Lifan x60 මත එන්ජින් ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න
මම කාර් එක ගත්තට පස්සේ OD එකට සර්විස් එකට කතා කරන්න වෙලා මාසයක්වත් ගියේ නෑ. පාලන ආලෝකය දැල්වීය. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, බොහෝ දෙනෙක් පවසන්නේ එය කමක් නැත, එය විදුලි ටේප් එකකින් ඔතා එය පදවන්න, නමුත් මම තවමත් සේවයට යාමට තීරණය කළෙමි, එය මිලදී ගැනීමට මට වෙලාවක් නොතිබුණි, මන්ද මෙය දැනටමත් වැරදීම, මගේ හිසෙහි පළමු සිතුවිල්ල: "සමහරවිට කර්මාන්තශාලා දෝෂයක් විය හැකිය."
ඉතින්, මම Sterlitamak හි ඇති OD වෙතට ගියෙමි. මම ඇතුළු වී, ඇණවුමක් - ඇඳුමක්, යතුරු රැගෙන මගේ මෝටර් රථය ඉන්ධන පිරවුම්හලකට ගෙන යන තෙක් මිනිත්තු 40 කට ආසන්න කාලයක් බලා සිටියෙමි, නමුත් ඔවුන් විනාඩි කිහිපයක් කීවත්. ඉන්පසු ඔවුන් දිගු කලක් එහි සිටි බවත්, ඔවුන් මෝටර් රථය සෝපානය මත තුන් වතාවක් ඔසවා ඇති බවත්, ඔවුන් එහි යමක් සොයමින් සිටි බවත් ඔවුන් බොහෝ වේලාවක් හඳුනාගෙන ඇති බවත් සැකසූහ. හොඳයි, මම තවත් පැය 1,5 ක් බලා සිටියෙමි. ඊට පස්සේ ඔවුන් කාර් එක එළියට දැම්මා, මම හිතන්නේ හැම දෙයක්ම හොඳයි, හැම දෙයක්ම කළා. මෙන්න එය නැති බව හැරෙනවා. ගැටලුව ඇත්තේ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ බවත්, කර්මාන්ත ශාලාව අමතා පිළිතුරක් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටීම හැර ඔවුන්ට කිසිවක් කළ නොහැකි බවත්, නමුත් ඔවුන්ගෙන් ඇමතුමක් එනතෙක් බලා සිටින්නේ කුමන ආකාරයේ පිළිතුරක් දැයි ඔවුන් පැහැදිලි කළේ නැත.
වඩාත්ම පුදුමයට කරුණ නම්, ඔවුන් සියලු නීති රීති කීවේ, උත්ප්රේරකය ගමනට බලපාන්නේ නැත, ප්ලස් පිටාර ගැලීම ඉතා හොඳ නොවේ. ඒවගේම අමුතුම දේ තමයි කාර් එක අලුත්, උත්ප්‍රේරකයේ ප්‍රශ්නය එන්නේ කර්මාන්ත ශාලාවෙන්. මම ඒ තරම් අවාසනාවන්තද නැත්නම් කාට හරි මෙහෙම වෙලා තියෙනවද?
හොඳයි, ඔවුන් පසුව හඳුන්වන්නේ කුමක්ද සහ සියල්ල සිදු කරන්නේ කෙසේද, මම පසුව බැහැර කරමි.
Lifan X60 මෝටර් රථයේ, පාලන ඒකකය ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සහ විවිධ සංවේදක ක්රියාත්මක කිරීම පාලනය කරයි. මෙය 40 MHz දී ධාවනය වන තනි ප්‍රොසෙසරයක් සහිත ක්ෂුද්ර පාලකයකි, ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය (ECU) සංවේදක වලින් දත්ත ලබා ගනී. ඒවා එන්ජින් බ්ලොක්, ඉන්ටේක් සහ පිටාර බහුවිධ, පිටාර පද්ධතිය තුළ පිහිටා ඇත. පරිගණකය, ෆර්ම්වෙයාර් වැඩසටහනට අනුව, තොරතුරු සකසන අතර අනෙකුත් ක්‍රියාකාරක හරහා මෝටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කරයි.
දෝෂය දිස්වන්නේ කෙසේද
"චෙක්" ක්රියාත්මක වන මොහොතේ Lifan X60 මත උපකරණ පුවරුව
Lifan X60 එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, පුවරුවේ පරිගණකය නෝඩ් හඳුනාගෙන ඒවායේ තත්වය තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කරයි. කිසියම් සංවේදකයක් අක්රිය වීමක් සංඥා කරන්නේ නම්, ක්ෂුද්ර පාලකය මෙය හඳුනා ගන්නා අතර සමහර අවස්ථාවලදී සැහැල්ලු සංඥාවක් ලබා දෙයි - චෙක්පතක්. සංවේදකය දකුණු පැත්තේ පුවරුවේ පිහිටා ඇත. දැවෙන දර්ශකයක් බොහෝ රියදුරන් බිය ගන්වයි. නමුත් Lifan X60 හි චෙක්පත නැවත සකසන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගැනීමට පෙර, අපි අක්රිය වීමේ ප්රධාන හේතු අධ්යයනය කරමු.
ගැටළුවක් ඇති වූ විට, මෝටර් රථයේ පරිගණකය දෝෂ කේතය නිවැරදි කරයි. එය microcontroller මතකයට ලියා ඇත. වාහන පාලන පද්ධතිය ආරක්ෂිත මාදිලියකට ඇතුල් වන අතර, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා තාක්ෂණික ස්ථානයකට ධාවනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. රියදුරුට ඔහුගේ Lifan X60 තනිවම පාරේ තැබිය නොහැක.
මෙයද බලන්න: t 25 හි හයිඩ්‍රොලික්ස්
බොහෝ විට, පිටවන වායූන් තුළ හානිකර ද්රව්ය මට්ටම ඉක්මවා ගිය විට චෙක්පත දැල්වෙයි. සංඥා උපාංගයේ හේතුව අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන විය හැකිය. රියදුරු විසින් 60 ට අඩු ඔක්ටේන් ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහිත පෙට්රල් සමඟ Lifan X93 ඉන්ධන පිරවීම වැළැක්විය යුතුය. දෙවන හේතුව වන්නේ සංවේදක එකක් හෝ කිහිපයක් අසමත් වීමයි.
දෝෂ දර්ශකය පිටතට ගිය විට
ECU විසින් රිය පැදවීමේ චක්‍ර 3ක් තුළ කිසිදු දෝෂයක් හෝ අක්‍රියතාවයක් අනාවරණය නොකළහොත් පමණක් දර්ශකය ක්‍රියාවිරහිත කළ හැක. නමුත් දෝෂ කේතය මතකයේ පවතිනු ඇත. එය රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයක් සමඟ කියවා මකා දැමිය හැකිය, එය විශේෂ EOBD චිපයකට සම්බන්ධ කර ඇත.
Lifan X60 ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකයට දෝෂය ස්වාධීනව නැවත සැකසිය හැකිය, මෙය සිදුවන්නේ එන්ජිම උණුසුම් කිරීමේ චක්‍ර 40 කට පසුව මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය දක්වා, අක්‍රියතාව තවදුරටත් සිදු නොවේ නම්.
චක්‍ර 3 කට පසු චෙක්පත පිටතට නොපැමිණියේ නම්, සේවා ස්ථානය සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලබන අතර දැනටමත් එහි, ස්කෑනරයක් භාවිතා කරමින්, අක්‍රියතාව සෙවිය යුතු ලිපිනය තීරණය කරන්න.
දෝෂයක් අනාවරණය වුවහොත්, පද්ධතිය ස්වාධීනව ගැටළුව විසඳීමට හෝ එන්ජින් කළමනාකරණ වැඩසටහනේ වෙනස්කම් කිරීමට උත්සාහ කරන බව මතක තබා ගන්න, එවිට මෝටර් රථ හිමිකරුට සේවා ස්ථානයට ගොස් එහි අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කළ හැකිය.
improvised ක්රම මගින් දෝෂ නැවත සකසන්න
අපි මෙහි නව්‍යකරණය නොකරනු ඇත, නමුත් ඇත්තේ එක් මාර්ගයක් පමණි. මිනිත්තු 5 ක් සඳහා බැටරි පර්යන්තය විසන්ධි කරන්න. බරපතලකම අනුව චෙක්පත අසාර්ථක විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන මිශ්රණ දෝෂයක් ඉවත් විය යුතු අතර, අපගේ පෙට්රල් ගුණාත්මකභාවය සමඟ, මෙය වඩාත් පොදු ගැටළුවකි.
ඔබට ELM-327 ඇඩප්ටරය මිලදී ගත හැකිය - මෙය සමහර ප්රසිද්ධ උපාංගයක ලාභ චීන ප්රතිසමයකි, නමුත් එය ප්රමාණවත් වනු ඇත. ඔබට ඇන්ඩ්රොයිඩ් දුරකථනයක් ද අවශ්ය වනු ඇත. අපි ව්‍යවර්ථ වැඩසටහන ස්ථාපනය කර, යන්ත්‍රයට සම්බන්ධ කර ECU හි දෝෂ නැවත සැකසීමට වැඩසටහන හරහා සංඥාවක් යවන්නෙමු. ඔබේ ලැප්ටොප් පරිගණකය මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කළ හැකි නොමිලේ වැඩසටහනක් ද ELM සමඟ ඇතුළත් වේ. දැනටමත් ලැප්ටොප් එකක ආධාරයෙන්, Lifan X60 චෙක්පත නැවත ආරම්භ කරන්න. අනුවාද දෙකෙහිම (අතේ ගෙන යා හැකි සහ ව්‍යවර්ථ) ඔබට දෝෂ කියවා කේතය සමඟ කෙටි විවරණයක් ලබා ගත හැකිය.
රිසිට්පත නැවත සැකසීමට පෙර, මෙම කේතය නැවත ටයිප් කිරීමට හෝ මතක තබා ගැනීමට අපි නිර්දේශ කරමු.
ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියක් (ECM) සහිත වාහන හිමිකරුවන් බොහෝ විට උපකරණ පුවරුවේ හදිසි "පරීක්ෂාකාරී එන්ජිම" ලාම්පුව (ඉංග්රීසි "චෙක් එන්ජිම" වෙතින්) අනපේක්ෂිත ජ්වලනයකට මුහුණ දෙයි. එන්ජිමේ "පාලනය" සක්‍රිය කර ඇත්නම්, මෙය බල ඒකකයේ සහ එහි පද්ධතිවල ක්‍රියාකාරිත්වය හා සම්බන්ධ ඇතැම් අක්‍රමිකතා පෙන්නුම් කරන බව අපි වහාම සටහන් කරමු.
මෙයද බලන්න: Combine-loader CBM 351
චෙක් එන්ජින් ආලෝකය පැමිණෙන විට බොහෝ තත්වයන් ඇති විය හැක. අයිතිකරුවන් බොහෝ විට මැසිවිලි නඟන්නේ එන්ජිම ක්රියාත්මක වූ විට චෙක්පත ක්රියාත්මක වන විට, එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට හෝ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ නොවන විට චෙක්පත ක්රියාත්මක වන බවත්, උණුසුම් හෝ සිසිල් එන්ජිමක හදිසි ආලෝකය වරින් වර හෝ නිරන්තරයෙන් දැල්වෙන බවත් ය. ඊළඟට, චෙක් එන්ජිම සක්‍රිය වීමට ප්රධාන හේතු අපි සලකා බලමු, එසේම ඔබේම දෑතින් පොදු අක්‍රමිකතා ගණනාවක් හඳුනාගෙන ඒවා නිවැරදි කිරීමට ක්රම ගැන කතා කරමු.
