මෝටර් රථයේ "පරීක්ෂා කරන්න" නිරූපකය: එය පෙනෙන්නේ කෙසේද, එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද සහ එය දැල්වෙන විට

ඉන්ධන පොම්පය සහ එහි ෆිල්ටරය අක්‍රිය වීමකදී Check Engine නිරූපකය ද ක්‍රියාත්මක විය හැක. පොම්පයේ කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය නතර කර ධාවනය වන එන්ජිමක ශබ්දයට සවන් දිය යුතුය.

මෝටර් රථ එන්ජිමේ දෝෂයක් පිළිබඳව රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීම සඳහා, සම්මත දර්ශක වලට අමතරව, අතිරේක ඒවා ගණනාවක් ද ඇත. එබැවින්, උපකරණ පුවරුවේ ඔබට Check Engine දර්ශකය දැකිය හැකිය. මෝටර් රථයේ චෙක් නිරූපකය පෙනෙන්නේ කෙසේද සහ දෝෂ කේත මොනවාද යන්න ලිපියේ පහත විස්තර කෙරේ.

පේන විදියට

මෝටර් රථයක දැවෙන චෙක්පත් නිරූපකයක් විස්මයජනක ලක්ෂ්‍යයකින් තොරව කහ හෝ රතු "වීඩියෝ කැමරාවක්" මෙන් දිස්වේ, ඇතුළත හෝ ඊට යාබදව Check Engine යන වචනය පෙන්වයි. මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුව මත දර්ශකය දැල්වෙයි (සුක්කානම් රෝදය පිටුපස සංදර්ශකය මත). මෝටර් රථයේ චෙක් නිරූපකය සහිත පින්තූරයේ ඡායාරූපයක් පහත දැක්වේ.

මෝටර් රථයේ ලාංඡනය පරීක්ෂා කරන්න

කහ "Check Engine" නිරූපකය යනු මෝටර් රථ හිමිකරුට මෝටර් රථයේ පාලන පද්ධතියේ යමක් වෙනස් කිරීමට හෝ මෝටර් රථය සේවා ස්ථානයට ගෙන යාමට අවශ්‍ය බවයි.

රතු දර්ශකය බරපතල බිඳවැටීමක් පෙන්නුම් කරයි. මෝටර් රථයෙන් රිය පැදවීම නිර්දේශ නොකරයි. මෝටර් රථය වහාම සේවා ස්ථානයට ගෙන යා යුතුය.

මෝටර් රථයේ එන්ජින් නිරූපකය ක්‍රියාත්මක නම්, අනිවාර්යයෙන්ම පහත දෝෂ තිබේ:

• අඩු ගුණාත්මක ගැසොලින් හෝ වෙනත් ඉන්ධන ටැංකියට වත් කරනු ලැබේ;
• ස්පාර්ක් ප්ලග් ක්‍රියා විරහිතයි;
• ජ්වලන දඟර එතීෙම් අඛණ්ඩතාව කැඩී ඇත;
• එන්ජිම තුළ කෙටි පරිපථයක් සිදුවී ඇත;
• අවශේෂ ඔක්සිජන් සංවේදකය (lambda probe) වැඩ කිරීම නතර විය;
• අවහිර වූ තුණ්ඩ;
• උත්ප්රේරකය ක්රියා නොකරයි.

Check Engine නිරූපකය කඩින් කඩ දැල්වෙන්නේ පහත අවස්ථා වලදී පමණි:

• එන්ජිම පැටලෙන විට (සියලු ඉන්ධන දහනය නොවේ). ගිනි පුපුරක් ගිය විට මෝටර් රථයේ චෙක් ලකුණ දැල්වෙයි. දහනය නොකළ ඉන්ධන පිටාර බහුවිධය හරහා බැහැර කරයි.
• උත්ප්රේරක පරිවර්තකයේ විවේචනාත්මක ඇඳුම් සමඟ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් රථය භාවිතා කළ නොහැක.
• එන්ජිම ECU අසමත් වී ඇත්නම්.

මෝටර් රථ බිඳවැටීමකට නිශ්චිත හේතුව සොයාගත හැක්කේ OBD 2 ස්කෑනරයක් හෝ සේවා ස්ථානයක ECU රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී පමණි.

මොනවද කරන්නේ

චෙක් එන්ජිම ඉංග්‍රීසියෙන් පරිවර්තනය කර ඇත්තේ "මෝටරය පරීක්ෂා කරන්න (එන්ජිම)" ලෙසිනි. දෝෂ කේතය පහත පරිදි දක්වා ඇත: P0102 ... P0616.

දෝෂ කේතයේ පළමු අකුර බිඳවැටීම සිදු වූ ස්වයංක්‍රීය පද්ධති වලින් එකක් හඳුනා ගනී. සම්පූර්ණ කේත 4ක් තිබිය හැක:

• P - ගියර් පෙට්ටිය සහ / හෝ එන්ජිම;
• U - CAN-රේල්;
• C - චැසිය;
• B - වායු බෑග්, බල කවුළු, මධ්යම අගුලු දැමීම.

ලිපියෙන් පසු දෙවන අක්ෂරය දෝෂයේ වර්ගය පෙන්නුම් කරයි. බිඳවැටීම සාමාන්‍ය (සියලු OBD II එන්ජින් සඳහා සමාන) හෝ විශේෂිත (නිශ්චිත මෝටර් රථයක් සඳහා) විය හැක.

චෙක් අයිකනය දිස්වන විට

දෝෂ කේතයේ දෙවන අක්ෂරය පහත අංක වලින් දැක්වේ:

• 0 - OBD 2 කේතය;
• 1, 2 - නිෂ්පාදකයාගේ කේතය;
• 3 - රක්ෂිත SAE (සංචිත).

දෝෂ කේතයේ තුන්වන අක්ෂරය වන්නේ අසමත් වීම සිදු වූ ස්වයංක්‍රීය උප පද්ධතියයි. මෝටර් රථයේ ඇති චෙක්පත් නිරූපකය මත පහත අංක දිස්විය හැක:

• 1, 2 - ඉන්ජෙක්ටර් පරිපථය, ඉන්ධන පොම්පය, ඉන්ධන ටැංකිය හෝ වායු සැපයුම් පද්ධතිය;
• 3 - ජ්වලන පද්ධතිය;
• 4 - සහායක පද්ධතිය (පාලනය);
• 5 - ස්වයංක්‍රීය වේගය, අක්‍රිය වීම;
• 6 - ECU සහ එහි බාහිර පරිපථ;
• 7, 8 - ගියර් පෙට්ටිය;
• 9, 10 - රක්ෂිතය.

දෝෂ කේතයේ සිව්වන සහ පස්වන අක්ෂර එහි අනුක්රමික අංකය දක්වයි.

ලාංඡනය ගිනි ගැනීමට හොඳම හේතු 10

පහත සඳහන් හේතු නිසා පිරික්සුම් එන්ජිම නිරූපකය දැල්වෙයි:

• ගෑස් ටැංකිය ආවරණය කර නැත. මෝටර් රථයේ එන්ජින් නිරූපකය ක්‍රියාත්මක නම්, ටැංකිය හොඳින් වසා තිබේදැයි ඔබ පරීක්ෂා කළ යුතුය.
• ගෑස් ටැංකිය අඩු ගුණාත්මක පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් ඉන්ධන වලින් පුරවා ඇත. තත්වයෙන් මිදීමේ මාර්ගය නරක ඉන්ධන ඉවත් කිරීම සහ වඩා හොඳ තත්ත්වයේ මෝටර් රථය ඉන්ධන පිරවීමයි.
• එන්ජිමේ තෙල් මදි. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම ඩිප්ස්ටික් රැගෙන එන්ජිමේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඔබ තෙල් කාන්දුවීම් සඳහාද පරීක්ෂා කළ යුතුය.
• ගෑස් ටැංකියේ හෝ ඉන්ධන පොම්පයේ ඩිස්පෙන්සර් ආදාන බෝල්ට් මත දැලක් සමඟ ගැටළු. බිඳවැටීම තුරන් කිරීම සඳහා, ඔබ දැල පිරිසිදු කිරීමට හෝ පොම්පය අමතර ශබ්ද නිකුත් කරන්නේ දැයි සහ එය ක්රියා කරන ආකාරය (සුමට ධාවනය හෝ නැත) බලන්න.
• අවහිර වූ තුණ්ඩ (පිරිසිදු කිරීමෙන් ඉවත් කර ඇත).
• ස්පාර්ක් ප්ලග් එක අසාර්ථකයි. ඉටිපන්දම දෝෂ සහිත නම්, එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
• ජ්වලන දඟර එතීෙම් අඛණ්ඩතාව කැඩී ඇත. Check Engine නිරූපකය දැල්වීමෙන් පසුව, මෝටර් රථය සෙලවිය හැක.
• සිලින්ඩර එකක හෝ වැඩි ගණනක ගිනි පුපුරක් නැත (එන්ජින් ට්‍රොයිට් හෝ මෝටර් රථය ආරම්භ නොවේ).
• අවශේෂ ඔක්සිජන් සංවේදකය අක්රිය වීම. තත්වයෙන් මිදීමේ මාර්ගය විය හැක්කේ ලැම්ඩා පරීක්ෂණය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.
• කැඩුණු උත්ප්රේරක පරිවර්තකය. අක්රිය වීමක් ඉවත් කළ විට, පැරණි උත්ප්රේරක පරිවර්තකය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ.

මෝටර් රථයේ එන්ජින් නිරූපකය ක්‍රියාත්මක වීමට වෙනත් හේතු තිබේ. නිදසුනක් ලෙස, මෆ්ලින් කරන විට, සබන් කෑල්ලක් ස්පර්ශයට ලබා ගත හැකි අතර දැඩි සීතල තුළ කැටි විය හැක. ස්පාර්ක් ප්ලග් එක පිරිසිදු වන තුරු ගිනි පුපුරක් ඇති නොවේ.

ලාංඡනයක් මුදවා ගන්නේ කෙසේද

ඔන්-බෝඩ් රෝග විනිශ්චය පද්ධතියේ මතකයේ දෝෂ කේත තවමත් පවතින තාක් කල් Check Engine නිරූපකය මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුවේ පවතී. බිඳවැටීම ඉවත් කිරීමෙන් පසු, රෝග විනිශ්චය මෙවලමක් භාවිතයෙන් කේත මකා දමනු ලැබේ. ඔබට බැටරියෙන් පර්යන්ත විසන්ධි කිරීමෙන් (මිනිත්තු 3-5 සඳහා) මෝටර් රථයේ චෙක් නිරූපකය අක්‍රිය කළ හැකිය.

මෙම නඩුවේ පහසුම ක්රමය වන්නේ පුද්ගලික ස්කෑනරයක් භාවිතා කිරීමයි. වෙළඳපොලේ එවැනි උපාංග රාශියක් ඇති අතර මිල අඩු ස්වයංක්‍රීය පරිලෝකකයක් සේවා ස්ථානයකට එක් සංචාරයකට වඩා අඩු මුදලක් වැය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, අපට බහු-සන්නාම රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයක් නිර්දේශ කළ හැක රොකොඩිල් ස්කෑන්එක්ස්.

මෙම ආකෘතියේ වාසිය වන්නේ 1993 සිට ODB2 සම්බන්ධකයක් සමඟ බොහෝ මෝටර් රථ සමඟ එහි අනුකූලතාවයයි. බ්ලූටූත් හරහා, ස්කෑනරය iOS, Android හෝ Windows මත පදනම් වූ ඕනෑම උපාංගයකට සම්බන්ධ වේ. ස්කෑනරයක් සමඟ දෝෂ නැවත සැකසීමට අමතරව, ඔබට මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය සිදු කර ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් පසුව, උපාංගය ගැටළු සහගත මූලද්‍රව්‍ය වෙත යොමු කර එහි දෝෂ කේතය සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් සමඟ නිකුත් කරනු ඇත. වඩාත් පොදු දෝෂ කේත පහත සාකච්ඡා කෙරේ.

වඩාත් පොදු දෝෂ කේත වගුව

දෝෂ කේතය සොයා ගැනීමට, ඔබ පහත සඳහන් දේ කළ යුතුය:

1. කාර් එන්ජිම වසා දමන්න.
2. සුක්කානම් රෝදය යටතේ බලන්න සහ රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකය සොයා ගන්න.
3. සොයාගත් සම්බන්ධකයේ OBD 2 ස්කෑනරය ස්ථාපනය කරන්න. සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව සිදු කර ඇත්නම්, ඇඩප්ටරයේ දර්ශකය දැල්වෙනු ඇත.
4. ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් ගෙන Google Play Store විවෘත කරන්න.
5. ව්‍යවර්ථ වැඩසටහන බාගත කර ස්ථාපනය කර ක්‍රියාත්මක කරන්න.
6. ඔබගේ දුරකථනයේ "සැකසීම්" විවෘත කරන්න, බ්ලූටූත් ටැබ් එක තෝරා Aut-Tech ස්කෑනරය සොයා ගන්න.
7. දිස්වන කවුළුවෙහි, මුරපදය ඇතුළත් කරන්න - 1234 (1111, 1234, 0000, 123456) සහ "හරි" මත ක්ලික් කරන්න. ලැයිස්තුව "අවසර ලත්" පෙන්වනු ඇත.
8. ව්යවර්ථ වැඩසටහන දියත් කරන්න.
9. ස්මාර්ට්ෆෝන් තිරය මත, ගියර් බොත්තම ඔබන්න - මෙය "සැකසීම්" (හෝ දුරකථන නඩුවේ බොත්තම) වේ.
10. දිස්වන මෙනුවේ, "සැකසීම්" තෝරන්න. එය තුළ ඔබ සම්බන්ධතා අංශය විවෘත කළ යුතුය. බ්ලූටූත් (Wi-Fi) මෙහි සැකසිය යුතුය.
11. උපාංග කොටස තෝරන්න. ලැයිස්තුවේ, Au-Tech ස්කෑනරය මත ක්ලික් කරන්න.
12. ව්‍යවර්ථ ක්‍රමලේඛ මෙනුවෙන් පිටවී දෝෂ කේත පරීක්ෂා කරන්න ක්ලික් කරන්න. දෝෂ ලොගය විවෘත වනු ඇත.
13. සෙවුම් බොත්තම මත ක්ලික් කරන්න (විශාලනය කරන වීදුරු ආකාරයෙන්). දෝෂ කේතයක් තිරය මත දිස්වනු ඇත.

විකේතනය සහිත පොදු දෝෂ කේත පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය වගුවක් පහත දැක්වේ.

දෝෂ කේත වගුව

දෝෂ කේතය විකේතනය කර ඇති විට, ඔබට ගැටලුව ඔබම විසඳා ගැනීමට ආරක්ෂිතව ඉදිරියට යා හැක. බරපතල හානියක් සිදුවුවහොත්, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය සේවා ස්ථානයට ගෙන යා යුතුය.

කුමන අවස්ථා වලදී ඔබ විසින්ම දෝෂ නැවත සකස් කළ හැකිය

චෙක් නිරූපකය මෝටර් රථයේ තිබේ නම්, වහාම සේවා ස්ථානය සම්බන්ධ කර ගැනීම අවශ්‍ය නොවේ. පහත දැක්වෙන අවස්ථා වලදී ඔබට දෝෂ කේත නැවත සැකසිය හැක:

• අඩු ගුණාත්මක පෙට්‍රල් වලින් ඔබේ මෝටර් රථයට ඉන්ධන පිරවීමේදී;
• දෝෂ සහිත ඉන්ධන පොම්පයක් සහ එහි පෙරහන හේතුවෙන් මෝටර් රථය කැඩී ගියහොත්;
• තුණ්ඩය අවහිර වීමකදී;
• ජ්වලන පද්ධතියේ අසමත් වීමකදී;
• වායු සැපයුම් පද්ධතිය කැඩී ඇත්නම්.

මෝටර් රථ රැහැන්, සංවේදක සහ ECU වල ගැටළු තිබේ නම් ඔබට චෙක් එන්ජින් ලාංඡනය ඔබ විසින්ම ලබා ගත හැක.

අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන සහිත ගෑස් ටැංකියක් ඉන්ධන පිරවීමේදී

බොහෝ විට, ගෑස් ටැංකියේ අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන තිබීම හේතුවෙන් Check Engine නිරූපකය දැල්වෙයි. සියල්ලට පසු, බොහෝ ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල "තනුක" ගැසොලින් ලබා ගත හැකිය.

දුර්වල තත්ත්වයේ ගෑස්ලීන් ඉන්ධන මාර්ගය සහ එහි කොටස් අවහිර කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එවැනි අක්රිය වීමක් තුන් ගුණයකින් පෙනේ (එන්ජිම නිරන්තරයෙන් ඇනහිටියි).

දුර්වල තත්ත්වයේ ඉන්ධන සමඟ ඉන්ධන පිරවීම

ත්රිත්ව ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ සම්පූර්ණ පද්ධතියෙන් පෙට්රල් (DT) ඉවතට ගත යුතුය. ඔබට ගෑස් ටැංකිය විවෘත කිරීමට පමණක් නොව, එය ඉවත් කර එය සේදිය යුතුය.

ඉන්ධන පොම්පය සහ එහි පෙරහන අක්රිය වීමකදී

ඉන්ධන පොම්පය සහ එහි ෆිල්ටරය අක්‍රිය වීමකදී Check Engine නිරූපකය ද ක්‍රියාත්මක විය හැක. පොම්පයේ කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය නතර කර ධාවනය වන එන්ජිමක ශබ්දයට සවන් දිය යුතුය.

සුමට ඝෝෂාවක් ඇසෙන්නේ නම් (ක්ලික් කිරීම හෝ විරාමයකින් තොරව) ඉන්ධන පොම්පය සමඟ සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට තිබේ. බාහිර ශබ්ද ඇසෙන්නේ නම්, පොම්පය ඉවත් කර ඇතුළත සිට සේදිය යුතුය. ඔබ පෙරහන පිරිසිදු කිරීමටද අවශ්ය වේ.

ඉන්ධන දුම්රියේ පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. එය අවම වශයෙන් වායුගෝල 3 කට සමාන විය යුතුය. ඉන්ධන දුම්රියේ පීඩනය 3 atm ට වඩා අඩු නම්, එය පෙරහන (පිරිසිදු කිරීම) හෝ පැරණි ඉන්ධන පොම්පය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

තුණ්ඩ අවහිර වී ඇත්නම්

අඩු ගුණාත්මක පෙට්‍රල් (ඩීඑෆ්) ගෑස් ටැංකියට වත් කළහොත් කාලයත් සමඟ තුණ්ඩ අවහිර වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එන්ජිම වරින් වර වැඩ කිරීමට පටන් ගනී.

තුණ්ඩ වල අවහිරතා ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ පහත පියවරයන් සිදු කළ යුතුය:

1. ඉන්ජෙක්ටර් ඉවත් කර ඒවා විසුරුවා හරින්න.
2. ඉසින යන්ත්ර ඉවත් කරන්න.
3. රෙදි සෝදන ස්ථාවරයේ තුණ්ඩ සවි කරන්න.
4. විවිධ පීඩන යෙදීමෙන්, ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කරන්න.

එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, දෝෂ සහිත තුණ්ඩයක් ඉක්මනින් සුන්බුන් වලින් ඉවත් කරනු ලැබේ. එය නව එකක් සමඟ ද ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

දෝෂ සහිත ජ්වලන පද්ධතිය

පිරික්සුම් එන්ජිම නිරූපකය ද ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් හෝ කිහිපයක් අසාර්ථක වීම පෙන්නුම් කරයි. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, පහත සඳහන් දේ කරන්න:

1. ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න.
2. සබන් ඉවත් කරන්න (ඇත්නම්).
3. ස්පාර්ක් ප්ලග් දෝෂ සහිත නම් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

ස්පාර්ක් ප්ලග් මත පුළුස්සා දමන්න

සේවා ස්ථාන විශේෂඥයින් උපදෙස් දෙන්නේ එක් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් නොව මුළු කට්ටලයම එකවර වෙනස් කිරීමට ය. මේ ආකාරයෙන්, ජ්වලන පද්ධතියේ ඇති විය හැකි අක්රමිකතා වළක්වා ගත හැකිය. ඉටිපන්දම් කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මෝටර් රථ එන්ජිම සහ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයේ නිවැරදි ක්රියාකාරීත්වය සඳහා යතුරයි.

කැඩුණු වායු සැපයුම් පද්ධතිය

තෙරපුම් කපාටය වැරදි ලෙස ක්‍රියා කරන්නේ නම් (අවහිර කර ඇත්නම්) පිරික්සුම් එන්ජිම නිරූපකය ද දැල්වෙයි. ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඔබට තෙරපුම ඉවත් කර එය පිරිසිදු කිරීමට සිදුවනු ඇත.

සේවා ස්ථාන විශේෂඥයින් විශේෂිත මෙවලමක් භාවිතා කරමින් throttle කපාටය පිරිසිදු කිරීම නිර්දේශ කරයි (උදාහරණයක් ලෙස, Liqui Moly DrosselKlappen-Reiniger). නමුත් ඔබට WD-40, acetone, හෝ carburetor cleaner භාවිතා කළ හැකිය.

තෙරපුම් කපාටය සමඟ වායු පෙරහන තුණ්ඩය ද අවහිර වීමෙන් පිරිසිදු කර ඇත. වායු සැපයුම් පද්ධතිය කැඩී ඇත්නම්, මෝටර් රථයේ අක්රිය වීමක පහත රෝග ලක්ෂණ දිස්වනු ඇත:

1. ඩීසල් ඉන්ධන (ගෑසොලින්) පරිභෝජනය වැඩි කිරීම සහ "පිටාර" තුළ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් මට්ටම.
2. සුමට බව අඩු වීම.
3. එන්ජින් බලය අඩු කිරීම.

වායු සැපයුම් පද්ධතියේ අක්රිය වීමකදී, දුර්වල ත්වරණය ගතිකතාවයන් ද නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. ශීත ඍතුවේ දී, මෝටර් රථය සෑම විටම ආරම්භ වේ. එසේම, පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම හෝ එය දිගු කාලයක් නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර නොමැති නම් අක්‍රමිකතා දිස් වේ.

ඔබ දෝෂ සහිත වායු සැපයුම් පද්ධතියක් සහිත මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන්නේ නම්, මාස කිහිපයක් ඇතුළත එන්ජිම වැඩි වැඩියෙන් පෙට්‍රල් (ඩීඑෆ්) “කනු” ඇත. මෝටර් රථ හිමිකරුට හැකි ඉක්මනින් ඔහුගේ මෝටර් රථය සේවා ස්ථානයට ගෙන යාමට හෝ ගැටලුව තනිවම විසඳා ගැනීමට අවශ්ය වේ.

රැහැන්, සංවේදක සහ ECU සමඟ ගැටළු තිබේ නම්

බොහෝ විට, පරිගණකය අසමත් වූ විට සහ එන්ජින් රැහැන් දෝෂ සහිත විට මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුව මත "Check Engine" නිරූපකය දැල්වෙයි. එක් සංවේදකයක් ද කැඩී යා හැක.

OBD 2 ඩයග්නොස්ටික් ඇඩප්ටරය මෝටර් රථ උපකරණ පුවරුවට සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයේ දෝෂ කේතයක් දිස්වනු ඇත. කේත විකේතනය කිරීමෙන් පසු, ඔබට කැඩුණු සංවේදකයක් සොයා ගැනීමට සහ බහුමාපකය සමඟ එය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. සංඥාවක් නොමැති නම්, මීටරය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

රැහැන් දෝෂයක් පිළිබඳ රෝග විනිශ්චය සමාන ආකාරයකින් සිදු කරනු ලැබේ. දෝෂ කේතය විකේතනය කිරීමෙන් පසුව පමණක් වයර් වල නාද වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, රැහැන්වල කුමන කොටස අලුත්වැඩියා කළ යුතුද යන්න පැහැදිලි වනු ඇත.

මෝටර් රථ රැහැන් රෝග විනිශ්චය

රැහැන්වල අක්රියතාවයක් අනාවරණය වුවහොත්, සේවා ස්ථානයේ විශේෂඥයින් වහාම හානියක් ඇති ප්රදේශයේ වයර් වෙනස් කිරීමට උපදෙස් දෙයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමියන් හානියට පත් කේබලයක් ඉවත් කර පරිවරණය කරයි.

එන්ජිමේ ECU ක්‍රියා විරහිත වුවහොත් Check Engine නිරූපකය ද පැමිණිය හැක. මෝටර් රථ පාලන ඒකකයේ නව මෘදුකාංග ස්ථාපනය කිරීම ඉක්මනින් ගැටළුව විසඳනු ඇත.

Check Engine icon එක dashboard එකේ තියනවනම් කාර් එකක් එලවන්න පුලුවන්ද

එන්ජින් නිරූපකය (චෙක් එන්ජිම) හදිසියේම මෝටර් රථයේ දැල්වුවහොත්, පළමුව ඔබ ජ්වලනයට යතුර ඇතුළු කර මෝටර් රථය ආරම්භ කළ යුතුය. මෝටර් රථය විනාඩි 3-5 ක් නිශ්චලව තබන්න.

මිනිත්තු 3-5 කට පසුව එන්ජිම වේගය වැඩි කිරීම අවශ්ය වේ. බාහිර ශබ්ද (ක්ලික් කිරීම්) නොඇසෙන්නේ නම් හෝ විරාමයක් නොමැති නම්, ඔබට සේවා ස්ථානය දෙසට ගමන් කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය (පළමුව පැයට කිලෝමීටර 20-30 ට).

මෝටර් රථ සේවාව දුරස්ථ නම්, ඔබ පහත පියවර අනුගමනය කළ යුතුය:

1. ස්වයංක්‍රීයව නවත්වන්න.
2. එන්ජිම නවත්වන්න.
3. වැස්ම විවෘත කරන්න.
4. බැටරියෙන් සෘණ අග්රය ඉවත් කරන්න.

එන්ජිම නැවත ජ්වලනය කිරීමෙන් පසුව, ව්‍යවර්ථ ස්වයංක්‍රීය වැඩසටහන දෝෂ කේතයක් නොපෙන්වන්නේ නම්, අක්‍රිය වීම අහම්බයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ හිමිකරු උපදෙස් සඳහා සේවා ස්ථානය අමතන්න.

රිය පැදවීමේදී Check Engine නිරූපකය ක්‍රියාත්මක විය හැක. ඉන්ධන පිරවුම්හලක ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු නිරූපකය දර්ශනය වූයේ නම්, බොහෝ අවස්ථාවලදී ඉන්ධන අනිවාර්යයෙන්ම දොස් පැවරිය යුතුය.

බිඳවැටීමක් සිදු වූ පසු, සන්නාමගත ඉන්ධන පිරවුම්හලකට ධාවනය කිරීම සහ උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන (ගෑසොලින්) සමඟ ගෑස් ටැංකිය පිරවීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මෝටර් රථයේ තවදුරටත් චලනය සමඟ, ශක්තිමත් ගිල්වීම්, ඇඹරුම් සහ එන්ජින් බලයේ තියුණු අඩුවීමක් නොවිය යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, මෝටර් රථ හිමිකරු හැකි ඉක්මනින් ළඟම ඇති සේවා ස්ථානය වෙත පැමිණිය යුතුය (තමන්ගේම හෝ ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් ඇමතීමෙන්).

කියවන්න: මෝටර් රථයක ස්වයංක්‍රීය තාපකය: වර්ගීකරණය, එය ඔබම ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

මෝටර් රථ එන්ජිමක් අකාලයේ අලුත්වැඩියා කිරීම සහ රෝග විනිශ්චය කිරීමට හේතු විය හැක්කේ කුමක් ද?

පිරික්සුම් එන්ජිම නිරූපකය දැල්වීමෙන් පසු බිඳවැටීම ඔබ ඉක්මනින් ඉවත් නොකළහොත්, පහත සඳහන් ප්රතිවිපාක ඇතිවිය හැකිය:

• කරදර, එන්ජිම ඇනහිටීම.
• පද්ධති අසමත් වීම.
• ඩීසල් ඉන්ධන (ගෑසොලින්) පරිභෝජනය වැඩි කිරීම.
• ගියර් පෙට්ටිය උනුසුම් වීම.
• සිලින්ඩර හිස විකෘති කිරීම.
• ECU අසමත් වීම. එහි අක්‍රියතාවය බොහෝ විට ස්වයංක්‍රීය පද්ධතිවල වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයට හේතු වේ.

මෝටර් රථයක උපකරණ පුවරුව මත Check Engine දර්ශකය දැල්වුවහොත්, මෙය වහාම නිවැරදි කළ යුතු මෝටර් රථයේ අක්රමිකතා සොයාගෙන ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. බිඳවැටීමක් සොයා ගැනීමට, ඔබ OBD 2 ස්කෑනරයක් සමඟ පරිගණකය හඳුනාගෙන දෝෂ කේතය සොයා ගත යුතුය. ව්යවර්ථ වැඩසටහන භාවිතයෙන් මූලික පරීක්ෂාවකින් පසුව පමණක් යාන්ත්රික ගැටළුවක් සෙවිය හැකිය.

CHECK (CHECK) ගිනි ගත්තා කුමක් කරන්නද, එන්ජින් ගැටළු.