වැඩෙමින්: අපි Audi Q3 පැදෙව්වෙමු
පරීක්ෂණ ධාවකය

වැඩෙමින්: අපි Audi Q3 පැදෙව්වෙමු

එසේ නොමැති නම්, සෑම දෙයක්ම ප්‍රමාණයේ නොවන අතර නව පරපුරේ සෑම මෝටර් රථයක්ම එහි පූර්වගාමියාට වඩා විශාල විය යුතුය යන අදහසට මම සහාය නොදක්වන්නෙමි. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රමාණයෙන් කාර් මිලදී ගන්නා අය ද සිටිති. අවාසනාවකට මෙන්, ඔවුන්ගේ ගරාජය ඉතා කුඩා බැවින් ඔවුන්ට විශාල කාරයක් තිබිය නොහැක. ඒ නිසා ඔවුන්ට ඔහුව අවශ්‍ය නැහැ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, Audi Q3 ගරාජ කිහිපයක් ඇති පුද්ගලයින් සඳහා මෝටර් රථයක් නොවේ. සමහර විට කවුරුහරි සොයාගනු ඇත, නමුත් කුඩාම Q පවා වාරික මෝටර් රථ වලින් එකකි. එබැවින් මිල සමඟ, දැන්, විශාල අලුත්වැඩියාවකින් පසුව, මම එය මෝටර් රථයක් ලෙස නිර්ලජ්ජිත ලෙස ලියා තබමි. ඔව්, එය විශාල නිසා.

වැඩෙමින්: අපි Audi Q3 පැදෙව්වෙමු

කලින් පරම්පරාව සෑහෙන්න හොඳයි. 2011 සිට, Q3 නිකුත් කළ විට, එය මිලියනයකට වඩා පාරිභෝගිකයින් විසින් තෝරාගෙන ඇති අතර, මේ කාලය තුළ මෝටර් රථය අලංකාර ලෙස සරසා ඇත්තේ එක් වරක් පමණක් බව සලකයි. නමුත් දැන්, දෙවන පරම්පරාව සමඟ, සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද සහ, සියල්ලටම වඩා, වැඩිහිටියෙකු පැමිණේ. කෙසේ වෙතත්, සෙන්ටිමීටර පමණක් මෙහි කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, නමුත් සමස්ත රූපය ද වේ. ජර්මානුවන්ට අනුව, Q3 දැන් සැබෑ SUV සඳහා Audi වෙන් කර ඇති Q පවුලේ සමාන සාමාජිකයෙකි. ඔබ ඉක්මනින් මෝටර් රථයට ඉහළින් පියාසර කරන්නේ නම්, ඔබ මේ සමඟ එකඟ විය යුතුය - රෝද හතරේ ධාවකය, මාර්ගයෙන් පිටත ධාවන වැඩසටහනක්, ආරක්ෂිත බැසීමේ පද්ධතියක් සහ වෙනත් සොයා ගත හැකි දේ.

නමුත් කාරණය නම් ඔහුගේ සේවාදායකයින් කිහිප දෙනෙකු මුලින්ම බැලූ බැල්මට රැවටීමයි. එමනිසා, එවැනි මෝටර් රථයක් එහි හැකියාවන් පමණක් නොව විශ්මයට පත් විය යුතුය. පළමු කැපී පෙනෙන වෙනස වන්නේ ක්රීඩාශීලීත්වයයි. පූර්වගාමියා තවමත් තරමක් අවුල් සහගත නම්, සමහර විට ඉතා වටකුරු සහ පිම්බුණු බවක් පෙනෙන්නට තිබේ නම්, දැන් නව Q3 ඉතා ක්‍රීඩා පෙනුමක් ඇත. රේඛා වඩාත් පැහැදිලිව පෙනේ, ග්‍රිල් එක කැපී පෙනේ (මාර්ගය වන විට, Audi හි මෝටර් රථය අයත් වන්නේ කුමන පවුලට දැයි වහාම දැන ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි), විශාල රෝද පවා ඔවුන්ගේම දෑතින් සාදයි. බොහෝ දෙනෙකුට, Q3 උපරිමයෙන් නිර්මාණයක් වනු ඇත. දැන් එය තවදුරටත් කුඩා නොවේ, නමුත් අනෙක් අතට එය ඉතා විශාල නොවේ, එබැවින් එය අපහසු නොවන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම තවමත් විශාල Q5 ට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වේ. එය නව තාක්‍ෂණයෙන් ද ප්‍රතිලාභ ලබයි, එනම්, උදාහරණයක් ලෙස, නව Q3 දැනටමත් LED ආලෝකකරණය සමඟ ප්‍රමිතියෙන් ලබා ගත හැකි අතර ස්මාර්ට්, එනම් matrix LED ලාම්පු අමතර වියදමකින් ලබා ගත හැකිය.

වැඩෙමින්: අපි Audi Q3 පැදෙව්වෙමු

අභ්යන්තරය ද ඒත්තු ගැන්වේ. එහි පූර්වගාමියා සමඟ එය පොදුවේ සමාන නොවේ, එය අවුඩි හි නව සැලසුම් මූලධර්ම අනුගමනය කරන බැවිනි. මෙය තියුණු රේඛා ලබා දෙන අතර කළු වීදුරුව සහිත මධ්‍යම තිරය ඇත්ත වශයෙන්ම ප්‍රමුඛ අංගය වේ. ඔහු දීප්තිමත්ව හා සංවේදී බව අපි බොහෝ වාරයක් පවසා ඇතත්, අනෙක් අතින් ඔහු කෙතරම් අලංකාර හා හුරුබුහුටිද යත්, අපි ඔහුට සමාව දිය යුතු ය. ඇඟිලි සලකුණු ද. එය යටතේ, සුපුරුදු ආකාරයෙන්, වාතාශ්‍රය උපකරණය පාලනය කිරීම සඳහා බොත්තම් සහ ස්විච් ඇති අතර, එන්ජිමේ ආරම්භක බොත්තම් සහ ශ්‍රව්‍ය පද්ධති ශබ්ද පාලක බොත්තම පහතින් වුවද එය තරමක් අපහසුතාවයට පත් වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සිටින පාදම බොත්තම් ගැන ඔවුන් එතරම් කරදර නොවන අතර, ඒවා අතර ඇති දුර කෙතරම් විශාලද යත්, එහි යමක් නැති වූ බව වහාම පෙනේ. ජර්මානුවන්ට වාසනාවකට මෙන්, නව Q3 හි එකම පසුබෑම මෙයයි. අවම වශයෙන් පළමු පන්දුවේදී.

අනෙක් අතට, උපකරණ පුවරුව මනෝභාවය වැඩි දියුණු කරයි. තෝරාගත් උපකරණ නොසලකා Audi රථයක ප්‍රථම වතාවට එය සැම විටම ඩිජිටල් වේ. පාරිභෝගිකයා සංචලනයත් සමඟ මධ්‍යම එම්එම්අයි සංදර්ශකයක් තෝරා ගන්නේ නම්, මූලික ඩිජිටල් උපකරණ පොකුර ඇත්තෙන්ම ඕඩි අතථ්‍ය නියමු කුටියක් මඟින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. එහි වැඩිමහල් සහෝදරයින්ගේ අඩිපාරේ යමින්, Q3 Wi-Fi, අනෙකුත් වාහන සහ මාර්ග සංඥා අතර ගූගල් අර්ත් සංචලනය, ජංගම දුරකථන යෙදුම් සහ සම්බන්ධතාවය සහ ඇත්ත වශයෙන්ම 3 ක ස්පීකර් 15 ක ත්‍රිමාණ ශබ්දයක් සහිත බැන්ග් සහ ඔලූෆ්සන් වාරික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් ලබා දෙයි. ... .,

වැඩෙමින්: අපි Audi Q3 පැදෙව්වෙමු

එන්ජින් පරාසයේ අවම වශයෙන් අළුත්. එන්ජින් නොදන්නා දේට වඩා වැඩි ය, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කර යාවත්කාලීන කරන ලදි. මුලින් පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් තුනක් ලබා ගත හැකි අතර පසුව පවුල පුළුල් වේ.

සහ ගමන? මෑතකදී සියලුම ඕඩි සඳහා සමාන නොවේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සාමාන්‍යයට වඩා, එන්ජිමේ සම්ප්‍රේෂණය (සම්ප්‍රේෂණ (සියලුම රෝද ධාවනය ඇතුළුව), චැසි සහ ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් ඇත්තෙන්ම ඉහළ මට්ටමක පවතින බැවිනි.

සියල්ලට පසු, එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව කාරය දිගු (සෙන්ටිමීටර දහයකට ආසන්න), පළල (+8 සෙ.මී .5) සහ පහළ (-9 මි.මී.) වන අතර, රෝද පාදම ද සෙන්ටිමීටර 15 කට වඩා වැඩි ය. එහි ප්‍රතිපලයක් වශයෙන් ඇතුළත සුවපහසු හැඟීමක් සහතික වන අතර පසුපස බංකුව විශේෂ ප්‍රශංසාව ලැබිය යුතුය. දැන් එයට කල්පවත්නා ලෙස සෙන්ටිමීටර XNUMX ක් තරම් දුරට ගමන් කළ හැකි අතර එමඟින් කාරය භාවිතා කිරීමට වඩාත් පහසු වේ. කැබින් එකේ සහ කඳේ දෙකම. කොහෙද යන්න ඔබම තීරණය කරන්න.

වැඩෙමින්: අපි Audi Q3 පැදෙව්වෙමු

අදහස් එක් කරන්න