ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ZF 8HP50
අන්තර්ගතය
ZF 8HP8 50-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 2014 සිට ජර්මනියේ කර්මාන්ත ශාලාවක එකලස් කර ඇති අතර GA8HP50Z වැනි පසුපස රෝද ධාවන BMW මාදිලිවල සහ GA8HP50X වැනි සියලුම රෝද ධාවකයන් මත ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම පෙට්ටිය ක්‍රයිස්ලර්, ඩූජ් සහ ජීප් මත ද එහි ම 850RE දර්ශකය යටතේ ස්ථාපනය කර ඇත.
දෙවන පරම්පරාවේ 8HP ද ඇතුළත් වේ: 8HP65, 8HP75 සහ 8HP95.
පිරිවිතර 8-ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ZF 8HP50
| වර්ගය | හයිඩ්රොලික් යන්ත්රය |
| ගියර් ගණන | 8 |
| ධාවනය සඳහා | පසුපස / සම්පූර්ණ |
| එන්ජින් විස්ථාපනය | ලීටර් 3.6 දක්වා |
| ටර්කි | 500 Nm දක්වා |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| ග්‍රීස් පරිමාව | ලීටර් 8.8 යි |
| තෙල් වෙනස් කිරීම | සෑම කි.මී. 60 කටම |
| පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | සෑම කි.මී. 60 කටම |
| ආදර්ශමත්. සම්පත | 300 000 km |
නාමාවලියට අනුව ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ 8HP50 හි වියළි බර කිලෝග්‍රෑම් 76 කි
ගියර් අනුපාත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය GA8HP50Z
ලීටර් 1 එන්ජිමක් සහිත 2017 BMW 2.0-Series හි උදාහරණය මත:
| ප්රධාන | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | ආපසු |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
කුමන මාදිලිවල පෙට්ටිය 8HP50 ඇත
| Giulia I (952 වර්ගය) | 2015 - වර්තමාන |
| Stelvio I (949 වර්ගය) | 2016 - වර්තමාන |
| 1-ශ්‍රේණි F20 | 2014 - 2019 |
| 2-ශ්‍රේණි F22 | 2014 - 2021 |
| 3-ශ්‍රේණි F30 | 2015 - 2019 |
| 4-ශ්‍රේණි F32 | 2015 - 2021 |
| 5-ශ්‍රේණි F10 | 2014 - 2017 |
| 5-Series G30 | 2017 - 2020 |
| 6-Series G32 | 2017 - 2020 |
| 7-Series G11 | 2015 - 2019 |
| X3-Series G01 | 2017 - 2021 |
| X4-Series G02 | 2018 - 2021 |
| X5-Series F15 | 2015 - 2018 |
| X6-Series F16 | 2015 - 2018 |
| 300C 2 (LD) | 2018 - වර්තමාන |
| චැලෙන්ජර් 3 (LC) | 2018 - වර්තමාන |
| චාජර් 2 (LD) | 2018 - වර්තමාන |
| දුරන්ගෝ 3 (WD) | 2017 - වර්තමාන |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2017 - 2021 |
| Grand Cherokee 5 (WL) | 2021 - වර්තමාන |
| ග්ලැඩියේටර් 2 (JT) | 2019 - වර්තමාන |
| Wrangler 4 (JL) | 2017 - වර්තමාන |
| ඊසානදිග සුළඟ 1 (M182) | 2022 - වර්තමාන |
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 8HP50 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ ඝර්ෂණ ඇඳුම් නිෂ්පාදන සමඟ solenoids අවහිර වීමයි.
අපිරිසිදුකමෙන් වැසී ඇති සොලෙනොයිඩ් වලින් තෙල් පීඩනය අඩු වන අතර ගියර් පෙට්ටිය තල්ලු කිරීමට පටන් ගනී
ඔබ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයේ කම්පනය කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරන්නේ නම්, එය තෙල් පොම්ප රඳවනය බිඳ දමනු ඇත
ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමත් සමඟ ඇලුමිනියම් බෙර බොහෝ විට ඔරොත්තු නොදෙන අතර පුපුරා යයි
මෙම පවුලේ යන්ත්‍රවල දුර්වල ස්ථානය වන්නේ බුෂිං සහ රබර් ගෑස්කට් ය.