Skoda Octavia දරණ ඉදිරිපස රෝදය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

රෝද රඳවනයක් යනු කුමක්ද, රෝද රඳවනයක් නරකදැයි පවසන්නේ කෙසේද, රෝද රඳවනයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, නිවසේදී එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත.

රෝද රඳවනයක් යනු කුමක්ද?

රෝද රඳවනය යනු කේන්ද්‍රය අක්ෂය මත භ්‍රමණය වීමට ඉඩ සලසන සම්බන්ධක මූලද්‍රව්‍යය වේ. මෙම වැදගත් විස්තරයෙන් තොරව, මෝටර් රථ රෝදයක් සරලව හැරවීමට නොහැකි වනු ඇත, එවැනි මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම සරලවම කළ නොහැකි වනු ඇත.

රෝද රඳවන අසාර්ථක වීමේ සලකුණු

"මිය යන" රෝද රඳවනය රීතියක් ලෙස, අධික වේගයෙන් එය ශබ්දයක් හෝ ක්‍රීක් ස්වරූපයෙන් විදහා දක්වයි, සහ තට්ටු කිරීමක් ද කළ හැකිය.

සේවා හැකියාව සඳහා හබ් බෙයාරිං පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

ක්රමය එක. රෝද රඳවනයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා විශේෂ මෙවලම් අවශ්‍ය නොවේ, අවධානයෙන් සිටින්න සහ කරුණු කිහිපයක් දැන ගන්න. උදාහරණයක් ලෙස, රිය පැදවීමේදී, රෝද අසල අඳුරු ශබ්දයක් තිබේ නම්, ඔබ සංගීතය නිවා දැමිය යුතු අතර පැයට කිලෝමීටර 80 ට වැඩි වේගයකින් ඔබේ මෝටර් රථයට සවන් දෙන්න.

ඉන්පසුව, දිගු ගමනකින් පසු, ඔබ නරක යැයි සිතන පැත්තේ ටයර් උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කර අනෙක් පැත්තට එය සංසන්දනය කරන්න. උෂ්ණත්වය වෙනස් නම් හෝ තැටිය ඉතා උණුසුම් නම්, රෝද රඳවනය දෝෂ සහිත හෝ තිරිංග පෑඩ් සිරවී ඇති බව උපකල්පනය කළ හැකිය. පෑඩ් සමඟ සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට තිබේ නම් සහ ගැටලුව ඔවුන් තුළ නොමැති බව ඔබට විශ්වාස නම්, බොහෝ දුරට හේතුව බෙයාරිං තුළය.

දෙවන ක්රමය. හම්මිං රෝදය ඔසවන්න හෝ සෝපානයක් මත වාහනය ඔසවන්න. ඊට පස්සේ අපි රෝදයේ පතුලේ අපේ අත් ගෙන එය හැරවීමට උත්සාහ කරමු. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ ප්‍රතික්‍රියා හඳුනා ගැනීම සඳහා ය, යමක් තිබේ නම් ඔබට නිසැකවම පොප් හෝ පොප් හඬක් ඇසෙනු ඇත. මෙම දෙකම රෝද රඳවනයේ අක්රිය වීමක් පෙන්නුම් කරයි, ඔබ තේරුම් ගත් පරිදි, එවැනි බිඳවැටීමක් කල් දැමිය නොහැකි අතර, රෝද රඳවනය අක්රිය වී ඇත්නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. දැන් ඔබ එය කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගනු ඇත.

Skoda Octavia රෝද රඳවනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

1. යතුරු කට්ටලයක්, "5 සහ 6" මත ෂඩාස්‍රය;
2. මිටියක්;
3. හබ් අදින්න;
4. නව රෝද දරණ;
5. රැන්ච්.

Skoda Octavia රෝද දරණ ආදේශනය ඔබම කරන්න

1. අපි කේන්ද්රස්ථානයෙන් ගෙඩි ඉරා දමමු, රෝදය ඔසවන්න, ගෙඩි සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න, රෝදය ඉවත් කරන්න.

2. "5" මත ෂඩාස්රාකාරයක් සහිතව, අපි කැලිපරය අල්ලාගෙන සිටින බෝල්ට් දෙක ගලවා, පසුව කැලිපරය ඉවත් කරන්න.

3. අපි කම්බි මත ඉස්කුරුප්පු නොකළ කලම්පය එල්ලා තබන්නෙමු.

4. ඊළඟට, තිරිංග තැටිය සවිකරන බෝල්ට් එක ගලවන්න, පසුව මෘදු තිරිංග තැටිය මත තට්ටු කරන්න, එය සාමාන්යයෙන් ඇලවීම.

5. අපිරිසිදු රෝදයේ "ඇතුළත" ආරක්ෂා කරන ආරක්ෂිත පලිහ ඉවත් කරන්න.

6. සුක්කානම් තීරුව ඉවත් කරන්න. අපි යතුරකින් ගෙඩිය ගලවා අක්ෂය ෂඩාස්රාකාරයෙන් මාරු වීම වළක්වන්නෙමු.

7. දැන් ඔබ ලීවරය වෙත පන්දුව සුරක්ෂිත කරන බෝල්ට් තුන ඉවත් කළ යුතුය. පෙළගැස්වීමට බාධා නොකිරීමට, මෙම බෝල්ට් වල ආසන සලකුණු කිරීම වඩා හොඳය.

8. හබ් අදින්නෙකු භාවිතා කරමින්, CV සන්ධියෙන් හබ් එක ඔබන්න.

9. ඊට පස්සේ, අපි ඝනකයක් ලබා ගත යුතුයි, මේ සඳහා අපි මිටියක් සහ තිරිසන් බලයක් භාවිතා කරමු. ෙබයාරිං අභ්යන්තර වළල්ලට තට්ටු කිරීම අවශ්ය වේ. අභ්යන්තර ක්ලිප් ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, පිටත ක්ලිප් කෆ් මත පවතී.

10. ක්ලිප් ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ රැඳවුම් වළල්ල ඉවත් කළ යුතුය, පසුව එය තට්ටු කරන්න හෝ අල්ලා ගැනීමේ රඳවනයේ ඉතිරි කොටස් තට්ටු කරන්න.

11. Skoda Octavia වෙතින් පැරණි රෝද රඳවනය ඉවත් කළ විට, ඔබට නව රෝද රඳවනයක් ස්ථාපනය කිරීමට ඉදිරියට යා හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අපි ආසනය අපිරිසිදු හා දූවිලි වලින් පිරිසිදු කරමු. ග්‍රැෆයිට් ග්‍රීස් සමඟ ස්ථානය ලිහිසි කර නව හබ් බෙයාරිං සුක්කානම් නකල් එකට ඔබන්න.

12. ස්ථානයේ නව රඳවනය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, අපි එය රැඳවුම් වළල්ලකින් සවි කරමු.

ස්ථාපනය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කරනු ලැබේ, හබ් නට් 300 Nm දක්වා තද කර, පසුව 1/2 හැරීමකින් ලිහිල් කර 50 Nm දක්වා තද කර ඇත.