ආරක්ෂිත තෙත් මාර්ග ධාවනය සඳහා උපදෙස් 8 ක්
යතුරුපැදි මෙහෙයුම

ආරක්ෂිත තෙත් මාර්ග ධාවනය සඳහා උපදෙස් 8 ක්

ශීත ඍතුවේ හෝ ගිම්හානයේදී, අපට කෲර විහිළුවක් කළ හැකි කාලගුණයෙන් අප කිසිවිටෙක ප්රතිශක්තිකරණය නොකෙරේ. Duffy ඔබට උපදෙස් කිහිපයක් ලබා දෙයි තෙත් පාරක රිය පැදවීම ආරක්ෂිතව.

ඉඟිය 1. වැස්සේ පැදීම සඳහා සුදුසු උපකරණ භාවිතා කරන්න.

පාරට බැහැලා පාරට බහින්න කලින් ඒක තියෙන එක වැදගත් යතුරුපැදි උපකරණ වැසි සඳහා සුදුසු ය. උපරිම ජල ආරක්ෂණය සඳහා වාරය නොතකා ජලය කාන්දු නොවන වැහි කබායක් හෝ ජල ආරක්ෂිත ජැකට් සහ කලිසම් පළඳින්න. එසේම ජලය කාන්දු නොවන පාවහන් සහ අත්වැසුම් රැගෙන එන්න ස්වර්ගය et surbots... මෙය ඔබට වියළි බව සහතික කරනු ඇති අතර වර්ෂාපතනයෙන් හානියක් නොවේ.

ඔබ පැහැදිලිව පෙනෙන පරිදි සහ ඇඳීමට නිදහස් බව සහතික කර ගන්න පරාවර්තක උපකරණ.

>> සියලුම විශේෂ වැසි බයිකර් ගියර් සොයා ගන්න.

ඉඟිය # 2: යතුරුපැදි හිස්වැස්මක් පළඳින්න

වැසි වැටෙන විට, වීසර් ඉක්මනින් මීදුම වැඩි වේ. මෙය මඟහරවා ගැනීම සඳහා, වාතාශ්රය සිදුරු ප්රමාණවත් නොවේ නම්, හෝ මීදුම පලිහක් සවි කරන්න.

වීසර් වලින් ජලය වේගයෙන් ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට හිස්වැසුම් තිරයට ජල ආරක්ෂිත කාරකයක් යෙදිය හැකිය. මෙම නිෂ්පාදනය ක්ෂණිකව වයිසර් වලින් පමණක් නොව, බුබුලෙන් ජලය සහ වැසි ඉවත් කරයි.

ඊට අමතරව, සමහරක් යතුරුපැදි අත්වැසුම් අතින් වීසර් එකෙන් ජලය ඉවත් කිරීමට වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් වලින් සමන්විතය.

ඉඟිය 3: තෙත් බව පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා ගන්න

ඕනෑම වාහනයක මෙන්, ධාවනය කරන විට තෙත් මාර්ගය වියළි මාර්ගයකට වඩා වැඩි යමක් අපේක්ෂා කළ යුතුය. ඔබගේ ආරක්ෂිත දුර තිරිංග දුර වැඩි නිසා දස ගුණයකින් වැඩි කළ යුතුය. එසේම, රෝද අවහිර නොවන පරිදි ක්රමානුකූලව තිරිංග කිරීමට වග බලා ගන්න.

ඉඟිය # 4: ලිස්සන සුළු පෘෂ්ඨ මත රිය පැදවීමෙන් වළකින්න.

පැහැදිලිවම හැකිතාක් තාර මත ධාවනය කර මාර්ග සලකුණු, මෑන්හෝල් ආවරණ, මැරුණු කොළ සහ කම්පනය නැති වීමට හේතු විය හැකි සියලුම ලිස්සන සුළු මතුපිටින් වළකින්න. පාරේ වතුර වළවල් තිබේ නම්, හැකි සෑම විටම ඒවා වළක්වා ගන්න, විශේෂයෙන් ඒවා යට සැඟවී ඇති දේ ඔබට නොපෙනේ නම්.

ඉඟිය # 5: වැස්සේ පිටතට යන විට වේගය අඩු කරන්න.

වර්ෂාව සඳහා මාර්ගයේ වැඩි විමසිල්ලක් අවශ්‍ය වේ, එබැවින් ඔබ අවට ඇති සියලුම අංග සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට නවාතැන් ගැනීමට වේගය අනුවර්තනය කිරීම වැදගත් වේ. මාර්ග මතුපිට සහ රථවාහන ඝනත්වය අනුව වේගය පැයට කිලෝමීටර 10-20 කින් අඩු කරන්න.

ඉඟිය 6: වර්ෂාව සඳහා ටයර් සකස් කර ඇත

ඔබේ ටයර් හොඳින් පුම්බා හෝ බාර් 0,2 කින් පමණ පුම්බා තිබිය යුතුය. එසේම, ටයර් ඇඳීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න: ටයර් අඩුවෙන් අඳිනු ලැබේ, වඩා හොඳ ජලය කට්ට වලින් ඉවතට ගලා යයි.

උපරිමයට ධාවනය කරන්න කෙළින්ම යතුරුපැදිය ටයරයේ උණුසුම්ම කොටස පාගමන නිසා වැඩි කෝණයක් නොමැතිව. ටයරයේ පැති බැම්ම වර්ෂාවෙන් සාපේක්‍ෂව ශීතලව පවතිනු ඇති අතර එමඟින් කම්පනය නැති වේ.

ඉඟිය 7: වැස්සේ පැදීම සඳහා ඔබේ යතුරුපැදිය අනුගත කරන්න

තෙත් මාර්ගයේ, ගන්න සුමට ගමනක්, සුමට හා ප්රගතිශීලී. මාර්ගයේ සිට වර්ෂාපතනය ඉවත් කර ඇති මෝටර් රථ හිමියන් සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ අඩිපාරේ ගමන් කිරීම යෝග්ය වේ.

ඉඟිය 8: ගිම්හාන අයිස් ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න

පළමු වැසි කුණාටු වලදී, මෝටර් රථ මගින් මාර්ගයේ තැන්පත් කරන ලද තෙල්, ඉන්ධන සහ විවිධ අංශු තාර මතුපිටට නැඟී අතිශයින් ලිස්සන සුළු පටලයක් සාදයි. ප්රසිද්ධයි ගිම්හාන අයිස් කුණාටුව නින්දා කරති.

අදහස් එක් කරන්න