VAZ 2110 දරණ රෝදය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථය චලනය වන විට, තියුණු හැරීමකට ඇතුළු වන විට අතුරුදහන් විය හැකි රෝදයේ ප්රදේශයේ අප්රසන්න ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නම්, මෙය VAZ 2110 රෝද රඳවනයේ අක්රිය වීමක් පෙන්නුම් කරයි.
ඉදිරිපස රෝද දරණ
මෙය තරමක් පොදු දෝෂයකි, එය ඉහළ සැතපුම් සහිත සෑම සිව්වන මෝටර් රථයකම සිදු වේ. තත්වය නිවැරදි කිරීම අපහසු නැත, ඔබට වළක් සහිත ගරාජ කාමරයක් සහ වැඩ සඳහා සවිස්තරාත්මක උපදෙස් තිබිය යුතුය.
පළපුරුදු ශිල්පීන් අනවශ්‍ය කරදර වළක්වා ගැනීම සඳහා මෙම සංරචකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම කල් නොදැමීමට නිර්දේශ කරයි.
මෙවලම් සහ අමතර කොටස්
කාරණය වන්නේ VAZ 2110 රෝද රඳවනය කුඩා කොටසක් වන අතර, එය සමඟ වැඩ කිරීමට ඔබට ප්රමාණවත් ආලෝකයක් සහ සුවපහසුවක් අවශ්ය වේ. එබැවින්, අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සූදානම් කර ඇති මෝටර් රථයක් නැරඹුම් සිදුරකට ගෙන යා යුතු අතර අලුත්වැඩියා ඒකකයට ප්රමාණවත් ආලෝක ප්රවේශයක් නිර්මාණය කළ යුතුය.
වළට බැසීමට පෙර, සියලු මෙවලම් සහ ද්රව්ය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ. ඉදිරිපස හබ් ෙබයාරිං ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පසුපස සංරචකවල එකම කාර්යය කිරීමට වඩා දුෂ්කර බව ද සඳහන් කළ යුතුය.
එබැවින්, ඉදිරිපස නෝඩයෙන් වැඩ ආරම්භ කිරීම අවශ්ය වේ.
ඉදිරිපස රෝද හබ් රූප සටහන
අවශ්ය මෙවලම් ලැයිස්තුවක් මෙන්න:
- ෙබයාරිං ඉවත් කිරීම සඳහා විෙශේෂ අදින්න;
- ඊනියා මැන්ඩල්, එනම්, අපේක්ෂිත ප්රමාණයේ පයිප්පයෙන් කෑල්ලක්. මෙම උපාංගය හබ් ඉවත් කිරීමට භාවිතා කරයි;
- උසස් තත්ත්වයේ කරපටි සහිත හිස් 30 ක්;
- මුදු ස්පැනර් ප්‍රමාණය 19 සහ 17.
ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අවශ්ය වන නව සුදුසු ෙබයාරිං මිලදී ගැනීම ද අවශ්ය වේ. VAZ 2110 මෝටර් රථයක් සඳහා, ඔබ රුසියානු නිෂ්පාදිත දරණ කොටස් තෝරා ගත යුතු අතර, චීන සගයන්ට මනාප ලබා නොදෙන්න. මෙම නිෂ්පාදනවල මිලෙහි වෙනස කුඩා වේ, එබැවින් අත්හදා බැලීම් නොකරන්න.
වැඩ අවධීන්
වැඩ ආරම්භ වන්නේ මෝටර් රථය සුවපහසු ස්ථානයක සහ පළමු ගියරයේ ස්ථාපනය කර ඇති බැවිනි. එය පෙරළීම වැළැක්වීම සඳහා, රෝද යටතේ විශේෂ කූඤ්ඤ ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය.
දැන් ඔබට නැරඹුම් කුහරයට බැස පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කරන ක්රියා සමඟ ඉදිරියට යා හැකිය:
- යතුරක් භාවිතා කරමින්, රෝද බෝල්ට් ගලවන්න, ඉන්පසු 30 යතුරකින්, ඉදිරිපස රෝද හබ් වලින් දරණ ගෙඩි ඉවත් කරන්න. VAZ 2110 මෝටර් රථයක මිශ්‍ර රෝද සවි කර ඇත්නම්, ඔබට රෝද ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇති බව මෙහිදී සඳහන් කිරීම වටී.
ඉදිරිපස හබ් වල ගෙඩි හැරවීම සඳහා, පලිහ සක්රිය කරන මොහොතේ තිරිංග පැඩලය එබීම අවශ්ය වේ, එබැවින් මෙහි සහායකයකු අවශ්ය වේ; - දැන් ඔබට ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කළ යුතු අතර එය කලම්පය තද කිරීමට භාවිතා කරන්න;
- ඒවා ඉවත් කළ විගසම, 17 යතුරකින් සුක්කානම් බෝල සන්ධිවලින් කැලිපර ගලවා ගැනීම අවශ්ය වේ. මෙම උපාමාරුවල ප්‍රති result ලයක් ලෙස, මෙය සිදු නොවන පරිදි කැලිපරයට තිරිංග හෝස් මත එල්ලිය හැකිය, ඔබට අවශ්ය වේ එය ප්රවේශමෙන් ගැටගැසීමට;
ලැයිස්තුගත කර ඇති රැකියා වර්ග වලට අමතරව, ඔබට ඉවත් කිරීමටද අවශ්ය විය හැක:
- අල්ෙපෙනති සවි කිරීම;
- කැප්;
- රැඳවුම් මුද්ද.
ඊට පසු, හබ් කොටස ස්වාමියාට ලබා ගත හැකි අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. සංරචකයක් නැවත ස්ථාපනය කිරීම සඳහා විකල්ප කිහිපයක් තිබේ, එබැවින් එක් එක් ගැන වචන කිහිපයක් පැවසිය යුතුය.
ප්රතිස්ථාපන ක්රම
පළමු ක්රමය
ඉන්පසු:
- පළමු අවස්ථාවේ දී, ෙබයාරිං ඉවත් කිරීම සඳහා අදින්නෙකු භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ;
- ෙබයාරිං පරෙස්සමින් ඉවත් කර එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ප්රමාණවත්ය;
- ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ඉහත පියවර සියල්ලම ප්රතිවිරුද්ධ අනුපිළිවෙලින් සිදු කළ යුතුය.
මෙම ක්රමයේ ප්‍රධාන වාසිය නම් කාර්මිකයාට ඇලවීමේ ගැලපුම් බෝල්ට් ස්පර්ශ කිරීමට අවශ්ය නොවන අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා අපහසුය.
රෝද සහිත අදින්න
අපි අඩුපාඩු ගැන කතා කරන්නේ නම්, අපට පහත සඳහන් කරුණු සටහන් කළ හැකිය: ක්රියාවන් සිදු කිරීම සඳහා ස්වාමියාට ඉතා අපහසු ස්ථානයක් ගැනීමට සිදුවනු ඇත. සෝපානය සකස් කර නැරඹුම් කුහරයට නැගීමට අවශ්ය වන්නේ එබැවිනි.
නමුත් තවමත්, මෙම ස්ථානයේ, මෝටර් රථ රියදුරෙකුට හබ් ඉවත් කර දරණ එකලස් කිරීම මත පීඩනය යෙදීම ඉතා අපහසුය.
දෙවන ක්රමය
එය පහත පියවර වලින් සමන්විත වේ:
- දෙවන ආකාරයෙන් ෙබයාරිං ඉවත් කිරීම සඳහා, සුක්කානම් නකලය ප්රවේශමෙන් විසුරුවා හැරීම සහ කේන්ද්රය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ;
- ඊට පසු, ස්වාමියාට වැඩ බංකුව වෙත යාමට අවශ්ය වනු ඇත;
- VAZ 2110 රෝද රඳවනය වැඩ බංකුව මත සෘජුවම ප්රතිස්ථාපනය වේ;
- ඊට පසු, එය පෙර ඉවත් කළ ආකාරයටම සියල්ල නැවත ස්ථාපනය කර ඇත.
මෙම ක්රමය නිසැකවම පළමු ක්‍රමයට වඩා සරල ය, නමුත් එයට කැම්බර් සම්බන්ධ වන බැවින්, ගැලපුම් ගැටළු වළක්වා ගත නොහැක. රාමු සන්ධියේ ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට පෙර, ඒවායේ පිහිටීම හුණු හෝ සලකුණකින් සලකුණු කිරීම අවශ්ය වේ.
මෙම නඩුවේ පළමු සලකුණ මඟින් දුම්රිය මාර්ගයේ ගැලපුම් බෝල්ට් පිහිටීම පෙන්නුම් කරයි. දෙවන සලකුණ මඟින් කෆ්ස්හි පෙර පිහිටීම පෙන්නුම් කරයි.
විශාරදයා එකලස් කිරීම ආරම්භ කළ පසු, ඔහු මෙම ලකුණු මගින් මඟ පෙන්වනු ලැබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉහළ නිරවද්යතාවයක් ලබා ගැනීමට අපහසු වනු ඇත, සහ ඔවුන්ගේ ස්ථානයට කොටස් ආපසු ලබා දීමට එය ක්රියා නොකරනු ඇත. නමුත් ප්රවේශමෙන් වැඩ කිරීමෙන්, ස්ථාපන දෝෂ අවම කර ගත හැකිය.
සමහර පියවර ගත යුතුය:
- ගුරුවරයා ලකුණු දමයි;
- හස්ත බෝල්ට් පහර;
- පහළ බෝල සන්ධිය ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් ගලවන්න;
- දරණ කේන්ද්රස්ථානයෙන් ඉවත් කළ යුතුය;
- රැඳවුම් මුදු විසුරුවා හරිනු ලැබේ;
- වයිස් භාවිතයෙන් ෙබයාරිං තද කර ඇත.
නැවත එක්රැස් කිරීමට පෙර, ග්රහණයේ ඇති පරතරය උසස් තත්ත්වයේ සහ බහුල ලෙස ලිහිසි කළ යුතුය.
මෙම ක්රමය බොහෝ විට භාවිතා කරනුයේ එක් දරණ එකලස් කිරීමක් නොව සම්පූර්ණ යටි ප්‍රමාණය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ය. මෙම ක්රමයේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, බෝල සන්ධි, අත් පඳුරු සහ සුක්කානම් ඉඟි ආරක්ෂිතව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමටද හැකි වනු ඇත.
තෙවැනි ක්රමය
එය පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ:
- මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ සම්පූර්ණ රාක්කය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට සිදු වනු ඇත;
- සියලුම සංරචක ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ස්වාමියාට විශේෂ උපක්රමයක් අවශ්ය වනු ඇත;
- වයිස් තුළ, හබ් බෙයාරින් ප්රතිස්ථාපනය කර සියලුම කොටස් නැවත ස්ථාපනය කෙරේ.
මෙම ක්රමය වඩාත්ම දුෂ්කර හා කාලය ගත වන අතර, එය සම්පූර්ණ රාමුව විසුරුවා හැරීමට කාර්මිකයාට අවශ්ය වනු ඇත. ඊළඟට, ඔබට සුක්කානම් ඉඟිය මත එබිය යුතු අතර, ඔබට සවි කරන ඇට වර්ග ගලවා ගැනීමටද අවශ්ය වනු ඇත, ඒවා ශරීරයේ පාදයට ඉහළ ආධාරකය අමුණන්න.
මෙම VAZ 2110 එකලස් කිරීම සෘජුවම ඉවත් කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ රාමුව විසුරුවා හැරීමෙන් පසුව පමණි. තවද මෙම ක්රියාවලිය බොහෝ කාලයක් ගත වේ.
නිකායන්
සම්පූර්ණ එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ඔබ පහත පරිදි ඉදිරියට යා යුතුය:
- පීඩන ෙබයාරිං;
- රැඳවුම් වළලු සවි කරන්න;
- ඔබේ අත් ඔසවන්න;
- ඒවා මත නව දරණ සංරචක ස්ථාපනය කරන්න;
- කැට මත කට්ටලයක් එක්රැස් කරන්න;
- මැන්ඩල් ආධාරයෙන්, නැවතුමට කැට මිටි කිරීම අවශ්ය වේ.
දරණ කොටස් එබීම සඳහා නිස්සාරකයක් හෝ මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් භාවිතා කළ හැකිය. නමුත් කිසිම අවස්ථාවක මිටියක් භාවිතා නොකළ යුතුය, මන්ද මෙම නඩුවේ කොටස ඉරිතලා යාම අනිවාර්යයෙන්ම සිදුවනු ඇත, උත්සාහයන් බාහිර වළලු වෙත යොමු කළ යුතුය.
මධ්‍යස්ථාන ලිහිසි කිරීම සහ ගැලපුම් පියවර අවශ්ය නොවන ද්විත්ව පේළි බෝල ෙබයාරිං වලින් සමන්විත බව ද සඳහන් කළ යුතුය.
එවැනි සැලකිල්ලක් නොමැතිකම හේතුවෙන්, VAZ 2110 ෙබයාරිං කේන්ද්රස්ථානයෙන් ඉවත් කරන විට අනිවාර්යයෙන්ම කඩා වැටෙනු ඇත, එබැවින් මෙම පියවර සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයකින් පමණක් භාවිතා කළ යුතුය.
අදින්නෙකු සමඟ වැඩ කිරීම
කෙසේ වෙතත්, ඔබට බෙයාරිං හානි කිරීමට අවශ්ය නොවේ නම්, එය කේන්ද්රස්ථානයෙන් ඉවත් නොකර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. එය එතැනින් ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට විශේෂ නිස්සාරකයක් භාවිතා කළ හැකිය. මෙම උපාංගය සමඟ ඉවත් කිරීම වඩාත් පහසු වේ.
මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අදින්නාගේ කකුල් ප්රවේශමෙන් කේන්ද්‍රයේ කට්ට වලට ඇතුළු කර මුද්ද ඉවත් කරන්න. සමහර විට මේ සඳහා සුළු උත්සාහයක් අවශ්ය වේ, මුද්ද ඉස්කුරුප්පු නියනකින් ඉවත් කර ඉවත් කළ යුතුය. උපාංගයේ ආධාරයෙන්, කොටස ඉවත් කර ඇති අතර, එම කොටසෙහි සටහන් පිරිසිදු කර ඇත.
එසේම, අදින්නෙකු භාවිතා කරමින්, ඔබට සුක්කානම් නකල් එකට නව කොටසක් එබිය හැකිය. මෙම මෙවලම ඔබට ඝනකයක් නිවැරදිව තද කිරීමට ඉඩ සලසයි. එවැනි මෙවලමක් සමඟ වැඩ කිරීම සමස්ත ක්රියාවලියට බෙහෙවින් පහසුකම් සපයන අතර, ස්වාමියාට ඉවත් කිරීමට සහ ස්ථාපනය කිරීමට අඩු කාලයක් අවශ්ය වනු ඇත. නමුත් ඒකකය සමඟ ක්රියා කිරීම සඳහා යම් නිපුණතාවයක් සහ විශාල නිරවද්යතාවක් අවශ්ය වේ.
මෙම ලිපියෙන් ඔබට පෙනෙන පරිදි, හබ් බෙයාරිං ආදේශ කිරීම වැනි සරල අලුත්වැඩියා කිරීමේ කාර්යයකට පවා සූක්ෂ්මතා තිබිය හැකිය.
