වාණිජ වාහනවල ABS - එය අවශ්ය වන්නේ ඇයි?

"Anti-Lock Braking System" යනු ABS යන කෙටි යෙදුමේ ඉංග්‍රීසි දිගුවකි. ABS පද්ධතිය තිරිංග කිරීමේදී රියදුරුට සහය වන අතර සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී තිරිංග පැඩලය භාවිතා නොකර එය අක්‍රියව පවතී. රියදුරුට අනුව, මෙම මූලද්රව්යය තිරිංග පැඩලයේ කම්පනය මගින් දැනේ. කෙසේ වෙතත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු කරන කාර්යය වඩා දුෂ්කර ය. ඉතින් ABS පද්ධතිය මෝටර් රථයක ක්රියා කරන්නේ කෙසේද? ඔහුගේ කාර්යයේ රහස් ඉගෙන ගෙන ඔබේ දැනුම පුළුල් කරන්න!

මෝටර් රථයක ABS යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

ඉංග්‍රීසි කෙටි යෙදුමේ ප්‍රසාරණය අපට පවසන්නේ ABS පද්ධතිය තිරිංග කිරීමේදී රෝද ලිස්සා යාම පාලනය කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති බවයි. මෝටර් රථය මෙහෙයවීමට සහ එහි දිශාව තීරණය කිරීමට කම්පනය අවශ්ය වේ. හදිසි තිරිංග කිරීමේදී ලිස්සා යාම එතරම් නුසුදුසු වන්නේ එබැවිනි. ABS යනු රෝද ලිස්සා යාමෙන් රියදුරු ආරක්ෂා කරන පද්ධති පවුලක මූලික පද්ධතියයි. අනෙකුත් ඒවාට ASR, ESP හෝ ACC ඇතුළත් වේ. ABS නොමැති වීම ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී තිරිංග වල ගුණාත්මකභාවය තියුනු ලෙස පිරිහීමට හේතු වේ.

ඔබට මෝටර් රථයක ABS අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?

ඔබ දැනටමත් න්යාය දන්නවා. සහ රෝද ස්ලිප් පාලන යාන්ත්‍රණය ආසන්න වශයෙන් ගණනය කරන්නේ කෙසේද? මඳක් තෙත් මතුපිටක් මත බාධකයක් මතු වී ඇති බව සිතන්න. එය සතෙකු හෝ වැටුණු අත්තක් හෝ ඔබ ඉදිරියෙහි රිය අනතුරක් විය හැකිය. එවැනි අවස්ථාවක ඔබ කරන්නේ කුමක්ද? ඔබ තිරිංග පැඩලය ඔබට හැකි තරම් තදින් තල්ලු කර ක්ලච් එක එකවර තල්ලු කරනවා විය හැකිය. මෙය රෝදවල තියුණු අවහිරතාවයක් ඇති කරයි. තෙත් මතුපිටක් සමඟ සංයෝජනය වන විට, ඒවා ලිස්සා යාමට පටන් ගනී.

ABS සහ හදිසි අවස්ථා වලදී එහි ක්රියාකාරිත්වය

මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ABS පද්ධතිය ක්රියාත්මක වන අතර, එය අක්ෂය මත රෝදවල භ්රමණ වේගය සවි කරයි. මෝටර් රථවල නව අනුවාද වල, පද්ධතිය එක් එක් රෝද වෙන වෙනම පාලනය කරයි. ABS ක්‍රියාත්මක වූ විට ආවේග තිරිංග සිදු වේ. එයට ස්තූතියි, ඔබට එකවර වේගය අඩු කර මෝටර් රථයේ දිශාව පාලනය කළ හැකිය.

ABS - එය ප්රායෝගිකව ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?

ABS පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වයේ තවත් වැදගත් වන්නේ කුමක්ද? පළමුව, හදිසි තිරිංග අතරතුර, අක්ෂයන්හි රෝදවල භ්රමණ වේගය වෙනස් වේ. පාර්ශ්වීය බලය මෝටර් රථය හැරවීමට හේතු විය හැක. කෙසේ වෙතත්, ABS ක්‍රියාකාරිත්වය මඟින් ස්ලිප් මට්ටම අඩු මට්ටමක තබාගෙන වාහනය පාලනයකින් තොරව හැරීමේ අවදානම ඉවත් කරයි.

ABS පද්ධතිය මෝටර් රථයක ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

ABS පද්ධතිය ප්රධාන අංග තුනකින් සමන්විත වේ:

• රෝද මත ප්රේරක සංවේදක;
• තිරිංග තරල පීඩන මොඩියුලේටර් ආකාරයෙන් විද්යුත් චුම්භක කපාට;
• පාලන උපාංගය.

ABS පද්ධතියේ තනි මූලද්රව්යවල කාර්යභාරය කුමක්ද?

මෙම සංරචක වලින් පළමුවැන්න ප්‍රේරක සංවේදකයයි. මෙය රෝදය මත සෘජුවම ස්ථාපනය කරන ලද මූලද්රව්යයක් වන අතර, එහි භ්රමණයෙහි වේගය මැනීම. අගයන් අනෙකුත් රෝදවල කියවීම් සමඟ සංසන්දනය කර ඇත. එවිට සංඥාව පාලන ඒකකයට යවනු ලැබේ. එය සංවේදක වලින් තොරතුරු විශ්ලේෂණය කරයි. මෙම විශ්ලේෂණයේ ප්රතිඵලය තනි තනි විද්යුත් චුම්භක කපාට සක්රිය කිරීමට තීරණයක් විය හැකිය. ABS පද්ධතියේ කිහිපයක් ඇත, එබැවින් සෑම රෝදයක්ම තිරිංග තරල පීඩනය මගින් නිසි ලෙස පාලනය කළ හැකිය.

මෝටර් රථවල ABS වල වාසි මොනවාද?

මෙය තේරුම් ගැනීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ මෝටර් රථයේ ABS පාලන ඒකකයක් නොතිබූ රියදුරන් සඳහාය. තිරිංග කිරීමේදී වෙනස දැනටමත් කැපී පෙනේ. මෝටර් රථයේ ABS නොමැති රියදුරුට තිරිංග යෙදීමට සිදුවේ. එසේ නොමැති නම්, රෝද අගුළු දමා තිරිංග දුර නාටකාකාර ලෙස දිගු කරනු ඇත. විස්තර කර ඇති පද්ධතියකින් සමන්විත මෝටර් රථයක් ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද? එහි දී, රියදුරු තිරිංග සඳහා උපරිම බලය යොදන අතර, පද්ධතිය විසින්ම ස්පන්දන සංඛ්යාතය කුමක් විය යුතුද යන්න තීරණය කරයි.

ABS පද්ධතිය සහ තිරිංග දුර

තිරිංග දුර කෙටි කිරීම මෝටර් රථයක ABS පද්ධතියේ ඇති ප්‍රධාන වාසියකි. පරීක්ෂණවලින් පෙන්නුම් කරන්නේ වියළි පදික වේදිකාවේ එකම මෝටර් රථ මාදිලි ABS නොවන වාහනවලට වඩා ⅓ කෙටියෙන් නතර කළ හැකි බවයි. තෙත් පස සම්බන්ධයෙන්, ලාභය ඊටත් වඩා වැඩි ය. වේගය වැඩි වන තරමට ABS භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ දැකීම පහසුය. මෙම පද්ධතිය ක්ෂණිකව ප්රතික්රියා කරයි, එය ධාවකය ගැන පැවසිය නොහැක.

ABS භයානක විය හැකිද?

අවම වශයෙන් එවැනි අවස්ථා දෙකක් තිබේ. පළමු තත්වය නම් අධික තිරිංග කිරීමේදී රියදුරු ක්ලච් පැඩලය තද නොකිරීමයි. එන්ජිම නතර වූ විට, ABS පද්ධතිය ද වැඩ කිරීම නවත්වන අතර, රියදුරුට මෝටර් රථයේ පාලනය අහිමි වේ. දෙවන තත්වය වන්නේ සහායක කණ්ඩායමේම කාර්යයේ ප්රතිඵලයයි. වැලි තට්ටුවක් සහිත ඇස්ෆල්ට් මත, අගුලු දැමූ රෝද ඉක්මනින් ලිස්සා යාම නතර නොකර ඉහළ ඝර්ෂණයක් ඇති කරයි. අනෙක් අතට, ABS, අවහිරයක් හඳුනා ගැනීමෙන්, තිරිංග මුදාහරින අතර, මෝටර් රථය ලිහිල් මතුපිට ස්ථරය මත ලිස්සා යාමට හේතු වේ.

ABS වල වැරැද්ද කුමක්ද?

පළමුවෙන්ම, සංවේදක අසමත් වේ. යාන්ත්රික හානි හෝ දූෂණයේ බලපෑම යටතේ, සෑම දෙයක්ම නිසි ලෙස ක්රියා කිරීම නතර කළ හැකිය. අසාර්ථක වූ මොහොතේ, බ්ලොක් රෝදවල කෝණික ප්රවේගයේ වැරදි ප්රතිඵල ලබා ගනී. ප්රතිවිරෝධය වන්නේ සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, ABS පද්ධතියට බොහෝ වාසි ඇති අතර එය මාර්ගයේ ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී ඔබ අගය කරනු ඇත. මෙය නව මෝටර් රථවල සම්මත වන අතර බොහෝ දෙනෙකුට මෙම විශේෂාංගය තරමක් පිටස්තර බවක් දැකිය හැකිය, නමුත් විශේෂයෙන් පැරණි මෝටර් රථ ධාවනය කර ඇති රියදුරන් ABS අගය කරති.