ශීත ඍතුවේ දී ඔබේ මෝටර් රථය ඥානවන්තව සෝදන්න
මාර්ග සාදන්නන් භාවිතා කරන ලුණු, වැලි සහ සියලු වර්ගවල රසායනික ද්‍රව්‍ය මෝටර් රථයේ තීන්ත විනාශ කරයි. මෙය වළක්වා ගත හැකිය.
මෝටර් රථයේ ශරීරය හොඳ තත්ත්වයේ පවත්වා ගැනීම සඳහා ඇති පහසුම සහ ජනප්‍රියම ක්‍රමය නම් එය නිතිපතා සේදීමයි, එමඟින් ශරීරයේ විඛාදනය සැලකිය යුතු ලෙස වේගවත් කරන ලුණු ඇතුළු තීන්ත වැඩ වලින් සියලු වර්ගවල දූෂක ඉවත් කරනු ලැබේ.
කෙසේ වෙතත්, සීතල තුළ මෝටර් රථය සේදීම නොකළ යුතුය. එවැනි තත්වයන් තුළ, මෙය අගුල් සහ මුද්‍රා කැටි කිරීමට හේතු විය හැක, එබැවින් මිනිත්තු දුසිමක් හෝ දෙකක අක්‍රියතාවයෙන් පසු, මැදිරියට ඇතුළු වීමේ ගැටලුවක ස්වරූපයෙන් අපට අප්‍රසන්න පුදුමයක් ඇති විය හැකිය. මීට අමතරව, සේදීමේදී, තෙතමනය සෑම විටම මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයට ඇතුල් වන අතර, උප-ශුන්ය උෂ්ණත්වයේ දී වීදුරු අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන් මත ඉක්මනින් කැටි වේ.
කෙසේ වෙතත්, අපට එවැනි තත්වයන් යටතේ මෝටර් රථය සේදීමට සිදුවුවහොත්, අපි එය කරමු, උදාහරණයක් ලෙස, දිගු ගමනකට පෙර, පසුව මෝටර් රථය ධාවනය කරන විට වියළී යනු ඇති අතර, මගී මැදිරියේ ඇති තාපය මගින් ජලය වාෂ්ප වීම වේගවත් කරයි. අවපාත. සිරුර.
මීට අමතරව, කාර් සේදීමේදී උණුසුම් ජලය සමග ඉතා අඩු උෂ්ණත්වවලදී මැට් තීන්ත ස්පර්ශ කිරීම, ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, ඉරිතැලීම් ඇති විය හැක.
නව මෝටර් රථ හිමිකරුවන් හෝ තීන්ත ආලේපයක් අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයක් රැගෙන ගිය අය තීන්ත සම්පූර්ණයෙන්ම සුව වන තුරු අවම වශයෙන් මාසයක්වත් තම මෝටර් රථය සෝදා නොගත යුතුය.
මෝටර් රථය සේදීමෙන් පසු, කොන්දේසි වලට ඉඩ දෙන්නේ නම් (හිම හෝ වර්ෂාව නොලැබේ නම්), මෝටර් රථයේ ශරීරය ඉටි ඔප දැමීමේ පේස්ට් වලින් ආවරණය කිරීම හොඳය, එමඟින් ජලය හා අපිරිසිදුකමෙන් එහි මතුපිට ආරක්ෂිත තට්ටුවක් නිර්මාණය වේ.
එන්ජින් මැදිරියේ වසන්ත සේදීම සඳහා ඔබ බලා සිටිය යුතුය. ධාවකයේ ඉලෙක්ට්රොනික සංරචක ශීත කාලගුණය තුළ වඩා සෙමින් වාෂ්ප වන තෙතමනය කැමති නැත. මෙම මෙහෙයුම බලයලත් සේවා මධ්‍යස්ථානයකට පැවරීම වඩාත් සුදුසුය, එහිදී යන්ත්‍ර සූත්‍රය යටතේ කුමන ස්ථාන විශේෂ සැලකිල්ලෙන් හැසිරවිය යුතුද යන්න යාන්ත්‍රිකයන් හොඳින්ම දනී.
