ශීත ඍතුවේ සිට ඔබේ මෝටර් රථයේ තීන්ත ආරක්ෂා කරන්න - ඉටි එය දීප්තිමත්ව තබා ගැනීමට උපකාරී වේ
ලුණු, වැලි, බොරළු සහ අඩු උෂ්ණත්වය මෝටර් රථ තීන්තවල සතුරන් වේ. ශීත ඍතුවෙන් පසු ශරීරය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීම සඳහා, එය නිසි ලෙස ආරක්ෂා කිරීම වටී.
මෝටර් රථ තීන්ත වැඩ පිළිවෙලින් යොදන ලද ස්ථර කිහිපයකින් සමන්විත වේ. කර්මාන්තශාලාවේදී, ශරීරය ප්රථමයෙන් ප්රති-විඛාදන කාරකයක් සමඟ ප්රතිකාර කරනු ලැබේ, පසුව ප්රාථමිකයකින් පින්තාරු කරනු ලැබේ. මේ ආකාරයෙන් සකස් කරන ලද මතුපිට පමණක් වර්ණ හා අවර්ණ වාර්නිෂ් වලින් ආවරණය වී ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථයට දීප්තියක් ලබා දෙන අතර වර්ණය හානිවලින් ආරක්ෂා වේ.
වාර්නිෂ් අඳුරු වේ
කෙසේ වෙතත්, ඉහළ ස්ථරය කාලයත් සමඟ එහි ගුණාංග නැති වී යයි. වෙනස්වන කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ අධික වායු උෂ්ණත්වයට ලක් වූ විට, තීන්ත වැඩ වැඩි වැඩියෙන් අඳුරු වේ. සේදීම, විශේෂයෙන් ස්වයංක්‍රීය කාර් වොෂ් එකක, සීරීම්, කුරුලු කොලරොඩු අපිරිසිදු පැල්ලම් තබයි. රිය පැදවීමේදී ගල් කැට වල බලපෑම ක්ෂුද්‍ර කැබලි සහ කුහර වලින් අවසන් වන අතර, ආරක්ෂාව නොමැති විට, බොහෝ විට විඛාදන මධ්‍යස්ථාන බවට පත්වේ. මාර්ග තනන්නන් මාර්ගවල වැලි සහ ලුණු ඉසීමෙන් මෙන්ම නගරයෙන් පිටත බොරළු ඉසින විට ශීත ඍතුවේ දී තීන්ත වැඩවලට හානි සිදු වේ. තියුණු ධාන්ය වර්ග තීන්ත වැඩ මත චිප්ස් හා සීරීම් සිදුරු කරයි, එම නිසා මෝටර් රථය වාරයෙන් පසු වඩාත් නරක අතට හැරේ.
අලුත්වැඩියාවෙන් පටන් ගන්න
එමනිසා, ශීත ඍතුවට පෙර, ඔබ ශරීරයේ ප්රවේශමෙන් ආරක්ෂා කිරීම ගැන සිතා බැලිය යුතුය. පහසුම ක්රමය වන්නේ වාර්නිෂ් මත ප්රත්යාස්ථ, දිලිසෙන ආරක්ෂිත තට්ටුවක් නිර්මාණය කරන ඉටි කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, අපි ඔවුන් සමඟ ආරම්භ කිරීමට පෙර, වාර්නිෂ් වල කුහර පිරවීම ගැන සිතීම වටී. ඩයපර්ස්, සීරීම් සහ චිප්ස් විඛාදනයට වඩාත් ගොදුරු වේ, එබැවින් ඔවුන් සමඟ වැඩ කිරීමට පටන් ගන්න.
මෙයද බලන්න: සියලුම කන්නයේ ටයර් ශීත කාලය අහිමි වේ. ඇයි කියලා දැනගන්න.
නිවසේදී, මූලික මෙවලම් ආධාරයෙන්, සුළු හානි පමණක් ඉවත් කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, තැළුණු හෝ සීරීමට ලක් වූ ස්ථානය සිහින් වැලි කඩදාසිවලින් පරෙස්සමින් පිරිසිදු කළ යුතු අතර, උදාහරණයක් ලෙස, පෙට්රල් සමග. එවිට අපි ප්රති-විඛාදන ප්රාථමික ස්ථරයක් යොදන්නෙමු. වියළීමකින් පසු, තීන්ත ආවරණය, සහ අවසානයේ විනිවිද පෙනෙන වාර්නිෂ් තට්ටුවක් සමග. සූදානම් කළ ස්පර්ශක කට්ටල (ප්රාථමික, පාදම සහ පැහැදිලි වාර්නිෂ්) මෝටර් රථ වෙළඳසැල් වලින් මිලදී ගත හැකිය. ඒවායේ මිල zł 50 ක් පමණ වේ. වාර්නිෂ් පරිපූර්ණව ගැලපෙන පරිදි, කාඩ්බෝඩ් පරීක්ෂණයක් මත පදනම්ව "ඇසෙන්" තෝරාගත් නිෂ්පාදන වළක්වා ගැනීම වඩා හොඳය. වාර්නිෂ් මිශ්ර කිරීම සඳහා කාමරයේ තීන්ත එකතු කිරීම වඩා හොඳය. වට්ටෝරුව අනුව, ඔබට 100-200 ml ඇණවුම් කළ හැකිය. මිල මූලික වශයෙන් නිෂ්පාදකයා මත රඳා පවතින අතර එවැනි මුදලක් සඳහා ඔවුන් PLN 20-60 අතර උච්චාවචනය වේ. සමහර බලයලත් සේවා ස්ථාන නිශ්චිත ශරීර වර්ණ අංකයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සූදානම් කළ ස්පර්ශ තීන්ත අලෙවි කරයි. ඔබට PLN 30-50 පමණ සඳහා බුරුසුවක් සමඟ සූදානම් කළ භාජනයක් මිලදී ගත හැකිය.
වෘත්තිකයෙකු සමඟ පැය දෙකක්
කුහර පිරවීමෙන් පසු, ඔබට ඉටි ගැසීම ආරම්භ කළ හැකිය. තීන්ත සාප්පුවක හෝ කාර් සේදීමේ වෘත්තීය සේවාවක් සඳහා PLN 60-100 පමණ වැය වේ. එය මෝටර් රථය හොඳින් සේදීම සහ වියළීමකින් සමන්විත වේ. ඔබට ඉටි යෙදීම ආරම්භ කළ හැක්කේ ඉන් පසුව පමණි.
පාවිච්චි කරන ලද ටයර් සහ රෝද ද බලන්න. ඒවා මිලදී ගැනීම වටී ද?
- හොඳම තේරීම වන්නේ දෘඪ ඉටි, අතින් යොදනු ලැබේ. මගී මෝටර් රථයක නම්, සේවාව පැය 1,5-2 ක් ගතවේ. සකස් කිරීම ඉටි එකතු කිරීම සමඟ පේස්ට් හෝ කිරි වලට වඩා අයදුම් කිරීමට අපහසු වේ, නමුත් බලපෑම වඩා හොඳය. තීන්ත මත ආරක්ෂිත තට්ටුවක් සෑදී ඇති අතර එය ආක්‍රමණශීලී නොවන පිරිසිදු කිරීමේ කාරක භාවිතා කරන විට දිගු කාලයක් පවතින බව Rzeszow හි Auto-Błysk කාර් වොෂ් හිමිකරු Paweł Brzyski පවසයි.
දැනට වඩාත් නිර්දේශිත වන්නේ carnauba සාරය අඩංගු ඉටි වේ. එය බ්රසීලයේ වර්ධනය වන මහදුරු කොළ වලින් ලබා ගනී. එය කලා කෘති සංරක්ෂණය සඳහා විශේෂයෙන් භාවිතා කරන ලෝකයේ අමාරුම ස්වභාවික ඉටි වලින් එකකි. ටෙෆ්ලෝන් මත පදනම් වූ සූදානම ද බොහෝ විට භාවිතා වේ.
මෙයද බලන්න: ශීත ඍතු ටයර් අධිතක්සේරු කර තිබේද? බොහෝ දෙනෙක් ඔව් කියනවා
විශේෂඥයන් වසරකට දෙතුන් වතාවක් වැක්ස් කිරීම නිර්දේශ කරයි. වඩාත් සුදුසු වන්නේ සරත්, වසන්ත හා ගිම්හානයේදී ය. දියර ඉටි සහිත මෝටර් රථයක් ආලේප කිරීම, නිදසුනක් ලෙස, අත් සේදීමේදී, අතින් සකස් කිරීම සඳහා සුළු වශයෙන් සම්බන්ධ නොවේ. “මම ඔවුන්ව සමාන කරන්නේ ඉටි දැමූ ෂැම්පු වලින් කාර් එකක් සේදීමටය. ඔව්, මෙය ද ප්රයෝජනවත් වේ, නමුත් බලපෑම වඩාත් නරක ය. එය ආරක්ෂාවට වඩා රූපලාවන්‍යමය බව Paweł Brzyski පවසයි.
උණුසුම් ගරාජයක් අත්යවශ්යයි
ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය ඔබම ඔප දැමිය හැකිද? ඔව්, නමුත් මේ සඳහා සුදුසු කොන්දේසි අවශ්ය වේ. පළමුවෙන්ම, මෙය උණුසුම් කාමරයකි, මන්ද අඩු උෂ්ණත්වවලදී තීන්ත වැඩ සඳහා ඉටි යෙදීම ඉතා අපහසු වේ. ප්රතිකාර ආරම්භ කිරීමට පෙර, මෝටර් රථය හොඳින් සෝදා වියළා ගත යුතුය. රේල් පීලි සහ මුද්රා අසල ඇති තුණ්ඩවල ජලය කොම්ප්‍රෙෂර් එකකින් පිඹීම වඩාත් සුදුසුය. එසේ නොමැති නම්, ඉටි සමඟ මිශ්රණය ශරීරය ඔප දැමීම අපහසු වනු ඇත. ඔබ දෘඪ ඉටි පිස දැමීම ඉතා අපහසු වන ටේප්, කඩදාසි හෝ තීරු සමග ප්ලාස්ටික් මූලද්රව්ය මුද්රා තැබිය යුතුය. මෝටර් රථ වෙළඳසැල් වලදී, එවැනි ඖෂධයක පැකේජයක් 30 zł සඳහා මිලදී ගත හැකිය.
මෙයද බලන්න: ශීත ඍතුවට පෙර මෝටර් රථය තුළ පරීක්ෂා කිරීමට කරුණු 10 ක්
– ජනප්‍රිය ෆෝමියුලා 1 පැරෆින් ග්‍රෑම් 29 පැකේජයක් සඳහා PLN 230ක් වැය වේ. මෙය මෝටර් රථ ශරීරයට කිහිප වතාවක් සේවය කිරීමට පහසු වේ. ඉටි දියර භාවිතා කිරීම වඩාත් පහසු වේ. උදාහරණයක් ලෙස, Sonax ලීටර් භාගයක බෝතලයක මිල PLN 48ක් පමණ වන අතර T-Cut මිල PLN 32ක් පමණ වේ. ඒවායේ ආරක්ෂිත සහ පෝෂ්‍යදායී ද්‍රව්‍ය ද අඩංගු වේ. විකල්පයක් වන්නේ ඔප දැමීම සහ ආරක්ෂිත පේස්ට් ය. මිල ගණන්, නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව, PLN 10 සිට PLN 30 දක්වා පරාසයක පවතින බව Rzeszow හි SZiK මෝටර් රථ සාප්පුවෙන් Pavel Filip පවසයි.
පැස්ටා හෝ කිරි භාවිතා කිරීම, විශේෂයෙන් ශීත ඍතු තත්වයන් තුළ, තරමක් පහසු වේ, නමුත් ධනාත්මක උෂ්ණත්වයන් ද අවශ්ය වේ. එබැවින් උණුසුම් ගරාජයක් නොමැතිව ඔබට චලනය කළ නොහැක.
ආණ්ඩුකාර බාර්ටෝස්
ඡායාරූපය Bartosz Guberna විසිනි
