ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් BMW X3 ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

අප සතුව BMW X3, 2016, 2-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමක්, කිලෝමීටර 53000 ක දුරක්, ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් සහ තැටි වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය වේ. එය ඔබම කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක ඡායාරූප සහ වීඩියෝ නිබන්ධනයක් අපි ඔබට පෙන්වන්නෙමු.

BMW X3 හි ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් ආදේශ කිරීම.

මෝටර් රථය ඉහළට, ඉදිරිපස රෝද ඉවත් කරන්න. ඔබ මෙය කරන්නේ ජැක් එකකින් නම්, පසුපස රෝද යටට කුඤ්ඤ දැමීමට අමතක නොකරන්න. ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ පීරන්න සහ වසන්තය ඉවත් කරන්න:

අපි මාර්ගෝපදේශ වලින් ප්ලග් ඉවත් කරමු. ෂඩාස්රාකාර 8 ක් සමඟ, අපි කැලිපරයේ (ඉහළ සහ පහළ) මාර්ගෝපදේශ 2 ක් ඉවත් කරමු:

ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ, කැලිපර් ආධාරකයෙන් ඇඟිල්ල ඉවත් කරන්න:

ගෘහස්ථ ඒකකය පිටතට ඇද ගැනීමට රීමර් ඔබට ඉඩ නොදේ, එබැවින් අපි සිලින්ඩරය ටිකක් තද කරමු, මේ සඳහා අපි සිසිලන ස්ථානයට ශක්තිමත් ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඇතුළු කර ටිකක් ඔබන්න:

ඊට පසු, ඔබට කැලිපරය ඉවත් කර පැරණි තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කළ හැකිය. අපි වහාම කලම්ප ගෙන පිස්ටනය ඇතුළත "ගිලෙන්න":

බර පැටවීම යටතේ තිරිංග හෝස් මත එල්ලා නොයන ලෙස අපි අත්හිටුවීමේ කොටස් මගින් කැලිපරය එල්ලා තබමු. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට තිරිංග තැටි ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් දෙවන පියවරට යා හැකිය, අවශ්‍ය නම්, එසේ නොවේ නම්, නව තිරිංග පෑඩ් ඇතුළු කරන්න, ඒවා BMW වෙතින් මුල් ය, ඇණවුම් අංක 34106859182. පිටත පෑඩ් ඔටුන්නක් නොමැතිව පැමිණේ, අභ්‍යන්තර පෑඩ් සිලින්ඩරයට ඇතුළු කරන ලද ඔටුන්නක් සමඟ:

අපි එය කැලිපරයට ඇතුල් කරන්න, පෙර පිරිසිදු කරන ලද මාර්ගෝපදේශ ආරම්භ කරන්න, ඒවා ලිහිසි කිරීමට අවශ්ය නොවේ. අපි සෑම දෙයක්ම එහි ස්ථානයේ තබමු, ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකතු කරමු. ඒ විදියටම අපි අනිත් පැත්තට මාරු වෙනවා, බ්‍රේක් පෑඩ් වෙයර් සෙන්සර් එකකුත් තියෙනවා, වීඩියෝ එකේ අන්තිමට ඒක තියෙන තැන පෙන්නනවා. රිය පැදවීමට පෙර තිරිංග පැඩලය කිහිප වතාවක් සම්පූර්ණයෙන්ම ඔබන්න.

BMW X3 හි ඉදිරිපස තිරිංග තැටි ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.

අපට තිරිංග තැටි ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය දැයි සොයා බලමු, මේ සඳහා අපි කාසි 2 ක් භාවිතා කරමු, ඒවා එකිනෙකට තදින් යොදන්න සහ කැලිපරයකින් මැන බලන්න:

අපි එහි ඝණකම 2,6 මි.මී. ඊට පස්සේ අපි තිරිංග තැටියේ දෙපැත්තේ කාසි දමා නැවත මිනුම් ගන්නෙමු.

අපගේ නඩුවේදී, 28,4 මි.මී. අපි මෙම අංකයෙන් 2,6 mm අඩු කරමු, එය 25,8 mm බවට හැරේ. BMW තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන්ට අනුව, ඇඳීම අවසර ලත් අගය ඉක්මවා යයි, එයින් අදහස් කරන්නේ තිරිංග තැටි ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි.

16 හිසකින්, කැලිපරය කැලිපරය රඳවා ඇති පසුපස ඉස්කුරුප්පු දෙක ගලවන්න:

අපි ලෝහ බුරුසු සහිත බුරුසුවකින් නොවරදවාම ආධාරක පිරිසිදු කරන්නෙමු, අපි විශේෂ ලිහිසි තෙල් සමඟ ලයිනිං වල සම්බන්ධතා ස්ථාන ආලේප කරමු. අපි තිරිංග තැටියේ සිට කේන්ද්‍රය දක්වා ගාංචු ගලවා, අපි මෙය ෂඩාස්රාකාර 6 සමඟ කරන්නෙමු:

අපි පැරණි තිරිංග තැටිය ඉවත් කරමු, එය සිරවී ඇත්නම්, ඔබට එය පිටුපසින් මිටියකින් හෝ මල්ලට් එකකින් පහර දිය හැකිය. අපි හබ්ස් වැලි කඩදාසිවලින් හෝ ලෝහ කෙඳි සහිත විශේෂ බුරුසුවකින් පිරිසිදු කරන්නෙමු, පසුව මෙම තිරිංග තැටිය අනාගතයේදී පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකි වන පරිදි තඹ ග්රීස් සමඟ ලිහිසි කිරීමට මම නිර්දේශ කරමි. අපි නව තිරිංග තැටියක් ගන්නෙමු, එය මුල් පිටපතක් ඇත, ඇණවුම් අංකය: 34106879122. අපි එය ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර එය තද කරන්නෙමු, මේ සඳහා අපි නව මුල් ඉස්කුරුප්පුවක් භාවිතා කරමු (BMW තාක්ෂණික රෙගුලාසි වලට අනුව), ඇණවුම් අංක 34211161806, එය සමඟ තද කරන්න. 25 Nm බලය (ඔව්? ඔබට ව්යවර්ථ යතුරක් තිබේද? අපි ආධාරකය ප්රතිස්ථාපනය කරමු, 110 Nm බලයකින් එහි ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න.