Toyota සඳහා ජනප්‍රිය වහල රාක්ක ආකෘති 9ක්
කඳ මෝටර් රථයට සමාන ශෛලියකින් සාදා ඇති අතර අතිරේක මූලද්රව්යය විදේශීය පෙනුමක් නොලැබේ. ඔබට ඕනෑම නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් පෙට්ටි, ස්කීස්, බයිසිකල් සහ අනෙකුත් උපාංග ස්ථාපනය කළ හැකිය.
ගොඩනැගිලි ද්රව්ය හෝ විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට රියදුරු සැලසුම් කරන්නේ නම්: ස්කීස්, බයිසිකල්, පෙට්ටි, බාස්කට් වැනි ජපන් ටොයොටා සන්නාමයේ කැම්රි, රව්චික්, ලෑන්ඩ් කෲසර් හෝ වෙනත් මෝටර් රථවල වහල රාක්කය සවි කර ඇත.
අයවැය ටන්ක
120 ශරීරයක ටොයොටා කොරොල්ලා සඳහා අයවැය වහල රාක්කයක් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය, නමුත් රුසියානු නිෂ්පාදකයින් මෙම කොටස පුරවන අතර එය ජපන් විදේශීය මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන් සතුටු කරයි.
3 වන ස්ථානය: Toyota Yaris Roof Rack, 1,1m, Square Bars
පළමු උදාහරණය වන්නේ මීටර් 1,1 ක විශාලත්වයකින් යුත් කඳක්, හතරැස් හරස් තීරු සහිත, ඒවා වානේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. මූලික කට්ටලය උසස් තත්ත්වයේ බලපෑම සහ යාන්ත්රික බලපෑම් ප්රතිරෝධී ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. පහසුව සඳහා, කොටස් ප්ලාස්ටික් කවචයකින් ආවරණය කර ඇත. මෙය ද ඒවා විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරයි.
Toyota Yaris වහල රාක්කය
| රැගෙන යාමේ ධාරිතාව | කිලෝග්‍රෑම් 75 යි |
| නිෂ්පාදකයා | "සුඛෝපභෝගී" |
| රට | රුසියාව |
| අගුල් තිබීම | කිසිදු |
| නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකය | 3 වසර |
| ද්රව්යය | වානේ, ප්ලාස්ටික් |
| නිෂ්පාදන බර | නොදන්නා |
| මිල | 4 400 රූබල් |
ආධාරක ඉලාස්ටික් බෑන්ඩ් වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඕනෑම වින්යාසයකදී Toyota Yaris හැච්බැක් මත කඳ තදින් ස්ථාපනය කර ඇත. කුඩා ප්රමාණයේ මෙම මූලද්රව්යය සංයුක්ත නගර මෝටර් රථයක් "Auris" මත සවි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
නිෂ්පාදකයා විසින් උපාංගය සමඟ එක් කට්ටලයක් තුළ නිවැරදිව "රේල්" ලෙස හැඳින්වෙන වහල රාක්කය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා යතුරු ඉදිරිපත් කරයි. වගකීම් සහතිකය කඳේ සියලුම අංග ආවරණය කරයි. සරල ස්ථාපනය ඔබට මෝටර් රථ සේවා සම්බන්ධ කර නොගැනීමට ඉඩ සලසයි.
2 වන ස්ථානය: වහල රාක්කය ලක්ස් "සම්මත" Toyota Highlander III, 1,3 m
Lux වෙතින් තවත් නිෂ්පාදන නියෝජිතයෙක්. එහි ලක්ෂණ අනුව, එය ප්‍රායෝගිකව ශ්රේණිගත කිරීමේ පෙර සහභාගි වූවාට වඩා වෙනස් නොවේ, නමුත් දිග සෙන්ටිමීටර 20 ක් දිගු වන අතර එමඟින් ටොයොටා හයිලෑන්ඩර් III වැනි විශාල මෝටර් රථවල රේල් පීලි ස්ථාපනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
වහල රාක්කය ලක්ස් "සම්මත" Toyota Highlander III
| රැගෙන යාමේ ධාරිතාව | කිලෝග්‍රෑම් 75 යි |
| නිෂ්පාදකයා | "සුඛෝපභෝගී" |
| රට | රුසියාව |
| අගුල් තිබීම | කිසිදු |
| නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකය | 3 වසර |
| ද්රව්යය | වානේ, ප්ලාස්ටික් |
| නිෂ්පාදන බර | කිලෝග්‍රෑම් 5 යි |
| මිල | 3 500 රූබල් |
උපකරණ සමාන ය: වහලයට රේල් පීලි සවි කිරීම සඳහා ආධාරක 4 ක්, ගමන් මලු තැබීමට ඔබට ඉඩ සලසන චාප 2 ක් සහ ඇඩප්ටර කට්ටලයක්. නිෂ්පාදකයා විසින් මෙම උපාංගය සඳහා ප්රති-වැන්ඩල් අගුල් සංවර්ධනය කර නැත, නමුත් අයවැය කොටසෙහි එවැනි කාර්යයක් සොයා ගැනීම තරමක් අපහසුය.
ස්ථාපනය සිදු කරනු ලබන්නේ හරස්කඩයේ වහලය මත නිතිපතා ස්ථානයක ය. එක් වර්ණයක් කළු ය. ස්ථාපන උපදෙස් කට්ටලයට ඇතුළත් කර ඇත, එබැවින් වෘත්තිකයන්ගේ උපකාර අවශ්ය නොවේ.
මෝටර් රථයේ පළලට සරිලන පරිදි ස්ථාපිත උපකරණවල ප්රමාණය වැඩි කරන ස්ලයිඩින් යාන්ත්රණයක් ඇති බැවින්, උපාංගය විශ්වීය වේ. එමනිසා, වහල රාක්කය හයිලෑන්ඩර් පමණක් නොව Toyota Probox හෝ වෙනත් ඕනෑම ජපන් සන්නාමයේ මෝටර් රථයක වහලය මත සවි කළ හැකිය.
1 වන ස්ථානය: වහල රාක්කය Lux "Aero 52" Toyota Highlander III, 1,3 m
Lux "Aero 52" යනු Toyota Highlander සඳහා තවත් කඳක් වන අතර එය නිතිපතා ස්ථානයක ස්ථාපනය කර ඇත. එය චාපයේ වායුගතික පැතිකඩෙහි පෙර අනුවාදයට වඩා වෙනස් වේ. රිදී කාර් කඳක් ගන්නා රියදුරන්ට උනන්දු වනු ඇත.
වහල රාක්කය Lux "Aero 52" Toyota Highlander III
| රැගෙන යාමේ ධාරිතාව | කිලෝග්‍රෑම් 75 යි |
| නිෂ්පාදකයා | "සුඛෝපභෝගී" |
| රට | රුසියාව |
| අගුල් තිබීම | කිසිදු |
| නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකය | 3 වසර |
| ද්රව්යය | වානේ, ප්ලාස්ටික් |
| නිෂ්පාදන බර | කිලෝග්‍රෑම් 5 යි |
| මිල | 4 500 රූබල් |
එකම වහල රේල් ටොයොටා ප්‍රියස් සහ ජපන් සන්නාමයේ ස්ටේෂන් වැගන් මාදිලි දෙකටම සුදුසු වේ, මන්ද ඒවායේ ප්රමාණය දේශීය වෙළඳපොලේ ඇති සමාන නිෂ්පාදන අතර විශාලතම එකකි.
වායුගතික පැතිකඩට අමතරව, කලින් සහභාගිවන්නන්ගෙන් වෙනත් වෙනස්කම් සොයා ගැනීමට අපහසුය, නිෂ්පාදිතය විශ්වීය වන අතර බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ, එය අයවැය කොටසෙහි ඉල්ලුම වැඩි කරයි.
මධ්‍යම පන්තිය
Toyota Corolla හෝ Avensis sedan ඇතුළු වෙනත් ඕනෑම මෝටර් රථයක වහල රාක්කයේ අමතර නැවතුම් සහ ප්රති-ස්ලිප් ආලේපනයක් තිබිය හැකිය. මෙය ඔබට මෝටර් රථයේ බර වඩාත් ආරක්ෂිතව ආරක්ෂා කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි, නමුත් රේල් පීලි වල පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ.
3 වන ස්ථානය: Toyota Camry XV70 වහල රාක්කය (2018)
මැද මිල කාණ්ඩයේ ශ්රේණිගත කිරීම්වල තුන්වන ස්ථානය ලබා ඇති ගෘහස්ථ කැම්රි වහල රාක්කය, දොරට පිටුපසින් සවි කර ඇති අමතර නැවතුම්වල පෙර ප්‍රතිසමයන්ගෙන් වෙනස් වේ. මෙය වඩාත් විශ්වාසදායක සවි කිරීමේ ක්රමයකි.
වහල රාක්කය Toyota Camry XV70
| රැගෙන යාමේ ධාරිතාව | කිලෝග්‍රෑම් 75 යි |
| නිෂ්පාදකයා | "සුඛෝපභෝගී" |
| රට | රුසියාව |
| අගුල් තිබීම | කිසිදු |
| නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකය | 3 වසර |
| ද්රව්යය | වානේ, ප්ලාස්ටික් |
| නිෂ්පාදන බර | කිලෝග්‍රෑම් 5 යි |
| මිල | 5 700 රූබල් |
වහළ රේල් පීලි සඳහා ප්ලාස්ටික්, කාලගුණය-ප්රතිරෝධී ගුණ ඇති අතර, හිරු, හිම හෝ වර්ෂාපතනය නිරාවරණය වීම නිසා එය කැඩී නොයෑමට ඉඩ සලසයි. පැතිකඩෙහි වලක් සවි කර ඇති අතර, එහි දිග සෙන්ටිමීටරයකට වඩා වැඩි වන අතර එමඟින් විවිධ උපාංග සවි කිරීමට සහ රබර් මුද්‍රාවකින් ඒවා වසා දැමීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
2 වන ස්ථානය: Toyota Land Cruiser 150 Roof Rack (2009)
නම ලක්ස් හන්ටර්. ජපන් සන්නාමයේ දැවැන්තම SUV එකක් වන Toyota Land Cruiser Prado හි වහලය මත වහල රාක්කයක් සවි කර ඇත. දිග වෙනස් කළ හැකිය, එබැවින් රේල් පීලි ඇල්ෆාර්ඩ් කුඩා වෑන් රථයේ ද ස්ථාපනය කළ හැකිය.
වහල රාක්කය Toyota Land Cruiser 150
| රැගෙන යාමේ ධාරිතාව | කිලෝග්‍රෑම් 140 යි |
| නිෂ්පාදකයා | "සුඛෝපභෝගී" |
| රට | රුසියාව |
| අගුල් තිබීම | ඇත |
| නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකය | 3 වසර |
| ද්රව්යය | වානේ, ප්ලාස්ටික් |
| නිෂ්පාදන බර | කිලෝග්‍රෑම් 5 යි |
| මිල | 5 830 රූබල් |
රුසියානු නිෂ්පාදකයා "Lux" මෙම කඳ ශක්තිමත් කිරීමට උත්සාහ කළේය, එබැවින් එහි රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව ඉදිරිපත් කරන ලද ශ්රේණිගත කිරීම්වල ඉහළම වේ. ස්ථාපනය සිදු කරනු ලබන්නේ වහලය මත ඇති ස්පේසර් එකක වන අතර එම නිසා බර සමීපව තබා ඇත. කලම්ප රබර් කර ඇත, එය රේල් පීල්ලේ මානයන්ගෙන් ඔබ්බට නෙරා නොයයි.
ඉහළින්, පෙර මාදිලියේ මෙන්, T-slot එකක් ඇත. අමතර උපාංග එයට අමුණා ඇත, ඩොකින් පොයින්ට් රබර් මුද්‍රා වලින් වසා ඇත. ඝන රේල් පීලි මත සවි කිරීම සඳහා, ෂිම් ඉවත් කරනු ලැබේ.
1 වන ස්ථානය: Toyota Highlander III සඳහා වහල රාක්ක Lux "Travel 82", 1,3 m
මීට පෙර, "හයිලන්ඩර්" සඳහා රුසියානු වෙළඳ නාමය "Lux" වෙතින් කඳ දැනටමත් අයවැය කොටසෙහි ඉදිරිපත් කර ඇත. එකම මෝටර් රථය සඳහා වඩා මිල අධික වෙනස් කිරීමක් ද විකිණීමට ඇත.
Toyota Highlander III සඳහා වහල රාක්කය Lux "Travel 82"
| රැගෙන යාමේ ධාරිතාව | කිලෝග්‍රෑම් 75 යි |
| නිෂ්පාදකයා | "සුඛෝපභෝගී" |
| රට | රුසියාව |
| අගුල් තිබීම | ඇත |
| නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකය | 3 වසර |
| ද්රව්යය | වානේ, ප්ලාස්ටික් |
| නිෂ්පාදන බර | කිලෝග්‍රෑම් 4,5 යි |
| මිල | 5 200 රූබල් |
ට්‍රැවල් 82 මාදිලියේ වායුගතික පියාපත් පැතිකඩක් ඇති අතර නමේ "82" යන්නෙන් අදහස් වන්නේ එහි පළල මිලිමීටර වලින් ය. අවසන් වරට Aero 52 නිෂ්පාදනය සලකා බලන ලදී, මෙම අගය මිලිමීටර් 30 කින් අඩු වේ.
වඩා මිල අධික භාණ්ඩ සඳහා, නිෂ්පාදකයා විසින් අනවසරයෙන් ඉවත් කිරීමෙන් උපාංගය ආරක්ෂා කරන යතුරක් සහිත අගුලක් ලබා දී ඇත. ආධාරක වර්ගය ද වෙනස් වේ. "Travel 82" වෙනස් කිරීම වඩාත් ආරක්ෂිත සුදුසුකමක් සපයන "Elegant" වර්ගය භාවිතා කරයි.
සුඛෝපභෝගී කොටස් ආකෘති
Camry හෝ වෙනත් ජපන් සන්නාමයේ මෝටර් රථයක් සඳහා වහල රාක්කයක් ද සුඛෝපභෝගී අංශයෙන් මිලදී ගත හැකිය. මෙන්න, රුසියානු නිෂ්පාදකයින් තවදුරටත් සොයා ගත නොහැකි අතර, මිල රුබල් දස දහස් ගණනකින් මනිනු ලැබේ.
3 වන ස්ථානය: Toyota Rav 4 (2019) සඳහා Yakima Roof Rack (Whispbar)
Toyota RAV 4 වහල රාක්කය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ 2019 දොර පහේ ජපන් හරස්කඩ දැනටමත් ඇති ඒකාබද්ධ වහල රේල් භාවිතා කරමිනි. උපාංගය අගුලු සහිත අනවසරයෙන් ආරක්ෂා කර ඇත.
Toyota Rav 4 සඳහා Yakima Roof Rack (Whispbar).
| රැගෙන යාමේ ධාරිතාව | කිලෝග්‍රෑම් 75 යි |
| නිෂ්පාදකයා | යකීමා |
| රට | එක්සත් ජනපදය |
| අගුල් තිබීම | ඇත |
| නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකය | 2 වසර |
| ද්රව්යය | වානේ, ප්ලාස්ටික් |
| නිෂ්පාදන බර | නොදන්නා |
| මිල | 18 300 රූබල් |
නිෂ්පාදන විශ්වීය නොවන නමුත් නවතම පරම්පරාවේ Toyota RAV4 සඳහා නිපදවන බැවින්, ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථයේ කට්ට සහ වහල රේල් පීලි අතර කිසිදු නිෂ්කාශනයක් නිර්මාණය නොවේ, එයින් අදහස් කරන්නේ අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී බාහිර ශබ්දයක් නොමැති බවයි.
කඳ මෝටර් රථයට සමාන ශෛලියකින් සාදා ඇති අතර අතිරේක මූලද්රව්යය විදේශීය පෙනුමක් නොලැබේ. ඔබට ඕනෑම නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් පෙට්ටි, ස්කීස්, බයිසිකල් සහ අනෙකුත් උපාංග ස්ථාපනය කළ හැකිය.
2 වන ස්ථානය: Toyota RAV 4 (2019) සඳහා Thule WingBar Edge Roof Rack
නවතම පරම්පරාවේ Toyota RAV 4 වහල රාක්කය නිවැරදිව Thule WingBar Edge 9595 ලෙස හැඳින්වේ. කර්මාන්තශාලාව විසින් සපයන ලද ඒකාබද්ධ වහල රේල් පීලි තුළ ස්ථාපනය කර ඇත්තේ මෙම ආකෘතියයි. කට්ටලය තුළ ආධාරක සහ ආරුක්කු සපයනු ලැබේ.
Toyota RAV 4 සඳහා Thule WingBar Edge වහල රාක්කය
| රැගෙන යාමේ ධාරිතාව | කිලෝග්‍රෑම් 75 යි |
| නිෂ්පාදකයා | තුල් |
| රට | ස්වීඩනය |
| අගුල් තිබීම | ඇත |
| නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකය | 3 වසර |
| ද්රව්යය | වානේ, ප්ලාස්ටික් |
| නිෂ්පාදන බර | නොදන්නා |
| මිල | 29 000 රූබල් |
මෙම නිර්මාණය WindDiffuser තාක්ෂණය භාවිතයෙන් සිදු කර ඇති අතර, අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී ශබ්දය සහ ප්රතිරෝධය අඩු කරයි. වායු ප්රවාහය විනාශ වීමෙන් බලපෑම ලබා ගනී. මෙය ඉන්ධන පරිභෝජනය සඳහා හොඳයි.
Thule One-Key තාක්ෂණය සහිත ස්ථාවර වහල රාක්කය. එම පද්ධතියම උපාංගය අනවසරයෙන් ආරක්ෂා කරයි. යතුර ආරක්ෂිත ස්ථානයක තබා ඇත්නම්, සොරකම බැහැර කරනු ලැබේ.
කට්ටලයේ දක්වා ඇති උපදෙස් අනුව ස්ථාපනය සිදු කරනු ලැබේ. ව්‍යුහය ඒකාබද්ධ වහල රේල් පීලි මත සවි කර ඇති බැවින් මෝටර් රථ සේවා සේවකයින්ගේ සහාය අවශ්ය නොවේ.
1 වන ස්ථානය: Toyota Land Cruiser 150/Prado (2009) සඳහා Yakima Roof Rack (Whispbar)
Whispbar පරාසය වාහන 1500 කට වඩා ගැලපේ, නමුත් සවි කිරීම් අභිරුචි වේ.
Toyota Land Cruiser 150/Prado සඳහා Roof Rack Yakima (Whispbar)
| රැගෙන යාමේ ධාරිතාව | කිලෝග්‍රෑම් 75 යි |
| නිෂ්පාදකයා | යකීමා |
| රට | එක්සත් ජනපදය |
| අගුල් තිබීම | ඇත |
| නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකය | 2 වසර |
| ද්රව්යය | වානේ, ප්ලාස්ටික් |
| නිෂ්පාදන බර | නොදන්නා |
| මිල | 16 500 රූබල් |
සම්මත මෝටර් රථ රේල් පීලි මත උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා SmartFoot තාක්ෂණය දියුණු කර ඇත. නමුත් ඉක්මන් ස්ථාපනය සඳහා, ඔබ විශේෂිත මෝටර් රථයක් සඳහා පමණක් සුදුසු සවි කිරීම් කට්ටලයක් මිලදී ගත යුතුය.
PerformaRidge තාක්ෂණය භාවිතයෙන් සමාගමේ ඉංජිනේරුවන් විසින් හරස් තීරුවල සමෝච්ඡය සංවර්ධනය කරන ලදී. අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයේ ප්රතිරෝධය සහ මැදිරියේ ශබ්දය අඩු කරන වාතය ගලායාම පාලනය කිරීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි. මේ සඳහා, Yakima කඳ (Whispbar) නිහඬම ලෙස සැලකේ.
UV ආලෝකය භාවිතයෙන් Yakima ඉංජිනේරුවන් විසින් විඛාදන ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන ලදී. එසේම, නිෂ්පාදිතය වර්ණ වේගවත් බව බලපාන ද්රව්යවලට නිරාවරණය විය. කඳ "විශිෂ්ට" සඳහා සියලු පරීක්ෂණ සමත් විය.
Yakima (Whispbar) වර්ණ දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ: කළු සහ රිදී. පළමු විකල්පයට අමතර කුඩු ආලේපනයක් ඇත, එය වසර 2-3 ක භාවිතයෙන් පසු සෙවනේ සන්තෘප්තිය පවත්වා ගැනීම සඳහා වගකිව යුතුය.
වහළ රාක්ක සඳහා සුඛෝපභෝගී අංශය වන්නේ ශබ්දය අඩු කිරීම, වායුගතික හැඩයන් සහ අනවසරයෙන් ඇතුළු වන්නන් වළක්වන ප්රති-වැන්ඩල් අගුල් ය. නමුත් මෝටර් රථය ඉක්මනින් විකුණනු ලබන්නේ නම්, එය ලාභදායී විකල්ප සොයා බැලීම වටී.
