Skoda Octavia A5, A7 සඳහා antifreeze ආදේශ කිරීම

චෙක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වන Skoda සමානව සුප්රසිද්ධ Volkswagen AG හි කොටසකි. මෝටර් රථ උසස් තත්ත්වයේ, විශ්වසනීයත්වය සහ ප්රායෝගිකත්වය සඳහා අගය කරනු ලැබේ. තවත් වාසියක් වන්නේ සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අනෙකුත් වෙළඳ නාම මෙන් නොව Skoda Octavia හි සාපේක්ෂව අඩු මිලයි.

1,6 mpi සහ 1,8 tsi මෝටර් රථ රියදුරන් අතර ජනප්‍රිය එන්ජින් ලෙස සැලකේ, ඒවා නිසි නඩත්තුවකින් ඉතා හොඳින් ක්‍රියා කරයි. Skoda Octavia a5, a7 සමඟ ප්‍රති-ශීතකරණය කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අලුත්වැඩියාවකින් තොරව බලාගාරයේ දිගුකාලීන ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා යතුරයි.

සිසිලනකාරකය Skoda Octavia A5, A7 ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අදියර

මෝටර් රථයෙන් සියලුම ද්‍රව ඉවතට නොයන බැවින් පද්ධතියේ සම්පූර්ණ සේදීමකින් ස්කොඩා ඔක්ටේවියා සඳහා ප්‍රති-ශීතකරණය වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. විවිධ වෙනස් කිරීම් හැර, සිසිලනකාරකය වෙනස් කිරීමේ මෙහෙයුම පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් අනුවාද සඳහා සමාන වේ:

• Skoda Octavia A7
• Skoda Octavia A5
• Skoda Octaviatur බැරලය
• සංචාරය Skoda Octavia

සිසිලනකාරකය ගලා යාම

ප්‍රති-ශීතකරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් එය රේඩියේටරයෙන් පමණක් ඉවතට ගනී, නමුත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම ජලය බැස යාමට මෙය ප්‍රමාණවත් නොවේ. දියරයෙන් අඩක් පමණ තවමත් බ්ලොක් එකෙන් ඉවතට ගත යුතුය, නමුත් මෙය Skoda Octavia A5, A7 මත සිදු කරන්නේ කෙසේදැයි සෑම දෙනාම නොදනිති.

සිසිලන කාණු ක්රියා පටිපාටිය:

1. කාණු වෙත ප්රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා මෝටරයෙන් ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂාව ඉවත් කරන්න;
2. ගමන් දිශාවට වම් පැත්තේ, රේඩියේටර් පතුලේ අපි ඝන නලයක් සොයා ගනිමු (රූපය 1);
3. මෙම ස්ථානයේ අපි ජලාපවහනය සඳහා බහාලුමක් ආදේශ කරමු;
4. ඔබේ ආකෘතියට සොඬ නළය මත කාණු කුකුළා තිබේ නම් (රූපය 2), එය ක්ලික් කරන තෙක් එය වාමාවර්තව හැරීමෙන් එය ගලවන්න, එය ඔබ දෙසට අදින්න, දියර ඉවතට යාමට පටන් ගනී. ටැප් එකක් නොමැති නම්, ඔබ කලම්පය ලිහිල් කර නළය ඉවත් කළ යුතුය, නැතහොත් රැඳවුම් වළල්ලක් සහිත පද්ධතියක් තිබිය හැකිය, එය ඉහළට ඉවත් කළ හැකිය, ඔබට ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කළ හැකිය;
   
   
5. වේගවත් හිස් කිරීම සඳහා, පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ පිරවුම් තොප්පිය ගලවන්න (රූපය 3)
   
   
6. අපි රේඩියේටරයෙන් ප්‍රති-ශීතකරණය ඉවතට ගත් පසු, එන්ජින් බ්ලොක් එකෙන් දියර ඉවතට ගැනීම අවශ්‍ය වේ, නමුත් මෙම ක්‍රියාව සඳහා කාණු සිදුරක් නොමැත. මෙම මෙහෙයුම සඳහා, ඔබ එන්ජිම මත උෂ්ණත්ව පාලකයක් සොයා ගත යුතුය (රූපය 4). අපි 8 සඳහා යතුරකින් එය රඳවා තබා ඇති ඉස්කුරුප්පු දෙක ඉවත් කර ඉතිරි දියර ඉවතට ගන්නෙමු.

ඕනෑම Skoda Octavia A5, A7 හෝ Tour ආකෘතියක් සඳහා ක්රියා පටිපාටිය සමාන වේ. විවිධ එන්ජින්වල සමහර මූලද්රව්යවල සැකැස්මේ සුළු වෙනස්කම් තිබිය හැක, උදාහරණයක් ලෙස qi හෝ mpi.

ඔබ සතුව සම්පීඩකයක් තිබේ නම්, ඔබට එය සමඟ දියර ඉවතට ගැනීමට උත්සාහ කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, කාණු සිදුරු විවෘත කිරීමත් සමඟ, ඔබ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ සිදුරට වායු තුවක්කුවක් ඇතුල් කළ යුතුය. ඉතිරි අවකාශය බෑගයක් හෝ රබර් කැබැල්ලකින් මුද්‍රා කරන්න, පද්ධතිය හරහා පිඹින්න.

සිසිලන පද්ධතිය ෆ්ලෂ් කිරීම

ඔබේම දෑතින් ප්‍රති-ශීතකරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, සියලුම ජලාපවහන පියවරයන් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසුව පවා, පැරණි ප්‍රති-ශීතකරණයෙන් 15-20% ක් පද්ධතිය තුළ පවතිනු ඇති බව තේරුම් ගත යුතුය. සිසිලන පද්ධතිය සේදීමකින් තොරව, මෙම දියර, තැන්පතු සහ රොන්මඩ සමඟ, නව ප්රති-ශීතකරණයේ පවතිනු ඇත.

Skoda Octavia සිසිලන පද්ධතිය සේදීම සඳහා, අපට ආසවනය කළ ජලය අවශ්‍ය වේ:

1. දියර ඉවතට ගැනීම සඳහා ටැප් එක හරවන්න, අපි නළය ඉවත් කළහොත් එය පැළඳ ගන්න;
2. උෂ්ණත්ව පාලකය තබා සවි කරන්න;
3. පද්ධතිය හැකිතාක් ආසවනය කළ ජලය පුරවන්න;
4. අපි එන්ජිම ආරම්භ කරමු, රේඩියේටරය පිටුපස ඇති විදුලි පංකාව ක්‍රියාත්මක වන තෙක් එය ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ දෙන්න. මෙය තාප ස්ථාය විවෘත වී ඇති අතර දියර විශාල රවුමකට ගොස් ඇති බවට ලකුණකි. පද්ධතියේ සම්පූර්ණ සේදීමක් ඇත;
5. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර අපගේ අපද්‍රව්‍ය ජලය බැස යන්න;
6. පාහේ පැහැදිලි දියර පිටතට එන තෙක් සියලු පියවර නැවත කරන්න.

එය උණුසුම් එකකට වත් කිරීම බලාගාරයේ විරූපණයට හා පසුව අසමත් වීමට හේතු විය හැකි බැවින්, තරලය ඉවතට ගෙන එය නව එකක් පිරවීම අතර එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ දීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

වායු සාක්කු නොමැතිව පිරවීම

සේදීමෙන් පසු ආසවනය කළ ජලය සිසිලන පද්ධතියේ පවතින බැවින්, සූදානම් කළ ප්‍රති-ශීතකරණය නොව පිරවීම සඳහා සාන්ද්‍රණයක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ජලය බැස නොයන මෙම අවශේෂය සැලකිල්ලට ගනිමින් සාන්ද්රණය තනුක කළ යුතුය.

සිසිලනකාරකය සූදානම් වූ විට, අපට පිරවීම ආරම්භ කළ හැකිය:

1. පළමුවෙන්ම, ජලාපවහන ක්‍රියා පටිපාටියෙන් පසු සියල්ල ක්‍රියාත්මක වේද යන්න අපි පරීක්ෂා කරමු;
2. එන්ජින් ආරක්ෂණ ස්ථානයේ ස්ථාපනය කරන්න;
3. MAX ලකුණ දක්වා පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය හරහා පද්ධතියට antifreeze වත් කරන්න;
4. මෝටර් රථය ආරම්භ කරන්න, එය සම්පූර්ණයෙන්ම උණුසුම් වන තෙක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න;
5. මට්ටමට අවශ්ය පරිදි තරල එකතු කරන්න.

ප්‍රති-ශීතකරණය Skoda Octavia A5 හෝ Octavia A7 සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, අපි උදුනේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරමු, එය උණුසුම් වාතය පිපිරවිය යුතුය. එසේම, ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු පළමු චාරිකා, antifreeze මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ.

එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ ඉතිරි වායු සාක්කු අවසානයේ අතුරුදහන් වන බැවින් සිසිලන මට්ටම පහත වැටේ.

ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ සංඛ්යාතය, පිරවීම සඳහා ප්රතික්රියාකාරක

Skoda Octavia මෝටර් රථවල සිසිලනකාරකය කිලෝමීටර 90 ක් හෝ වසර 000 ක් ක්රියාත්මක වීමෙන් පසුව වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මෙම නියමයන් නඩත්තු වැඩසටහනේ දක්වා ඇති අතර, නිෂ්පාදකයා ඒවා නිරීක්ෂණය කරන ලෙස නිර්දේශ කරයි.

එසේම, අළුත්වැඩියා කිරීමේ කටයුතු වලදී, ජලාපවහනය කළ යුතු ප්‍රති-ශීතකරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. වර්ණය, සුවඳ හෝ අනුකූලතාවයේ වෙනසක් ද නව එකක් සමඟ තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මෙන්ම මෙම වෙනස්කම් සඳහා හේතුව සොයා බැලීම ද ඇතුළත් වේ.

මුල් ප්රති-ශීතකරණය G 013 A8J M1 හෝ G A13 A8J M1 භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙය එකම ද්‍රවයකි, විවිධ වෙළඳ නාම ඇති වන්නේ VAG මෝටර් රථවල විවිධ වෙළඳ නාම සහ මාදිලි සඳහා ප්‍රති-ශීතකරණය සපයන බැවිනි.

මුල් දියර සොයා ගැනීමට සෑම විටම නොහැකි ය, මෙම අවස්ථාවේ දී Skoda Octavia A5 හෝ Octavia A7 සඳහා ප්රති-ශීතකරණය පරාමිතීන් අනුව තෝරා ගත යුතුය. A5 මාදිලි සඳහා, එය G12 පිරිවිතර සපුරාලිය යුතු අතර නවතම පරම්පරාවේ A7 මාදිලිය සඳහා එය G12++ හෝ ඊට වැඩි විය යුතුය. හොඳම විකල්පය වනුයේ G13, දැනට දීර්ඝතම කල් තබා ගත හැකි හොඳම, නමුත් එම ද්රවය ලාභදායී නොවේ.

G11 ලෙස සලකුණු කර ඇති මෙම මාදිලි සඳහා ප්‍රති-ශීතකරණය නොසැලකිය යුතුය, සාමාන්‍යයෙන් නිල් සහ කොළ වර්ණවලින් ලබාගත හැකිය. නමුත් Octavia A4 හෝ Tour සඳහා, මෙම වෙළඳ නාමය පරිපූර්ණයි, මෙම අනුවාද සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන්නේ ඇයයි.

වෙළුම් වගුව

ආකෘතිය	එන්ජින් බලය	පද්ධතිය තුළ ප්‍රති -ශීතකරණය ලීටර් කීයක් තිබේද?	මුල්/නිර්දේශිත තරලය
ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා ඒ 7	1,4	6.7	G 013 A8J M1 / G A13 A8Ж M1 ජී 12 ++ G13
1,6	7.7
1,8
2.0
ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා ඒ 5	1,4	6.7	G12
1,6	7.7
1,8
1,9
2.0
ස්කෝඩා ඔක්ටේවියා ඒ 4	1,6	6.3	G11
1,8
1,9
2.0

කාන්දු වීම හා ගැටලු

Octavia සිසිලන පද්ධතියේ සමහර සංරචක අක්‍රිය විය හැක; ඔවුන් අසමත් වුවහොත්, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. තාප ස්ථාය, ජල පොම්පය, ප්‍රධාන රේඩියේටරය අවහිර වීම මෙන්ම උදුන රේඩියේටරය සමඟ ගැටළු මතු විය හැකිය.

සමහර මාදිලිවල, පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ අභ්යන්තර කොටස් හෝ බිත්ති විනාශ කිරීමේ අවස්ථා තිබේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, උදුනේ වැරදි ක්රියාකාරීත්වයට බලපෑ පරිමාණය සහ අවහිරතා ඇති විය.

සිසිලන මට්ටමේ දර්ශකය සමඟ ගැටළුවක් ඇත, එය නිවැරදිව ක්‍රියා නොකරයි, පිළිස්සීමට පටන් ගනී සහ මට්ටම තවමත් සාමාන්‍ය මට්ටමක පැවතුනද, ප්‍රති-ශීතකරණ මට්ටම පහත වැටී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි. මෙම දෝෂය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ කළ යුත්තේ:

• ටැංකිය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගන්න, මෙය සිරින්ජයකින් කළ හැකිය, දියර පිටතට ඇදීමෙන්;
• එවිට එය ඉහළට දැමිය යුතුය, නමුත් මෙය සෙමින්, තුනී ධාරාවකින් කළ යුතුය.

සෑම දෙයක්ම සාමාන්ය තත්ත්වයට පත් විය යුතුය, සංවේදකය ඉතා කලාතුරකින් අසමත් වේ, නමුත් වැරදි සංඥා සමඟ ගැටළුවක් පවතී.