Audi S6: biturbo සහ අඩු පරිභෝජනය - ක්රීඩා කාර්

මෑතකදී, Audi රථ ඔහු සෑම සතියකම අලුත් එකක් එන බව පෙනෙන පරිදි බොහෝ අනුවාද නිකුත් කරයි, ඊළඟට එන්නේ කුමක්දැයි දැන ගැනීම බොහෝ විට අපහසු නොවේ.

අපි දැනටමත් දැක ඇත්තෙමු S8 නව V8 සමඟ බිටුර්බෝ Audi / Bentley 4-ලීටර් (Audi හි 520 hp අනුවාදය සහ Continental V500 හි 8) සහ පසුගිය වසරේ නව A6 එළිදැක්වීය.

පැරණි මාදිලිය Audi R435 සහ Lamborghini Gallardo හි අශ්වබල 10 V8 අනුවාදයකින් බලගන්වන ලදී, නමුත් මෙවර, අනුගමනය කළ යුතු දැඩි විමෝචන අඩු කිරීමේ රෙගුලාසි හේතුවෙන්, එය නැවත කිරීමට නොහැකි විය.

ඒකයි අලුත් S6 එය පහත් කිරීමට ඉඩ සලසන V8 සවි කරයි පරිභෝජනය සියයට 25ක වට්ටමක්. අනාගතය සඳහා මග සලසා දීම සඳහා එහි "පමණක්" 420 hp ඇත. RS6, සහ හරහා ඔවුන් බිමට ඇද දමයි රෝද හතරේ ධාවනය - බලයෙන් 60% ක් පසුපසට බෙදා හරිනු ලැබේ, නමුත් අවශ්ය නම් 80% දක්වා වැඩි කළ හැක - තත්පර 0 කින් 100-4,6 විසංයෝජනය කිරීම. නරක නැහැ.

විකල්ප රාශියක් සමඟ ගීක් සඳහා බොහෝ විනෝදයක් ඇතAudi Drive තෝරන්න ත්වරණකාරකයේ ප්‍රතිචාරය වෙනස් කරන, උල්පත් වල තද බව සහ ක්රියාකාරී කම්පන අවශෝෂක, බර සුක්කානම, වේගය ඩීසීටී ගියර් හතක් දක්වා සහ හැසිරීම පසුපස අවකලනය ක්රීඩා සහ ඩෙල් ගතික සුක්කානම විකල්ප (සුක්කානම් ප්‍රතිචාරය වේගවත් කරයි).

හුඩ්, පසුපස සහ දොරවල් ඇලුමිනියම්, නමුත් S6 - sedan හෝ Avant - තවමත් ටොන් දෙකක් පමණ බරයි. තවද, එය සමන්විත වන සියලුම පද්ධති සහ පාලනයන් තිබියදීත්, එහි විශාලත්වය සහ මානයන් එහි ගුණාංග නිසි ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා අලංකාර පුළුල් සහ විවෘත මාර්ග භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, S6 එය වඩා අඩු වේගවත් බව පෙනේ, ප්‍රධාන වශයෙන් ඉතා නිහඬ කැබින් සහ බෙදා හැරීම හේතුවෙන් යුවළක් ඉතා රේඛීය, නමුත් බෙන්ට්ලිට වඩා අඩු අවධාරනය.

S6 සින්තටික් වීඩියෝ ක්‍රීඩා යන්ත්‍රයක් ලෙස පැමිණේ, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඒත්තු ගැන්විය නොහැක. හැසිරවීමේ වරදක් නැත, ඇත්ත වශයෙන්ම එය S5 ට වඩා හොඳ ය, ඔව් ස්වයංක්‍රීය සැකසුම් e ගතික ඩ්‍රයිව් සිලෙක්ට් වෙතින් කෲස් වේගයෙන් සැහැල්ලු ගමනක් සඳහා සුදුසු වේ. මාදිලිය සැනසිල්ල ඒ වෙනුවට, එය කිසි විටෙකත් පාහේ භාවිතා නොවේ, තනි තනිව තබා, ඔබට පරාමිතීන් වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය නිෂ්ඵල වේ. S6 කරන්නේ කුමක්ද යන්න නිවැරදිව සොයා ගැනීමට අපහසු වන අතර, එය හඳුනා ගැනීම විශේෂයෙන් විනෝදජනක නොවේ.

මට ඔබට උපදෙස් දිය හැකි නම්, වැළකී සිටීම හොඳය ගතික සුක්කානම ඉදිරිපස වඩාත් කලබලයට පත් කරයි. වී ශබ්දය එවිට මෙය හොඳම නොවේ: එය ව්‍යාජ එකක් බව පෙනේ. නොකියන්න, ස්ටීරියෝ ශබ්ද තරංගයක් නිකුත් කරන අතර එය පිටතින් එන වෙනත් ශබ්දයක් අවහිර කරයි, එබැවින් ඔබට එන්ජිමෙන් එක සටහනක්වත් ඇසෙන්නේ නැත. එය V4 වින්‍යාසය තුළ මාරු වන විට ඔබ නොදකිනු ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ආදරය කිරීමට අපහසුය, නමුත් S6 දුන්නෙහි ඊතල ගොඩක් තිබේ.