ආරම්භක මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීම වැළැක්විය යුතු වැරදි 5ක්
අන්තර්ගතය
මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීම උත්තේජක, උද්වේගකර සහ සෞඛ්ය සම්පන්න විනෝදාංශයකි, ඔබට එය උපරිමයෙන් භුක්ති විඳීමට මට්ටමක් තිබේ නම්. කෙසේ වෙතත්, ආරම්භයේදී බොහෝ දෙනෙක් මුහුණ දෙන අන්තරායන් කිහිපයක් තිබේ. මෙන්න වඩාත් පොදු දෝෂ කිහිපයක් සහ ඒවා නිවැරදි කිරීම සඳහා උපදෙස්.
දුරදිග බලන්න එපා
ආරම්භකයකුගේ පළමු වැරැද්ද වන්නේ ඉදිරිපස රෝදය හෝ කෙළින්ම ඉදිරියෙන් බැලීමයි. අපි පාරේ බයිසිකලයක සිටියා නම්, එය කමක් නැත (මොකක් වුවත් ...) නමුත් මවුන්ටන් බයිසිකලයක ඔබේ ටයරය ඉදිරිපිට එන සෑම බාධකයක්ම පුදුමයට කරුණක් වන අතර වැටීමට තුඩු දිය හැකි දේ අපේක්ෂා කිරීමට ඔබට කාලය නැත! "ඔබ කොතැනක බැලුවත්, ඔබේ බයිසිකලය ඔබ පසුපස එනු ඇත." පර්වතයක් වැනි ඔබට මඟහැරීමට අවශ්‍ය බාධකයක් මත ඔබේ ඇස් නතර වුවහොත්, ඔබ ඒ දෙස වැඩි වැඩියෙන් බලන තරමට, ඔබ බොහෝ විට එය ඉලක්ක කරනු ඇත! උපක්‍රමය නම් ගල් පර්වතය නොසලකා හැරීම සහ ඔබට එය වටා යාමට අවශ්‍ය මුල් මාර්ගය වෙත අවධානය යොමු කිරීමයි.
විසඳුමක් : හැකි නම්, අවම වශයෙන් මීටර් 10 ක දුරක් ඉදිරියෙන් බලන්න, ඔබ අනුගමනය කරන පාඨමාලාව පිළිබඳ නිවැරදි තීරණ ගැනීමට මෙය ඔබට කාලය ලබා දෙනු ඇත. ඒවා වඩා හොඳින් වට කර ගැනීමට බොහෝ බාධක නොසලකා හරින්න. ඔබ යා යුතු මාර්ගය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, මන්ද ඔබ යා යුතු ස්ථානය එයයි.
වැරදි නිර්මාණයක් තෝරන්න
ගියර් මාරු කිරීමේදී, ඒ සියල්ල අපේක්ෂාවකි. ඔබ කඳු නැගීම හෝ බාධක වෙත ළඟා වන විට, ඔබට සුදුසු සංවර්ධනය කරා යාමට කාලය ඇති පරිදි ඉදිරිපස හෝ ගියරය වෙනස් කිරීමට බලාපොරොත්තු වන්න. නවකයන් කරන ලොකුම අත්වැරැද්දක් වන්නේ ඉතා දැඩි ලෙස වර්ධනය වන අතර එම නිසා ඉතා මන්දගාමී වීමයි.
මෙය ගැටළු කිහිපයක් මතු කරයි: පළමුව, පරිපූර්ණ පැතලි හෝ අධික වේගය හැර වෙනත් ඕනෑම ආකාරයක භූමි ප්‍රදේශයක වේගය පවත්වා ගැනීමට විශාල උත්සාහයක් (සහ දණහිසට බර) අවශ්‍ය වේ. මන්දගාමී චලිතයක් පවත්වා ගැනීමට ඔබට දක්ෂතාවයක් හෝ ශක්තියක් නොමැත. පරමාදර්ශී නොවන තත්වයන් යටතේ වේගය / අඩු වේගය.
ඔබ අධික ලෙස පැද පැද යන බව ඔබට වැටහෙන කාලයට අමතරව, එය බොහෝ විට ප්‍රමාද වැඩියි: ඔබේ සියලු ගම්‍යතා සහ සමබරතාවය නැති කර ගැනීමට සුළු නැගීමක් ප්‍රමාණවත් වේ. පොදු වැරැද්දක් නම් ගියර් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍යයි: මෙය ඉරිතැලීම් සහ ඝර්ෂණයට හේතු වේද? යතුරුපැදිය ඔබට වෛර කරයි.
විසඳුමක් : හොඳ කැඩෙන්සියක් 80 සිට 90 rpm වේ. භූමි ප්‍රදේශය නොතකා එම වේගයේ ස්ථාවරව සිටීමට ස්ප්‍රොකට් අනුපාතයට නිවැරදි දාමයක් සොයා ගන්න. ගියර් මාරු කිරීම සැලකිය යුතු පැඩල් උත්සාහයකින් තොරව සිදු කළ යුතු අතර ඝර්ෂණය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා දාමය හැකි තරම් කෙළින් පැවතිය යුතු අතර එයට හානි සිදු නොවේ. කුඩා දම්වැල්-කුඩා ගියර් හෝ විශාල දම්වැල්-විශාල ගියර් වැනි මංසන්ධි වැළැක්විය යුතුය.
අධික ලෙස පුම්බා ඇති ටයර්
අධික ලෙස පුම්බන ලද ටයර් වේගයෙන් පෙරළීම (සමහර විට?) නමුත් කම්පනය, වංගු කිරීම සහ තිරිංග බාධා කරයි.
මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීමේදී කම්පනය අතිශයින් වැදගත් වන අතර එය විවිධ පෘෂ්ඨ මත විකෘති කිරීමට ටයරයට ඇති හැකියාවේ ප්‍රතිඵලයකි. අධික වායු පීඩනය මෙය වළක්වයි.
විසඳුමක් : සෑම ගමනකටම පෙර ඔබේ ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. ටයර් වර්ගය සහ භූමි වර්ගය අනුව පීඩනය වෙනස් වේ, ඔබේ ප්‍රදේශයේ වඩාත් පළපුරුදු මවුන්ටන් පාපැදිකරුවන්ගෙන් විමසීමට නිදහස් වන්න. සාමාන්යයෙන් අපි 1.8 සිට 2.1 බාර් දක්වා යනවා.
හරි බයික් එක?
ඔබට කිරීමට අවශ්‍ය නිවැරදි ව්‍යායාම බයිසිකලය ඔබ මිලදී ගෙන තිබේද? ඔබේ මවුන්ටන් බයිසිකලය ඔබේ ශරීර වර්ගයට ගැලපෙන බයිසිකලයද? නොගැලපෙන, බර වැඩි, විශාල, ටයර් තුනී හෝ පළල වැඩි බයිසිකලයක් සමඟ මවුන්ටන් බයිසිකලයක් පැදීම තරම් නරක දෙයක් නැත. රෙදි සේදීම, එය කළ හැකි නමුත් එය ඉතා කාර්යක්ෂම නොවිය හැකිය.
විසඳුමක් : ඔබේ පාපැදි බෙදාහරින්නා, ඔබ දන්නා අය සමඟ කතා කරන්න, ජාලය සොයන්න, ඉක්මන් ඉරියව් සමීක්ෂණයක් කරන්න, ඔබේ අනාගත පුහුණුවීම් වර්ගය පිළිබඳ නිවැරදි ප්‍රශ්න ඔබෙන්ම අසන්න.
ඔබේ බයිසිකලය සඳහා සුදුසු ප්‍රමාණය සොයා ගැනීමට අපගේ ලිපියද බලන්න.
හොඳට කන්න බොන්න
මවුන්ටන් බයිසිකල් පැදීම සඳහා විශාල ශක්තියක් වැය වේ. කඳු නැගීමකට පෙර හෝ අතරතුර ඔබේ ශරීරයට ඉන්ධන ලබා නොදීම අනතුරකට තුඩු දිය හැකිය; නරකම පාපැදි අත්දැකීමක්. ඔබ විජලනය වූ විටද මෙය සිදු වේ.
විසඳුමක් : ඔබ ආරම්භ කිරීමට පෙර හොඳින් කන්න, සෞඛ්ය සම්පන්න ආහාර අනුභව කරන්න. සෑම විටම ඔබ සමඟ ජලය රැගෙන යන්න, වඩාත් සුදුසු කැමල්බැක් සජලනය තුළ එය පැදවීමේදී පානය කිරීමට පහසු වේ. ඔබ සමඟ ආහාර කිහිපයක් රැගෙන යන්න: කෙසෙල් ගෙඩියක්, පළතුරු කේක් කෑල්ලක්, ග්‍රැනෝලා බාර් එකක් හෝ ශරීරයට පහසුවෙන් අවශෝෂණය වන ශක්ති බාර් හෝ ජෙල් කිහිපයක්.
