"කෲසයිඩර්" ටැංකිය මත පදනම් වූ මිලිමීටර් 20 ස්වයංක්‍රීය ගුවන් යානා නාශක තුවක්කුව Crusader AA Mk II - Crusader AA Mk III. පාගමනේදී සහ සාන්ද්‍රණය ඇති ස්ථානවල භටයින්ගේ ගුවන් ආරක්ෂාව සඳහා 1942 දී ස්වයං-ප්‍රචලිත ගුවන් යානා නාශක ස්ථාපනය නිර්මාණය කරන ලදී. කෲසර් ටැංකිය "කෲසයිඩර්" පදනමක් ලෙස භාවිතා කරන ලදී. ටැංකි ටර්ට් එකක් වෙනුවට, ටැංකි ටර්ට් එක වෙනුවට ඉතිරි ප්‍රායෝගිකව නොවෙනස්ව පවතින චැසිය මත කැලිබර් 20 ක බැරල් දිගකින් යුත් Oerlikon 120-mm ස්වයංක්‍රීය ගුවන් යානා නාශක තුවක්කු දෙකක ද්විත්ව සවිකිරීමක් සහිත සැහැල්ලු සන්නද්ධ රවුම් භ්‍රමණ ටර්ට් එකක් සවි කර ඇත. බඳෙහි සහ කුළුණේ ඉදිරිපස සන්නාහයේ thickness ණකම 25 මි.මී., බඳෙහි සහ ටර්ට් එකේ සන්නාහය 12,7 මි.මී. කුළුණේ සන්නාහ තහඩු සිරස් අතට යම් කෝණයක පිහිටා තිබුණි. ටර්ට් එකෙහි ස්ථාපනය කර ඇති ද්විත්ව ස්ථාපනය විනාඩියකට වට 2 x 450 ක වෙඩි තැබීමේ වේගයක්, උපරිම වෙඩි තැබීමේ පරාසය මීටර් 7200 ක් සහ මීටර් 2000 ක උන්නතාංශයකට ළඟා විය හැකිය. මෙම හැකියාව සපයනු ලබන්නේ දර්ශන දෙකක් තිබීමෙනි: ගුවන් යානා නාශක සහ භූමි ඉලක්ක වෙත වෙඩි තැබීම සඳහා. තුවක්කුවලට අංශක 890 ක උන්නතාංශ කෝණයක්, අංශක 90 ක බැසීමේ කෝණයක් තිබුණි. ඉලක්කය වෙත ඔවුන්ව මෙහෙයවීම හයිඩ්රොලික් හෝ අතින් ධාවනය මගින් සිදු කරන ලදී. බාහිර සන්නිවේදනය සැපයීම සඳහා, ස්වයං චලිත ඒකකයක් මත ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථානයක් සවි කර ඇත. ක්‍රසයිඩර් ටැංකිය, ස්වයංක්‍රීය තුවක්කුවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ලද චැසිය අත්හිටුවීමෙන් පසුව, එය ක්‍රොම්වෙල් ටැංකියේ චැසිය මත නිෂ්පාදනය කිරීම දිගටම කරගෙන ගියේය.   "Crusader" ටැංකිය මත පදනම් වූ ස්වයංක්‍රීය ගුවන් යානා නාශක තුවක්කු සංවර්ධනය කිරීම 1941 සැප්තැම්බර් මාසයේදී ආරම්භ විය. අනුක්‍රමික නිෂ්පාදනය 1943 දී මොරිස් මෝටර්ස් හි දියත් කරන ලදී. පාගමනේදී සහ සාන්ද්‍රණය ඇති ස්ථානවල භටයින්ගේ ගුවන් ආරක්ෂාව සඳහා 1942 දී ස්වයං-ප්‍රචලිත ගුවන් යානා නාශක ස්ථාපනය නිර්මාණය කරන ලදී. කෲසර් ටැංකිය "කෲසයිඩර්" පදනමක් ලෙස භාවිතා කරන ලදී. ටැංකි ටර්ට් එකක් වෙනුවට, ටැංකි ටර්ට් එක වෙනුවට ඉතිරි ප්‍රායෝගිකව නොවෙනස්ව පවතින චැසිය මත කැලිබර් 20 ක බැරල් දිගකින් යුත් Oerlikon 120-mm ස්වයංක්‍රීය ගුවන් යානා නාශක තුවක්කු දෙකක ද්විත්ව සවිකිරීමක් සහිත සැහැල්ලු සන්නද්ධ රවුම් භ්‍රමණ ටර්ට් එකක් සවි කර ඇත. බඳෙහි සහ කුළුණේ ඉදිරිපස සන්නාහයේ thickness ණකම 25 මි.මී., බඳෙහි සහ ටර්ට් එකේ සන්නාහය 12,7 මි.මී. කුළුණේ සන්නාහ තහඩු සිරස් අතට යම් කෝණයක පිහිටා තිබුණි. ටර්ට් එකෙහි ස්ථාපනය කර ඇති ද්විත්ව ස්ථාපනය විනාඩියකට වෙඩි තැබීමේ වේගය 450 ක්, උපරිම වෙඩි තැබීමේ පරාසය මීටර් 7200 ක් සහ උන්නතාංශය මීටර් 2000 කි. මෙම හැකියාව සපයනු ලබන්නේ දර්ශන දෙකක් තිබීමෙනි: ගුවන් යානා නාශක සහ භූමි ඉලක්ක වෙත වෙඩි තැබීම සඳහා. තුවක්කුවලට අංශක 90 ක උන්නතාංශ කෝණයක්, අංශක 9 ක බැසීමේ කෝණයක් තිබුණි. ඉලක්කය වෙත ඔවුන්ව මෙහෙයවීම හයිඩ්රොලික් හෝ අතින් ධාවනය මගින් සිදු කරන ලදී. බාහිර සන්නිවේදනය සැපයීම සඳහා, ස්වයංක්රිය ඒකකයක් මත ගුවන් විදුලි මධ්යස්ථානයක් සවි කර ඇත. ක්‍රසයිඩර් ටැංකිය, ස්වයංක්‍රීය තුවක්කුවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ලද චැසිය අත්හිටුවීමෙන් පසුව, එය ක්‍රොම්වෙල් ටැංකියේ චැසිය මත නිෂ්පාදනය කිරීම දිගටම කරගෙන ගියේය. අනුක්‍රමික වෙනස් කිරීම්: СrusaderAA1 - 40-mm ස්වයංක්‍රීය ගුවන් යානා නාශක තුවක්කුව "Bofors" රවුම් භ්‍රමණ කුළුණක ස්ථාපනය කර ඇත, මුදුනේ විවෘත, කපා දැමූ පිරමීඩයක හැඩය ඇත. තුවක්කුවේ සිරස් කෝණය -10 ° සිට +70 ° දක්වා වේ. කුළුණ භ්රමණය කිරීම සඳහා, සහායක එන්ජිමකින් හයිඩ්රොලික් ධාවකයක් භාවිතා වේ. සටන් බර ටොන් 18 ක්, කාර්ය මණ්ඩලය 3 දෙනෙක්, පතොරම් බර වට 160 ක්, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 42 කි. බඳ, බලාගාරය, සම්ප්‍රේෂණය සහ චැසිය මූලික ටැංකියෙන් ණයට ගෙන ඇත. ඒකක 215 ක් සාදන ලදී. СrusaderAA2 යනු භ්‍රමණය වන බහු මුහුණුවරකින් යුත් ටර්ට් එකක 20-mm Oerlikon ස්වයංක්‍රීය කාලතුවක්කු යුගල ස්ථාපනය කිරීමකි. අධිවේගී තිරස් සහ සිරස් මාර්ගෝපදේශ ධාවකය. ටර්ට් භ්රමණය - ප්රධාන එන්ජිමෙන්. හල්, බලාගාරය, සම්ප්රේෂණය සහ චැසිය - මූලික ටැංකිය වැනි. СrusaderAA3 - වැඩිදියුණු කරන ලද ටර්ට්, මිලිමීටර් 7,7 කාලතුවක්කු මත මිලිමීටර් 20 විකර්ස් මැෂින් තුවක්කුව. රේඩියෝ ස්ටේෂන් ඇන්ටනාව නඩුවේ ඉදිරිපසට ගෙන ගොස් ඇත. AA600 සහ AA2 ඒකක 3 ක් පමණ සාදන ලදී. 1944 සිට සතුරුකම්වලදී ස්වයංක්‍රීය ගුවන් යානා නාශක ස්ථාපනයන් භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේය. ටැංකි අංශ සහ බලසේනා මූලස්ථාන සමාගම්වල ZSU දෙකක් තිබූ අතර රෙජිමේන්තු මූලස්ථාන සමාගම් - හයක්. ZSU ගුවනේ සිට සටන් ඒකක ආවරණය කිරීමට භාවිතා කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, අපේක්ෂාවන්ට පටහැනිව, ඔවුන්ට ගමනේදී වෙඩි තැබිය නොහැකි බව ඉක්මනින් පැහැදිලි විය. ඊට අමතරව, මිත්‍ර පාක්ෂික ගුවන් සේවා වාතයේ ආධිපත්‍යයේ කොන්දේසි යටතේ, ZSU ට එතරම් වැඩ තිබුණේ නැත. මෙම සටන් වාහනවලින් කුඩා සංඛ්‍යාවක් 1945 දී තවමත් සේවයේ පැවතුනි. කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සටන් බර 18 ටී මාන:   දිග 5890 මි.මී. පළල 2600 මි.මී. උස 2240 මි.මී. කාර්ය මණ්ඩලය පුද්ගලයින් 4 කි අවිආයුධ මිලිමීටර් 20 ස්වයංක්‍රීය තුවක්කු දෙකක් "Oerlikon" ද්විත්ව ස්ථාපනය පතොරම් ෂෙල් වෙඩි 600 ක් වෙන්කරවා ගැනීම:   බඳ නළල මීටර් 52 මි.මී කුළුණ නළල 25,4 මි.මී. එන්ජින් වර්ගය කාබ්යුරේටරය "Naffid-Liberty", NL III වර්ගය උපරිම බලය 345 h.p. උපරිම වේගය 48 km / h බලශක්ති සංචිතය 160 කිලෝමීටර් මූලාශ්ර: එම් බාරියාටින්ස්කි. Crusader සහ වෙනත් අය. (සන්නද්ධ එකතුව, 6 - 2005); ජී.එල්. Kholyavsky "ලෝක ටැංකි පිළිබඳ සම්පූර්ණ විශ්වකෝෂය 1915 - 2000"; යූ.එෆ්.කැටෝරින්. වැව්. Illustrated Encyclopedia; Crusader Cruiser 1939-45 [Osprey – New Vanguard 014]; ක්‍රිස් හෙන්රි, බ්‍රිතාන්‍ය ටැංකි නාශක කාලතුවක්කු 1939-1945.