වොක්ස්වැගන් බීට්ල් 2.0 ඒටී (220)
තාක්ෂණික පිරිවිතර
| බලය, HP: 220 |
| බර අඩු කරන්න (kg): 1451 |
| නිෂ්කාශනය, මි.මී .: 136 |
| එන්ජිම: 2.0 ටීඑස්අයි |
| සම්පීඩන අනුපාතය: 9.6: 1 |
| ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 55 |
| විෂ සහිත ප්‍රමිතිය: යුරෝ VI |
| සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය: රොබෝ 2 ක්ලච් |
| ත්වරණ කාලය (පැයට කි.මී. 0-100), s: 6.7 |
| ගියර් පෙට්ටිය: 6-ඩීඑස්ජී |
| පිරික්සුම් ස්ථානය: VAG |
| එන්ජින් කේතය: CHHB (EA888) |
| සිලින්ඩර් සැකැස්ම: පේළියේ |
| ආසන ගණන: 4 |
| උස, මි.මී .: 2048 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික නොවන), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 5.5 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (මිශ්‍ර චක්‍රය), එල්. 100 km ට: 6.8 |
| උපරිම හැරේ. මොහොත, rpm: 1500-4400 |
| ගියර් ගණන: 6 |
| දිග, මි.මී .: 4288 |
| උපරිම වේගය, පැයට කි.මී.: 231 |
| හැරවුම් කවය, m: 10.8 |
| උපරිම හැරේ. බලය, rpm: 4500-6200 |
| දළ බර (kg): 1870 |
| එන්ජින් වර්ගය: ICE |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්‍රය), එල්. 100 km: 9 |
| රෝදපුටුව (මි.මී.): 2524 |
| පසුපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී .: 1556 |
| ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී .: 1580 |
| ඉන්ධන වර්ගය: ගැසොලින් |
| පළල, මි.මී .: 2021 |
| එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 1984 |
| ව්‍යවර්ථය, එන්එම්: 350 |
| ධාවකය: ඉදිරිපස |
| සිලින්ඩර ගණන: 4 |
| කපාට ගණන: 16 |
බීට්ල් 2016 හි සියලුම සම්පූර්ණ කට්ටල
වොක්ස්වැගන් බීට්ල් 2.0 ටීඩීඅයි ඒටී (150)
වොක්ස්වැගන් කුරුමිණියා 2.0 TDI 6MT (150)
වොක්ස්වැගන් බීට්ල් 2.0 ටීඩීඅයි ඒටී (110)
වොක්ස්වැගන් කුරුමිණියා 2.0 TDI 5MT (110)
වොක්ස්වැගන් බීට්ල් 2.0 මෙට්‍රික් (220)
වොක්ස්වැගන් කුරුමිණියා 1.4 ඒටී
වොක්ස්වැගන් කුරුමිණියා 1.4 6MT
වොක්ස්වැගන් කුරුමිණියා 1.2 ඒටී
වොක්ස්වැගන් කුරුමිණියා 1.2 6MT
