හදිසි අනතුරකට සෘජු මාර්ගයක් ලෙස ශීත ඍතු ටයර්
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ සමය අනුව ටයර් වෙනස් කළ යුතුය. එකම කරදරය නම් මෝටර් රථයක සපත්තු වෙනස් කිරීමෙන් රුසියානු මෝටර් රථ හිමිකරුවන් බොහෝ දුරට විශ්වාස කරන්නේ ඔවුන් ශීත මාර්ග දුෂ්කරතා වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම හා පැහැදිලිවම ආරක්ෂා වී ඇති බවයි. මාර්ග ප්‍රාණ පරිත්‍යාගය විශාල වශයෙන් පුරවන්න. මේ අතර, මෝටර් රථ විශේෂඥ සර්ජි අස්ලානියන් සිහිපත් කරයි, සෝවියට් සමාජවාදී සමූහාණ්ඩුවේ ශීත ඍතු ටයර් ගැන ඔවුන් කිසි විටෙකත් අසා නැති අතර, වත්මන් රියදුරුගේ නොපැහැදිලි බව අඳුරු වීමට හේතු වේ ...
සහ අඳුරු බව, අනෙක් අතට, සොච්චම් ඒක සෛලීය බව දක්වා. ඒක සෛලිකත්වය ලෝකය පටු කරයි. පටු ලෝකය දෘෂ්ටි, සිතුවිලි සහ සංජානනවල පළල අවලංගු කරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, පුද්ගලයෙකු පාරිභෝගික ලෝක දැක්මක් සහ බාහිර කළමනාකරණයක් සහිත එක් කාර්යයක් පහසු කාර්ය සාධනයක් බවට පත් කරයි. ලෝකයේ පළල අහිමි වූ පුද්ගලයෙකු සතුටට වේගයෙන් පැමිණේ, මන්ද ඔහු සෙවීම, සැක කිරීම, සිතීම වෙනුවට ඔහු වටා ඇති පහසුකම් සමූහයක් තෘප්තිමත් ලෙස රැස්කරගෙන තමාට දක්ෂ පුද්ගලයෙකු ලෙස පෙනෙන්නට පටන් ගනී. ඊට පසු, ලෝකය සමඟ ඔහුගේ අන්තර්ක්‍රියා දිගු කලක් බලා සිටි ක්‍රමානුකුලතාවය ලබා ගනී. පුද්ගලයෙකු තම නිපුණතාවය තුළ ක්‍රියා කරයි, විශේෂිත හා අතිශය පටු කාර්යයක් සඳහා විශේෂීකරණය වූ අනෙක් අයට ඉතිරි කොටස නැවත බෙදා හරිනු ලැබේ.
මීට පෙර, රියදුරු විසින්ම කාසියක් මත ඉටිපන්දම් පරතරය සකස් කර, කපාට සකස් කිරීම, ටයර් පබළු, කැමරාව ඇතුළු කිරීම, මෝටර් රථය ජැක් කිරීම, රෝදය වෙනස් කිරීම, ඉලෙක්ට්රෝලය ඝනත්වය මැනීම, හයිඩ්රොක්ලෝරික් අම්ලය සහ ආස්රැත ජලය එකතු කිරීම සහ ගමනේ දී ටීඑම් සංවේදකයට පරිපථයේ 16A ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි දැන සිටියේය -108. දැන් ඔහු ටයර් සාප්පුව වෙත පැමිණෙන්නේ ශීත ඍතුව සඳහා මෝටර් රථය වෙනස් කිරීමට, ඔහුගේම එකලස් කළ රෝද කට්ටලයක් කඳෙන් පිටතට ගෙන, ජැක් මත මෝටර් රථය ඔසවා, වායවයෙන් ගෙඩි ගලවා ගැනීමට පමණි. විශේෂඥයින් මෙම කාර්යය කිරීමට බැඳී සිටින බව ඔහුම දන්නා අතර ඔහුගේ කාර්යය වන්නේ ගෙවීමයි. ශීත ඍතු ටයර් ඔහුට වැදගත් වන්නේ ලෝකය පිළිබඳ පටු දර්ශනයක් තවදුරටත් කිසිවක් නොගැලපෙන නිසා පමණි.
එළඹෙන සුළි කුණාටුව, ආසන්න හිම පතනය සහ දූරදර්ශීව සෘතුමය ටයර් වෙත මාරු වීමෙන් ආරක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් වීමේ අවශ්‍යතාවය පිළිබඳව රූපවාහිනියේ නිවේදකයාට අක්ෂර වින්‍යාසය කිරීම ප්රමාණවත්ය. පරිභෝජනය සහ සේවා සඳහා ගෙවීමේ කාර්යය ඉටු කර ඇති රියදුරු, නව ටයර් මත මෝටර් රථයේ වෙනස් හැසිරීම් වලට අසුන්ගෙන, නිස්කලංක ප්‍රදේශයකට ගොස් විවිධ සාමාන්‍ය වායුගෝලීය උපාමාරු විකෘති කිරීම අවශ්ය යැයි නොසලකයි. ටයර්වල පටු විශේෂීකරණය කාර්යය ඉටු කිරීමට බැඳී සිටින අතර රියදුරු එහි අපේක්ෂිත අරමුණ සඳහා මෝටර් රථය දිගටම භාවිතා කරනු ඇත. මීට පෙර, රියදුරු ප්රවේශමෙන් ශීත ඍතුවට පෙරළී ගියේය. ගිම්හානයේ සිට ශීත ඍතුව දක්වා රිය පැදවීමේ විලාසය වෙනස් කිරීම අවශ්ය බව දැන් කිසිවෙකු සලකන්නේ නැත. ටයර් මාරු කිරීම ප්රමාණවත්ය. නමුත් මෙය කිරීමට අවශ්ය බව සෑම දෙනාම ඉගෙන ගත්හ. ලෝකයේ ඒක මානයක සාමාන්‍ය තත්වයට වැටී ඇති නීති සම්පාදකයින් පවා, වාරයට අනුව ටයර් අවශ්ය වන අතර, අකීකරු අයට දඬුවම් දැඩි කිරීමට වාර්ෂිකව උත්සාහ කරති. Duma එකේ උන්ට පේන්නේ ආරක්ෂාවට පොරකන්නේ මෙහෙමයි කියලා.
සෝවියට් සංගමය තුළ ශීත ටයර් තිබුණේ නැත. මෝටර් රථයේ මුළු සේවා කාලයම වාහක ටයර් මත ධාවනය විය - ගිම්හානය, පටු, අර්ථවත් පාගමනක් වෙනුවට සතුටු සිතින් රටාවකින්. නූතන ඒක සෛලිකත්වයේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, මෙය සම්පූර්ණ මිනීමැරුමක් සහතික කළේය. එක් හිම සහිත ශීත ඍතුවේ දී, සෝවියට් සංගමයේ සියලුම රියදුරන් මරණයට පත් විය. එක සීසන් එකකින් රටේ සියලුම වාහන විනාශ වුණා. වසන්තය වන විට එක රියදුරෙකුවත් ඉතිරි නොවිය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, සාමාන්‍ය පරාසයක සංජානනයක්, සාමාන්‍ය චින්තන ක්‍රියාවලියක් සහ සරල සෝවියට් පාසලක අබිටුර් ඇති පුද්ගලයින් ආරක්ෂාව කුසලතා, විශ්ලේෂණය, අත්දැකීම් සහ අභිමතය මත රඳා පවතින බව දැන සිටියහ. තාක්ෂණයේ අසම්පූර්ණකම, මාර්ග නොමැතිකම, ගිම්හාන ටයර් වසර පුරා මිනිසුන් රිය පැදවීම වැළැක්වූයේ නැත. දැන් ඔවුන් මැදිහත් වෙනවා. මක්නිසාද යත් මිනිසුන් ස්වේච්ඡාවෙන් හා මහත් සතුටකින් මෝඩයන් බවට පත්ව ඇති බැවිනි. ඔවුන් වඩාත් සුවපහසුයි. තවද ඔවුන් මෙම පහසුව සඳහා මුදල් ගෙවා ඇත.
