Volkswagen ID. Neo: මාධ්‍යවේදියෙකුගේ පළමු හැඟීම් [YouTube] සහ දෘශ්‍යකරණය AvtoTachki.com

VW ID පැදවීමේ පළමු අත්දැකීම සමඟ වාර්තාවක් ThomasGeigerCar නාලිකාවේ දර්ශනය විය. නියෝ. YouTuber හට සමහර උපකරණ පෙන්වීමට නොහැකි විය, නමුත් එය විස්තර කළේය. පිටතින්, මෝටර් රථය VW ගොල්ෆ් වලට සමාන වේ, එය උසින් පෙනුනද සහ වැඩි අභ්‍යන්තර ඉඩක් ලබා දෙයි. අභ්යන්තර හැඳුනුම්පත. Neo එක අලුත්ම එකක් විය යුතුයි, "Volkswagen වල කලින් දැකලා නැති දෙයක්". බොත්තම් අතුරුදහන් විය යුතු අතර ඒ වෙනුවට මධ්‍ය කොන්සෝලය මත ස්පර්ශ තිරයක් දිස්වනු ඇත...

ඉහත රූපය AvtoTachki.com හි අනුකරණයකි: බ්‍රිතාන්‍ය මාධ්‍යවේදීන්ට අනුව, VW ID හි අවසාන අනුවාදය පෙනෙන්නේ මෙයයි. නියෝ මෝටර් රථයේ සිල්වට් VW ගොල්ෆ් වලට අනුරූප වේ, නමුත් උසයි. ThomasGeigerCar ට අනුව, දිග මීටර් 4,25 (ගොල්ෆ්: මීටර් 4,255) wheelbase ID. නියෝ මීටර් 2,8 (ගොල්ෆ්: මීටර් 2,637). සෙන්ටිමීටර කිහිපයක වෙනස යනු පෙට්‍රල් VW ගොල්ෆ් වලට වඩා මෝටර් රථය කැබින් තුළ වැඩි ඉඩක් තිබිය යුතු බවයි.

> නව Nissan Leaf (2019) E-Plus හමුවන්න. හෝහෝ, එය ටිකක් වෙනස් වී තිබේද?

වීඩියෝවේ කතුවරයාගේ උස මීටර් 1,85-1,9 පමණ වේ, පසුපස අසුනේ ඔහු ඉදිරිපස අසුනේ පිටුපස දණහිස තබා ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔහුගේ පාද යට කූඩයක් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී, එය මූලාකෘතියේ උපකරණවල කොටසක් විය හැකිය.

තාක්ෂණික දත්ත VW ID. නියෝ

මෝටර් රථය පසුපස ඇක්සලය ධාවනය කරන තනි එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර උපරිම නිමැවුම 204 hp වේ. (150 kW). වේගය පැයට කිලෝමීටර 160-180 දක්වා සීමා වනු ඇති අතර අලෙවිය, මාස කිහිපයකින් ආරම්භ වීමට නියමිත අතර, WLTP කිලෝමීටර් 330 සිට 550 දක්වා ආවරණය කිරීමට බැටරි විකල්ප තුනක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය.

මින් අදහස් වනු ඇත Volkswagen ID හි වත්මන් පරාසය. නියෝ කිලෝමීටර 280 ත් 460 ත් අතර විය යුතුය [මූලික ඇස්තමේන්තු www.elektrowoz.pl], එයින් ඇඟවෙන්නේ බැටරි ධාරිතාව 45 සහ 75 kWh අතර වනු ඇති බවයි. මෝටර් රථය MEB වේදිකාව මත ගොඩනගනු ඇත, එබැවින් එය දැනට නිෂ්පාදනය කරන Tesla වලට වඩා 125kW දක්වා ආරෝපණය කිරීමට සහය විය යුතුය.

අභ්යන්තරය = ලොකුම පුදුමය

අනෙකුත් නාලිකා මෙන් නොව, ThomasGeigerCar මෝටර් රථ අභ්යන්තරය ගැන බොහෝ දේ කතා කරයි. මෙය ප්‍රවේශමෙන් වෙස්වලා ගෙන ඇති බැවින් අපට වාචික වාර්තාව මත පමණක් විශ්වාසය තැබිය යුතුය. යූ ටියුබ්කරු පවසන්නේ ඒ ඔහු බවයි Volkswagen එකක කවදාවත් දැකල නැති අභ්යන්තරයක්. රෝදයට පිටුපසින් කුඩා එකක් (සමහරවිට BMW i3 හි ඇති එකට සමාන) සහ මධ්‍ය කොන්සෝලයේ විශාල එකක් ඇතුළුව තිර තුනක් ඇත. පහසුකම් සපයන්නා රහසිගතව තොරතුරු ලබා දෙයි අභ්යන්තරය "බොත්තම් රහිත" වන අතර, මෝටර් රථය Tesla Model 3 ට සමාන ලෙස හසුරුවන බව යෝජනා කරයි. - ස්පර්ශයට.

පෙනෙන විදිහට, සම්පූර්ණයෙන්ම නව පරිශීලක අතුරුමුහුණතක් තිර මත දිස්වේ, මෝටර් රථයට හඬ විධාන හඳුනා ගැනීමට ද හැකි විය යුතුය.

එපමණක් නොවේ: මෝටර් රථය පිළිබඳ තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණය කරන LED සහිත තීරුවක් ආවරණයේ කොතැනක හෝ තිබේ. ඒ සියල්ල රියදුරු විලාසය, බලශක්ති පරිභෝජනය හෝ පවතින බලය කාර්යක්ෂමව භාවිතා කිරීම ගැන ඔබට අනුමාන කළ හැකිය. LED HUD සමඟ පටලවා නොගත යුතු අතර, එය අමතර උපාංගයක් ලෙසද ලබා ගත හැකිය. එය ඉදිරිපත් කරන ලද තොරතුරු සැබෑ ලෝකයේ රූප සමඟ ඒකාබද්ධ කළ යුතුය. සමහර විට සංචලනය සහ සැලසුම් දර්ශනයේ එකතුවක්ද?

> Audi e-tron සමාලෝචනය: විශිෂ්ට ශබ්ද ආරක්ෂණ කැබ් රථය, කිලෝමීටර 330 ක පමණ සැබෑ පරාසයක් [Auto Holy / YouTube]

මිල

Volkswagen ID මිල. නියෝ තවමත් නොදනී. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයා ආරම්භක ලක්ෂ්යයක් ලෙස PLN 110-120 දහසකට සමාන පොරොන්දු වේ. මෙය සත්‍යයක් නම්, අපි නිසාන් ලීෆ් රථයට වඩා වැඩි පරාසයක් සහිත මෝටර් රථයක් සියයට 25ක් පමණ අඩුවෙන් මිලට ගනු ඇත, එය වෙළඳපොලේ සැබෑ විප්ලවයක් වනු ඇත. VW ID. පූර්ව විකුණුම් 2020 පළමු භාගයේදී ආරම්භ වුවද, Neo 2019 සිට ලබා ගත හැකිය.

නැරඹීම සහ සවන් දීම වටී:

පින්තූර: විවෘත කිරීම (c) AvtoTachki.com, (c) ThomasGeigerCar / YouTube හි ඇතුළත්

සංස්කාරකගේ සටහන www.elektrowoz.pl: බොහෝ මාධ්‍ය ආයතන පැරණි නම භාවිතා කරයි, එනම් "VW ID". අපගේ ලිපිවල, අපි Glaeserne Manufaktur විසින් අනාවරණය කරන ලද නවතම එක භාවිතා කරමු, එනම් "VW ID. neo":

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: