ටයර් ආදේශ කිරීම. වසංගතය අතරතුර සෘතුමය ටයර් වෙනස් කිරීමට අවසර ඇත. දඩ මුදල් අසාධාරණයි
පොදු මාතෘකා

ටයර් ආදේශ කිරීම. වසංගතය අතරතුර සෘතුමය ටයර් වෙනස් කිරීමට අවසර ඇත. දඩ මුදල් අසාධාරණයි

ටයර් ආදේශ කිරීම. වසංගතය අතරතුර සෘතුමය ටයර් වෙනස් කිරීමට අවසර ඇත. දඩ මුදල් අසාධාරණයි පෝලන්ත ටයර් කර්මාන්ත සංගමය, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පෝලන්ත සංගමය සහ මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන්ගේ සංගමයේ මැදිහත්වීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සෞඛ්‍ය අමාත්‍යාංශය විසින් ශීත ඍතු ටයර් වෙනුවට ගිම්හාන ටයර් වෙනුවට ගමනාගමනය සඳහා මෝටර් රථ භාවිතා කරන පුද්ගලයින් සඳහා අනුමැතිය ලබා දෙන ලදී. අවශ්යතා. දෛනික අවශ්යතා.

මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ තම මෝටර් රථය ධාවනය නොකරන රියදුරන් සඳහා සහ අනිවාර්ය නිරෝධායනයක සිටින අය සඳහා ඉක්මන් නොවන්න - ඔවුන් තවමත් ගරාජය වෙත පැමිණෙන තෙක් බලා සිටිය හැකිය.

උණුසුම් මාර්ගවල වේගයෙන් ධාවනය කිරීම සඳහා සෑම ටයරයක්ම සුදුසු නොවන බව මතක තබා ගත යුතුය. ටයර් වෙනස් කිරීමේ විශාල කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කිරීම සමහර රියදුරන්ට ආරක්ෂාව ගැන අමතක කරයි. අවාසනාවකට, ගිම්හානයේදී ශීත ඍතු ටයර්වල පැයට කිලෝමීටර 100 සිට තිරිංග දුර ගිම්හාන ටයර්වලට වඩා මීටර් 16 ක් දිගු වේ.

ටයර් තෝරාගැනීම ඔවුන්ගේ ක්රියාකාරිත්වයේ කොන්දේසි වලට සමීපව සම්බන්ධ විය යුතුය. ශීත ඍතු ටයර්වල ගිම්හාන ටයර්වලට වඩා වෙනස් පාගමන ව්යුහයක් සහ රබර් සංයෝගයක් ඇත - අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඒවා ප්ලාස්ටික් මෙන් දැඩි නොවන අතර නම්යශීලී වේ. එවැනි ටයර්වල දෘඪතාව වෙරළ පරිමාණයෙන් 45-65 අතර වන අතර ගිම්හාන ටයර්වල දෘඪතාව 65-75 වේ. මෙය විශේෂයෙන්ම, වසන්ත හා ගිම්හාන උෂ්ණත්වවලදී ශීත ඍතු ටයර්වල වේගවත් ඇඳීමට සහ ඒවායේ වැඩි පෙරළීමේ ප්රතිරෝධයට බලපායි.

– ග්‍රීෂ්ම ටයර්, පාගමන ව්‍යුහයට සහ දෘඩ රබර් සංයෝගයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, වසන්ත හා ගිම්හාන උෂ්ණත්වවලදී වඩා හොඳ ග්‍රහණයක් සපයයි. - කතා කරයි පෝලන්ත ටයර් කර්මාන්ත සංගමයේ (PZPO) ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Piotr Sarnecki. - මේ දිනවල ඔබ වැඩ කිරීමට හෝ සාප්පු යෑමට ඔබේ මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට අවශ්ය නම්, එය ගිම්හාන හෝ හොඳ සියලු වාර ටයර් සමඟ එය කිරීමට වඩා හොඳය. මෙයට ස්තූතියි, ඔබ ශීත ඍතු කට්ටලය වේගයෙන් ඇඳීමෙන් වළකින්න - එකතු කරයි සර්නෙට්ස්කි.

- අපගේ අභියාචනයට කඩිනම් ප්‍රතිචාර දැක්වීම ගැන අපි සෞඛ්‍ය අමාත්‍යාංශයට ස්තූතිවන්ත වෙමු. ගමනාගමනයට සහ සිල්ලර බඩු සාප්පු සවාරි වැනි එදිනෙදා අවශ්‍යතා සඳහා මෝටර් රථ භාවිතා කරන පුද්ගලයින් සඳහා සෘතුමය ටයර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ දීම පිළිබඳ කිසියම් සැකයක් දුරු කිරීම මාර්ග ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරන බව අපට ඒත්තු ගොස් ඇත. - ඔහු අදහස් දක්වයි Jakub Faris, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පෝලන්ත සංගමයේ (PZPM) සභාපති.

ටයර් වෙනස් කිරීමේදී, වෘත්තීය සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීමට මතක තබා ගන්න - සේවාව දක්ෂ ලෙස සිදු නොකළහොත්, ඔබට පහසුවෙන් ටයරය සහ දාරයට හානි කළ හැකිය, එය අපව සැමවිටම දැනුම් නොදෙනු ඇත. රියදුරන් ලෙස, සේවා කාර්මික ශිල්පීන්ගේ වැරදි අල්ලා ගැනීමට අපට හැකියාවක් නැත - අපගේ ටයරයට හානි වූ වැඩමුළුවකින් ආපසු නිවසට පැමිණෙන විට, එය පුපුරා ගොස් විශාල ඛේදවාචකයක් ඇති කළ හැකිය.

මෙයද බලන්න: පෝලන්තයේ කොරෝනා වයිරස්. රියදුරන් සඳහා නිර්දේශ

කෙසේ වෙතත්, යමෙකුට එක් ටයර් කට්ටලයක් මත පමණක් ගමන් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, අවම වශයෙන් මධ්‍යම පන්තියේ ශීත අනුමැතිය සහිත හොඳ සියලුම වාර ටයර් ජයග්‍රාහී විසඳුමක් වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ගිම්හානයේදී එවැනි ටයර් ගිම්හාන ටයර් තරම් හොඳ නොවනු ඇත, සහ ශීත ඍතුවේ දී ඔවුන් සාමාන්ය ශීත ටයර් මෙන් හොඳ වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, කුඩා මෝටර් රථ හිමි සහ කලාතුරකින් ධාවනය කරන රියදුරන් සඳහා - සැතපුම් 10K ට වඩා අඩු. වසරකට කිලෝමීටර් - සහ නගරයේ කෙටි දුර සඳහා පමණක්, මෙය ප්රමාණවත් වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඒවා වසර ගණනාවක් අනාගතයේදී සෘතුමය ටයර්වලට වඩා ලාභදායී නොවනු ඇත - ඔබ එක් ගිම්හාන ටයර් කට්ටලයක් සහ ශීත ටයර් කට්ටලයක් මත වසර 4-5 ක් ධාවනය කළේ නම්, මෙම කාලය තුළ සියලු වාර ටයරයක් තිබීම ඔබට සිදු වනු ඇත. එවැනි කට්ටල 2 ක් හෝ 3 ක් භාවිතා කරන්න. ඔබ බොහෝ විට වසරේ පළමු හා දෙවන භාගය යන දෙකෙහිම දිගු දුරක් ආවරණය කරන්නේ නම් සහ ඔබේ මෝටර් රථය සංයුක්තයකට වඩා විශාල නම්, සෘතුමය ටයර් කට්ටල දෙකක් ලබා ගන්න. ඔවුන් වඩාත් ලාභදායී සහ ආරක්ෂිත විසඳුමක් වනු ඇත.

මෙයද බලන්න: Skoda Kamiq පරීක්ෂා කිරීම - කුඩාම Skoda SUV

අදහස් එක් කරන්න