වේග සංවේදකය VAZ 2107 ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

වේග සංවේදකය VAZ 2107 ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

වේග සංවේදකය VAZ 2107 ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

මෝටර් රථය ගමන් කරන අතරතුර, VAZ 2107 වේග සංවේදකය (ඉන්ජෙක්ටර්) ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් පාලන ඒකකයට ඇතුල් වන වේග දත්ත උත්පාදනය කරයි. එහි අසාර්ථකත්වය ඉන්ජෙක්ෂන් පාලනයේ දෝෂ ඇති වන අතර එන්ජින් බලය පහත වැටීම හා ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීමක් සිදු කරයි. ඔබට සංවේදකය පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට බැලීමේ සිදුරක් සහිත ගරාජයක්, පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක්, 22 යතුරක් සහ බහුමාපකයක් හෝ පරීක්ෂණ ලාම්පුවක් අවශ්ය වේ.

වේග සංවේදකය VAZ 2107 ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය

වේග සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පදනම් වී ඇත්තේ හෝල් ආචරණය මත වන අතර එය සෘජු ධාරාවක් සහිත සන්නායකයක් චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක තබා ඇති විට විද්‍යුත් ආවේගයන්ගේ පෙනුම විස්තර කරයි. VAZ 2107 ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රතිදාන පතුවළ භ්‍රමණය වන විට සංවේදකය ස්පන්දන ජනනය කරයි, මෝටර් රථයකින් කිලෝමීටරයක් ​​ගමන් කිරීමේදී, VAZ 2107 වේග සංවේදකය ස්පන්දන 6000 ක් පමණ නිපදවයි, එහි සංඛ්‍යාතය මඟින් වත්මන් වේගය තීරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

වේග සංවේදකය VAZ 2107 කොහෙද

සංවේදකය ස්පීඩෝමීටර කේබල් සම්ප්රේෂණයෙහි ගියර් පෙට්ටියට සම්බන්ධ වේ. එය ඉවත් කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ ගියර් පෙට්ටියෙන් ස්පීඩෝමීටර කේබලය විසන්ධි කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

අක්‍රිය රෝග ලක්ෂණ

සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටළු වල ප්‍රධාන සලකුණ වන්නේ පුවරුවේ පරිගණකය විසින් අනුරූප දෝෂ කේතය මුදා හැරීමයි. අක්‍රමිකතා වෙනත් සලකුණු වල ද දිස්විය හැකිය:

  • ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම;
  • දුර්වල එන්ජින් තෙරපුම;
  • idling හෝ විශාල දෝෂයක් සමඟ වැඩ කරන ස්පීඩෝමීටරයක්;
  • අස්ථායී නිෂ්ක්‍රීය.

අවධානය! මෙම රෝග ලක්ෂණ හතර මෝටර් රථයේ අනෙකුත් කොටස් සමඟ ඇති ගැටළු නිසා ඇති විය හැක.

සංවේදක ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතු

සංවේදකයේ සැලසුම තරමක් විශ්වාසදායකය. අක්‍රිය වීමට හේතුව සාමාන්‍යයෙන් සංවේදකයේ සම්බන්ධතා ඔක්සිකරණය වීම හෝ සංවේදකයේ සිට එන්ජිම ECU වෙත කැඩී ගිය කේබලයකි.

සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කළ යුතුය, අවශ්ය නම්, ලිටෝල් සමඟ පිරිසිදු කර ලිහිසි කළ යුතුය. ප්ලග් එකට සමීප ස්ථානවල වයර් කැඩීමක් සෙවීම ආරම්භ කිරීම වඩා හොඳය. එහිදී ඔවුන් පිළිවෙලින් බොහෝ විට නැමී, කැඩී බිඳී යයි. මෙම අවස්ථාවේදී, සංවේදකයේ භූගත කිරීම පරීක්ෂා කිරීම වටී. ඔබේ ජාලයේ ප්රතිරෝධය 1 ohm පමණ විය යුතුය. දෝෂයක් සොයාගත නොහැකි නම්, වේග සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එය මෝටර් රථයෙන් පිටතට ඇද දැමිය යුතුය.

වේග සංවේදකය VAZ 2107 ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

වේග සංවේදකය විසුරුවා හැරීම සඳහා, පහත සඳහන් මෙහෙයුම් සිදු කරන්න:

  • නැරඹුම් සිදුරක් මත මෝටර් රථයක් ස්ථාපනය කරන්න;
  • වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ක්‍රියාත්මක කරන්න;
  • රෝද යට කූඤ්ඤ දමන්න;
  • පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ පරීක්ෂණ සිදුරෙන් ස්පීඩෝමීටර ධාවක කේබලයේ නට් ගලවන්න;වේග සංවේදකය VAZ 2107 ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
  • සම්ප්රේෂණ කේබලය විසන්ධි කරන්න;
  • වේග සංවේදකයෙන් එන රැහැන් පටි රඳවා තබා ඇති ප්ලාස්ටික් කලම්පය ලිහිල් කරන්න;
  • වසන්ත ක්ලිප් ඔබන්න සහ වේග සංවේදක ඒකකය විසන්ධි කරන්න;
  • 22 යතුරක් සමඟ, ස්පීඩෝමීටර ධාවක සංවේදකය ගලවන්න;වේග සංවේදකය VAZ 2107 ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම
  • වේග සංවේදකය ඉවත් කරන්න.

VAZ 2107 වේග සංවේදකය බහුමාපකය හෝ "පාලකය" සමඟ පරීක්ෂා කළ හැකිය. සංවේදකය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ඉහත පියවර අනුගමනය කරන්න.

වේග සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම

වේග සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ එහි ස්ථානයේ නව එකක් ස්ථාපනය කිරීමයි. කොටසෙහි මිල අඩුයි, එබැවින් එය ක්‍රියා කරන හෝ කැඩී යන බවට වග බලා ගැනීමට පහසුම සහ වේගවත්ම ක්‍රමය මෙයයි. නව VAZ 2107 වේග සංවේදකය අතේ නොමැති නම්, ඔබ මුලින්ම පැරණි එක පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, පසුව නව එකක් සඳහා ගබඩාවට යන්න.

වේග සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබට සංවේදක දණ්ඩේ thickness ණකමට අනුරූප විෂ්කම්භයක් සහිත කුඩා ප්ලාස්ටික් නලයක් සහ වෝල්ට්මීටරයක් ​​​​(බහුමාපකය) අවශ්‍ය වේ. චෙක්පත පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ:

  • විදුලි සංඥා සපයන සංවේදකයේ ප්රතිදානයට සහ මෝටර් රථයේ "ස්කන්ධය" වෙත වෝල්ට්මීටරයක් ​​සම්බන්ධ කරන්න;
  • සංවේදකයේ අක්ෂය මත නළය දමන්න;
  • නළය කරකවන්න.

නළය භ්රමණය වන විට, සංවේදකයේ ප්රතිදානයේ වෝල්ටීයතාවය භ්රමණය වන වේගයට සමානුපාතිකව වැඩි විය යුතුය. මෙය සිදු නොවන්නේ නම්, VAZ 2107 වේග සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ඉඟිය: ඒ ආකාරයෙන්ම, ඔබට යන්ත්‍රය මත වේග සංවේදකය කෙලින්ම පරීක්ෂා කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ධාවක රෝදවලින් එකක් එල්ලා තැබිය යුතුය, සංවේදක ප්රතිදානය සහ "බිම්" වෙත වෝල්ට්මීටරයක් ​​සම්බන්ධ කර රෝද හැරවීම ආරම්භ කරන්න. වෝල්ටීයතාව සහ ස්පන්දන දිස්වන්නේ නම්, සංවේදකය හරි.

Voltmeter වෙනුවට, ඔබට පරීක්ෂණ ලාම්පුවක් භාවිතා කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කිරීමේදී, වේග සංවේදකයේ "ධනාත්මක" ප්රතිදානය සඳහා වෝල්ටීයතාවයක් යෙදීම අවශ්ය වේ. සංවේදකය කරකවන විට ලාම්පුව දැල්වුවහොත්, ගැටළුව සංවේදකයේ නොවේ. එන්ජිම ECU හි ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකි "හත" හි අනෙකුත් සංරචක සහ කොටස් පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට සිදුවනු ඇත.

අදහස් එක් කරන්න