Foton Sauvana පරීක්ෂණ ධාවකය
ඕෆ්-රෝඩ් ප්‍රභේදයේ සම්භාව්‍ය නීතිරීතිවලට අනුව එය චීනයේ නිපදවා ඇත: රාමුව, පසුපස ඇක්සෙල්, අඩු කිරීම සහිත රෝද හතරේ ධාවකය, අධි ව්‍යවර්ථ බලවත් මෝටරයක්. ආසන 7 කින් යුත් සවානා හි මිල ගණන් තරඟකරුවන් කිහිප දෙනෙකුගේ මිල ගණන් වලට වඩා ආකර්ෂණීය ය.
චීන ෆොටෝන් සවානා SUV රථවල පළමු කණ්ඩායමේ රුසියාවේ පෙනුම අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම ඔත්තු බැලීමේ මෙහෙයුමකි. බෙල්ජි ව්‍යවසායයේ බෙලාරුස් හි ඉස්කුරුප්පු නියන් තාක්ෂණය භාවිතයෙන් කුලුඳුල් දරුවන් එකතු කරන ලදී. නමුත් දැනටමත් වැටීම තුළ, මාදිලියේ නිෂ්පාදනයේ ආරම්භය රුසියානු කර්මාන්ත ශාලාවක පොරොන්දු වී ඇති අතර එහිදී ඔවුන් වෙල්ඩින් සහ පින්තාරු කිරීම සමඟ සම්පූර්ණ චක්රයක් සැලසුම් කරයි. බුද්ධි අංශවල ප්‍රති results ල අනුව, ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ප්‍රතිපෝෂණය අධ්‍යයනය කිරීමෙන් අනතුරුව, සමාගමේ නියෝජිතයින් දේශීයකරණය කළ මෝටර් රථයට ආකර්ශනීය බවක් එක් කිරීම සඳහා වින්‍යාසය සකස් කිරීමට යන්නේ ය. දැන් සෝවානා ඉතා රසවත් යෝජනාවක් වුවද.
පළමු කණ්ඩායමට කාර් 300 ක් අඩංගු වේ. ඉතින් දරුණු සටනකට මුහුණ දුන් සිනමාත්මක ස්පාටන්වරුන් සමඟ ඇති සම්බන්ධය අසයි. සෞවානා "සැබෑ" SUV නිකේතනයේ ගැනුම්කරුවෙකු වෙනුවෙන් සටන් කරනු ඇත. විශාල ප්‍රමාණයේ දුම්රිය කරත්තය ඉදිරිපස ස්වාධීන අත්හිටුවීමක් සහ උල්පත් මත පසුපස ඇක්සලය, පසුපස ස්වයං අගුලු දැමීමේ අවකලනය, ඉලෙක්ට්‍රෝනිකව පාලනය කරන ලද ක්ලච් සහ අඩු කිරීමේ ආම්පන්නයක් සහිත රෝද හතරේ ධාවකය, බිම් නිෂ්කාශනය මි.මී. , අංශක 220 සහ 28 ක කෝණවලට ඇතුළුවීම සහ පිටවීමේ කෝණ දිරිමත් කිරීම, මිලිමීටර් 25 ක ගැඹුරකින් යුත් බලකොටුවක් ජය ගැනීමේ හැකියාව. පොදුවේ ගත් කල, සියල්ල බරපතල ය.
අධිකාරිය ලෝක මට්ටමේ නිෂ්පාදකයින්ගේ, සංවර්ධනයේ හවුල්කරුවන්ගේ නම් වලින් ශක්තිමත් වේ. පාලම - Dana 44, මාරු නඩුව - BorgWarner, 5-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටිය - Aisin 038U, 6-බෑන්ඩ් "ස්වයංක්රීය" - ZF 6НР21. BorgWarner, Bosch සහ Continental විසින් 2.0 4G20TI පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජිමට සම්බන්ධ විය.
චීන ජාතිකයන් මෝටරයේ පෙළපත පැහැදිලි නොකළ නමුත් රුසියානු කාර්යාලය පරීක්ෂණයක් පැවැත්වූ අතර දැන් සාඩම්බරයෙන් වාර්තා කරන්නේ Sauvana හි කල්පවත්නා ලෙස යොදවා ඇති වාණිජ Volkswagen හි ඒකකය පදනම ලෙස ගත් බවයි. අතින් ගියර් පෙට්ටිය සහිත අනුවාදය 201 hp වර්ධනය වන අතර "ස්වයංක්රීය" සමඟ - 217 hp. රුසියානු නිෂ්පාදනය ආරම්භ වන විට, SUV සඳහා අවශ්ය turbodiesel ද එකතු කරනු ලැබේ - අශ්වබල 2.8 ක ධාරිතාවකින් යුත් Cummins ISF 177 නිවේදනය කර ඇත. මෙම මෝටරය GAZ සැහැල්ලු ට්රක් රථ වලින් අප හොඳින් හඳුනයි. අනාගතයේදී ඔවුන්ට අඩු බදු අනුපාතයක් සමඟ අශ්වබල 199 වෙනස් කිරීමක් සහතික කිරීමට අවශ්ය වේ.
නවතාවයේ ප්‍රබල තුරුම්පුවක් නම් ආරම්භක මිල ඩොලර් 19 කි. විදේශීය තරඟකරුවන් කිහිප දෙනෙකුගේ මිල අධිකයි: කියා මොහාවේ - ඩොලර් 189 සිට මිට්සුබිෂි පැජෙරෝ ස්පෝර්ට් - ඩොලර් 32 සිට, ටොයොටා එල්සී ප්‍රාඩෝ - ඩොලර් 179 සිට. දෘෂ්ටිවාදාත්මකව සමීප ටොයොටා ෆෝචූනර් ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී පැමිණෙන අතර මිල ගණන් ද වැඩි විය හැකිය. UAZ Patriot හි මිල ඩොලර් 27 ක් වන අතර ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ ප්‍රශ්න අඛණ්ඩව මතු වෙමින් පවතී. රුසියානුවන්ගේ චීන ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ අවිශ්වාසය නොසලකා හැරීමට එරෙහිව තවමත් ඵලදායී ක්‍රමයක් නොමැත. නමුත් ෆොටන් මෝටර් රථය සඳහා වසර තුනක හෝ කිලෝමීටර් 683 ක වගකීමක් සහ එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණය සඳහා වසර හතක් හෝ කිලෝමීටර් 26 ක් ලබා දෙයි.
ඔවුන් සම්පූර්ණ කට්ටල සමඟ කෑදර නොවීය. ඩොලර් 19 ක් සඳහා සවානා බේසික් යනු මාර්ගයෙන් පිටත අවි ආයුධ, ආසන පහක් සහිත රූපලාවණ්‍යාගාරයක්, ඉදිරිපස වායු බෑග්, එරා-ග්ලෝනාස්, ඊඑස්පී, බෑවුම් ආධාර, විදුලි කවුළු සහ රත් වූ දර්පණ, වායු සමීකරණ, ශ්‍රව්‍ය පද්ධති (සීඩී, යූඑස්බී සහ ඕඑක්ස්) ), පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, සී / එස්, එලාම් සහ මිශ්‍ර ලෝහ අඟල් 783 රෝද සහ සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර රෝදයක්. ඩොලර් 16 ක වෙනසක් සහිත සුවපහසුව අනුවාදය. - දැනටමත් යතුරු රහිත පද්ධතියක්, සැහැල්ලු සංවේදකය, ක ise ස් පාලනය සහ අඟල් 527 රෝද සහිත ආසන හතක්. සුවපහසුව + ඩොලර් 17 වඩා මිල අධිකය. ලෙදර් අභ්‍යන්තරය, අඟල් හතක තිරයක්, බ්ලූටූත්, එස්ඩී ස්ලොට් සහ පසුපස දර්ශන කැමරාවක් ඇත. මෙම සියලු විකල්ප MCP සමඟ ඇත.
ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ සමඟ වඩා බලවත් වෙනස් කිරීම් සුඛෝපභෝගී, වාරික සහ වාරික + පිරිවැය ඩොලර් 21 සිට. උපකරණ මට්ටම් සමාන ය, නමුත් වාරිකය දේශගුණික පාලනය සහ වැසි සංවේදකය එක් කර ඇත. නමුත් මිල ලැයිස්තුවේ ඇති කරදරකාරී හිඩැස් සියලු "චීන" වල සාමාන්‍ය ගැටළුවකි. සවානා වෙත ළඟා වීම සඳහා සුක්කානම් රෝද ගැලපීම අහිමි වී ඇත, රියදුරු අසුන විදුලි ධාවක නොමැතිව ඇත, හෙඩ් ලයිට් වොෂරයක් නොමැති අතර වයිපර් විවේක කලාපයේ උණුසුම. රත් වූ ආසන, ගමන් මලු තිර සහ සංචාලන පොරොන්දුව පසුව. තවද රබර් ආවරණ සහ එන්ජිම, සම්ප්‍රේෂණය සහ ටැංකිය සඳහා ලෝහ ආරක්ෂාව තවමත් උපාංගවල ඇතුළත් කර ඇත. මාර්ගය වන විට, එවැනි ශරීර සමූහයක් සහිත කැමරාව සුඛෝපභෝගී දෙයක් නොවේ: එය ඉහළ අනුවාදයේ පමණක් ස්ථාපනය නොවේ.
අශ්ව බල 217 ක් සහ ස්වයංක්රීය යන්ත්‍ර 290 ක් සහිත සුඛෝපභෝගී සහ ප්‍රිමියම් + ටෙස්ට් SUV රථ සුඛෝපභෝගී සහ ප්‍රිමියම් + පරීක්‍ෂා කරන වේලිකි නොව්ගොරොඩ් නගරයට අපි පිටත් වෙමු. පස්වන දොර එසවීම පුදුම හිතෙන තරම් පහසු වන අතර දිග හැරුණු තුන්වන පේළියේ ගමන් මලු සඳහා ලීටර් 360 ක් ඉතිරි වේ. නමුත් අමතර ස්ථාන ළමයින් සඳහා නොවේ - සාමාන්‍ය ගොඩනැඟීමේ වැඩිහිටියන්ට මෙහි ඉවසා දරාගත හැකිය. ආසන හතක අනුවාදවල ටන්කවල විශාල භූගත පෙට්ටියක් ඇති අතර, ඔබ ගැලරිය ඉවත් කළහොත් පැතලි ප්‍රදේශයක් සාදනු ලැබේ. පේළි දෙකේ අනුවාදය දැනටමත් වෑන් රථයකට සමාන ය: මැදිරියේ තට්ටුව පහත් වන අතර පරිණාමනය මඟින් උපරිම පරිමාව ලීටර් 2240 ක් (ලීටර් XNUMX) ලබා දෙයි. දෙවන පේළිය වඩාත් ඉඩකඩ සහිත නමුත් සම්ප්‍රේෂණ උමගට බාධා ඇති විය හැකිය. බිම රාමුවෙන් ඉහළට ඔසවා ඇත: එය මගීන්ට තීරණාත්මක නොවේ, නමුත් රිය පැදවීමේදී ගොඩබෑමක් තෝරා ගැනීම සංකීර්ණ වේ.
බැලූ බැල්මට ඇමරිකානු සමාගමක් වන ජොන්සන් කන්ට්‍රෝල්ස් හි රියදුරු අසුන රළු බවක් පෙනේ, නමුත් වෙනත් පැමිණිලි නොමැත - එය සැපපහසුයි. පැති දර්පණවල අධික “ටීවී” ඉතා හොඳයි, නමුත් ඒවා විශාල කිරීමේ කව වලින් එතරම් ප්‍රයෝජනයක් නැත. නිෂ් ain ල ලෙස පසුපස රෙදි සෝදන තුණ්ඩය පිරිසිදු කිරීමේ අංශයේ අද්දර පිහිටා ඇත - ශීත, තුවේ දී, කාර්යක්ෂමතා ගැටළු ඇති විය හැකි අතර, මෙම විසඳුම සමඟ දුම්රිය වැගන් මත අප දැනටමත් සටහන් කර ඇත.
ප්ලාස්ටික් මිළ අඩුයි, නමුත් රසායනික සුවඳක් පිළිබඳ ඉඟියක් නොවේ, එකලස් කිරීම තරමක් is නයි. තවමත් සුළු සුළු අඩුපාඩු තිබුණත් චීන ජාතිකයන් ක්‍රමයෙන් දියුණුවෙමින් පවතී. යතුරු පුවරුවේ පරිගණකය සුක්කානම යට අන්ධ ස්ථානයේ බොත්තමක් මඟින් පාලනය වන අතර උප මෙනුව සඳහා කථා කරන බොත්තම් අක්‍රීයව පවතී. වායු සමීකරණ උෂ්ණත්වය අසරණයි. ආසන තාපන බොත්තම් - ප්ලග් මඟින් දැකිය හැකිය - ප්රවේශ වීමට අපහසු වනු ඇත.
ගමනේදී, සවානා සුඛෝපභෝගී සහ වාරික + විශාල වෙනස්කම් දෙකකි. අඟල් 16 රෝද සහිත සුඛෝපභෝගී සැපපහසුකම් නොමැතිව කැපූ ඇස්ෆල්ට් මාර්ගවල විශ්වාසයෙන් මූර්ති කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අත්හිටුවීම බලශක්තියෙන් යුක්ත වන අතර පුදුම හිතෙන තරම් සුළු ශබ්දයක් සහ කම්පනයක් ඇත. පැතලි අධිවේගී මාර්ගයක, පින්තූරය වෙනස් වේ: මාර්ග සංජානනයේ “රාමු” විකෘති කිරීම්, සුක්කානම් අපගමනය ප්‍රමාද වීම සහ ශුන්‍යයට ආසන්න කලාපයේ හිස්බව නිසා රියදුරු වඩාත් ප්‍රබල ලෙස බලපායි. අඟල් 17 රෝද සහිත වාරික + වැඩි වශයෙන් එකතු කරනු ලබන අතර සුක්කානම් රෝදය මෙහි වඩාත් තොරතුරු සපයයි. නමුත් අනුවාදය අක්‍රමිකතා වඩා දුෂ්කර කරයි.
තිරිංග අනුවාදයන්ට වඩා වෙනස් වීම ලැජ්ජාවට කරුණකි. සුඛෝපභෝගී පාදයේ ගමන් බිමන් අඩක් දක්වා එබීම පහසුය, එහිදී පාදය තියුණු ප්‍රතිරෝධයක් සපුරාලයි - සුමට පරිහානියට කුසලතා අවශ්ය වේ. වාරික + හි, ධාවකය වඩාත් පැහැදිලිව සුසර කර ඇත, නමුත් එය කම්මැලි කමින් මෝටර් රථය තිරිංග කරයි. සුඛෝපභෝගී නිශ්ශබ්ද වන්නේ ඇයි, සහ වාරික + කැබින් තුළ ඔබට ටර්බයිනයේ loud ෝෂාකාරී සුසුම් ඇසෙනු ඇත.
අඩු revs දී Smooth traction, 2000 - 2500 rpm කලාපයේ බලශක්ති පිපිරීමක්. බරැති SUV රථය සංයුක්ත හරස්කඩක උද්යෝගයෙන් ධාවනය කරයි. ඔබට අවශ්ය වන්නේ ගෑස් පැඩලයේ නිදහස් චලනය සඳහා පුරුදු වී බල ඒකකයේ ප්‍රතික්‍රියා වල විරාමයන් සඳහා දීමනා ලබා දීමයි. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ක්රීඩා මාදිලිය මගින් තත්වය වැඩිදියුණු වේ. මම අත්පොතට කැමති නැත: කරදරකාරී ලෙස මාරුවීම නියමිත වේලාවට එල්ල වේ. නිදිමත ශීත සහ ආර්ථික වශයෙන් ද පිරිනමනු ලැබේ. චීන ජාතිකයින් සාමාන්‍ය පරිභෝජනය පිළිබඳ දත්ත වාර්තා නොකරන අතර, ඔන්බෝඩ් පරිගණකය නිර්දේශිත 11 වන පෙට්‍රල් වලින් 16-100 l / 95 km ගණනය කරයි. වාව් විසිරීම.
මොනෝ 2 එච් මාදිලියේ ධාවකය ක්‍රියාත්මක වන්නේ පසුපස රෝද පමණි. ස්ලිප් අතරතුර ත්වරණය සහ ව්‍යවර්ථ බෙදා හැරීම අතරතුර ස්වයංක්‍රීයව 20% පූර්ව පැටවීමක් සපයයි. 4L - ක්ලච් සහ සහායක ඉලෙක්ට්‍රොනික් වල සහභාගීත්වයෙන් තොරව බයිපාස් පතුවළ හරහා පියවරෙන් පියවර සන්නිවේදනය කිරීම. අපි දෙවැන්න තෝරා ගනිමු, දැන් සෞවානා ඉල්මන් විල වෙරළ දිගේ ශක්තිමත්ව බඩගාගෙන ගල් කැටවල ගිලී යයි. තදින් වතුරට හරවන්න. අපි කාරය මෘදු ලෙස ඉදිරියට හා පසුපසට හරවන්නෙමු, රෝද ආධාරක සොයා ගනී, එන්ජිම අදින්නේ, SUV රථය බෑවුමක් ගෙන ධාවනය කරයි.
Foton Sauvana යනු ප්‍රමාණවත් මුදල් සඳහා සැබෑ හා හොඳින් සන්නද්ධ SUV රථයකි. නමුත් පින්තූරය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, ඔබ රුසියානු නිෂ්පාදනය, මට්ටම් කැපීමට ගැලපීම් සහ ඩීසල් එන්ජිමක පෙනුම සඳහා බලා සිටිය යුතුය.
| මූලික, සැනසිල්ල | ||
| වර්ගය | SUV | SUV |
| මාන: දිග / පළල / උස, මි.මී. | 4830/1910/1885 | 4830/1910/1885 |
| රෝද පදනම, මි.මී. | 2790 | 2790 |
| බිම් නිෂ්කාශනය මි.මී. | 220 | 220 |
| කඳ පරිමාව, එල් | 465 | 550-1490 |
| බර අඩු කරන්න, කි.ග්‍රෑ | 1970 | 2065 |
| දළ බර | 2510 | 2530 |
| එන්ජින් වර්ගය | ටර්බෝචාජ් කරන ලද පෙට්‍රල් | ටර්බෝචාජ් කරන ලද පෙට්‍රල් |
| වැඩ කරන පරිමාව, cub න මීටර් සෙමී | 1981 | 1981 |
| උපරිම. බලය, h.p. (rpm දී) | 201/5500 | 217/5500 |
| උපරිම. සිසිල්. මොහොත, එන්එම් (ආර්පීඑම් හි) | 300 / 1750-4500 | 320 ට 1750-4500 |
| ධාවක වර්ගය, සම්ප්‍රේෂණය | සම්පූර්ණ, එම්කේපී 5 | සම්පූර්ණ, AKP6 |
| උපරිම. වේගය, පැයට කි.මී. | n.d. | n.d. |
| පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා ත්වරණය | 11,0 | 10,5 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය, l / 100 km | n.d. | n.d. |
| සිට මිල, $. | 19 189 සිට | 21 379 සිට |
