වෙස්ටා වෙත විදුලි පහන් වැටේ!
Lada Vesta හි බොහෝ හිමිකරුවන්ට පළමු MOT හරහා යාමට පවා කාලය තිබුණේ නැත, සමහරු දැනටමත් මෝටර් රථය සමඟ ඔවුන්ගේ පළමු ගැටළු වලට මුහුණ දී ඇත. මෙය බොහෝ විට, නැවතත්, ශීත ඍතුවේ ක්රියාකාරිත්වය හෝ තියුණු උෂ්ණත්ව පහත වැටීමක් නිසා විය හැකිය. ගැටළුව පහත පරිදි වේ: රාත්‍රී වාහන නැවැත්වීමෙන් පසු, විශේෂයෙන් උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන විට, හෙඩ් ලයිට් වල මීදුම දිස් වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, Kalina හෝ Priora හි බොහෝ හිමිකරුවන් දිගු කලක් තිස්සේ මෙම සංසිද්ධියට පුරුදු වී ඇත, විශේෂයෙන් වම් බ්ලොක් හෙඩ් ලයිට් සඳහා, නමුත් වෙස්ටා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මට්ටමකි! මේ අලුත් කාර් එකේ පරණ තුවාල තාම තියෙනවද? පෙනෙන විදිහට, බොහෝ පෙර VAZ මොඩියුල මෙන් මෙහි අඩුපාඩු ඇති වනු ඇත. නමුත් තරමක් මිල අධික විදේශීය මෝටර් රථවල පවා ගැටළු සහ වඩාත් බරපතල ඒවා ඇති බැවින් පළමු නිෂ්පාදන සාම්පලවල මෙම අඩුපාඩු ඉවත් කිරීම වටී.
වෙස්ටා හි හිමිකරුවන්ට අනුව, නිල වෙළෙන්දා එවැනි ගැටළු වලට සාමාන්‍ය ලෙස ප්‍රතිචාර දක්වන අතර, හිමිකරු කැමති නම්, මෙම දෝෂය ප්‍රධාන ලාම්පුව සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ගැටළු නොමැතිව ඉවත් කරනු ලැබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, වගකීම් යටතේ ඔබේ නව මෝටර් රථයේ දැනටමත් යමක් වෙනස් කර ඇති බව වටහා ගැනීම අප්රසන්නය, නමුත් ස්ථිරව මීදුම සහිත හෙඩ් ලයිට් සමඟ රිය පැදවීමට වඩා ආදේශකයක් වඩා හොඳ බව ඔබ පිළිගත යුතුය.
වෙස්ටා හි ප්‍රධාන ලාම්පු මීදුම සඳහා හේතු
ප්‍රධාන හේතුව හෙඩ් ලයිට් තද නොවීම. සමහර විට මෙය සන්ධිවල කැඩුණු සීලන්ට් හෝ මැලියම් නිසා විය හැකිය. එසේම, බොහෝ හෙඩ් ලයිට් වල අවහිර විය හැකි විශේෂ වාතාශ්රය ඇත. මෙය අනෙක් අතට මෙම ගැටලුවට හේතු විය හැක.
ඔබ පෙර VAZ මාදිලි දෙස බැලුවහොත්, හෙඩ් ලයිට් පිටුපස විශේෂ රබර් ප්ලග් තිබූ අතර ඒවා කාලයත් සමඟ ඉරිතලා ඇති අතර ඒවා හරහා වාතය ඇතුළට ඇතුළු වූ අතර එය මීදුමට හේතු විය. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම ලියන අවස්ථාව වන විට අළුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා නිල අත්පොත් නොතිබූ බැවින්, වෙස්ටා හි කුමන නිර්මාණයක් දැයි කීමට අපහසුය!
