ශීත ඍතුවේ දී, බැටරිය ගැන අමතක නොකරන්න

අඩු උෂ්ණත්වවලදී, බැටරිය විශේෂයෙන් හානි වීමට ඉඩ ඇත, එබැවින් අපගේ මෝටර් රථයේ මෙම උපාංගය ගැන සැලකිලිමත් වීම වටී.

නව බැටරි විශේෂ දර්ශකයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ඒවා ආරෝපණය වී ඇති ආකාරය පෙන්වයි. සාමාන්යයෙන් ඔබට අගයන් කියවීමට උපකාර වන නඩුවේ උපදෙස් අත්පොතක් ඇත. බොහෝ විට, එය වර්ණය වෙනස් කරන ඩයෝඩයක ස්වරූපය ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, කොළ යනු සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට ඇති බවත්, රතු - උපාංගය අඩක් ආරෝපණය කර ඇති බවත්, කළු - එය විසර්ජනය වන බවත්ය.

විශේෂ උපාංගයක් භාවිතයෙන් අපගේ බැටරියේ ආරෝපණ මට්ටම ද අපට පරීක්ෂා කළ හැකිය - බහුමාපකය (ඔබට එය මිලදී ගත හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, වාහන අමතර කොටස් වෙළඳසැලකින් හෝ විදුලි කාර්මිකයෙකුගෙන්). අමුණා ඇති උපදෙස් වලට අනුකූලව භාවිතා කරන්න. අපි පර්යන්තවලට කේබල් සම්බන්ධ කර තිරයෙන් අගය කියවා ගනිමු. නිවැරදි කියවීම වෝල්ට් 12 ට වඩා වැඩි ය, ප්රශස්ත එක 12,6-12,8 වේ. අපට මෙම උපාංගය මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නැතිනම්, ඕනෑම මෝටර් රථ අළුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුවක එවැනි මිනුමක් සිදු කළ හැකිය.

බැටරි කණු ධනාත්මක සහ සෘණ කලම්ප මගින් මෝටර් රථයේ ඉතිරි විදුලි පද්ධතියට සම්බන්ධ කර ඇත. පෙරනිමියෙන්, ප්ලස් රතු පැහැයෙන් සහ අඩු කළු පැහැයෙන් සලකුණු කර ඇත. අපි මෙය මතක තබා ගත යුතු අතර කේබල් පටලවා නොගත යුතුය. මෙමගින් මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තර පරිගණක වලට හානි සිදු විය හැක, විශේෂයෙන්ම නව මෝටර් රථ වල. කලම්ප සහ කණු හොඳින් ඇලවීම මඟින් නිසි ධාරාව ගලා යාම සහතික කරනු ඇත, එබැවින් කොටස් දෙකම වරින් වර පිරිසිදු කළ යුතුය. ඒවා නිල්-සුදු පිපෙන ලෙස පෙනෙන්නට පුළුවන. ආරක්ෂිත අත්වැසුම් සමඟ වැඩ කරන්න.

ආරම්භයේදීම, අපි කලම්ප විසුරුවා හරින්නෙමු. මෝටර් රථ ආකෘතිය මත පදනම්ව, අපි ඒවා ඉස්කුරුප්පු නියනකින් ඉවත් කිරීමට හෝ කලම්පය ලිහිල් කිරීමට සිදුවනු ඇත. අපි කම්බි බුරුසුවකින් සියලුම මූලද්රව්ය පිරිසිදු කරමු. කලම්ප සහ කලම්ප පිරිසිදු කිරීම සඳහා විශේෂ මෙවලමක් ද ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය.

අපි ඔවුන්ව දූෂණයෙන් ආරක්ෂා කරන සහ සම්බන්ධතා හරහා ධාරා ප්‍රවාහය වැඩි දියුණු කරන පර්යන්ත සකස් කිරීම සඳහා ද ආයෝජනය කළ යුතුය. තනි මූලද්රව්ය ඉසින්න, ඉන්පසු සියලුම කොටස් සම්බන්ධ කරන්න. ප්ලස්

සේවා සහ නඩත්තු-රහිත බැටරි

වර්තමානයේ බොහෝ මෝටර් රථ ඊනියා බැටරි වලින් සමන්විත වේ. නඩත්තු-රහිත, නමට අනුව, ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ වැඩිදියුණු කිරීම සම්බන්ධයෙන් බොහෝ දේ කිරීමට අපට ඉඩ නොදේ. බිඳවැටීමකදී, බොහෝ අවස්ථාවලදී ඔබ බැටරිය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන සිතා බැලිය යුතුය.

සේවා බැටරි පැරණි මෝටර් රථ මාදිලිවල ජනප්රිය විය. එවැනි තත්වයක් තුළ, අපට වැඩිපුර කළ හැකිය, පළමුවෙන්ම, ඉලෙක්ට්රෝලය මට්ටම නැවත පිරවීම. ප්ලාස්ටික් නඩුව බොහෝ දුරට විනිවිද පෙනෙන අතර, ඇතුළත ද්රව මට්ටම අපට දැකිය හැකිය (MIN - අවම සහ MAX - උපරිම ලකුණු ප්රයෝජනවත් විය).

ක්රියාන්විතයේදී බැටරිය රත් වන අතර, එම නිසා ඉලෙක්ට්රෝලය තුළ අඩංගු ජලය ස්වභාවිකවම වාෂ්ප වී යයි.

දියර මට්ටම ඉහළ නැංවීම සඳහා, ඔබ ආවරණය ඉවත් කළ යුතුය (බොහෝ විට ඔබට ඉස්කුරුප්පු පහක් හෝ හයක් ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්ය වේ). දැන් අපි ආසවනය කළ ජලය එකතු කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, උපරිම මට්ටම නොඉක්මවිය යුතු බව අප මතක තබා ගත යුතුය. ඔබ එය ඉක්මවා ගියහොත්, ඉලෙක්ට්‍රෝලය බැටරියෙන් කාන්දු වී අසල ඇති කොටස් විඛාදනයට ලක් වීමේ අවදානමක් ඇත.

Wroclaw හි Stach-Car සේවාවෙන් Piotr Staskevich විසින් උපදේශනය පවත්වන ලදී.

මූලාශ්රය: Wroclaw පුවත්පත.