4 පාලනය
රෙනෝල්ට් විසින් දියුණු කරන ලද රෝද හතරේ සුක්කානම් පද්ධතිය මුළුමනින්ම පදනම් වී ඇත්තේ ඉලෙක්ට්‍රොනික වාහන ගතික පාලනය (ඒබීඑස්, ඊඑස්පී, ආදිය) මත ය.
පැයට කිලෝමීටර 60 ට වඩා අඩු වේගයකින් පසුපස රෝද ඉදිරිපස දුම්රියේ ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට යොමු වන අතර හැරවුම් අරය අඩු කරන අතර වංගු සහිත මාර්ග හැසිරවීම වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.
මෙම වේගය ඉක්මවා ගිය විට පසුපස රෝද ඉදිරිපස රෝද දිශාවට සමාන දිශාවකට යොමු වන අතර එමඟින් අතිශය නිවැරදි ගමන් පථයක් ලබා දෙන අතර රෝල් කිරීම අඩු කරයි.
