VAZ 2110 මත උදුන විදුලි පංකාව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
උදුන විදුලි පංකාව - ඔබ පාරිභාෂිතය සොයා බැලුවහොත්, විදුලි පංකාව යන වචනයේ තේරුම තල සහිත ප්‍රේරකයකි, නමුත් මිනිසුන් විදුලි පංකාව යන වචනය උච්චාරණය කිරීමට කොතරම් පුරුදු වී ඇත්ද යත්, අපි මෙම ලිපිය ලෙස හඳුන්වන අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, අද අපි උදුනෙන් එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සලකා බලමු. , අපි වහාම ඔබට අනතුරු අඟවන්නෙමු, ඔබේ එන්ජිම වැරදි ලෙස ක්රියා කිරීමට පටන් ගත්තා නම්, උදාහරණයක් ලෙස, එය තදබදයක් හෝ ඇතුළත ඇති සියලුම සම්බන්ධතා දැවී ගියහොත්, එය යථා තත්වයට පත් කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න, නමුත් මෝටර් රථ සාප්පුවක නව එන්ජිමක් මිලදී ගන්න. , මෙය ලාභ සතුටක් නොවේ, නමුත් ඔබට එය පැළඳගෙන දිගු කලක් අමතක වනු ඇත, කිසිසේත් මුදල් නොමැති නම් සහ උදුන ක්රියා කිරීම නැවැත්වුවහොත් (එන්ජිම දැවී ගියේය), සහ එය පිටත සීතලයි, ඔබට ලාභදායී හෝ පෙනුමක් මිලදී ගත හැකිය. විවිධ මැක්කන් වෙලඳපොලවල්, ආදිය.
උදුන විදුලි පංකාව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත: විවිධ වර්ගවල ඉස්කුරුප්පු නියන (කෙටි සිට දිගු දක්වා), ෆිලිප්ස් යතුරු, යතුරු සහ නව කැබින් ෆිල්ටරයක ගබඩා කිරීම අපි නිර්දේශ කරමු (මෙය ෆිල්ටරය දිගු කාලයක් වෙනස් කර නොමැති නම් පමණි. ), උදුන මෝටරය ඉවත් කිරීම සඳහා , ඔබට වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ලයිනිං ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, සහ ලයිනිං ඉවත් කිරීමෙන් ඔබට කැබින් ෆිල්ටරයට ප්‍රවේශය ඇත!
උඳුනේ විදුලි පංකාව පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?
වීදුරුව යට ඇති ලයිනිං ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඔබේ ඇස් ඉදිරිපිට මෙම රූප රේඛාව වැනි දෙයක් ඇත (පහත ඡායාරූපය බලන්න), රතු ඊතලය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, එය උදුන එන්ජිම පිහිටා ඇති නිවාස වෙන් කිරීම සඳහා සාදා ඇත. . (ඔහු දකුණු පසින්) සහ වාතය ලබා ගැනීම (වමේ වාතය ලබා ගැනීම) වෙන් කරන්න, මෙන්න, වාතය ලබා ගැනීම උදුනට ඇතුළු වන ස්ථානයේ, කැබින් ෆිල්ටරයක් ද ඇත.
උදුන විදුලි පංකාව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ කවදාද?
ලිපියේ ආරම්භයේදීම, මෝටරය අසමත් වුවහොත් ඇති වන සියලුම රෝග ලක්ෂණ ගැන අපි විස්තර කළෙමු, නමුත් අපට නැවත කිරීමට සිදුවේ, සියලුම පුද්ගලයින් පිටුවේ ලියා ඇති සියල්ල කියවන්නේ නැත, පොදුවේ, ලක්ෂ්‍යයට සමීපව, රසිකයාට හැකිය සම්පුර්ණයෙන්ම අසාර්ථකයි (මෙය වරින් වර සිදු වන අතර, බොහෝ වෝල්ටීයතාවයක් යොදන ලද්දේ නම්, එය සරලව දැවී යා හැක, මිනිසුන්ගේ නොසැලකිලිමත්කම නිසා එවැනි අවස්ථා තිබේ, සමහරු ෆියුස් වෙනුවට කාසි දමා, රැහැන් ඇදීම ආරම්භ විය උණු කිරීමට, නමුත් ෆියුස් නොමැති නිසා, පරිපථය කිසිදු ආකාරයකින් විවෘත නොවේ, සහ රැහැන් වහාම සක්රිය වේ), සමහර විට අර්ධ වශයෙන් (ඕනෑම වේගයක් ක්රියා නොකරයි, නමුත් මෙය උදුනක් නොවේ, මෙය SAUO ඒකකයකි, බොහෝ විට බොහෝ විට එය පරීක්ෂා කිරීම පහසුය, එය දන්නා හොඳ එකකට වෙනස් කරන්න, සෑම දෙයක්ම පෙර පරිදි ක්රියා කිරීමට පටන් ගන්නේ නම්, ඒකකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ), සහ එය අප්‍රසන්න ශබ්ද කිරීමට පවා පටන් ගත හැකිය (මෙය ද උදුනකි ), වැනි squeaks, ආදිය, මෙම සියලු අක්‍රමිකතා කාලයත් සමඟ දිස්වන අතර, උඳුන දෝෂ සහිත නම් හෝ දැනටමත් මෙම භාවිතා කළ තත්වය තුළ මිලදී ගෙන තිබේ නම්, මිලදී ගත් වහාම දිස්විය හැකිය.
සටහන!
මාර්ගය වන විට, මෝටරයට අමතරව, තවත් බොහෝ දේ අසාර්ථක විය හැකිය, බොහෝ විට මෙය SAUO ඒකකයයි, අඩු වාර ගණනක් උදුනම වේ, හොඳයි, ෆියුස් ගැන අමතක නොකරන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔබ මුළු උදුනම විසුරුවා හරිනු ඇත, ප්රතිස්ථාපනය කරනු ඇත එන්ජිම සහ අනෙකුත් උනුසුම් කොටස්, නමුත් කිසිවක් වෙනස් නොවනු ඇත, පසුව ෆියුස් පෙට්ටිය ඇතුළත බලන්න, එවිට ඔබට උදුනෙහි පිපිරුණු ෆියුස් එකක් පෙනෙනු ඇත, ඔබ ඉතා කලබල වනු ඇත, එය ඉවතලන මුදල් පමණි, එබැවින් සෑම විටම බිඳවැටීමකදී, පළමුව සවිකරන කොටස විවෘත කර සියලුම ෆියුස් නොවෙනස්ව තිබේදැයි බලන්න, රීතියක් ලෙස, ෆියුස් F18 උදුන වෙත යයි!
VAZ 2110-VAZ 2112 සමඟ උදුන විදුලි පංකාව ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
සටහන!
උදුන එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන මෙම උපදෙස් 10 වන පවුලේ බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ, නමුත් සියල්ලටම නොවේ, මන්ද ඒවා දුසිම් ගනනක් සෑම විටම විවිධ ටිම් මට්ටම් සහ මෝස්තර වලින් නිෂ්පාදනය කර ඇති නිසා, සමහර VAZ 2110 හි ඔපල් එන්ජිමක් පවා තිබුණි. කර්මාන්තශාලාව, එවැනි VAZ මෝටර් රථයක් 21106 ලෙස සලකුණු කර ඇත, එබැවින් එය සෑම දෙයක් ගැනම ලිවීමට නොහැකි වනු ඇත (එය ඉතා දිගු ලිපියක් වනු ඇත), අපි දසවන වඩාත් පොදු පවුල පමණක් සහ එය මත, උදාහරණයක් ලෙස, අපි එන්ජිම ආදේශ කිරීම පෙන්වන්නෙමු!විස්තරය සහ පින්තූර අනුව උදුන!
1. පළමුවෙන්ම, ඔබට එන්ජිමට යාමට අවශ්‍ය වනු ඇත, එය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් යට පිහිටා ඇති ලයිනිං යට සඟවා ඇත, සහ මෙම රේඛාව තුළ එන්ජිම තවමත් ශරීරය තුළ තබා ඇත, එබැවින් ඔබට බොහෝ දේ ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇත. අලංකාර අංග, සහ මෙය සිදු කරන්නේ කෙසේද යන්න වඩාත් විස්තරාත්මකව, එය මාතෘකාව යටතේ ලිපියේ විස්තර කර ඇත: "VAZ 2110 මත කැබින් ෆිල්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම" සහ, මාර්ගය වන විට, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් යටතේ ඇති ටිම් ඉවත් නොකර ඉවත් කළ නොහැක. වයිපර් බ්ලේඩ්, සහ ඔබ එය ඔසවන විට, ටී එකක් ඇති බව සලකන්න (එය විශාල ඡායාරූපයෙහි පිහිටා ඇති ස්ථානය) , පහළින් සම්බන්ධ කර ඇති හෝස් එක විසන්ධි කරන්න (කුඩා ඡායාරූපය බලන්න) එවිට සවි කිරීම විය හැකිය යන්ත්රයෙන් ඉවත් කර ඇත.
2. අපි තවත් ඉදිරියට යමු, එන්ජිම පිහිටා ඇති ආවරණයට ප්‍රවේශ වීම වළක්වන සියලුම අංග ඉවත් කළ වහාම, එන්ජිමෙන් එන වයර් අපට හමු වන අතර වඩාත් නිවැරදිව කිවහොත්, එක් “ප්ලස්” වයරයක් සහ එකක් "අඩු" සහ එසේ අඩු (කොළ ඊතලයෙන් දැක්වෙන) ගෙඩිය මත සවි කර ඇත (නිල් ඊතලයකින් පෙන්වා ඇත), ඉස්කුරුප්පු ඇරීම, නමුත් ප්ලස් (කහ ඊතලයක් මගින් දක්වනු ලැබේ) කේබල් බ්ලොක් එකක් මගින් වෙනත් කේබලයකට සම්බන්ධ කර ඇත. සම්බන්ධකය (කුඩා ඡායාරූපය බලන්න), ඒවා එකිනෙකින් විසන්ධි කරන්න.
3. ඉන්පසුව, පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ, අපි ආවරණ දෙක සම්බන්ධ කරන අගුල් හතරක් (ඊතල මගින් දක්වනු ලැබේ) අදින්නෙමු, ඉන් එකක උදුන මෝටරය සවි කර ඇත, ඒවා ඉවත් කරන විට කැඩී යන සියලුම අගුල් නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. නැවත එකලස් කිරීමේදී පෙට්ටි එකිනෙකට සාපේක්ෂව චලනය නොවන පරිදි සියලුම අගුල් එකක් දක්වා ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
4. අවසාන වශයෙන්, ආවරණ සම්බන්ධ කරන සියලුම ඉස්කුරුප්පු ගලවන්න, මෙම ඉස්කුරුප්පු වලින් 8 ක් හෝ 10 ක් පමණ ඉතිරිව ඇත (අපි වැරදි විය හැක), ඒවා සියල්ලම ගලවා ගැනීමෙන්, ආවරණ වෙන් කළ හැකිය (කුඩා ඡායාරූපය බලන්න), නමුත් ඉස්කුරුප්පු ඇණ ගැසුවේ කොතැනද යන්න මතක තබා ගන්න, මන්ද ඒවාට විවිධ දිග ඇති අතර දිගු ඒවාට කෙටි ඒවා විය යුතු තැන ඔතා තැබිය නොහැකි අතර අනෙක් අතට.
සටහන!
උදුන මෝටරය ආවරණයක් සමඟ එකලස් කළ හැකිය, නැතහොත් එය වහාම වෙන වෙනම විසුරුවා හැරිය හැකිය, එය ඔබට භාරයි, නමුත් සියල්ල වෙන් කර ගැනීමෙන්, මෝටරය විසන්ධි කිරීම වඩාත් පහසු වනු ඇත (එය වඩාත් පහසු වනු ඇත), සහ මෝටරය පහත පරිදි විසුරුවා හරිනු ලැබේ, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ ඒවා ශරීරය සහ වොයිලා මත නූල් කර ඇති සිදුරෙන් වයර් දෙකක් (සෘණ සහ ධනාත්මක) ඇද ගැනීමට පමණි!
5. ස්ථාපනය සිදු කරනු ලබන්නේ විසුරුවා හැරීමේ ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින්, උදුන ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ඔබට සහායකයෙකුගේ සහාය භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වන අතර ඔබ උදුන නිවැරදිව සාමාන්‍ය ස්ථානයක හෝ විරූපණයකින් ස්ථාපනය කර ඇත්දැයි සොයා බැලිය යුතුය (එය විකෘති වී ඇත්නම්, එවිට ඔබට එය වහාම ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත), පොදුවේ, මාතෘකාවට සමීප වන්න, සහායකයෙකුගෙන් විමසන්න, නැතහොත් ඔබම මෝටර් රථයට නැග ඔබ එකලස් කරන අතරතුර උදුන සක්රිය කරන්න, එනම් සවි කරන ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න (ඔබට පවා නොහැකි විය හැකිය. සෑම දෙයක්ම තද කරන්න) සහ කලම්ප ස්ථාපනය කර, ඇත්ත වශයෙන්ම, නඩුවට අඩුවක් තබා ප්ලස් සම්බන්ධකයට සම්බන්ධ කරන්න, ඉන්පසු එය සක්රිය කර සෑම ආකාරයකින්ම සියල්ල හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, ක්රියා විරහිත කර අවසාන ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න, ස්ථාපනය කරන්න වින්ඩ්ෂීල්ඩ් යට ගෑස්කට් සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, බුරුසු සවි කරන්න, ප්රතිස්ථාපනය අවසන්, සක්රිය කිරීමෙන් පසු ඉරිතැලීමක් ඇසෙන්නේ නම්, මෙය පවසන්නේ එක් දෙයක් පමණි, එනම්.
අමතර වීඩියෝ පටය:
