කාල දාම ආතති සපත්තු VAZ 2106 වෙනුවට ඔබම කරන්න
අන්තර්ගතය
එන්ජිම ආරම්භ කරන විට VAZ 2106 තොප්පිය යටින් විශාල තට්ටු කිරීමක් සහ රැට්ල් හඬක් ඇසෙන්නට පටන් ගනී නම්, මෙයට බොහෝ දුරට හේතුව කාල දාම ආතති සපත්තුවේ අසාර්ථකත්වයයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, දාමය එල්ලා වැටෙන අතර සිලින්ඩර ආවරණයට පහර දීමට පටන් ගනී. ආතති සපත්තුව වහාම වෙනස් කළ යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, කාල දාමය කැඩී යා හැකි අතර එන්ජිමට බරපතල හානි සිදුවනු ඇත.
කාල දාම ආතති සපත්තුව VAZ 2106 හි අරමුණ
ආතති සපත්තුව නිර්මාණය කර ඇත්තේ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී කාල දාමයේ දෝලනය වීමේ විස්තාරය අඩු කිරීම සඳහා ය. මෙම උච්චාවචනයන් නියමිත වේලාවට නිවා නොදමන්නේ නම්, කාල දාමයෙන් සම්බන්ධ කර ඇති දොඹකරය සහ කාල පතුවළ විවිධ අදියරවල භ්‍රමණය වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සිලින්ඩරවල සමමුහුර්ත ක්රියාකාරිත්වය කඩාකප්පල් වනු ඇත. මෙය, එන්ජිමෙහි අසාර්ථකත්වයට සහ ත්වරණකාරක පැඩලය එබීමට එහි ප්‍රමාණවත් ප්‍රතිචාරයක් මෙන්ම ඉන්ධන පරිභෝජනයේ තියුණු වැඩිවීමක් ද ඇති කරයි.
කාල දාම ආතති පද්ධතියේ උපාංගය VAZ 2106
කාල දාම ආතති පද්ධතිය VAZ 2106 මූලද්රව්ය තුනකින් සමන්විත වේ:
- කාල දාම ආතති සපත්තු;
- ආතති තෙල් සවි කිරීම;
- කාල දාම damper.
මෙම සෑම මූලද්රව්යයකටම තමන්ගේම අරමුණක් ඇත.
- කාල දාම ආතති සපත්තුව යනු වක්‍ර වානේ තහඩුවක් වන අතර එය කාල දාමය මත වරින් වර තද කර එහි දෝලනය වීමේ විස්තාරය අඩු කරයි. දාමය සමඟ ස්පර්ශ වන සපත්තු මතුපිට විශේෂයෙන් කල් පවතින පොලිමර් ද්රව්ය ආවරණය කර ඇත. මෙම ද්‍රව්‍යය තරමක් කල් පවතින ය, නමුත් එය කබාය යටින් අඳින විට, සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ දාමයේ පහර දීමෙන් විශාල තට්ටු ඇසෙන්නට පටන් ගනී.
- ටෙන්ෂනර් ඔයිල් තන පුඩුව යනු සපත්තුව සවි කර ඇති උපාංගයයි. මෙම සවි කිරීම නිසා, සපත්තුව දුර්වල වුවහොත් කාල දාමය මත දිගු කර තද වන අතර දාමය ආතතියට පත් වූ විට පසුපසට ලිස්සා යයි. තෙල් පීඩන සංවේදකයක් සහිත ඉහළ පීඩන තෙල් රේඛාවක් සවි කිරීම සඳහා සම්බන්ධ වේ. එන්ජිම ආරම්භ වන විට දාමය එල්ලා වැටේ නම්, සංවේදකය රේඛාවේ පීඩනය අඩු වීමක් හඳුනා ගනී. මෙම අඩුවීම අතිරේක තෙල් කොටසක් සැපයීම මගින් වන්දි ලබා දෙනු ලැබේ, එය සවි කිරීමෙහි පිස්ටන් මත තද කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සපත්තුව දිගු වන අතර දාමයේ කම්පනය අඩු කරයි.
ආතතිකරුවන්ගේ තෙල් ගාංචු විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම මගින් කැපී පෙනේ: 1 - කැප් නට්; 2 - ශරීරය; 3 - සැරයටිය; 4 - වසන්ත වළලු; 5 - plunger වසන්තය; 6 - රෙදි සෝදන යන්ත්ර; 7 - ජලනල; 8 - සැරයටිය වසන්තය; 9 - රතිඤ්ඤා - කාල දාම මාර්ගෝපදේශය යනු දාමයේ විරුද්ධ පැත්තේ අයිඩ්ලර් සපත්තුව ඉදිරිපිට සවි කර ඇති ලෝහ තහඩුවකි. එහි අරමුන වන්නේ ආතති සපත්තුව මගින් එය තද කළ පසු කාල දාමයේ අවශේෂ කම්පනය අඩු කිරීමයි. දාමයේ අවසාන ස්ථායීකරණය සහ දොඹකරයේ සහ කාල පතුවළේ සමමුහුර්ත ක්රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කරගනු ලබන්නේ ඩැම්පරය නිසාය.ඩැම්පරයක් නොමැතිව, VAZ 2106 කාල දාමයේ කම්පනය සම්පූර්ණයෙන්ම අඩු කළ නොහැක.
ආතති පද්ධති වර්ග
විවිධ කාලවලදී, නියත කාල දාම ආතතියක් පවත්වා ගැනීමේ කාර්යය විවිධ ආකාරවලින් විසඳා ඇත. සැලසුම් අනුව, ආතති පද්ධති වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:
- යාන්ත්රික;
- හයිඩ්රොලික්.
පළමුව, සාම්ප්රදායික වසන්තයේ ප්රත්යාස්ථ බලය මගින් ආතති සපත්තු ක්රියාත්මක කරන ලද යාන්ත්රික පද්ධතියක් වර්ධනය විය. සපත්තු සහිත උල්පත් අඛණ්ඩව දම්වැල මත තද කර ඇති බැවින්, එවැනි පද්ධතියක් ඉක්මනින් ගෙවී ගියේය.
යාන්ත්රික පද්ධතිය වෙනුවට හයිඩ්රොලික් සන්සුන් කිරීමේ පද්ධතියක් ආදේශ කරන ලද අතර එය VAZ 2106 මත භාවිතා වේ. මෙහිදී සපත්තුවේ චලනය විශේෂ හයිඩ්රොලික් සවි කිරීමකින් සපයනු ලබන අතර එමඟින් අවශ්ය පරිදි තෙල් සපයනු ලැබේ. එවැනි පද්ධතියක් දිගු කාලයක් පවතින අතර රියදුරුට එහි නඩත්තු කිරීමේදී සැලකිය යුතු ලෙස අඩු ගැටළු ඇත.
VAZ 2106 කාල දාමය සවි කිරීම සහ සපත්තු ආතතිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
සවි කිරීම සහ ආතති සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- VAZ 2106 සඳහා නව ආතති සපත්තු (රුබල් 300 ක් පමණ වැය වේ);
- සොකට් යතුර කට්ටලයක්;
- vorotok-ratchet;
- විවෘත කෙළවරේ කට්ටල කට්ටලය;
- විෂ්කම්භය 2 mm සහ දිග සෙන්ටිමීටර 35 ක් සහිත වානේ වයර්;
- පැතලි තලයක් සහිත ඉස්කුරුප්පු නියනක්.
වැඩ ඇණවුම
වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, වායු පෙරහන ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ - එය විසුරුවා හැරීමකින් තොරව, එය ආතති සපත්තු වෙත ලබා ගත නොහැක. පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලෙහි කාර්යය සිදු කරනු ලැබේ.
- සොකට් හෙඩ් 14 සමඟ, වායු පෙරහන ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් පහක් ගලවා ඇත. පෙරහන ඉවත් කර ඇත.වායු පෙරහන ඉවත් නොකර, ආතති සපත්තු VAZ 2106 වෙත ලබා ගත නොහැක.
- සිලින්ඩර් බ්ලොක් කවරය ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් හයක් ගලවා ඇත. සාමාන්‍ය දොඹකරයක් සමඟ වැඩ කිරීමට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් නොමැති බැවින්, රැට්චෙට් එකක් සහිත සොකට් 13 ක යතුරක් භාවිතා වේ.
- 10 විවෘත-අවසන් යතුරක් සමඟ, සපත්තුව ධාවනය කරන ආතති සවි කිරීම ආරක්ෂා කරන ගෙඩි දෙකක් ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. සවි කිරීම එහි ආසනයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.VAZ 2106 මත ආතති සවි කිරීම 10 බෝල්ට් දෙකක් මත රඳා පවතී
- ආතති සපත්තුව පැත්තට තල්ලු කිරීම සඳහා දිගු පැතලි තල ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න.ඔබට දිගු ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ආතති සපත්තු VAZ 2106 ගෙන යා හැකිය
- සෙන්ටිමීටර 20 ක් පමණ දිග කොක්කක් වානේ කම්බි වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් ආතති සපත්තුව ඇසට ඇලී තිබේ.සපත්තුව සම්බන්ධ කිරීම සඳහා අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 20 ක් දිග වානේ කොක්කක් සුදුසු වේ
- කාල දාම මාර්ගෝපදේශය සුරක්ෂිත කරන බෝල්ට් දෙක ලිහිල් කරන්න.සපත්තුව විසුරුවා හැරීම සඳහා, කාල දාම මාර්ගෝපදේශය ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් ලිහිල් කිරීම අවශ්ය වේ.
- දම්වැල ලිහිල් කිරීම සඳහා, කාල පතුවළ හැරීමෙන් හතරෙන් පංගුවක් කරකවනු ලැබේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, 17 සඳහා විවෘත-අන්ත යතුරක් භාවිතා කරන්න.ටයිමින් පතුවළ හැරවීමට සහ දාමය ලිහිල් කිරීමට, 17 විවෘත-අන්ත යතුරක් භාවිතා කරන්න
- කම්බි කොක්කක් භාවිතා කරමින්, ආතති සපත්තුව එහි නිකේතනයෙන් ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
- ගෙවී ගිය ආතති සපත්තුව අලුත් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ.
- එකලස් කිරීම උඩු යටිකුරු කිරීම සිදු කරනු ලැබේ.
වීඩියෝ: කාල දාම ආතතිකාරකය VAZ 2106 ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
කාල දාම ආතති සපත්තු VAZ 2106 අළුත්වැඩියා කිරීම
ආතති සපත්තු VAZ 2106 අලුත්වැඩියා කළ නොහැක. එය කැඩී ගියහොත් (උදාහරණයක් ලෙස, ලෝහ තෙහෙට්ටුව නිසා), එය වහාම නව එකක් බවට වෙනස් වේ.
සපත්තුවේ මතුපිට කල් පවතින පොලිමර් තට්ටුවකින් ආවරණය කර ඇති අතර එය නිෂ්පාදකයා විසින් විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් යොදනු ලැබේ. ගරාජ් තත්වයන් තුළ එවැනි ආලේපනයක් ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැකිය.
කාල දාම ආතතිය
VAZ 2106 කාල දාමය ආතතියට පත් කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- විවෘත-අන්ත යතුරු කට්ටලයක්;
- පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
- 19 සඳහා මුද්ද යතුර.
ක්රියා පටිපාටිය
කාල දාමය VAZ 2106 පහත පරිදි ආතති කර ඇත.
- ඉහත ඇල්ගොරිතමයට අනුව, වායු පෙරහන, සවි කිරීම සහ ආතති සපත්තු ඉවත් කරනු ලැබේ.
- දොඹකර ගෙඩිය මත 19 ස්පේනර් යතුරක් දමා ඇත.
- යතුර භාවිතා කරමින්, දොඹකරයට යටින් සහ ඊට ඉහළින් ඇති දාම ආතතිය සමාන වන තෙක් පතුවළ දක්ෂිණාවර්තව භ්‍රමණය වේ. ආතති මට්ටම අතින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. දාමය සම්පූර්ණයෙන්ම ආතතියට පත් කිරීම සඳහා, දොඹකරය අවම වශයෙන් සම්පූර්ණ විප්ලව දෙකක්වත් කළ යුතුය.කාල දාම ආතතිය VAZ 2106 සාමාන්යයෙන් අතින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ
- දොඹකරය ද ආරම්භකයක් සමඟ හැරවිය හැකිය. මෙම ක්රමය සුදුසු වන්නේ පළපුරුදු රියදුරන් සඳහා පමණි. ජ්වලන අගුලේ යතුර තත්පර භාගයක් වචනාර්ථයෙන් හැරේ - මෙම කාලය තුළ දොඹකරය හරියටම හැරීම් දෙකක් සිදු කරයි.
වීඩියෝ: කාල දාම ආතතිය VAZ 2106
මේ අනුව, අද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ රියදුරෙකුට පවා VAZ 2106 කාල දාම ආතතිකාරකයේ සවි කිරීම සහ සපත්තුව ඔහුගේම දෑතින් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. මේ සඳහා අවශ්ය වන්නේ අවම අගුල් මෙවලම් කට්ටලයක් සහ විශේෂඥයින්ගේ උපදෙස් නිවැරදිව ක්රියාත්මක කිරීම පමණි.
