BMW E39 පසුපස සහ ඉදිරිපස රෝද ෙබයාරිං ආදේශ කිරීම
අන්තර්ගතය
e39 මත ඉදිරිපස රෝද ෙබයාරිං ආදේශ කිරීම
ෙබයාරිං ඔබ විසින්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසුය. ඔබට කිසිවක් එබීම අවශ්ය නොවන නිසා කාර්යය සරල කර ඇත. රෝද ෙබයාරිං හබ් එකකින් එකලස් කර ඇත. නව අමතර කොටසක් මිලදී ගැනීමේදී, එහි සම්පූර්ණත්වය පරීක්ෂා කරන්න. කට්ටලයට ඇතුළත් විය යුතුය:
- ෙබයාරිං හබ්;
- නැව් හස්තයකට සවි කිරීමේ නව බෝල්ට් හතරක්.
අලුත්වැඩියාවන් සිදු කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් මෙවලම් සකස් කිරීම අවශ්ය වේ: මුදු යතුරු සහ සොකට් කට්ටලයක්, ෂඩාස්රාකාර කට්ටලයක්, TORX සොකට් E12 සහ E14, බලවත් යතුරක්, ඉස්කුරුප්පු නියනක්, මෘදු ලෝහ මිටියක් හෝ තඹ හෝ පිත්තල බාර් එකක් සවි කිරීම, WD-40 වැනි මලකඩ ඉවත් කරන්නෙකු, ලෝහ බුරුසුවක්.
පසුපස හබ් දරණ ආදේශනය
පසුපස රඳවනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය ඉහත විස්තර කර ඇති අනුපිළිවෙලට සමාන වේ, නමුත් යම් වෙනස්කම් ඇත. BMW E39 පසුපස රෝද ධාවකය, එබැවින් CV සන්ධිය කේන්ද්‍රයේ කොටසකි.
BMW 5 (e39) සඳහා රෝද ෙබයාරිං
රෝද ෙබයාරිං BMW 5 (E39) යනු සියලුම මෝටර් රථවල අනිවාර්ය අංගයක් වන ෙබයාරිං වර්ග වලින් එකකි.
නවීන මෝටර් රථයක කේන්ද්‍රස්ථානයේ පදනම වන රෝද රඳවනය මෝටර් රථයේ ත්වරණය, එහි චලනය සහ තිරිංග තුළ නිර්මාණය කරන ලද අක්ෂීය සහ රේඩියල් බර වටහා ගනී. මෝටර් රථවල රෝද ෙබයාරිං අධික බරට යටත් වන බව ඔබ සැමවිටම මතක තබා ගත යුතුය, ඒවා උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්, අනෙකුත් සියලු ආකාරයේ පාරිසරික බලපෑම් වලට බලපායි: මාර්ගවල ලුණු, මාර්ගවල වලවල් නිසා ඇති වන වලවල්, තිරිංග වලින් විවිධ ගතික බර පැටවීම, සම්ප්‍රේෂණය සහ සුක්කානම.
BMW 5 (E39) හි ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද ෙබයාරිං වරින් වර වෙනස් කළ යුතු පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය වේ. ඉහත සඳහන් කර ඇති පරිදි, ෙබයාරිංවල ගුණාත්මකභාවය ඉහළ අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය. රෝද ෙබයාරිං වල ක්‍රියාකාරිත්වය හඳුනා ගැනීම අවශ්ය වන්නේ ඒවායේ අක්‍රියතාව (ශබ්දය හෝ රෝද වාදනය) පිළිබඳ සුළු සැකයකින් ය. සෑම කිලෝමීටර 20 - 000 ධාවනයකදී රෝග විනිශ්චය කිරීම හෝ රෝද ෙබයාරිං ආදේශ කිරීම සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
පසුපස රෝද දරණ ආදේශන ක්රියා පටිපාටිය
- අපි CV සන්ධියේ (ග්රෙනේඩ්) මධ්යම නට් ගලවන්නෙමු.
- වාහනය ජැක් කරන්න.
- රෝදය ඉවත් කරන්න.
- ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, ලෝහ තිරිංග පෑඩ් රඳවනය ඉවත් කරන්න.
- කැලිපරය සහ වරහන ගලවන්න. එය පසෙකට ගෙන ලෝහ කම්බි එල්ලෙන හෝ ටයි පටියක එල්ලා තබන්න.
- වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග පෑඩ්වල විකේන්ද්රිකතාව අඩු කිරීම සඳහා.
- ෂඩාස්රාකාර 6 සමඟ තිරිංග තැටිය ගලවා එය ඉවත් කරන්න.
- CV සන්ධිය ගියර් පෙට්ටිය දෙසට ගෙන යන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ගියර් පෙට්ටියේ ෆ්ලැන්ජ් වෙතින් ඇක්සල් පතුවළ විසන්ධි කරන්න. මෙහිදී ඔබ E12 හිස භාවිතා කළ යුතුය.
ෆ්ලැන්ජ් එකෙන් ඇක්සල් ෂාෆ්ට් වරහන ගලවා ගැනීමට නොහැකි නම්, ඔබට වෙනත් ආකාරයකින් CV සන්ධියෙන් සුක්කානම් නකලය මුදා හැරිය හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පහළ අත් සවි කිරීම සහ කම්පන අවශෝෂක ස්ට්‍රට් ගලවා සබැඳිය පිටතට කරකවන්න. මෙය ඔබට හබ් බෝල්ට් වෙත ප්‍රවේශය ලබා දෙනු ඇත. - කේන්ද්රය රඳවා තබා ඇති ඉස්කුරුප්පු 4 ඉවත් කරන්න. සැහැල්ලු මිටි පහරකින් හබ් එකට පහර දෙන්න.
- පසුපස සුක්කානම් නකල් එකට දරණ නව මධ්‍යස්ථානයක් ස්ථාපනය කරන්න.
- සෑම දෙයක්ම ආපසු හැරවීමේ අනුපිළිවෙලට නැවත සකස් කරන්න.
ඉදිරිපස රඳවනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය
- සෝපානයක් හෝ ජැක් එකක් මත වාහනය ඔසවන්න.
- රෝදය ඉවත් කරන්න.
- ලෝහ බුරුසුවකින් අපිරිසිදු හා දූවිලි වලින් සන්ධි පිරිසිදු කරන්න. කැලිපරය, සුක්කානම් රාක්කය සහ පිනියන් ස්ථාපනය කිරීමට WD-40 බෝල්ට් සහ ඇට වර්ග උත්සාහ කරන්න. නිෂ්පාදිතය වැඩ කිරීමට මිනිත්තු කිහිපයක් රැඳී සිටින්න.
- වරහන සමඟ කැලිපරය ඉවත් කරන්න. තිරිංග හෝස් එක ගලවන්න එපා, එය හානි නොවන බව පරීක්ෂා කරන්න. ඉවත් කරන ලද කැලිපරය වහාම පැත්තට ගෙන කම්බි කැබැල්ලක හෝ ප්ලාස්ටික් කලම්පයක එල්ලීම වඩා හොඳය.
- තිරිංග තැටිය ලිහිල් කරන්න. බෝල්ට් එකකින් සවි කර ඇති අතර එය ෂඩාස්රාකාර 6 කින් ගලවා ඇත.
- ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කරන්න. මෙහිදී ඔබ පරෙස්සම් විය යුතුය, ඔබ පරෙස්සම් නොවන්නේ නම් බෝල්ට් කැඩී යා හැක.
- සුක්කානම් නකල් මත කම්පන අවශෝෂකයේ පිහිටීම සලකුණු කරන්න. මේ සඳහා ඔබට තීන්ත භාවිතා කළ හැකිය.
- ඉදිරිපස නූල්, ස්ථායීකාරක සහ සුක්කානම් තීරුව අල්ලාගෙන සිටින බෝල්ට් ඉවත් කරන්න.
- සැහැල්ලු මිටි පහරකින් ඔත්තුවට පහර දෙන්න. විශේෂ ඉඟි නිස්සාරකයක් තිබේ නම්, ඔබට එය භාවිතා කළ හැකිය. හෙඩ්සෙට් තුඩෙහි ආරක්ෂිත ආවරණයට හානි නොකිරීමට වගබලා ගන්න.
- සුක්කානම් නකල් එකෙන් ස්ට්‍රට් එක අදින්න.
ABS සංවේදකය ඉවත් කළ හැකිය. රෝද දරණ ප්‍රතිස්ථාපනයට බාධා නොකරයි. - බෝල සන්ධියට කේන්ද්රය සුරක්ෂිත කරන බෝල්ට් 4 ගලවන්න. සැහැල්ලු පහරකින් කියුබ් එකට පහර දෙන්න.
- නව කේන්ද්රය ස්ථාපනය කර අලුත්වැඩියා කට්ටලයෙන් නව බෝල්ට් තද කරන්න.
- ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් අත්හිටුවීමේ මූලද්‍රව්‍ය එකලස් කරන්න. රාක්කය ස්ථානගත කිරීමේදී, එය විසුරුවා හැරීමට පෙර සිදු කරන ලද ලකුණු සමඟ එය සමපාත කරන්න.
