ඇලිස් ව්‍යාපෘතිය: අපගේ ලිතියම් සල්ෆර් සෛල 0,325 kWh / kg දක්වා ළඟා වී ඇත, අපි 0,5 kWh / kg යන්නෙමු
බලශක්ති සහ බැටරි ගබඩා කිරීම

ඇලිස් ව්‍යාපෘතිය: අපගේ ලිතියම් සල්ෆර් සෛල 0,325 kWh / kg දක්වා ළඟා වී ඇත, අපි 0,5 kWh / kg යන්නෙමු

ඇලිස් ව්‍යාපෘතිය යනු රටවල් 16ක සමාගම් සහ සංවිධාන 5ක් සම්බන්ධ යුරෝපීය සංගමය විසින් අරමුදල් සපයන පර්යේෂණ ව්‍යාපෘතියකි. 0,325 kWh/kg ශක්ති ඝනත්වයක් සහිත Li-S (ලිතියම්-සල්ෆර්) සෛල මූලාකෘතියක් නිර්මාණය කර ඇති බව විද්‍යාඥයන් සරලව පුරසාරම් දෙඩූහ. දැනට භාවිතයේ ඇති හොඳම ලිතියම්-අයන සෛල 0,3 kWh/kg දක්වා ළඟා වේ.

පටුන

  • වැඩි ඝනත්වය = වැඩි බැටරි පරාසය
    • මෝටර් රථයේ Li-S: ලාභදායී, වේගවත්, තවදුරටත්. නමුත් දැන් නොවේ

සෛලයක වැඩි ශක්ති ඝනත්වය යනු එයට වැඩි ශක්තියක් ගබඩා කළ හැකි බවයි. ඒකක ස්කන්ධයකට වැඩි ශක්තියක් එක්කෝ වේ විදුලි වාහනවල ඉහළ පරාසයන් (වත්මන් බැටරි ප්‍රමාණය පවත්වා ගනිමින්), එසේත් නැතිනම් කුඩා සහ සැහැල්ලු බැටරි සහිත වත්මන් පරාසයන්. මාර්ගය කුමක් වුවත්, තත්වය සැමවිටම අපට වාසිදායකය.

ඇලිස් ව්‍යාපෘතිය: අපගේ ලිතියම් සල්ෆර් සෛල 0,325 kWh / kg දක්වා ළඟා වී ඇත, අපි 0,5 kWh / kg යන්නෙමු

ලිතියම් සල්ෆර් බැටරි මොඩියුලය (ඇ) ඇලිස් ව්‍යාපෘතිය

ලිතියම්-සල්ෆර් සෛල යනු මූලද්‍රව්‍යවල ඒකක ස්කන්ධයකට ශක්ති ඝණත්වය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල සුවිශේෂී වටිනා අධ්‍යයනයකි. ලිතියම් සහ සල්ෆර් සැහැල්ලු මූලද්‍රව්‍ය වන බැවින් එම මූලද්‍රව්‍යය බර නැත. Alise ව්‍යාපෘතියට 0,325 kWh/kg ලබා ගැනීමට හැකි වී ඇති අතර, චීනයේ CATL එහි අති නවීන ලිතියම්-අයන සෛලවල ප්‍රකාශ කරන ප්‍රමාණයට වඩා සියයට 11ක් පමණ වැඩි ය:

> CATL ලිතියම්-අයන සෛල සඳහා 0,3 kWh/kg බාධකය බිඳ දැමීම ගැන පුරසාරම් දොඩයි

Alise ව්‍යාපෘතියේ එක් සාමාජිකයෙකු වන Oxis Energy, මීට පෙර 0,425 kWh/kg ඝනත්වයක් ලබා දීමට පොරොන්දු වූ නමුත්, EU ව්‍යාපෘතියේ දී, විද්‍යාඥයන් වෙනත් දේ අතර, සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ඝනත්වය අඩු කිරීමට තීරණය කළහ: ඉහළ ආරෝපණ බලය. කෙසේ වෙතත්, අවසානයේ ඔවුන්ට 0,5 kWh/kg දක්වා ගමන් කිරීමට අවශ්‍යයි (මූලාශ්රය).

ඇලිස් ව්‍යාපෘතිය: අපගේ ලිතියම් සල්ෆර් සෛල 0,325 kWh / kg දක්වා ළඟා වී ඇත, අපි 0,5 kWh / kg යන්නෙමු

බැටරිය Li-S (c) Alise Project සෛල වලින් පුරවා ඇති මොඩියුල මත පදනම් වේ.

මෝටර් රථයේ Li-S: ලාභදායී, වේගවත්, තවදුරටත්. නමුත් දැන් නොවේ

ලිතියම් සහ සල්ෆර් මත පදනම් වූ සෛල හොඳ පෙනුමක් ඇති නමුත් උද්යෝගය මැකී යයි. තව බොහෝ දුර යා යුතු බව ඔවුන් ඔබට මතක් කර දෙයි. උදාහරණයක් වශයෙන් Li-S බැටරි දැනට ආරෝපණ-විසර්ජන චක්‍ර 100කට පමණ ඔරොත්තු දෙයි.අද වන විට චක්‍ර 800-1 සාධාරණ අවමයක් ලෙස සලකනු ලබන අතර, ආරෝපණ චක්‍ර 000-3ක් පොරොන්දු වන මූලාකෘති දැනටමත් තිබේ:

> ටෙස්ලාගේ විද්‍යාගාරයේ කිලෝමීටර් මිලියන ගණනකට ඔරොත්තු දිය හැකි සෛල තිබේ [Electrek]

උෂ්ණත්වය ද ගැටලුවකි. සෙල්සියස් අංශක 40 ට වැඩි, Li-S මූලද්‍රව්‍ය ඉක්මනින් දිරාපත් වේ. පර්යේෂකයන් මෙම සීමාව අවම වශයෙන් අංශක 70 දක්වා ඉහළ නැංවීමට කැමතිය, එනම් ඉතා වේගයෙන් ආරෝපණය වීමත් සමඟ ඇති වන උෂ්ණත්වයයි.

කෙසේ වෙතත්, සටන් කිරීමට යමක් තිබේ, මන්ද මෙම වර්ගයේ සෛල සඳහා මිල අධික, සොයා ගැනීමට අපහසු කොබෝල්ට් අවශ්ය නොවේ, නමුත් මිල අඩු ලිතියම් සහ සාමාන්යයෙන් ලබා ගත හැකි සල්ෆර්. විශේෂයෙන්ම සල්ෆර් වල සෛද්ධාන්තික ශක්ති ඝනත්වය 2,6 kWh/kg දක්වා වන බැවින් - අද හඳුන්වා දී ඇති හොඳම ලිතියම්-අයන සෛල මෙන් දස ගුණයක් පමණ වේ.

ඇලිස් ව්‍යාපෘතිය: අපගේ ලිතියම් සල්ෆර් සෛල 0,325 kWh / kg දක්වා ළඟා වී ඇත, අපි 0,5 kWh / kg යන්නෙමු

ලිතියම් සල්ෆර් සෛල (ඇ) ඇලිස් ව්‍යාපෘතිය

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:

අදහස් එක් කරන්න