සිලින්ඩර හිස මුද්රාව ප්රතිස්ථාපනය කර සිලින්ඩර හිස සහ බෙදා හැරීම නැවත සකස් කරන්න
අන්තර්ගතය
සියලුම පියවර: මැහුම්, කැම්ෂාෆ්ට්, බෙදාහැරීමේ දාම සැකසුම
Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Sports Car Restoration Saga: Episode 14
සිලින්ඩර හිස අවසානයේ නැවත ගොඩනඟා ඇත. අපි හැම දෙයක්ම විසුරුවා හැර, Kaliamine සමඟ කපාට පිරිසිදු කළා. සිලින්ඩර හිස නැවත එකලස් කිරීම සඳහා සෑම දෙයක්ම දෝෂ රහිත සහ හිතකර බව පෙනේ.
ඉතිරිව ඇත්තේ පිටාර රේඛාව ඉවත් කිරීමේදී කැඩුණු ස්ටුඩ් ඉවත් කර සිලින්ඩර හිසක් බවට පත් වීමට පටන් ගත් එකෙහි ඉස්කුරුප්පු කිරීම පමණි.
"අවශ්ය ප්‍රමාණයට වඩා තියෙනවා." එය ඉතා පහසු යැයි මම සැක කළ යුතුව තිබුණි. එමෙන්ම එය කිසිසේත්ම සිදු නොවීය. පින් එක අයින් කරන්න බෑ. උණුසුම් කිරීම? නීට් Degripant? නිහ්ට්. අවධාරනය. නෑ නෑ. ඌරු මස් වලිගයක් සමඟ? වඩා හොඳ නැත. කිසිවක් කළේ නැත. ප්‍රතිඵලය? KO වෙතින් ජයග්‍රාහකයා Goujon! දහඩිය සඳහා පළිගැනීම සහ සොයා ගැනීමට අදහස්.
විසඳුම බොහෝ විට ස්ටඩ් ෆ්ලෂ් කපා, තට්ටු කර අගුලු දැමූ දැල ආපසු ලබා දීම විය හැකිය. නමුත් මට වෙලාවක් නැහැ! එමනිසා, තවදුරටත් කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ඉහළ උෂ්ණත්ව පේස්ට් සමඟ සිලින්ඩර හිස මත බහුකාර්යය ඉතා පිරිසිදුව මුද්රා තබමි. කිසිදා අසාර්ථක නොවන සංරචක දෙකක මිශ්‍රණයක්. මෙම අවස්ථාවේදී, පරීක්ෂා කර අනුමත විසඳුමක්.
පිස්ටන් පිරිසිදු කිරීම
පිස්ටන් හොඳ පිරිසිදු කිරීම සඳහා ද සුදුසුකම් ලබයි. බෝනස් ජැකට් එක නොගැනීම සඳහා මම අන්තරාලයේ ඇති ෂර්ට් වල තත්වය පරීක්ෂා කරමි. RAS.
හොඳයි, පිස්ටන් හිස් පිළිවෙලට හා ඵලදායී ලෙස පිරිසිදු කිරීමටත්, දහන කුටියේ සහ එහි ලයිනර්වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමටත් මම අවස්ථාව ලබා ගත්තෙමි. එය තුළට කිසිවක් නොදැමීමට වගබලා ගන්න, එය කමිසය සීරීමට හෝ පහළ එන්ජිමට යා හැකිය ... නැවතත්, හරි. මම දැනටමත් මෙම 636 විසඳීමට කැමතියි! යන අතරමගදී, මම මෙම මැරතන් තරඟයෙන් පසු නැවත එකලස් කිරීම අවසන් කරමි.
සිලින්ඩර හිස වංගු කිරීම සහ ගෑස්කට්
මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ සිලින්ඩර හිස එකලස් කර සිලින්ඩර හිස මුද්රාව ස්ථාපනය කිරීමට සිදු වනු ඇත. යතුරුපැදියක් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් වන අතර එමඟින් තරලවල නිවැරදි සංසරණය සහ එක් එක් මැදිරියේ තද බව සහතික කරන අතර සියල්ලටත් වඩා මිශ්‍ර වීම වළක්වයි. විශේෂයෙන් බිඳෙනසුලු, එය තාප, රසායනික සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, යාන්ත්රික ආතතියට ප්රතිරෝධී වේ. මෙම සුප්‍රසිද්ධ සිලින්ඩර හිස මුද්රාව සෙවීමට බොහෝ කාලයක් ගත විය. Rewind: මම දැනටමත් ප්‍රකාශිත ලිපියකින් (හොඳ උපදෙස් සහිතව) ආපසු බලන්නම්.
වාසනාවකට මෙන්, අධි-එන්ජින් මුද්රා පැමිණ ඇති අතර සෑම දෙයක්ම වචනානුසාරයෙන් හා සංකේතාත්මකව නැවත පිළිවෙලට ඇති බව පෙනේ. එමනිසා, මම එය සකස් කරන ආකාරයට සම්බන්ධක තලය, i.e. සිලින්ඩර හිස යට පැතලි මතුපිට හැකි තරම් තියුණු විය. සිලින්ඩර හිස මුද්රාව සමඟ ස්පර්ශ වන පහත් එන්ජිමේ සහ ඉහළ එන්ජිමේ මතුපිට තීරනාත්මක ය: ඒවා නිසි තද බව සඳහා බ්ලොක් එක සකස් කරයි.
ප්රවේශම් වන්න, සිලින්ඩර හිස මුද්රාව නිවැරදි දිශාවට තැබිය යුතුය: ඔබට වැරදි කිරීමට අයිතියක් නැත, මුද්රාව සමතලා කිරීම හෝ වැරදි ලෙස විකෘති නොකළ යුතුය. මේ සඳහා, සම්බන්ධතාවයේ ඉහළ මතුපිට ලබා දෙන එකක් ඇතුළුව සලකුණු ලබා ගත හැකිය. මෙම සුප්‍රසිද්ධ සිලින්ඩර හිස මුද්රාව, මම බොහෝ සෙයින් දිව ගිය අතර, ලිහිසි කිරීම (තෙල්) සහ සිසිලන (ද්‍රව සිසිලනය) පරිපථ අතර මිශ්‍රණ වළක්වයි. එය එන්ජිමේ සම්පීඩන මට්ටම ද වියළී යයි. පීඩනය, මේ මොහොතේ, මට එය තිබේ! මම මෙය මඟ හැරියහොත්, එන්ජිම යම් අවස්ථාවක දී කැඩී යා හැක.
මම හන්දිය ස්ථානගත කර, සිලින්ඩර හිස කෙසේ හෝ සැරයටිවලට කපා, බෙදා හැරීමේ පරිපථයට සවි කර ඇති වයරය ශරීරය හරහා එකතු කිරීමට පෙර ප්‍රතිනිර්මාණය කරමි. නිසැකවම, සෑම දෙයක්ම පළමු වරට පරිපූර්ණ ලෙස සකසා නැත, නමුත් සමස්තයක් වශයෙන්, දේවල් එතරම් නරක අතට හැරෙන්නේ නැත. ඔබ බොහෝ දේ දකිනවා. අඩුම තරමින් බෙදාහැරීමේ ස්ථාන නැවත යථා තත්ත්වයට පත් වන තුරු. මේ මගුල සිදු වීමට ඉඩ දීමට කුඩා WD40 ප්‍රමාණවත් බව වටහා ගැනීමට අත් හයක් (ඇලෙක්ස්, කිරිල් සහ මම) සහ හිස් තුනක් අවශ්ය විය.
බෙදාහැරීමේ දාමය ඔබේ නිවසට ඇද ගැනීමට සූදානම්ව තිබුණි. පාදයේ නූල්, මම සිලින්ඩර හිස මුදුනේ අගුලු දමා ඇති ඉස්කුරුප්පු නියනක්, මම යකඩ සහ ප්රතිස්ථාපනය කරමි. අවසාන වශයෙන්, අපි ඇය, ඇලෙක්ස්, කිරිල් සහ මා වෙනුවට. සිරිල් යනු සහභාගීත්වය ඇති ගරාජයක ආත්මයට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ, නමුත් අපි ඔහු වෙත නැවත එන්නෙමු.
කැම්ෂාෆ්ට් සහ පටි වංගු කිරීම
ඊට පස්සේ මම කැම්ෂාෆ්ට් එක තැනට දැම්මා. අවධානය, වෙනස් දෙකක් ඇත, ඒ නිසා සලකුණු අනුගමනය කරන්න: ගෘහස්ථ සඳහා IN සහ එළිමහන් සඳහා EX, එනම්, එන්ජිමට සාපේක්ෂව මාකර් හැරෙන දිශාව, සහ මම sprockets මත පටිය මත තැබුවෙමි. Calling යනු වචනයකි. මම ටැම්පොන් දෙකක් වෙනස් කරමි, නිවැරදි ක්රමය නොමැතිකම නිසා මට පිස්සු කාලයක් ගත වූ සැත්කමක් සහ ආරම්භකයකුට සමහර විට අවශ්ය වන ප්‍රීතිමත් ෂුයා. අපරාදේ අශ්වයා! එවිට මම ආතතිය පසෙකට තැබුවෙමි, එය වහාම දිගු කර ඇති දාමය පහළට තද කරයි. එය අනාගත ඇඳුම් සහ ගැලපුම් චෙක්පත් සඳහා සූදානම් වේ.
බෙදා හැරීමේ දාම කාලය
ඉතින් දැන් අපි කතා කරන්නේ බෙදාහැරීමේ දාමයේ වේලාව ගැන ය. එක් අර්ථයකින්, මම අඩු එන්ජිම සහ ඉහළ එන්ජිම සමමුහුර්ත කරමි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, චංචල දොඹකර අක්ෂ මාර්කර් ස්ථාවර සලකුණ මතට හැරවීමෙන් පිස්ටන් නිවැරදි ස්ථානයේ තැබිය යුතුය (එයට ප්රවේශ වීමට නිවාසය විසුරුවා හැරීමෙන් පසු). මෙම පහත් ලක්ෂ්යය බෙදාහැරීම ස්ථානගත කරයි, පසුව අපි ගස් දෙක අතර නිවැරදි සම්බන්ධතා සංඛ්යාවක් ඇති බව අපි පරීක්ෂා කරමු. කැම්ෂාෆ්ට් සලකුණු සන්ධියේ මුදුන සමඟ හොඳින් සමපාත වී ඇත්දැයි මම පරීක්ෂා කරමි. මෙන්න මම සතුටු වෙනවා: සියල්ල පරිපූර්ණයි. ක්‍රීඩා ගොන්නක් නොවේ. කිසිවක් නැත. දාමය පරිපූර්ණ ස්ථානයේ, පරිපූර්ණ ආතති සහ හොඳ තත්ත්වයේ පවතී. මට සිනහවක් ඇත. යහපත සඳහා.
දැන් අපි මේ මුළු කුඩා ලෝකයම ආවරණය කළ යුතුයි. ව්යවර්ථ යතුර අවශ්ය වන අතර ක්රමය වෙනස් කළ නොහැකිය. මෙම ක්‍රියාවලීන් අකුරක් සහ රටාවක් සමඟ තිබිය යුතුය: ඒවා බිඳෙනසුලු කොටස් සහ සිලින්ඩර් හෙඩ් ගෑස්කට් හරහා උත්සාහයන් වඩාත් හොඳින් බෙදා හරින අතර, වැරදි ලෙස අනුවර්තනය වීමේ අවදානම, වැරදි ලෙස සකස් කිරීම, කෙටියෙන් කිවහොත්, දුර්වල නැවත එකලස් කිරීම වළක්වයි. මම සිලින්ඩර හිස මුදුනට නොගොස් බිල්ජ් පරාසය තුළ කපාට තබමි: සිලින්ඩර හිස ආවරණය සහ එහි මුද්රාව. කපාට සහිත ක්රීඩාවක් වනු ඇත, මෙය නැවතත් මට පළමු වේ.
මාව මතක තියාගන්න
- සිලින්ඩර හිස විසුරුවා හැරීම නවීකරණයේ විශේෂත්වය වේ, නමුත් නැවත එකලස් කිරීම දෙකෙන් වඩාත්ම දුෂ්කර ය.
- ප්රතිසංස්කරණය කිරීම සඳහා බෙදාහැරීමේ ගැලපීම අවශ්ය වේ
- භාජන පියන විවෘතව තැබීමෙන් ක්‍රියාවලියේදී කපාට ක්‍රීඩා කිරීමට ඉඩ සලසයි
- ඕනෑම විසුරුවා හරින ලද එන්ජින් මුද්‍රාවක් අලුත් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවේ.
- ඕනෑම විසුරුවා හරින ලද දොඹකර මුද්රා නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත.
කිරීමට නොවේ
- නොසලකා හරින ලද ක්රීඩාව සහ බෙදාහැරීමේ දාම ඇඳීම
- දැනටමත් එකලස් කර ඇති සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට් එක නැවත භාවිතා කරන්න
- දැනීමට සහ වැරදි පිළිවෙලට සිලින්ඩර හිස ඉස්කුරුප්පු කරන්න
මෙවලම්
- සොකට් සහ හෙක්ස් සොකට් සඳහා යතුර,
- ව්යවර්ථ යතුර හෝ ව්යවර්ථ ඇඩප්ටරය
