Volvo ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක් හඳුන්වා දෙයි
Volvo විසින් විප්ලවීය ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක් සංවර්ධනය කර ඇත. ඔහුට ස්තූතියි, වාහනය ස්වාධීනව නොමිලේ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් සොයාගෙන එය අල්ලා ගනී - රියදුරු මෝටර් රථයේ නොමැති විට පවා. වාහන නැවැත්වීමේ ක්රියා පටිපාටිය ආරක්ෂිත කිරීම සඳහා, මෝටර් රථය වෙනත් මෝටර් රථ සමඟ සන්නිවේදනය කරයි, පදිකයින් සහ වාහන නැවැත්වීමේ වෙනත් වස්තූන් හඳුනා ගනී. මෙම පද්ධතිය නව Volvo XC90 වෙත ගෙන යනු ඇත, එය 2014 අවසානයේ එහි ලෝක මංගල දර්ශනය වනු ඇත. මීට පෙර සති කිහිපයකින් මෙම පද්ධතිය සහිත සංකල්පීය මෝටර් රථයක් විශේෂ පෞද්ගලික සංදර්ශනයකින් මාධ්‍යවේදීන් වෙත පිරිනැමීමට නියමිතය.
ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ තාක්ෂණය යනු රියදුරු ශ්‍රම-දැඩි වගකීම් වලින් නිදහස් කරන සංකල්පීය පද්ධතියකි. 
නොමිලේ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් සොයන්න. රියදුරු මෝටර් රථ නැවතුම් පොළට ඇතුල් වන ස්ථානයේම මෝටර් රථය තබයි, පසුව එම ස්ථානයේදීම එය රැගෙන යයි. ”Volvo Car Group හි ජ්‍යෙෂ්ඨ ආරක්ෂක උපදේශක තෝමස් බ්‍රෝබර්ග් විස්තර කරයි.
පද්ධතියේ සම්පූර්ණ විභවය භාවිතා කිරීම සඳහා, රථගාල මෝටර් රථ පද්ධතිය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරන සුදුසු යටිතල පහසුකම් වලින් සමන්විත විය යුතුය. එවිට රියදුරුට එම ස්ථානයේ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ සේවාවක් පවතින බවට පණිවිඩයක් ලැබෙනු ඇත. ජංගම දුරකථනයකින් සක්රිය කර ඇත. පසුව මෝටර් රථය නොමිලේ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් සොයා ගැනීමට සහ එය වෙත යාමට විශේෂ සංවේදක භාවිතා කරයි. රියදුරු නැවතුම්පොළට නැවත පැමිණෙන විට එය අත්හැරීමට අවශ්ය වන විට, සියල්ල ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ.
වෙනත් වාහන සහ මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සමඟ අන්තර් ක්රියා කිරීම
මෝටර් රථයට ස්වාධීනව ගමන් කිරීමට, බාධක සහ තිරිංග හඳුනා ගැනීමට ඉඩ සලසන පද්ධති වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, එය වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ සිටින අනෙකුත් මෝටර් රථ සහ පදිකයින් අතර ආරක්ෂිතව ගමන් කළ හැකිය. තිරිංග වේගය සහ බලය එවැනි තත්වයන් තුළ පවතින තත්වයන්ට අනුගත වේ.
"අප විසින් කරන ලද මූලික උපකල්පනය නම්, සම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ සහ අනෙකුත් අවදානම් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් විසින් ද භාවිතා කරන පරිසරයක් තුළ ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහන ආරක්ෂිතව ගමන් කළ යුතු බවයි" යනුවෙන් තෝමස් බ්‍රෝබර්ග් සටහන් කරයි.
ස්වාධීන තාක්ෂණයේ පුරෝගාමියා
වොල්වෝ කාර් සමූහය දිගු කලක් ප්‍රමුඛයා වූ ආරක්ෂිත තාක්ෂණය දැඩි ලෙස සංවර්ධනය කරමින් සිටී. සමාගම ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීම සහ ස්වයංක්‍රීය රථ වාහන ධාවන පද්ධති සඳහා ද ආයෝජනය කරයි.
2012 දී සාර්ථකව නිම කරන ලද SARTRE (පරිසරය සඳහා ආරක්ෂිත මාර්ග දුම්රිය) වැඩසටහනට සහභාගී වූ එකම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා Volvo විය. යුරෝපීය තාක්ෂණික හවුල්කරුවන් හත් දෙනෙකු සම්බන්ධ වූ මෙම අද්විතීය ව්‍යාපෘතිය, මෝටර් රථ විශේෂ තීරුවල ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසන සාමාන්‍ය මාර්ගවල භාවිතා කළ හැකි තාක්ෂණයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය.
SARTRE රථ පෙළ සමන්විත වූයේ සුක්කානම ට්‍රක් රථයකින් පසුව වොල්වෝ වාහන හතරකින් ස්වයංක්‍රීයව පැයට කිලෝමීටර 90 දක්වා වේගයෙන් ගමන් කරයි. සමහර අවස්ථාවලදී මෝටර් රථ අතර දුර මීටර් හතරක් පමණි.
මීළඟ XC90 හි ස්වයංක්‍රීය සුක්කානම
ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ සහ රථ පෙළේ තාක්ෂණය තවමත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. කෙසේ වෙතත්, තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන්හි ඉදිරියෙන්ම සිටීමට උත්සාහයක් වශයෙන්, අපි 90 අගභාගයේදී එළිදක්වන නව Volvo XC2014 හි පළමු ස්වයංක්‍රීය සුක්කානම් සංරචක හඳුන්වා දෙන්නෙමු, ”තෝමස් බ්‍රෝබර්ග් අවසන් කරයි.
