ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් කියියා පිකාන්ටෝ එක්ස්-ලයින්
පිකාන්ටෝ බබාව හරස්කඩක් බවට පත් කිරීමට කියියා උත්සාහ කළ ආකාරය, එයින් ඇති වූ දේ සහ ඇපල් කාර් ප්ලේ සමඟ ඇති සම්බන්ධය කුමක්ද?
නූතන ලෝකයේ, සුපිරි වෙළඳසැල් කවුන්ටරයේ ඕනෑම නිෂ්පාදනයක් එහි වර්ණවත් ඇසුරුම්වල දීප්තිමත් ලාංඡන තිබේ නම් “ඉකෝ”, “ජීඑම්ඕ නොවන”, “නේචර්” වැනි වචන වේගයෙන් අලෙවි වේ. එපමණක් නොව, එවැනි නිෂ්පාදන, රීතියක් ලෙස, සාම්ප්‍රදායික සගයන්ට වඩා මිල අධිකය.
මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ද එවැනිම තත්වයක් වර්ධනය වෙමින් පවතී. අද, ඕනෑම මාදිලියකට එහි මිලට ක්‍රොස්, ඕල්, ඕෆ්ට්‍රෝඩ් හෝ එක්ස්, සී, එස් අක්ෂර එකතු කළහොත් වැඩි මිලකට සහ විශාල වශයෙන් අලෙවි කළ හැකිය.එමෙන්ම, එවැනි මෝටර් රථ සහ සම්මත මාදිලි අතර ඇති වෙනස්කම් මූලික නොවනු ඇත. Kia Picanto X-Line එවැනි එකක්. නව පරම්පරාවේ හැච් වසරකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ අපගේ වෙළඳපොලේ විකිණීමට ඇත, නමුත් එක්ස්-ලයින් හි සියලුම භූමි අනුවාදය මෑතකදී අත්පත් කර ගෙන තිබේ.
සමාන කාර්ය සාධනයක් ඇති ඒ-පන්තියේ එතරම් කාර් නොමැත. උදාහරණයක් ලෙස, ෆෝඩ් සතුව Ka + හැච්බැක් තිබේ. නමුත් එය අපේ වෙළඳපොලේ ද විකිණීමට නැත. එබැවින් එක්ස්-ලයින් ක්ෂේත්රයේ එක් රණශූරයෙකු බවට පත්වේ.
මෙම පිකාන්ටෝ හි කැපී පෙනෙන ලක්ෂණය කුමක්ද? පළමුවෙන්ම, මෙම යන්ත්‍රය සතුව ඇත්තේ ලීටර් 1,2 ක පැරණි එන්ජිමකින් වන අතර 84 එච්පී නිමැවුමක් ඇති අතර එය ඒකාබද්ධ කළ හැක්කේ “ස්වයංක්‍රීය” සමඟ පමණි. දෙවනුව, පරිමිතිය දිගේ එහි ශරීරයේ පහළ දාරය තීන්ත ආලේප නොකළ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති දාරයකින් ආරක්ෂා වේ.
තෙවනුව, තරමක් දිගටි අත්හිටුවන උල්පත් සහ අඟල් 14 රෝදවලට ස්තුති වන්නට, එක්ස්-ලයින් හි බිම් නිෂ්කාශනය සෙන්ටිමීටර 17 ක් වන අතර එය තරුණ කියියා මාදිලියේ අනෙකුත් අනුවාදයන්ට වඩා සෙ.මී.
ඇත්ත වශයෙන්ම, පිකාන්ටෝ හි අනෙකුත් පැරණි අනුවාදයන්ට සාපේක්ෂව පාරේ එක්ස්-ලයින් හැසිරීමේ ප්‍රායෝගික වෙනසක් නොමැත. හැච්බැක් එක පහසුවෙන් ධාවනය කළ හැකි අතර ඕනෑම සිසිල්බවකට පහසුවෙන්ම ගැලපේ. රිය පැදවීමේ අත්දැකීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා ද නොවෙනස්ව පවතී. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ උපාමාරු දැමීමේදී මිස, ඔබ තව ටිකක් නිර්භීතව පාලනය කරන්න.
නමුත් ප්ලාස්ටික් බොඩි කට්ටලයක් සහ අමතර සෙන්ටිමීටරයක බිම් නිෂ්කාශනය සඳහා වැඩි මුදලක් ගෙවීම වටී ද? සියල්ලට පසු, පිකාන්ටෝ එක්ස්-ලයින් හි මිල ඩොලර් 10 කි. නිසැකවම පිළිතුරු දිය නොහැකි ප්‍රශ්නයකි. කියියා තුළම, එක්ස්-ලයින් හුදකලා වූයේ වෙනස් කිරීමක් ලෙස නොව වෙනම පැකේජයක් ලෙස ය.
උදාහරණයක් ලෙස, ආසන්නතම අනුවාදය වන පිකාන්ටෝ සුඛෝපභෝගී මිල ඩොලර් 10 කි. බිම් නිෂ්කාශනයේ සෙන්ටිමීටරයක් සඳහා අධිභාරය ඩොලර් 150 ක් බව එවිට පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, එක්ස්-ලයින් සතුව තවමත් සුඛෝපභෝගී අනුවාදයේ නොමැති උපකරණ තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, විදුලි නැමීමේ දර්පණ, බහුමාධ්‍යවල ඇපල් කාර් ප්ලේ සහ තවත් විකල්ප කිහිපයක්.
නමුත් පිකාන්ටෝ ප්‍රෙස්ටීජ් ද ඇත, එය එක්ස්-ලයින් මෙන් ම මඳක් පොහොසත් ය (මෙහි අඟල් 15 රෝද). එහෙත් එවැනි “කීර්තිමත් පිකාන්ටෝ” හි මිල ඇරඹෙන්නේ ඩොලර් 10 කිනි. රවුමක බිම් නිෂ්කාශනය සහ ප්ලාස්ටික් වැඩි කිරීම සඳහා ඩොලර් 700 ක් එතරම් නොවන බව පෙනේ.
| ශරීර වර්ගය | හැච්බැක් |
| මාන (දිග / පළල / උස), මි.මී. | 3595/1595/1495 |
| රෝද පදනම, මි.මී. | 2400 |
| බිම් නිෂ්කාශනය මි.මී. | 171 |
| බර අඩු කරන්න, කි.ග්‍රෑ | 980 |
| එන්ජින් වර්ගය | ගැසොලින්, ආර් 4 |
| වැඩ කරන පරිමාව, cub න මීටර් සෙමී | 1248 |
| බලය, එච්.පී. සමග. rpm ට | 84/6000 |
| උපරිම. සිසිල්. මොහොත, ආර්.පී.එම් | 122/4000 |
| සම්ප්‍රේෂණය, ධාවනය | 4АКП, ඉදිරිපස |
| මැක්සිම්. වේගය, පැයට කි.මී. | 161 |
| පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය, s | 13,7 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (මිශ්රණය), එල් | 5,4 |
| කඳ පරිමාව, එල් | 255/1010 |
| සිට ඇ.ඩො. | 10 750 |
