරනු ඇත. නිසි නඩත්තුව සමඟ, අඛණ්ඩව විචල්ය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය දිගු සේවා කාලය සහ කරදරයකින් තොරව ක්රියාත්මක වේ.
