කාර් චිප් සුසර කිරීම ගැන ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල
අන්තර්ගතය
කාර් එන්ජිමක චිප් සුසර කිරීම අවාසි වලට වඩා බොහෝ ප්ලස් ඇත, නමුත් එයට අවාසි ද ඇත. හානිකර ක්රියා පටිපාටියක් වෘත්තීය නොවන කාර්ය සාධනයට පමණක් යටත් විය හැකිය - මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථයේ බලපෑම ඍණාත්මක වනු ඇත.
මෝටර් රථයේ චිප් සුසර කිරීම බලශක්ති ඒකකයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි, ඉන්ධන පරිභෝජනය නොවෙනස්ව පවතිනු ඇත. මීට පෙර, මෝටරයට බල කිරීමෙන් කාර්ය සාධනය වැඩි කරන ලද අතර, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස කාර්යක්ෂමතාව අඩු විය. මෝටර් රථයක චිප් සුසර කිරීම සේවා ස්ථානයක හෝ තනිවම සිදු කෙරේ. වැඩිදියුණු කිරීම් වල තේරුම ECU මෘදුකාංගය වෙනස් කිරීමයි.
කාර් චිප් සුසර කිරීමේ සංකල්පය
එන්ජින් සැලසුමට යාන්ත්‍රික ගැලපීම් සිදු නොකර නවීන යන්ත්‍ර වෙනස් කළ හැකිය. මේ සඳහා ECU හි පාලන පද්ධති භාවිතා වේ. ඒවා ඔන්බෝඩ් පරිගණක මෙන් පෙනෙන අතර දහන කුටිවලට සපයන ඉන්ධන මිශ්රණයේ ප්‍රමාණය සකස් කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය.
මෝටර් රථයක චිප් සුසර කිරීම යනු ක්ෂුද්ර පරිපථ සුසර කිරීමයි. එන්ජින් පාලන වැඩසටහන සඳහා මෙහෙයුම් දත්ත වෙනස් කිරීම්, ගැලපීම් ඇතුළත් වේ. මෙම තොරතුරු 2-3-මාන වගු (සිතියම්) සංයෝගයක ස්වරූපය ඇත. කාඩ්පත් කලින් තීරණය කරන ලද අනුපිළිවෙලකට සකස් කර ඇත, චිපයක් තුළ ගබඩා කර ඇත - එනම්, ඒකාබද්ධ පරිපථයකි. බ්ලොක් එකක ඇති කාඩ්පත් ගණන මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ එන්ජිම අනුව වෙනස් වේ. ප්රවේශය සඳහා, විශේෂ උපකරණ සහ වෘත්තීය මෘදුකාංග භාවිතා කරනු ලැබේ.
මෙම ක්රියා පටිපාටිය අවශ්යද?
මෝටර් රථ එන්ජිමක චිප් සුසර කිරීම එන්ජින් ආකෘතිය, වත්මන් කාර්යයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් සිදු කෙරේ. වාහනය සඳහා වූ ක්රියා පටිපාටිය අනතුරක් සිදු නොවේ, එය කර්මාන්තශාලා ECU වින්යාසයන් වෙත ආපසු හැරීමේ හැකියාව ඉතිරි කරයි. ප්රධාන දෙය නම් ඔබට නිසි දැනුමක් සහ කුසලතා නොමැති නම්, ඔබ විසින්ම පාලන පද්ධතියේ සැකසුම් සකස් කිරීම නොවේ.
චිප් සුසර Mazda මෝටර් රථය
ප්රමාණවත් මෙහෙයුම් පරාමිතීන් සමඟ මුදල් වියදම් කිරීම තේරුමක් නැත. වැඩ යෝජනා ක්රමයක් තෝරා ගැනීමට පෙර, වාහනයේ සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණයක් සිදු කරනු ලැබේ. Skoda, Kia Rio, Vag, Nitroobd2, වෙනස් කිරීම් 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 හි චිප් සුසර කිරීම සම්මත උපකරණ කට්ටලයක් භාවිතා කරමින් තනි යෝජනා ක්‍රමයකට අනුව සිදු කෙරේ. ප්රධාන දෙය නම් පරිගණක වැඩසටහන්කරුවෙකු සමඟ කටයුතු කිරීම, සංසන්දනාත්මක ඉන්ධන පරිභෝජනය සමඟ එන්ජින් බලය වැඩි කිරීමට හැකි සෑම දෙයක්ම කිරීමයි.
චිප් සුසර කිරීමේ කාර් සඳහා අවශ්ය මෙවලම් මොනවාද?
කාර් චිප් සුසර කිරීම සඳහා, ඔබ සම්පූර්ණ උපකරණ සහ මෙවලම් කට්ටලයක් සකස් කළ යුතුය. එයට ඇතුළත් වන්නේ:
- PROM නිවැරදි කිරීම සඳහා පාරජම්බුල ලාම්පුව;
- පෑස්සුම් ස්ථානය, චූෂණ, පෑස්සුම් යකඩ සහ අනෙකුත් පෑස්සුම් උපකරණ වෙන වෙනම;
- එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධති ස්ථිරාංග (නොමිලේ හෝ වාණිජ);
- ක්රමාංකනය සඳහා ගැලපීම් සිදු කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත වැඩසටහන්;
- ඔක්සිජන් සංවේදක පාලකය (බ්රෝඩ්බෑන්ඩ්);
- ඇඩප්ටර්, ඇඩප්ටර්.
මෙය රියදුරුට එන්ජිම වෙනස් කළ හැකි විශ්වීය කට්ටලයකි. පරාමිති ගණනාවක් මෝටරයේ ලක්ෂණ වලට බලපායි, ඒ සෑම එකක්ම සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
තොරතුරු කියවීම සහ එන්ජිම සුසර කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ ඇඩප්ටර සහ ඇඩප්ටර. ඔබට නව පරිගණකයක්, ලැප්ටොප් පරිගණකයක්, ක්‍රමලේඛකයක් උත්ශ්‍රේණි කිරීමට අවශ්ය නම්, ඇඩප්ටර කට්ටලයක් ප්රමාණවත් වේ.
චිප් සුසර කිරීමේ කාර් සඳහා උපාංගය
පුවරුවේ පරිගණකයේ සැකසුම් හඳුනා ගැනීම සඳහා සූදානම් කළ කට්ටල විකිණීමට ඇත. දේශීය මෝටර් රථ සහ විදේශීය මෝටර් රථ සඳහා වෙන වෙනම නිෂ්පාදනය කරන ලද උපාංග. මිල පන්තිය මත රඳා පවතී - ස්ථිරාංග ඔබම සාදා ගැනීම සඳහා, සරල උපාංගයක් සිදු කරනු ඇත, ස්වාමියා වෘත්තීය ස්කෑනරයක් සහ වෙනත් උපාංග භාවිතා කරමින් මෝටර් රථ සේවාවක සංකීර්ණ වැඩ කිරීමට පටන් ගනී. සරල උපාංග සඳහා ඩොලර් 40-60 ක්, මධ්යම පන්තියේ - ඩොලර් 150 ක්, වාරිකය - ඩොලර් 200 සිට. උපකරණ මිල අඩු වන තරමට එහි භාවිතයේ විෂය පථය පටු වේ.
චිප් සුසර කිරීමේ වාසි සහ අවාසි
කාර් එන්ජිමක චිප් සුසර කිරීම අවාසි වලට වඩා බොහෝ ප්ලස් ඇත, නමුත් එයට අවාසි ද ඇත. හානිකර ක්රියා පටිපාටියක් වෘත්තීය නොවන කාර්ය සාධනයට පමණක් යටත් විය හැකිය - මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථයේ බලපෑම ඍණාත්මක වනු ඇත. වෙනත් අවස්ථාවන්හිදී, චිප් සුසර කිරීම මෝටර් රථයට ඝන වාසි ලබා දෙයි, රියදුරු ලක්ෂණ සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් කරයි සහ මධ්යස්ථ ඉන්ධන පරිභෝජනය පවත්වා ගනී.
මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ප්‍රතිපෝෂණ මත පදනම්ව චිප් සුසර කිරීමේ වාසි සහ අවාසි:
- වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා මුදල් ඉතිරි කිරීම - නවීකරණය කිරීමේ වෙනත් ක්රම වඩා මිල අධිකයි;
- එන්ජින් බලයේ සහතික වැඩි වීම, මෙහෙයුම් විභවයේ වර්ධනය;
- නවීකරණයේ සිදුවීම - එනම් නම්‍යශීලී බව, රියදුරුගේ අවශ්‍යතා වලට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව.
වෘත්තීය හැසිරීම් කොන්දේසි යටතේ භයානක ක්රියා පටිපාටියක් සිදු නොවනු ඇත, බොහෝ ස්ථිරාංග තිබේ, එක් එක් ඇතැම් උපකරණ සඳහා වින්යාසගත කළ හැකිය. minuses 2යි තියෙන්නේ, කිසිම හානියක් නෑ. ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසය සමඟ, ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යයි - මෙය පළමු කරුණයි. දෙවැන්න නම්, මෝටර් රථයේ චිප් සුසර කිරීම මෝටරයේ ක්‍රියාකාරී ආයු කාලය තරමක් අඩු කරන බැවින් අලුත්වැඩියාවන් අතර කාල පරතරයන් අඩු විය හැකිය.
ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයක් චිප් සුසර කරන්නේ කෙසේද
ඔබට ඔබේම දෑතින් කාර් එන්ජිමක චිප් සුසර කිරීම කළ හැකිය - සේවා හැකියාව සඳහා එන්ජිම පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව. ඊට පසු, වැඩබිම සන්නද්ධ කිරීම සඳහා, චිප් සුසර කිරීමේ මෝටර් රථ සඳහා උපාංග සකස් කිරීම අවශ්ය වනු ඇත. ලැප්ටොප් එක අරඹන්න, මෘදුකාංගය ස්ථාපනය කරන්න, ධාවක ධාවනය කරන්න, ක්‍රමලේඛකයා සම්බන්ධ කරන්න.
ECU වෙත වැඩිදියුණු කිරීම් සිදු කිරීමට හෝ නොකිරීමට, මෝටර් රථයේ හිමිකරු තීරණය කරයි. දෙවන විකල්පය තුළ, ස්ථිරාංග අතරතුර Flasher දියත් කරනු ලබන අතර, මෘදුකාංගය නිවැරදි කළ යුතු දෝෂ හඳුනා ගනී. ඒවා ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඔබට ස්ථිරාංග සමඟ නව ගොනුවක් ධාවනය කළ හැකිය, සැකසුම් සම්පූර්ණ වන තෙක් රැඳී සිටින්න.
Audi චිප් සුසර කිරීම
ECU වැඩිදියුණු කිරීම් සිදු කිරීම වඩා දුෂ්කර ය; පැරණි මෝටර් රථ මාදිලිවල ඒවා බොහෝ විට කළ නොහැකි ය. පළමුව ඔබට ක්ෂුද්ර පරිපථය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, පසුව ක්‍රමලේඛනය, සැකසුම් වෙත යන්න. පරිගණකය විසුරුවා හරිනු ලැබේ - කොන්සෝලයට ඉහළින් ඇති පැනල් ඉවත් කරනු ලැබේ, වම් පැත්තේ වැඩ කරන ඒකකයක් දක්නට ලැබේ. කාර්යයේ ප්රධාන අදියර වන්නේ ක්ෂුද්ර පරිපථය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.
චිප් සුසර කිරීම: මෝටර් රථ වගකීම් මත බලපෑම
චිප් සුසර කිරීම බොහෝ විට මෝටර් රථය වගකීම් සේවාවෙන් ඉවත් කිරීමට හේතු වේ. එබැවින්, එවැනි වැඩ සඳහා තහනමක් නොමැත, නමුත් මෝටර් රථ අලෙවිකරුවන් මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වයට බාධාවක් ලෙස මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වයේ කිසියම් දෝෂයක් ලිවීමට කැමතියි.
කපාට සහ අනෙකුත් වෙනස් කිරීම් පරීක්ෂා කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ:
- CVN;
- කවුන්ටරය;
- වැඩසටහන් දිනය.
චිප් සුසර කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයේ ඇති විය හැකි ගැටළු සහ ඒවා විසඳන්නේ කෙසේද
චිප් සුසර කිරීමෙන් පසු ට්රක් රථ, කාර්, ගැටළු මතු විය හැක. ප්රධාන ඒවා නම් මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීම අපහසුය (එය පළමු වරට ආරම්භ නොවේ, සෑම විටම නොවේ), ආරම්භ කරන විට, jerks සහ jerks පෙනී යයි. "අතුරු ආබාධ" සඳහා හේතුව තාක්ෂණික ක්රියාවලිය උල්ලංඝනය කිරීමයි.
රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථය ගැහෙනවා
ත්වරණයේදී මෝටර් රථය ඇඹරෙනු ඇත, දෝෂ වල ස්වභාවය වෙනස් වේ - ජර්ක්ස්, ඩිප්ස්, පැද්දීම, ඇඹරීම. එවැනි වෙනස්කම් රිය පැදවීමේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව අඩු කරයි, රියදුරුට ප්රවේශමෙන් මාර්ගය නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ තත්වයට ඉක්මනින් ප්රතිචාර දැක්වීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම, පරිගණකයේ දෝෂ ඉවත් කිරීම, උෂ්ණත්ව සංවේදක, ජ්වලන දඟර, අධි වෝල්ටීයතා වයර්, ඉන්ජෙක්ටර් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. ගැටලුව HBO වලට බලපෑ හැකිය.
DIY කාර් ස්ථිරාංග
ජ්වලන දඟර, වයර් පරීක්ෂා කරන්න. බිඳවැටීම් වලදී ගිනි පුපුරක් ඇති වේ, අඳුරේ දීප්තියක් ඇත. එන්ජිම ඩීසල් නම්, දඟර වලට එයට කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත - ඒවා සරලව නොපවතී. ඊළඟ පියවර වන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල තත්වය තක්සේරු කිරීමයි. වයර් සමඟ සාමාන්ය සම්බන්ධතා ඇති බවට වග බලා ගැනීම අවශ්ය වේ, අධික කාබන් තැන්පතු නොමැති බව, ඉන්ධන මිශ්රණයේ සංයුතිය ප්රශස්ත වේ. මීට අමතරව, පෙරහන් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වනු ඇත - වාතය, තෙල්, ඉන්ධන.
මෝටර් රථය ආරම්භ නොවනු ඇත
මෝටර් රථයක් චිප් සුසර කිරීමේ වාසි සහ අවාසි සැලකිල්ලට ගනිමින්, කාර්යයේ වෘත්තීයභාවය මත බොහෝ දේ රඳා පවතින බව අපි කීවෙමු. ස්ථිරාංග නරක නම්, දුර්වල තත්ත්වයේ නම්, බොහෝ විට කර්මාන්තශාලාවේ ගැටළු තිබේ. ප්රතිඵලය - අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය, ස්ථිරාංග ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු හදිසි ප්රකාරයට ඉක්මන් පිටවීම, සීමිත බල ප්රකාරයට මාරු කිරීම, ආරම්භ කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීම.
මෝටර් රථයේ රෝග විනිශ්චය සහ සුසර කිරීමේ ගැටළු සහිත ප්‍රදේශ ඉවත් කිරීම උපකාරී වේ. අනාගතය සඳහා, උසස් තත්ත්වයේ වැඩ වහාම සිදු කිරීම වඩා ලාභදායී වේ.
