antifreeze VAZ 2110 ආදේශ කිරීම
මෝටර් රථයේ සිසිලනකාරකය තීරනාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර එන්ජිම සිසිල් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, එය නොමැතිව, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ක්රියාත්මක වන විට එය උනු ලෙස වැඩ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. එසේම, VAZ 2110 සමඟ ප්රති-ශීතකරණය කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මඟින් සියලුම එන්ජින් සංරචක විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා වන අතර එමඟින් එහි සේවා කාලය දිගු වන බව සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම දැන සිටිය යුතුය.
මීට අමතරව, අද බොහෝ විට මෝටර් රථවල භාවිතා වන antifreeze, නොවැදගත් එකක් වුවද ලිහිසි කිරීමේ කාර්යයක් ඉටු කරයි. මෙම කාර්යය සඳහා එය සමහර පොම්ප වල පවා භාවිතා වේ.
ප්රති-ශීතකරණය සහ තෙල් AGA
ලක්ෂණ
සමහර විට ඔබට වඩා හොඳ කුමක්ද යන්න පිළිබඳ ආරවුල් සොයාගත හැකිය - ප්රති-ශීතකරණය හෝ ප්රති-ශීතකරණය? ඔබ සංකීර්ණත්වය තේරුම් ගන්නේ නම්, ප්රති-ශීතකරණය ඇත්ත වශයෙන්ම ප්රති-ශීතකරණයකි, නමුත් සමාජවාදයේ වසර තුළ වර්ධනය වූ විශේෂ එකක්. එය බොහෝ පැතිවලින් දන්නා සිසිලනකාරක වර්ග අභිබවා යන අතර එය තවමත් බොහෝ දෙනා තේරුම් ගෙන නැති නමුත් සාමාන්‍යයෙන් ජලය සමඟ සැසඳිය නොහැක.
ඉතින්, antifreeze හි වඩාත්ම වැදගත් වාසි මොනවාද:
- රත් වූ විට, ප්රති-ශීතකරණය ජලයට වඩා බෙහෙවින් අඩු ප්‍රසාරණයක් ඇත. මෙයින් අදහස් වන්නේ කුඩා පරතරයක් ඇති වුවද, එය පුළුල් කිරීමට ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇති අතර එය පද්ධතියට බාධා නොකරනු ඇත, කවරය හෝ පයිප්ප ඉරා දැමීම;
- එය සාමාන්ය ජලයට වඩා වැඩි උෂ්ණත්වයකදී උනු;
- ප්රති-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී පවා ප්රති-ශීතකරණය ගලා යන අතර ඉතා අඩු උෂ්ණත්වවලදී එය අයිස් බවට නොව ජෙල් බවට හැරේ, නැවතත්, එය පද්ධතිය බිඳ නොදමනු ඇත, නමුත් තරමක් කැටි වේ;
- පෙණ දමන්නේ නැත;
- එය ජලය මෙන් විඛාදනයට දායක නොවේ, නමුත් ඊට පටහැනිව, එන්ජිම එයින් ආරක්ෂා කරයි.
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හේතු
අපි VAZ 2110 හි ප්රති-ශීතකරණයේ සේවා කාලය ගැන කතා කරන්නේ නම්, එය කිලෝමීටර 150 දහසක් ඇතුළත වන අතර මෙම සැතපුම් ගණන නොඉක්මවීම සුදුසුය. ප්‍රායෝගිකව සිසිලනකාරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අර්ධ වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ස්පීඩෝමීටරය කිලෝමීටර ගණනක් පෙන්වීමට බොහෝ කලකට පෙර සිදු වුවද.
විය හැකි හේතු:
- පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ ඇති ප්රති-ශීතකරණයේ වර්ණය වෙනස් වී ඇති බව ඔබ දැක තිබේද, එය කථා කිරීමට, මලකඩ බවට පත්ව ඇත;
- ටැංකියේ මතුපිට ඔහු තෙල් පටලයක් දුටුවේය;
- මේ සඳහා විශේෂ පූර්වාවශ්යතාවයන් නොමැති වුවද ඔබේ VAZ 2110 බොහෝ විට උනු. VAZ 2110 තවමත් වේගවත් මෝටර් රථයක් බව මතක තබා ගත යුතු අතර, ඔහු ඉතා සෙමින් ධාවනය කිරීමට කැමති නැත, එය සිසිලනකාරකය උනු බව සිදු වේ. සිසිලන විදුලි පංකාව අඩු වේගයකින් ක්‍රියා නොකිරීම මෙයට හේතුව විය හැක. ඔබේ ප්රති-ශීතකරණය උනු වීමටද ඉඩ ඇත, එය තවදුරටත් භාවිතා කළ නොහැක, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය;
- කූලන්ට් එක කොහේ හරි යනවා. මෙය VAZ 2110 සඳහා තරමක් පොදු ගැටළුවක් වන අතර, මට්ටම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ ඉහළ නැංවීම මෙහි උපකාරී නොවේ, ඔබ ප්රති-ශීතකරණය ගලා යන්නේ කොතැනදැයි සොයා බැලිය යුතුය. සමහර විට ද්‍රවය නොපෙනෙන ආකාරයෙන් පිටතට පැමිණේ, විශේෂයෙන් උෂ්ණත්වය තාපාංකයට ළඟා වුවහොත් සහ මේ දක්වා රියදුරු නොදන්නා ආකාරයකින් වාෂ්ප වී, දෘශ්‍යමාන හෝඩුවාවක් ඉතිරි නොවේ. පුහුණුවීම් පෙන්නුම් කරන පරිදි, බොහෝ විට හේතුව කලම්ප තුළ සෙවිය යුතුය. සමහර විට ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට උපකාරී වේ. තරලය පිටතට එන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා, ඔබ සීතල එන්ජිමක මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය. එන්ජිම උනු නොවේ නම්, නමුත් ප්රමාණවත් තරම් උණුසුම් නම්, එය කොහේ හරි ටිකක් ගලා යන්නේ නම්, මෙය නොපෙනේ: උණුසුම් වූ ප්රති-ශීතකරණය සාමාන්ය මට්ටමක් පෙන්විය හැකිය, මෙය එසේ නොවේ;
- සිසිලන මට්ටම සාමාන්ය ය, එනම්, ටැංකිය අල්ලාගෙන සිටින තීරුවේ ඉහළ දාරයේ මට්ටමින්, වර්ණය වෙනස් වී නැත, නමුත් ප්රති-ශීතකරණය ඉක්මනින් උනු. වායු අගුලක් තිබිය හැක. මාර්ගය වන විට, උණුසුම-සිසිලන විට මට්ටම තරමක් වෙනස් වේ. නමුත්, උනුසුම් කරන ලද VAZ 2110 හි නිරන්තර පරීක්ෂාවන් වලදී, ප්රති-ශීතකරණය අවසන් වන බව ඔබ දුටුවහොත්, ඔබ කොතැනදැයි සොයා බැලිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඔබට එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.
ආදේශන සකස් කිරීම
VAZ 2110 මෝටර් රථයක සිසිලන ලීටර් කීයක් තිබේද, එය ඇත්ත වශයෙන්ම කොපමණ ප්‍රමාණයක් ජලය බැස යා හැකිද සහ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා කොපමණ ප්‍රමාණයක් මිලදී ගත යුතුද යන්න ගැන බොහෝ දෙනෙක් උනන්දු වෙති.
ඊනියා antifreeze පිරවුම් පරිමාව ලීටර් 7,8 කි. ලීටර් 7 ට වඩා අඩුවෙන් ජලය බැස යාම ඇත්තෙන්ම කළ නොහැක්කකි, තවත් නැත. එබැවින්, ප්රතිස්ථාපනය සාර්ථක වීම සඳහා, එය ලීටර් 7 ක් පමණ මිලදී ගැනීමට ප්රමාණවත් වේ.
මෙම අවස්ථාවේ දී, නීති කිහිපයක් පිළිපැදීම ඉතා වැදගත් වේ:
- ඔබේ VAZ 2110 හි ඇති එකම නිෂ්පාදකයා සහ එකම වර්ණයෙන් දියර මිලදී ගැනීම දැඩි ලෙස නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එසේ නොමැතිනම්, ඔබේ මෝටර් රථය විනාශ කරන අනපේක්ෂිත "කොක්ටේල්" ලබා ගත හැකිය;
- ඔබ බීමට සූදානම් (බෝතල් කළ) දියරයක් හෝ තවදුරටත් තනුක කළ යුතු සාන්ද්‍රණයක් මිල දී ගත්තේද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කරන්න;
- අනතුරකින් තොරව ප්රති-ශීතකරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ මෙය කළ යුත්තේ සිසිලනය වූ VAZ 2110 මත පමණි. තවද සියල්ල දැනටමත් සම්බන්ධ වී, ගංවතුරෙන් හා ටැංකියේ පියන වසා ඇති විට පමණක් එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.
ආදේශ කිරීම
ප්රති-ශීතකරණය වෙනස් කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම පැරණි එක ඉවතට ගත යුතුය:
- රබර් අත්වැසුම් පැළඳ ඔබේ ඇස් ආරක්ෂා කරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, එන්ජිම තාපාංකය නම් පිරවුම් පියන ස්පර්ශ නොකරන්න.
- අපි මෝටර් රථය සමතලා ස්ථානයක තබමු. සමහර ප්‍රවීණයන් තර්ක කරන්නේ ඉදිරිපස තරමක් ඉහළ නංවා ඇත්නම් එය ඊටත් වඩා හොඳ බවයි, එබැවින් වැඩි තරලයක් බැස යා හැකිය, එය පද්ධතියෙන් පිටතට වඩා හොඳය.
- සෘණ බැටරි පර්යන්තය ඉවත් කිරීමෙන් VAZ 2110 විසන්ධි කරන්න.
- වරහන සමඟ ජ්වලන මොඩියුලය ඉවත් කරන්න. මෙය සිලින්ඩර් බ්ලොක් වෙත ප්රවේශය ලබා දෙයි. ප්රති-ශීතකරණය බැස යන කාණු පේනුව යට සුදුසු බහාලුමක් ආදේශ කරන්න, බහාලුම සවි කර සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ ඇති කාණු පේනුව ගලවන්න
- පළමුව, අපි සිසිලනකාරකය ඉවත් කිරීම පහසු කිරීම සඳහා (එනම්, පද්ධතියේ පීඩනය ඇති කිරීම සඳහා) පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ ප්ලග් එක ගලවන්නෙමු. සහ ප්රති-ශීතකරණය පිටතට පැමිණීම නතර වන තෙක් එය යාමට ඉඩ දෙන්න.ප්‍රසාරණ ටැංකියේ පියන ඉවත් කරන්න
- දැන් ඔබට රේඩියේටරය යටතේ බහාලුමක් හෝ බාල්දියක් ආදේශ කළ යුතු අතර ප්ලග් එක ගලවන්න. ඔබට හැකි තරම් දියර ඉවතට ගත යුතුය; විශාල, වඩා හොඳ.
අපි සිසිලනකාරකය බැසීමට සහ රේඩියේටරයේ කාණු ප්ලග් එක ගලවා ගැනීමට රේඩියේටරය යට කන්ටේනරයක් තබමු. - තවත් සිසිලනකාරකයක් පිටතට නොපැමිණෙන බව ඔබට සහතික වූ විට, කාණු සිදුරු සහ පේනු ඔවුන් විසින්ම පිරිසිදු කරන්න. ඒ අතරම, සියලුම පයිප්පවල සවි කිරීම් සහ ඒවායේ තත්වය පරීක්ෂා කරන්න, මන්ද ඔබට ප්රති-ශීතකරණය තාපාංක වී ඇත්නම්, මෙය ඒවාට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය.
- ප්රතිස්ථාපනය සැබවින්ම නිවැරදි, සම්පූර්ණ වීමට සහ එන්ජිම උනු විට එය කෙබඳුදැයි ඔබට අමතක වීමට නම්, ඔබ තවත් සූක්ෂ්ම කරුණු කිහිපයක් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ඔබට ඉන්ජෙක්ටරයක් තිබේ නම්, තෙරපුම් නළය උණුසුම් කිරීම සඳහා තුණ්ඩය සමඟ හන්දියේ හෝස් ඉවත් කරන්න.
අපි කලම්පය ලිහිල් කර ත්‍රොට්ල් ටියුබ් තාපන සවිකිරීමෙන් සිසිලන සැපයුම් හෝස් ඉවත් කරන්නෙමු.කාබ්‍යුරේටරය නම්, කාබ්‍යුරේටර තාපන සවි කිරීම සමඟ හන්දියේ ඇති හෝස් එකද ඉවත් කරන්න. වායු තදබදය ඇති නොවන පරිදි අවශ්ය වන මෙම ක්රියාවන් වේ.
අපි කාබ්යුරේටර් තාපන සම්බන්ධකයෙන් හෝස් එක ඉවත් කරන අතර එමඟින් වාතය පිටතට එන අතර වායු සාක්කු නොමැත
- ඔබ VAZ 2110 පුරවා ගත යුතු ප්රති-ශීතකරණය කොපමණ දැයි තේරුම් ගැනීමට, ජලය බැස යන එක දෙස බලන්න. පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම පුරවන තෙක් දියර පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය හරහා වත් කරනු ලැබේ. හිස් කරන ලද පරිමාවේ ප්රමාණයම පිටතට පැමිණීම යෝග්ය වේ.
පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ මට්ටම දක්වා සිසිලනකාරකය පුරවන්න
ප්රතිස්ථාපනය සිදු කිරීමෙන් පසු, ඔබ දැඩි ලෙස තද කළ යුතුය (මෙය වැදගත් වේ!) පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ ප්ලග් එක. ඉවත් කරන ලද සොඬ නළය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, ජ්වලන මොඩියුලය නැවත සම්බන්ධ කරන්න, ඔබ ඉවත් කළ කේබලය බැටරියට ආපසු ලබා දෙන්න, එවිට ඔබට එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට හැකි විය යුතුය. ටිකක් වැඩ කරන්න දෙන්න.
සමහර විට මෙය ජලාශයේ සිසිලන මට්ටම පහත වැටීමට හේතු වේ. ඉතින්, කොතැනක හෝ කිරළක් තිබූ අතර, එය "පසුකර ගියේය" (සියලු හෝස් සවි කිරීම පරීක්ෂා කර ඇත!). ඔබට අවශ්ය වන්නේ ප්‍රශස්ත පරිමාවට ප්රති-ශීතකරණය එකතු කිරීමයි.
