මෝටර් ස්පෝර්ට් සඳහා කාර් හෙල්මට්
අන්තර්ගතය
බොහෝ තරඟ සඳහා, කාර්, යතුරුපැදි හෝ හෙල්මට් එකක් වැනි වෙනත් ප්‍රවාහන වැනි අධික වේගයකින් ගුවන් නියමුවෙකුගේ සම්පූර්ණ උපකරණවල ප්රධාන හා අත්‍යවශ්‍ය කොටසකි. හිස් ආවරණයේ වඩාත් මූලික හා වැදගත් කාර්යය වන්නේ නියමුවාගේ හිස ආරක්ෂා කිරීමයි. පුද්ගලයෙකුගේ හිස වඩාත්ම වැදගත් ඉන්ද්‍රිය වන්නේ ඔහුගේ ආරක්ෂාව පළමුව පැමිණෙන බැවිනි. හෙල්මට් නිෂ්පාදනයේදී ඒවායේ නිෂ්පාදනය සඳහා අනිවාර්ය නීති රීති පවතින අතර නිෂ්පාදකයින් මෙම අවශ්‍යතාවන්ට නොවරදවාම අනුකූල විය යුතුය.
සෑම හෙල්මට් එකකම සමජාතීය අංකයක් ඇත, එයින් අදහස් වන්නේ මෙම හිස් වැස්ම පරීක්ෂා කර ඇති අතර, සියලු ප්‍රමිතීන් සපුරා ඇති අතර තරඟ සඳහා භාවිතා කිරීමට සූදානම් බවය. සෑම වර්ගයකම තරඟ සඳහා හිස් ආවරණ සඳහා තමන්ගේම අවශ්‍යතා සහ ප්‍රමිතීන් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ෆෝමියුලා 1 තරඟවලදී, වෙනත් සම්මතයන් සහ අවශ්‍යතා ඇති බැවින් ඔබට පරිපථ ධාවන තරඟ සඳහා හිස් ආවරණයක් භාවිතා කළ නොහැක. අපගේ ලිපියෙන් අපි ඔබට කාර් හෙල්මට් ව්යුහය ගැන, කාර් හෙල්මට් වර්ග ගැන, කාර් හෙල්මට් වල ලක්ෂණ ගැන, ඔටෝ රේසිං සහ යතුරුපැදි ධාවන තරඟ සඳහා හෙල්මට් එකිනෙකට වෙනස් වන්නේ කෙසේද සහ මෝටර් ස්පෝර්ට් සඳහා හොඳම හෙල්මට් ගැන විස්තරාත්මකව කියන්නෙමු.
කාර් හිස්වැස්මේ ව්යුහය
මෝටර් රථ හිස්වැස්මක් සෑදීමේ විශාල උච්චතම අවස්ථාව ආරම්භ වන්නේ පුද්ගලයෙකුට අවකාශය යටත් කර ගැනීමට හැකි වූ විට සහ අභ්‍යවකාශයට අදාළ තාක්ෂණයේ දියුණුව ආරම්භ වූ විට ය. අභ්‍යවකාශ ක්‍රියාකාරකම් වලින් ලබාගත් බොහෝ තාක්ෂණයන් හා දැනුම සාමාන්‍ය භූමික ජීවිතයට යොදා ගැනීමට පටන් ගත්තේය. මුලදී, හෙල්මට් නියමුවාට ඉතා සුළු ආරක්ෂාවක් තිබූ අතර කුඩා ප්ලාස්ටික් ඇතුළු කිරීම් සහිත සම් වලින් සාදා ඇති බැවින් ආරක්ෂාව අඩු මට්ටමක පැවතුනි. නමුත් අපේ කාලයේ ඉතිරිව ඇත්තේ හිස්වැස්මේ බහු ස්ථරයයි.
නවීන හිස් ආවරණ ප්රධාන ස්ථර තුනක් ඇත. ඒවායින් පළමුවැන්න බාහිර ය, එය නියමුවාගේ මූලික ආරක්ෂාව පාහේ සිදු කරයි. එය උසස් තත්ත්වයේ බහු අවයවික හා ද්රව්ය වලින් හැකි තරම් ශක්තිමත් කර ඇති අතර, නියමුවා බාහිර සාධක වලින් ආරක්ෂා කිරීමේ කාර්යය ඉටු කරන අතර දෙවන ස්ථරය අමුණා ඇති රාමුවක් ලෙස සේවය කරයි. කාබන් ෆයිබර් සහ ෆයිබර්ග්ලාස් මිශ්‍රණයක් බාහිර සඳහා වඩාත් පොදු ද්‍රව්‍යය වේ. මීට පෙර, කෙව්ලර් ද භාවිතා කරන ලද අතර, එමඟින් හෙල්මට් එක එහි ශක්තිය නිසා හැකි තරම් ආරක්ෂිත වේ. නමුත් එය තරමක් බර හා දිගු ධාවන තරඟ වලදී ගුවන් නියමුවන් ඉතා අපහසුතාවයට පත්වේ. හොඳයි, පිරිසිදු කාබන් ඉතා මිල අධික වන අතර එහි මිල සාධාරණීකරණය නොකරයි.
කෙසේ වෙතත්, සියලුම කාබන් හිස් ආවරණ තවමත් වෙළඳපොලේ සොයාගත හැකිය. ඔවුන්ගේ අඩු බර නිසා ඒවා හැකි තරම් ප්‍රායෝගිකයි. මූලික වශයෙන්, මෙම වර්ගයේ හිස් ආවරණ ෆෝමියුලා 1 ධාවන තරඟ වලදී භාවිතා කරනු ලැබේ, එහිදී සියලුම කුඩා විස්තර වැදගත් වේ, විශේෂයෙන් හිස් ආවරණයේ බර. එක් කාබන් හෙල්මට් එකක ආසන්න පිරිවැය යුරෝ 6000 ක් පමණ වේ. අපි ලාභදායී හිස් ආවරණ සලකා බැලුවහොත්, ආරක්ෂාව පිළිබඳව විශාල අවධානයක් යොමු කෙරේ. ස්ථර ගණන සමඟ ity නත්වය හා thickness ණකම අඩු වේ. මෙහිදී භෞතික විද්‍යාවේ නීති දැනටමත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, එනම් චලනයේදී බලශක්ති අවශෝෂණය කිරීමේ නියමය. අධික වේගයෙන් ප්‍රබල බලපෑමක් ඇතිව බලය ඒකාකාරව බෙදා හරිනු නොලැබේ. එබැවින් විශාලතම පහර ඉදිරිපස ස්ථරයට යන අතර පසුව බලය අවම වශයෙන් පාහේ අඩු වේ. නමුත් මෙම තාක්ෂණය පවා දරුණු අනතුරක ප්‍රතිවිපාක සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගැනීමට නියමුවාට උදව් නොකරනු ඇත.
එබැවින් දෙවන ස්ථරය පිටත ස්ථරයට සවි කර ඇති අතර එය මෘදු කිරීම හා අනුවර්තී විරූපණය කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි. දෙවන ස්ථරයේ thickness ණකම 50-60 මි.මී. පිටත තට්ටුව 4-6 මි.මී. අන්තිම තෙවන ස්ථරය ඉතිරිව ඇති අතර එය අසරුවාට හැකි තරම් සමීප වේ. පාදම සෑදී ඇත්තේ නොමෙක්ස් නම් රසායනික තන්තු වලින් ය. හදිසි අනතුරකදී හෝ ජ්වලනය සිදුවිය හැකි වෙනත් අවස්ථාවන්හි තුන්වන ස්ථරයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ගින්නෙන් මුහුණට හානි වීම වැළැක්වීම සහ නියමුවාගේ හයිනා සහතික කිරීමයි. මෙම ද්රව්ය දහඩිය අවශෝෂණය කර ගැනීමට විශිෂ්ට වන අතර ගිනි ප්‍රතිරෝධී වේ.
මෝටර් ස්පෝර්ට් සඳහා විවෘත හා සංවෘත හිස් ආවරණ
ස්වයංක්‍රීය ධාවන තරඟ වලදී, හිස් ආවරණ වර්ග ඒවායේ ප්රධාන ලක්ෂණ අනුව විවෘත හා සංවෘත ලෙස බෙදා ඇත. පළමු වර්ගයේ හෙල්මට් වල නිකට ආරුක්කු නොමැති අතර ප්රධාන වශයෙන් රැලි තරඟ සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ, එහිදී නියමුවා සංවෘත මෝටර් රථයක වාඩි වී ශරීර පැත්තෙන් උපරිම ආරක්ෂාවක් ලබා ගනී. නමුත් හිස් වැස්ම උසස් තත්ත්වයේ සහ විශ්වාසදායක ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.
සංවෘත තවත් බොහෝ ප්‍රයෝජනවත් කාර්යයන් සහ විශේෂාංග ඇත. මෙම හෙල්මට් එක මුහුණේ පහළ කොටස සඳහා ආරක්ෂිත ආරක්ෂාවක් ඇති අතර එය චලනය වන විට ප්‍රායෝගිකව නිශ්චල වේ, හිස සහ බෙල්ල මුළුමනින්ම ආවරණය කරයි, හිස් වැසුම් සහ නියමුවාගේ ගමනේදී සිදුවිය හැකි වෙනත් දේවලින් ආරක්ෂා වේ. සංවෘත හිස් ආවරණ ෆෝමියුලා තරඟවලදී, කාර්ටින් වලදී, රැලිවලදී භාවිතා කරනු ලැබේ, එහිදී ගුවන් නියමුවා වෙත විශාල වාතය ගලා යන අතර ආරක්ෂාව අවශ්ය වේ.
මෙම හිස් ආවරණ සඳහා නව වෙනස් කිරීම් ද ඇත. සකස් කළ හැකි වීසර් වෙනුවට වීසර් භාවිතා කරන සංචාරක මෝටර් රථ ධාවන තරඟ වලදී ඒවා භාවිතා වේ. වායුගති විද්‍යාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා, සංවෘත හිස්වැස්මක් ඇති ප්රධාන වාසි වන්නේ ඉහළ ආරක්ෂාව, වැඩිදියුණු කළ වායුගති විද්‍යාව සහ හොඳ ශබ්ද හුදකලාවයි. අවාසි අතර විවෘත වර්ගයේ හිස් ආවරණ හා සසඳන විට අධික බරක් සහ වීසර් නොමැති නම් වාතාශ්රය නොමැතිකම ඇතුළත් වේ. නමුත් ඔවුන්ට හිස් ආවරණ සහ පිටතට වාතය ගලා යන විශේෂ කපාට සවි කළ හැකිය. විවෘත හිස්වැස්මක් ඇති ප්රධාන වාසි වන්නේ අඩු බර, අඩු පිරිවැය, හොඳ සහ විශාල දෘශ්යතාව සහ විශිෂ්ට වායු ගලනයයි. අවාසි නම්: කුඩා ආරක්ෂාවක්, නිකට විවේකයක් නොමැති අතර ඉදිරියට එන වායු ප්‍රවාහ සඳහා භාවිතා කළ නොහැක.
කාර් හෙල්මට් වල විශේෂාංග
හිස්වැස්මට හොඳ එකතු කිරීමක් වන්නේ චිත්‍රපටයයි. අපිරිසිදුකමෙන් ආරක්ෂා වීම සඳහා ඒවා වීදුරුවලට ඇලවීම හා උල්ෙල්ඛ වේ. චිත්රපට කිහිපයක් ඇලවිය හැකි අතර, පිටත තට්ටුවේ විශාල අපිරිසිදුකමක් ඇති විට සහ දෘශ්යතාව කුඩා වන විට, නියමුවාට ඉහළ චිත්රපටය ඉරා දමා නව හා හොඳ දෘශ්යතාවයකින් සිය ගමන දිගටම කරගෙන යා හැකිය. කාලගුණය වැසි සහිත හෝ වෙනත් නරක සාධක ඇති විට චිත්රපට බොහෝ විට භාවිතා වේ. නමුත් වියළි කාලගුණය තුළ පවා වීදුරු වල සේවා කාලය වැඩි කිරීම සඳහා චිත්රපට බොහෝ විට භාවිතා වේ. චිත්රපට ද අභ්යන්තර විය හැකිය. ඔවුන්ගේ ප්රධාන කාර්යය වීදුරු මීදුම සමඟ සටන් කිරීමයි. නමුත් සමහර හෙල්මට් මාදිලිවල ඇත්තේ වීදුරු දෙකක් පමණක් වන අතර එය මෙම ගැටලුවට එරෙහිව සටන් කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ. හොඳ වාතාශ්රය මීදුම වළක්වයි.
බොහෝ මාදිලි නියමුවාට පිළිවෙලින් සකස් කළ හැකි විවරයන්, වසා දැමීම හෝ විවෘත කිරීම භාවිතා කරමින් ඇතුළත වාතාශ්රය තෝරා ගැනීමට අවස්ථාව ලබා දෙයි. ශරීර පන්ති වලදී සංවෘත හිස් ආවරණ ද භාවිතා වේ. රැලි හෙල්මට් වල වලවල් වල නියමුවා සහ ඔහුගේ කණ්ඩායම අතර සන්නිවේදනය සඳහා සාකච්ඡා උපකරණයක් ඇත. හරස් තීරු හිස් ආවරණ උපරිම නිකට ආරක්ෂාවක් සපයයි. සන්ෂේඩ් හිරු කිරණ වලින් ආරක්ෂා වේ. හිස් ආවරණ සැලසුම් කිරීමේදී, ඔවුන් සැනසිල්ල සඳහා උපරිම අවධානය යොමු කිරීමට උත්සාහ කරයි. තනි සැලසුම් අංග පහසුවෙන් වෙනස් කළ හැකි අතර වෙනස් කළ හැකි අතර එමඟින් හිස් ආවරණ ජංගම දුරකථන භාවිතයේ පවතී. මෙය ධාවකයාගේ තත්වයට කෙලින්ම බලපාන හෙයින් සහ ඔහු තරඟයේ හැසිරෙන ආකාරය. එක් එක් යතුරුපැදි කරුවන් සඳහා අභ්යන්තර පෑඩ් වෙනස් කර තනි තනිව ගැලපේ. හෙල්මට් එකේ පන්තිය සහ අධික පිරිවැය වැඩි වන තරමට එය වෙනස් කරයි.
මෝටර්ස්පෝට් සඳහා හොඳම හිස් ආවරණ
හොඳම හිස් ආවරණ ලැයිස්තුවට පහත සඳහන් සමාගම් ඇතුළත් වේ:
1) ස්පාර්කෝ
2) බෙල්
3) OMP
4) විලාසිතාව
5) අරයි
6) සිම්සන්
7) තුරඟ ආරක්ෂණ උපාංග
රේසිං හෙල්මට් සහ මෝටෝ හෙල්මට් වෙනස් වන්නේ කෙසේද
ප්රධාන වෙනස වන්නේ සමස්ත දෘශ්ය සංරචකය, සැලකිය යුතු තරම් කුඩා දර්ශනයක්, නමුත් ස්වයං ධාවන තරඟ සඳහා දර්පණ සහ විවිධ වාතාශ්රය ඇත. එසේම, හිස් වැස්ම කම්පන හෝ අනතුරු කිහිපයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර පසුව එය භාවිතයට ගත නොහැකි වනු ඇත. මෙහිදී එය කුමන ආකාරයේ හිස්වැස්මක්ද, මිල අධිකද, ලාභද, හෝ එහි කුමන මට්ටමේ ආරක්ෂාවක්ද යන්න ගැටළුවක් නොවේ. මේ සම්බන්ධයෙන් ඔටෝ හෙල්මට් වඩාත් විශ්වාසදායක හා ශක්තිමත් ය. ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය සහ සැලසුම ඔවුන්ගේ ප්‍රතිවාදියාට වඩා ඉදිරියෙන් සිටී. හිස් ආවරණ ඉදිකිරීම හා සැලසුම් කිරීම ද වෙනස් ය. කාර් හෙල්මට් වලදී, ඔබට බොහෝ විට සන්නිවේදනය සඳහා සවි කිරීම් සොයාගත හැකිය. එමඟින් සංචලතාව සහ භාවිතාවද එක් කරයි.
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
යතුරුපැදි හිස්වැසුම සහ go-kart හිස්වැසුම අතර වෙනස කුමක්ද? 1) හිස්වැසුම විශාල දර්ශනයක් ඇත (කාටින් වලදී දර්පණ නිසා මෙය අවශ්ය නොවේ); 2) වාතාශ්රය වෙනස් වේ; 3) මෝටර් රථ හිස්වැස්මක් පානය කරන්නෙකු සඳහා සිදුරක් තිබිය හැක; 4) හිස්වැසුම 1-2 ශක්තිමත් බලපෑම් වලට ඔරොත්තු දෙන අතර පසුව ලිස්සා යාම, රෝල් කූඩුව මත බොහෝ බලපෑම් සඳහා හිස්වැසුම නිර්මාණය කර ඇත.
Go-kart හිස්වැස්මක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද? එවැනි හිස්වැස්මක් කල් පවතින විය යුතුය, විනිවිද යන තුවාල වලින් ආරක්ෂා විය යුතුය (රාමු කොටස් හිසට ගිල්විය හැක), හොඳ වාතාශ්රයක් සහ වායුගතිකයක් තිබිය යුතුය.
