ශීත පරිසර රිය පැදවීම
ශීත ඍතුවේ දී පාරිසරික හා ආර්ථික වශයෙන් ධාවනය කරන්නේ කෙසේද? වසරේ ඕනෑම වේලාවක නීති රීති සමාන වේ, නමුත් දුෂ්කර කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ අඩු උෂ්ණත්වයන් සියලු මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාවට තවදුරටත් බලපායි.
වේගවත් රිය පැදවීම ගමනාන්තයට පැමිණීමේ කාලය මතුපිටින් කෙටි කරයි, නමුත් ඉතා කැපී පෙනෙන ලෙස ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරන අතර බලපායි. 
පරිසර දූෂණය සහ, සියල්ලටත් වඩා, මාර්ග ආරක්ෂාව. පෝලන්ත ජාතිකයින් බහුතරයක් පරිසර රියදුරු නීති ක්‍රියාත්මක කරන බව පැවසුවද, ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් එහි මූලික නීති උල්ලංඝනය කරති. Eco-driving යනු 5% සිට 25% දක්වා ඉන්ධන ඉතිරියක්, අඩු මෙහෙයුම් වියදම්, හරිතාගාර වායු විමෝචනය අඩු කිරීම සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව වැනි ප්‍රත්‍යක්ෂ ප්‍රතිලාභ ගෙන දෙන සුමට ගමනකි,” Renault හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Zbigniew Veseli පවසයි. රියදුරු පාසල.
පාරිසරික රිය පැදවීමේ වැදගත්ම මූලධර්මයක් වන්නේ තියුණු ත්වරණ සහ තිරිංග නොමැතිව නියත වේගයකින් සුමට රිය පැදවීමයි, Renault රියදුරු පාසල් උපදේශකයින්ට උපදෙස් දෙන්න. හැකි ඉක්මනින් ඉහළ ගියර් එකකට මාරු කරන්න. මේ අනුව, එන්ජිමේ වේගය 1 rpm දක්වා පහත වැටෙන විට සහ ඩීසල් එන්ජින් වල එන්ජිමේ වේගය 000 rpm පමණ වන විට සහ ඩීසල් එන්ජින් වල 2 rpm පමණ වන විට ඔබ පහත් කළ යුතුය. , පෙට්‍රල් එන්ජින්. හතරවන හෝ පස්වන ගියර්වල පැයට කිලෝමීටර 000 ක වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට මතක තබා ගන්න.
රිය පැදවීමේදී, ගෑස් පැඩලයෙන් 3/4 ක් අවපීඩනය කිරීමෙන් වේගවත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මංසන්ධියකට ළඟා වන විට හෝ නතර කිරීමේදී "විවේක" නොකිරීමද වැදගත් වේ. මිනිත්තු 1 කට වඩා වැඩි කාලයක් වාහන නැවැත්වීමේදී, මෝටර් රථ එන්ජිම නිවා දැමීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථයේ අතිරික්ත බර ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට දායක වේ, එබැවින් කඳ හිස් කිරීම සහ වහලය මත සවි කර ඇති පෙට්ටියක් සමඟ ධාවනය නොකිරීම වටී. ටයර් පීඩනය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීමට අමතක නොකරමු, මන්ද එහි වැරදි මට්ටම පරිභෝජනය කරන ඉන්ධන ප්රමාණයට බලපායි, - Renault රියදුරු පාසල් උපදේශකයින් එකතු කරන්න.
