ටයර් වෙනස් කිරීම ඔබට දඩ මුදල් වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ
ගිම්හාන ටයර් ශීත ඍතුවේ ඒවා වෙනුවට ආදේශ කිරීමට කාලයයි. නිර්දේශ කළද, පෝලන්ත නීතිය යටතේ රියදුරුට එවැනි වෙනසක් සිදු කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ. ටයර් වල තත්වය සමඟ තත්වය වෙනස් ය. දුර්වල තාක්ෂණික තත්ත්වය සඳහා, දඩයක් සමඟ අපට දඬුවම් කිරීමට සහ ලියාපදිංචි ලේඛනය ඉල්ලා අස්කර ගැනීමට පොලිසියට අයිතියක් ඇත.
ටයර් කඩා වැටීම් ඇති කරයි
පොලිස් සංඛ්‍යාලේඛන පෙන්වා දෙන්නේ බොහෝ රියදුරන් මාර්ග ආරක්ෂාවට ටයර්වල බලපෑම පිළිබඳව නොදන්නා බවයි. 2013 දී, ටයර් හිඟය මෝටර් රථයක තාක්ෂණික දෝෂයක් හේතුවෙන් සිදුවන අනතුරු වලින් 30% කට වඩා වැඩි විය, ටයර් ගැටළු සඳහා බොහෝ හේතු තිබිය හැකිය. වඩාත් සුලභ ඒවා අතර දුර්වල පාගමන තත්ත්වය, වැරදි ටයර් පීඩනය සහ ටයර් ඇඳීම ඇතුළත් වේ. මීට අමතරව, ටයර් තෝරාගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීම වැරදි විය හැකිය.
දුෂ්කර කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ අපගේ ටයර්වල තත්ත්වය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ - තෙත්, අයිස් මතුපිට, අඩු උෂ්ණත්වයන්. එමනිසා, ශීත ඍතුවේ දී, බොහෝ රියදුරන් ශීත ඍතුවේ ටයර් වෙනස් කරයි. පෝලන්තයේ එවැනි බැඳීමක් නොමැති වුවද, ශීත කාලගුණික තත්ත්වයන්ට අනුවර්තනය කරන ලද ටයර් මෝටර් රථයට වඩා හොඳ ග්රහණයක් සහ පාලනයක් සපයන බව මතක තබා ගැනීම වටී. සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වය අංශක 7 ට වඩා අඩු වූ වහාම අපි ගිම්හාන ටයර් ශීත ඍතුවේ ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නෙමු. පළමු හිම එනතෙක් බලා නොසිටින්න, එවිට අපි vulcanizer වෙත දිගු පේළිවල නොසිටිනු ඇත, - Renault රියදුරු පාසලේ අධ්යක්ෂ Zbigniew Veseli උපදෙස් දෙයි.
ආරක්ෂකයා සහ පීඩනය
ගෙවී ගිය පාගමනක් මාර්ගයේ වාහනයේ ග්රහණය අඩු කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ විශේෂයෙන් කොන් වල ලිස්සා යාම පහසු බවයි. EU නීතියෙන් අවසර දී ඇති අවම පාගමන ගැඹුර 1,6 mm වන අතර TWI (Tread Wear Indicato) ටයර් ඇඳුම් දර්ශකයට අනුරූප වේ. ඔබේම ආරක්ෂාව සඳහා, ටයරයක් මිලිමීටර් 3-4 ක පාගමනක් සමඟ ආදේශ කිරීම වඩා හොඳය, බොහෝ විට මෙම දර්ශකයට පහළින් ඇති ටයර් ඔවුන්ගේ කාර්යය හොඳින් ඉටු නොකරන බැවින්, Renault රියදුරු පාසල් උපදේශකයින් උපදෙස් දෙයි.
ඒ හා සමානව වැදගත් වන්නේ ටයර් පීඩනයේ නිවැරදි මට්ටමයි. ඔබ අවම වශයෙන් මසකට වරක් සහ වැඩිදුර ගමන් කිරීමට පෙර එය පරීක්ෂා කළ යුතුය. අඩු පීඩනයකදී දහන වේගය බෙහෙවින් වැඩි බැවින් වැරදි පීඩනය මෝටර් රථයේ හැසිරවීම, කම්පනය සහ මෙහෙයුම් පිරිවැය කෙරෙහි බලපායි. මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථය කෙළින්ම ධාවනය කරන විට පවා පැත්තට "ඇද" යන අතර, වංගු කිරීමේදී පිහිනුම් බලපෑම දිස්වනු ඇත. එතකොට වාහනේ පාලනය නැතිවෙන එක ලේසියි, උපදේශකවරු පැහැදිලි කරනවා.
දඩ තර්ජනය
වාහනයේ ටයර්වල අසතුටුදායක තත්ත්වයකදී, රියදුරුට PLN 500 දක්වා දඩයක් නියම කිරීමට සහ ලියාපදිංචි සහතිකය රාජසන්තක කිරීමට පොලිසියට අයිතියක් ඇත. මෝටර් රථය යාමට සූදානම් වන විට එය එකතු කිරීම සඳහා ලබා ගත හැකිය.
ටයර් නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෝටර් රථය එක් පැත්තකට කම්පන හෝ "ඉවත් කිරීම" දැනුණු වහාම අපි සේවයට යමු. එවැනි විෂමතා දුර්වල ටයර් තත්ත්වය පෙන්නුම් කළ හැකිය. මේ ආකාරයෙන්, අපට ඉහළ දඩයක් පමණක් නොව, සියල්ලටත් වඩා, මාර්ගයේ අනතුරුදායක තත්ත්වයන් වළක්වා ගත හැකිය, Renault රියදුරු පාසලේ අධ්යක්ෂ Zbigniew Veseli පැහැදිලි කරයි.
