VAZ-2112 සඳහා තෙල් පීඩන සංවේදකය
අන්තර්ගතය
ඔබේ මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුවේ ඇති තෙල් පීඩන අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය හදිසියේම දැල්වුවහොත්, මෙම සංසිද්ධිය සඳහා එක් හේතුවක් වන්නේ අඩු තෙල් පීඩනය පමණක් නොව, අභ්යන්තර තෙල් පීඩනය ලියාපදිංචි කරන සංවේදකයේ අසාර්ථකත්වය, මෙම එන්ජිම ලිහිසි කිරීමේ මූලද්රව්යය. එය නිවැරදිව ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද, මෙන්ම එහි අක්‍රියතාව හඳුනා ගන්නේ කෙසේද යන්න ඔබ අපගේ ලිපියෙන් පහත ඉගෙන ගනු ඇත. වාසනාවකට මෙන්, මෙම උපාංගය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වැඩි කාලයක් ගත නොවේ.
VAZ 2110-2112 පවුල මත තෙල් පීඩන සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය වීඩියෝව විස්තර කරයි:
තෙල් පීඩන මානය පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?
තෙල් පීඩන සංවේදකය ඊතලයක් සහ රවුමකින් සලකුණු කර ඇත
16-කපාට VAZ-2112 එන්ජින්වල, සංවේදකය එන්ජිමේ වම් පැත්තේ, කැම්ෂාෆ්ට් ෙබයාරිං අසල දොඹකරයේ කෙළවරේ පිහිටා ඇත.
සංවේදකයේ අරමුණ
තෙල් පීඩන සංවේදකය සැලසුම් කර ඇත්තේ අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක අඩු ලිහිසි පීඩනය පිළිබඳව රියදුරුට කාලෝචිත හා නිවැරදිව දැනුම් දීම සඳහා ය. එමනිසා, එවැනි අක්‍රියතාවයක් ක්ෂණිකව හඳුනා ගැනීමෙන් ඔබට හැකි ඉක්මනින් අනවශ්‍ය ගැටළු සහ විශාල එන්ජින් බිඳවැටීම් පවා වළක්වා ගත හැකිය. එන්ජිමක් වියළීමකින් එන්ජිමට ඉතා බරපතල හානි සිදු විය හැකි බව රහසක් නොවේ. නමුත් අනෙක් අතට, ඔබ වහාම කලබල නොවී ඉක්මන් නිගමනවලට එළඹිය යුතු නැත, පළමුව සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම ප්රමාණවත්ය.
ඉක්මන් නිගමන වල වැරදි
තෙල් පීඩන ආලෝකය දැල්වූ විට, බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අනතුරු ඇඟවීමේ හඬ නඟා මෙම ගැටළුව වඩාත් වැදගත් ආකාරවලින් නොව සෑම ආකාරයකින්ම විසඳීමට පටන් ගනී, නමුත් මේවාට ඇතුළත් වන්නේ:
- තෙල් වෙනස් කිරීම සහ ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
- සේදිය හැකි
- පීඩන පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න.
නමුත් මෙයින් පසු, ප්රතිඵලය සිදු නොවේ! එමනිසා, සෑම විටම තෙල් පීඩන සංවේදකය පළමුව පරීක්ෂා කරන්න, මෙය වඩාත් පොදු සහ පොදු හේතුවයි.
සංවේදක පරීක්ෂාව
පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලෙහි සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ:
- අපි සංවේදක කේබලය විසුරුවා හරින අතර එය "බිම" මත ආධාරකයක්, එය මෝටර් නිවාස මත හැකි ය.
- උපකරණ පුවරුවේ දර්ශකය නැවත දැල්වෙන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
- ලාම්පුව දැල්වීම නැවැත්වුවහොත්, රැහැන්වීම හොඳ වන අතර දෝෂ සහිත සංවේදකය විසුරුවා හැරීමට ඔබට ඊළඟ පියවරට යා හැකිය.
- එය දිගටම දැවී ගියහොත්, පරිපථයේ අක්‍රියතාවයක් හෝ කෙටි පරිපථයක් හඳුනා ගැනීම සඳහා ඔබ සංවේදකයේ සිට උපකරණ පුවරුව දක්වා සම්පූර්ණ අදියර දිගේ වයර් “නාද” කළ යුතුය.
තෙල් පීඩන සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
වැඩ සඳහා, අපට අවශ්ය වන්නේ "21" යතුර පමණි.
අපි පහත පරිදි ප්රතිස්ථාපනය කරන්නෙමු:
- සංවේදකයක් අනාවරණය වූ විට, අපි එහි මතුපිට සහ අවට අපිරිසිදු හා තැන්පතු වලින් පිරිසිදු කරන අතර එමඟින් සමහර කුණු එන්ජිමට ඇතුල් නොවේ.
- ඊට පස්සේ අපි ඒකෙන් බල සැපයුම විසන්ධි කරනවා, අපි විසුරුවා හරින විට, අපි දෝෂ සහ හානි සඳහා පරීක්ෂා කරමු.
- “21” හි යතුර භාවිතා කරමින්, අපි ඇමිණුම් ස්ථානයේ සිට සංවේදකය ගලවන්නෙමු, එය ගෙඩිය ඉරා දමා එය අතින් ඉවත් කිරීමට ප්‍රමාණවත් වේ.
- විසුරුවා හරින විට, ඇලුමිනියම් O-ring ද සොකට් එකෙන් පිටතට එන බවට වග බලා ගන්න.
- නව සංවේදකය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කරන්න.
සම්බන්ධතාවයේ ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. - ස්ථාපනය කරන විට o-ring එක අලුත් විය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
- තද කිරීමෙන් පසු, අපි කේබලය සංවේදකයට සම්බන්ධ කරමු, හානිය සහ විඛාදන ලකුණු සඳහා එය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු, තිබේ නම්, අපි එය පිරිසිදු කරන්නෙමු.
සම්බන්ධතාවයේ ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.එවැනි සරල ආකාරයකින්, සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ කාර්යය සම්පූර්ණ ලෙස සැලකිය හැකිය.
සොයා ගැනීම්
නව සංවේදකයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු තෙල් එය හරහා ගලා යාමට පටන් ගනී. අඩු වාර ගණනක් මෙය දුර්වල සුදුසුකමක් නිසා සිදු වේ, නමුත් බොහෝ විට එය දුර්වල තත්ත්වයේ ගෑස්කට් හෝ දුර්වල තත්ත්වයේ සංවේදකයක් නිසා වේ. එබැවින්, මිලදී ගැනීමෙන් පසු, දෝෂ සහිත භාණ්ඩය ආපසු ලබා දීමට හැකි වන පරිදි මුදල් රිසිට්පත තබා ගන්න.
