Volvo දෙමුහුන් වැඩිදියුණු කරයි. විශාල බැටරි සහ ඊටත් වඩා හොඳ කාර්ය සාධනය

අන්තර්ගතය

වොල්වෝ දෙමුහුන්. බොහෝ මාදිලිවල ප්රධාන වෙනස්කම්
වොල්වෝ දෙමුහුන්. තවත් පුවත්
වොල්වෝ දෙමුහුන්. දිගු පරාසය, වඩා හොඳ ත්වරණය
වොල්වෝ දෙමුහුන්. මිල ලැයිස්තුව 2022

Volvo Cars යනු ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වල පුරෝගාමීන්ගෙන් එකකි. අද, PHEV මාදිලි යුරෝපීය සන්නාමයේ විකුණුම් වලින් 44% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් නියෝජනය කරයි. දැන් සමාගම මෙම මෝටර් රථවල ගැඹුරු තාක්ෂණික නවීකරණයක් සිදු කර ඇත.

වොල්වෝ දෙමුහුන්. බොහෝ මාදිලිවල ප්රධාන වෙනස්කම්

නව වෙනස SPA වේදිකාවේ ඇති සියලුම ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සඳහා අදාළ වේ. මේවා T60 Recharge සහ T90 Recharge යන ප්‍රභේද දෙකෙන්ම Volvo S60, S90, V60, V90, XC6 සහ XC8 වේ. මෙම වාහනවලට වැඩි නාමික ධාරිතාවක් සහිත කම්පන බැටරි (11,1 සිට 18,8 kWh දක්වා වැඩි වීම) ලැබුණි. මේ අනුව, ප්රයෝජනවත් බලය 9,1 සිට 14,9 kWh දක්වා වැඩි විය. මෙම වෙනසෙහි ස්වභාවික ප්‍රතිවිපාකය වන්නේ Volvo PHEV මාදිලිවලට විදුලි මෝටරයකින් බලගැන්වෙන විට පමණක් ආවරණය කළ හැකි දුර ප්‍රමාණය වැඩි වීමයි. විදුලි පරාසය දැන් 68 සහ 91 km (WLTP) අතර වේ. පසුපස ඇක්සලය විදුලි මෝටරයකින් ධාවනය වන අතර එහි බලය 65% කින් වැඩි කර ඇත - 87 සිට 145 hp දක්වා. එහි ව්යවර්ථයේ අගය ද 240 සිට 309 Nm දක්වා වැඩි වී ඇත. ධාවක පද්ධතියේ 40 kW බලයක් සහිත බිල්ට් ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්‍රයක් දර්ශනය වූ අතර එමඟින් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමෙන් යාන්ත්‍රික සම්පීඩකයක් බැහැර කිරීමට හැකි විය. මෙම ප්‍රත්‍යාවර්තකය මෝටර් රථය සුමටව චලනය කිරීමට සලස්වන අතර ධාවක පද්ධතියේ සුමට බව සහ විදුලියෙන් අභ්‍යන්තර මෝටරයට මාරුවීම පාහේ නොපෙනේ.

වොල්වෝ දෙමුහුන්. තවත් පුවත්

Volvo PHEV මාදිලිවල සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය ද වැඩිදියුණු කර ඇති අතර අවසර ලත් ට්‍රේලර් බර කිලෝග්‍රෑම් 100 කින් වැඩි කර ඇත. විදුලි මෝටරයට දැන් ස්වාධීනව වාහනය පැයට කිලෝමීටර 140 ක් දක්වා වේගවත් කළ හැකිය (පෙර 120-125 km / h දක්වා). විදුලි මෝටරය මත පමණක් ධාවනය කරන විට රීචාර්ජ් දෙමුහුන් වල ධාවන ගතිකත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇත. බලශක්ති ප්‍රතිසාධන ක්‍රියාවලියේදී වඩාත් ප්‍රබල විදුලි මෝටරය වඩාත් ඵලදායී ලෙස වාහනය තිරිංග කිරීමට සමත් වේ. එක් පෙඩල් ඩ්‍රයිව් එකක් XC60, S90 සහ V90 වලටද එකතු කර ඇත. මෙම මාදිලිය තෝරා ගැනීමෙන් පසුව, ගෑස් පැඩලය මුදා හැරීමෙන් පසුව මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වේ. ඉන්ධන තාපකය අධි වෝල්ටීයතා වායු සමීකරණ (HF 5 kW) මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය. දැන්, විදුලියෙන් රිය පැදවීමේදී, දෙමුහුන් කිසිසේත් ඉන්ධන පරිභෝජනය නොකරන අතර, ගරාජය වසා දමා තිබියදීත්, ආරෝපණය කිරීමේදී අභ්යන්තරය උණුසුම් කළ හැකි අතර, විදුලිය මත ධාවනය කිරීම සඳහා ඔබට වැඩි ශක්තියක් ඉතිරි වේ. අභ්යන්තර දහන එන්ජින් 253 hp වර්ධනය කරයි. (350 Nm) T6 ප්රභේදයේ සහ 310 hp. (400 Nm) T8 ප්‍රභේදයේ.

මෙයද බලන්න: අපගේ පරීක්ෂණයේදී Ford Mustang Mach-E GT

වොල්වෝ දෙමුහුන්. දිගු පරාසය, වඩා හොඳ ත්වරණය

පෙර පරම්පරාවේ V60 T8 තත්පර 0-80 කින් පමණ පිරිසිදු මාදිලියේ (හුදෙක් විදුලිය මත) 13 සිට 14 km / h දක්වා වේගවත් විය. වඩා බලවත් විදුලි මෝටරයක් භාවිතා කිරීම සඳහා ස්තුතිවන්ත වන අතර, මෙම කාලය තත්පර 8,5 දක්වා අඩු විය. විදුලි මෝටර සහ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් එකට ක්‍රියා කරන විට මෝටර් රථ වේගවත් වේ. XC60 සහ XC90 මාදිලි සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ. මෙහි 0 සිට 100 km/h ත්වරණ දත්ත සහ මාදිලි අනුව ඒවායේ වත්මන් පරාසය වේ. යාවත්කාලීන කිරීමට පෙර වරහන් වල අගයන් එකම මාදිලි සඳහා වේ:

නැවත පූරණය Volvo XC90 T8 - 310 + 145 km: 5,4 (s 5,8 s)
නැවත පූරණය Volvo XC60 T8 - 310 + 145 km: 4,9 (s 5,5 s)
නැවත පූරණය Volvo XC60 T6 - 253 + 145 km: 5,7 (s 5,9 s)
නැවත පූරණය Volvo V90 T8 - 310 + 145 km: 4,8 s (s 5,2 s)
නැවත පූරණය Volvo V90 T6 - 253 + 145 km: 5,5 s (s 5,5 s)
නැවත පූරණය Volvo S90 T8 - 310 + 145 km: 4,6 s (තත්පර 5,1)
නැවත පූරණය Volvo V60 T8 - 310 + 145 km: 4,6 s (s 4,9 s)
නැවත පූරණය Volvo V60 T6 - 253 + 145 km: 5,4 s (s 5,4 s)
නැවත පූරණය Volvo S60 T8 - 310 + 145 km: 4,6 s (තත්පර 4,6)
නැවත පූරණය Volvo S60 T6 - 253 + 145 km: 5,3 s (තත්පර 5,3)

පිරිසිදු මාදිලියේ පරාසය, මෝටර් රථය විදුලි මෝටරය පමණක් භාවිතා කරන විට, S60 T6 සහ T8 සඳහා කිලෝමීටර 56 සිට 91 දක්වා, V60 T6 සහ T8 සඳහා කිලෝමීටර 55 සිට 88 දක්වා වැඩි වී ඇත. S90 සඳහා - කිලෝමීටර 60 සිට 90 දක්වා, V90 සඳහා - කිලෝමීටර 58 සිට 87 දක්වා. SUV මාදිලි සඳහා, මෙම සංඛ්‍යා XC53 සඳහා කිලෝමීටර 79 සිට 60 දක්වා සහ XC50 සඳහා කිලෝමීටර 68 සිට 90 දක්වා වැඩි විය. S2, V1, S18 සහ V20 මාදිලි සඳහා කිලෝමීටරයකට CO60 විමෝචනය 60 සිට 90 g දක්වා පරාසයක පවතී. XC90 මාදිලියේ අගය 60 g CO24/km වන අතර XC2 මාදිලිය 90 CO29/km වේ.