Aron ගේ ටෙස්ට් ධාවකය සැබෑ ආසනයකි: හුරුබුහුටි, තරුණ, සෙල්ලක්කාර.
පරීක්ෂණ ධාවකය

Aron ගේ ටෙස්ට් ධාවකය සැබෑ ආසනයකි: හුරුබුහුටි, තරුණ, සෙල්ලක්කාර.

වෙළඳ නාමය ඉහළ යමින් තිබෙන බව පැහැදිලිව පෙනෙන්නට තිබෙන දෙයකි. සමහරු මෙම විශ්වාසය වෙළඳපොළට ආරෝපණය කරන අතර එමඟින් ප්‍රතිසාධනය ලැබී ඇති අතර එමඟින් කාර් වඩා හොඳින් අලෙවි වන නමුත් නව නායකත්වය වඩ වඩාත් එයට සුදුසු බව පෙනේ. අපි දැනටමත් මෙම කරුණ පුනරුච්චාරණය කරමින් සිටින නමුත් කණ්ඩායම වටා රැස්ව සිටියහ ලූක් ද මී, නැවුම්බව, නව අදහස් සහ වැඩ කිරීමට ආශාවක් ගෙන ආවේය.

Aron ගේ ටෙස්ට් ධාවකය සැබෑ ආසනයකි: හුරුබුහුටි, තරුණ, සෙල්ලක්කාර.

සීට් වැඩසටහනේ නව තරුව

එබැවින් නිෂ්පාදන සමාන වීම පුදුමයක් නොවේ. මධ්යම ප්රමාණයේ දෙමුහුන්, Ateco, සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, කුඩා, ආකර්ෂණීය සහ ජනප්රිය Ibiza නියෝජිතයා සමඟ ආරම්භ වේ. දැන්, සාමාන්‍යයෙන්, සෙසු සන්නාමවලට ​​වඩා අවුරුදු දහයකින් බාල ගැනුම්කරුවන්ට, කුඩා හරස්වර්ග පන්තියේ නව ප්‍රවේශයක් වන Seat Arono හි නව තරුවක් පිරිනමා ඇත. එයට මේ වසරේ නව සාමාජිකයින් රාශියක් සිටින අතර, ඔවුන් සියල්ලෝම පන්තියට සිත්ගන්නා නැවුම් බවක් ගෙන එයි. සීට් පුරෝකථනය කරන්නේ එය ඉතා ඉක්මනින් සිව්වන ජනප්‍රිය මෝටර් රථ පන්තිය බවට පත්වනු ඇති බවයි, එයින් අදහස් කරන්නේ සංඛ්‍යාවෙන් වසරකට මෝටර් රථ මිලියන දෙකක් පමණ අලෙවි වන බවයි. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම, සීට් ඇතුළු සියලුම මෝටර් රථ සන්නාමයන් බෙදා ගැනීමට අවශ්‍ය අංකයකි. සන්නාමය විශේෂ දෙයක් බව මෝටර් රථයේ පළමු ඉදිරිපත් කිරීම මගින් සනාථ වේ - මීටර් 20 වානේ කේබල් වලට බැඳ, එය බාර්සිලෝනා වෙරළ තීරයේ මීටර් 300 ක උන්නතාංශයක හෙලිකොප්ටරයක පැයක් පියාසර කළේය. පසුව ජෙනරාල් වෙත ඉදිරිපත් කරන ලදී. ලොව පුරා සිටින මාධ්‍යවේදීන්ගේ ඇස් හරහා මහජනතාව.

Aron ගේ ටෙස්ට් ධාවකය සැබෑ ආසනයකි: හුරුබුහුටි, තරුණ, සෙල්ලක්කාර.

MQB A0 වේදිකාවේ තවත් ස්ථානයක්

ඇත්ත වශයෙන්ම, ස්වරූපය ගැන කතා කිරීම අර්ථ විරහිත ය, මන්ද සෑම ඇසකටම ලෝකය පිළිබඳ තමන්ගේම දැක්මක් ඇත, නමුත් තවමත් - අරෝනා යනු ඉබිසා හි ආකර්ශනීය අනුවාදයකි, එය ව්‍යායාම ශාලාවේ දැඩි පුහුණුවෙන් පසු ඇගේ ශරීරය පරිපූර්ණත්වයට ගෙන ඇත. ඉඩකඩ සහිත ඉදිරිපස, සරාගී පැත්ත සහ බලවත් පසුපස. Ibiza ට පසු, Arona යනු නව නම්‍යශීලී MQB A0 වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇති දෙවන ආසන ආකෘතියයි, එබැවින් ඇත්ත වශයෙන්ම ශරීරයේ මානයන් නිර්මාණකරුවන්ගේ කැමැත්තට සහ සියල්ලටම වඩා පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්‍යතාවලට පහසුවෙන් අනුගත විය හැකිය. Arona හි දිග මීටර් 4,138 ක් වන අතර Ibiza ට වඩා සෙන්ටිමීටර අටකට වඩා තරමක් අඩුය. එය තවමත් හරස්වර්ග පන්තියට අයත් බැවින්, එය තර්කානුකූලව, සෙන්ටිමීටර දහයකට ආසන්න උසකින් යුක්ත වේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, එය සෙන්ටිමීටර පහක සුවපහසු ආසන උසක් සපයන අතර එමඟින් ඉහළ ආසන ස්ථානයක් සහ මෝටර් රථය වටා සිදුවන දේ පිළිබඳ වඩා හොඳ දෘශ්‍යතාවක් ලබා දේ. දරුවා සැබවින්ම ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇති බව කඳ පිළිබඳ තොරතුරු මගින් සනාථ වේ - භාවිතා කළ හැකි පරිමාව ලීටර් 400 ක් පමණ වන අතර චැසිය අතිරේකව මිලිමීටර් 15 කින් ඉහළ නංවා ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ආරොන්ගේ සුන්බුන් බිය නොවන බවයි. නැත්නම් කුණු පාරවල්.

Aron ගේ ටෙස්ට් ධාවකය සැබෑ ආසනයකි: හුරුබුහුටි, තරුණ, සෙල්ලක්කාර.

යෞවනයන් සඳහා සන්නිවේදනය

Seat යනු තරුණ තරුණියන්ගේ සිත් ඇදගන්නා සන්නාමයක් වන නමුත් ඔවුන්ට ඔවුන්ගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය නොමැතිව තවදුරටත් කළ නොහැකි බැවින්, Arona Android Auto සහ Apple CarPlay සමඟ ඉහළම මට්ටමේ සම්බන්ධතාවයක් මෙන්ම අනෙකුත් වෙළඳ නාමවල ස්මාර්ට්ෆෝන් සඳහා MirrorLink ලබා දෙනු ඇත. ඒ අතරම, ඔවුන් BeatsAudio සමඟ කතාව දිගටම කරගෙන යනු ඇත, එය සංගීත ලෝලීන්ට ස්පීකර් හයක් සහිත ශ්‍රව්‍ය පැකේජයක්, කඳේ "සබ් වූෆර්" සහ වොට් 300 ඇම්ප්ලිෆයර් එකක් ලබා දෙනු ඇත. ඒ අතරම, සීට් හට මෝටර් රථය ආරක්ෂිතව තිබීම අවශ්‍ය වේ, එබැවින් එය හදිසි තිරිංග, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්‍ෂණය සහ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකින් ආපසු හැරවීමේදී මෝටර් රථය පිටුපස රථවාහන පාලනය ඇතුළු සහය සහිත ආරක්ෂක පද්ධති මාලාවකින් ද සමන්විත විය හැකිය.

පාරිභෝගිකයින්ට දැනටමත් දන්නා උපකරණ පැකේජ වලින් (යොමු, විලාසය, FR සහ Xcellence) තෝරා ගැනීමට හැකි වන අතර හොඳින් සන්නද්ධ Arona සැබවින්ම ආකර්ශනීය හා ආකර්ශනීය අභ්යන්තරයක් ලබා දෙයි. පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේ තනි ප්‍රවණතාවය බාහිර හැඩයෙන් ප්‍රකාශ කිරීමට ද හැකි වනු ඇත - වෙනස් වහලයක හැකියාව සමඟ විවිධ වර්ණ සංයෝජන 68 ක් දක්වා ඉදිරිපත් කර ඇති බැවින් තරමක් නම්‍යශීලී වේ.

ප්රසිද්ධ එන්ජින් පරාසය

එන්ජින් පරාසය මේ වන විටත් දන්නා නමුත් සියළුම එන්ජින් වල fuelජු ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, ටර්බෝ චාජර් සහ ආරම්භක නැවතුම් පද්ධතියක් සවි කර ඇති හෙයින්, ඉල්ලුමට සරිලන පාරිභෝගිකයා පවා තෘප්තිමත් කිරීමට ඒවා තාක්‍ෂණිකව දියුණු බව පැහැදිලිය. ඉබීසා හි මෙන්ම, පෙට්‍රල් තුනක් (75 සිට 150 "අශ්වබල”) සහ ඩීසල් දෙකක් (95 සහ 115 "අශ්වබල”) සහිත එන්ජින් වල අනුවාදයන් ලබා ගත හැකිය. ප්‍රධාන වශයෙන් වේග පහක අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් ලබා ගත හැකි අතර එන්ජිම හෝ බලය මත පදනම්ව එය හය වේගයකින් හෝ හත වේගයකින් යුත් ඩීඑස්ජී ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. ලබන වසරේ මැද භාගයේදී, අරෝනා ලීටර 90 ක ස්වාභාවික ගෑස් එන්ජිමක් (XNUMX "අශ්වබල") ද ලබා ගත හැකිය.

සරත් සෘතුවේ මැද භාගයේදී සීට් ඇරෝනා යුරෝපීය මාර්ගවලට පිවිසෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, විශේෂයෙන් නොවැම්බර් මාසයේදී ස්ලෝවේනියාවේදී, නිශ්චිත මිල ගණන් දැන ගනු ඇත.

සෙබස්තියන් ප්ලෙව්නියැක්

ඡායාරූපය: සෙබස්තියන් ප්ලෙව්නියැක්, අසුන

අදහස් එක් කරන්න